Westfalia 57 04 08 User manual

Westfalia Bedienungsanleitung
Nr. 107298

Reifenbefüller mit Manomete
r
A
rtikel Nr. 57 04 08
Überprüfen Sie den Luftdruck
an Auto-, Motorrad-, LKW-,
Rennrad- oder Mountain-
Bike-Reifen und füllen Sie
die Reifen bei Bedarf mit
dem richtigen Druck auf. Je
nach Beladung kann der
Reifendruck angepasst wer-
den.
Der optimale Luftdruck im
Autoreifen sorgt nicht nur für
sicheres Fahrverhalten und
lange Haltbarkeit Ihrer
Reifen. Durch den richtigen
Reifendruck (vom Fahrzeug-
hersteller empfohlenen Reifendruck) sparen Sie auch Kraftstoff.
Die Angaben zum komfortablen Mindestdruck Ihrer Reifen finden Sie in der
Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges oder z.B. am Türholm oder hinter der
Tankklappe.
Benutzung
Ein Reifenbefüller gehört zum Druckluftzubehör. Voraussetzung für den Einsatz
von Druckluftzubehör und somit der eines Reifenbefüllers ist ein Druckluft-
kompressor.
Die zum Auffüllen des Reifens benötigte Druckluft muss ölfrei sein. Es darf kein
Öler vor dem Gerät angeschlossen sein. Verwenden Sie am besten einen
eigenen Druckluftschlauch nur für die Arbeit mit dem Reifenbefüller, da sich in
anderen Druckluftschläuchen evtl. noch Ölreste befinden könnten.
Der Reifenfüller erfüllt drei Funktionen: 1. Messen, 2. Auffüllen und 3. Ablaßen
von Luft.
Gebrauchsanweisun
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Gestaltung urheberrechtlich geschützt © Westfalia 02/11
Messen
1. Setzen Sie den Ventilstecker (5) auf das Reifenventil. Drücken Sie dazu den
Hebel herunter, um den Klemmmechanismus zu entriegeln. Sobald Sie den
Hebel loslassen, klemmt sich der Stecker am Ventil fest.
In Abhängigkeit von Ihrem Reifenventil können Sie alternativ auch die Ver-
längerung (3) benutzen.
2. Sie können den vorhandenen Druck auf dem Manometer ablesen.
Auf dem äußeren Rand der Skala finden Sie die Einheiten bar oder kPa
(1 bar = 100 kPa). Im inneren Rand der Skala finden Sie die Angaben für psi.
Füllen
1. Schließen Sie den Schnellkupplungsanschluss (1) des Reifenbefüllers an
eine Druckluftleitung an.
2. Setzen Sie den Ventilstecker auf das Reifenventil.
3. Wenn Sie den Bedienhebel bis zum Anschlag durchdrücken, strömt Druckluft
in den Reifen.
Im Moment des Auffüllens zeigt das Manometer einen leicht über dem tatsächli-
chen Reifendruck liegenden Druck an. Sobald Sie den Bedienhebel loslassen,
sehen Sie den tatsächlichen Reifendruck auf dem Manometer.
Hinweis: Durch Erhöhung des Reifendrucks von max. 0,2 bar können Sie den
Kraftstoffverbrauch positiv beeinflussen.
Ablassen von Luft
Sollte der Reifendruck zu hoch sein, drücken Sie den Bedienhebel leicht und
lassen über den Bedienhebel langsam Druckluft ab. Senken Sie den Reifendruck
bis auf den gewünschten Wert.
Reinigung und Wartung
Achten Sie bitte darauf, dass keine Fremdkörper oder Schmutz in die
Druckluftöffnung eindringen.
Setzen sie das Manometer keinen Erschütterungen oder mechanischem
Druck aus.
Technische Daten
Druckbereich: von 0 bis 15 bar
Durchmesser des Manometers (2): 10 cm
Länge des Schlauches (4): ca. 85 cm
Länge der Verlängerung (3): ca. 13 cm

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rticle No. 57 04 08
Tyre Inflator with Pressure Gauge
Check the tyre pressure at
your car, your motorcycle,
truck, racing cycle or
mountain bike tyres and fill
in air up to the right
pressure, if necessary.
Depending on the loading,
please modulate the tyre
pressure.
The optimum air pressure
of the car tyre not only
provides safe performance
and long durability of your
tyres – using the right tyre
pressure (recommended by
the automobile manufacturer)
you can save fuel, too.
You will find the details on the comfortable minimum pressure for your tyres in the
instruction manual of your vehicle or e. g. at the door pillar or behind the petrol
cap.
Use
A tyre inflator belongs to compressed-air accessories. An air compressor is the
basis for the use of compressed-air accessories and therefore of a tyre inflator.
The compressed-air, to refill the tyre, has to be oil less. Do not connect an oiler
ahead of the unit. Best, you use an own compressed-air hose only for working
with the tyre inflator, because there may be oil residuals, perhaps.
The tyre inflator accomplishes three functions: 1. Measuring, 2. Filling 3 and
Deflation of air.
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Instruction Sheet

Design protected by copyright © Westfalia 02/11
Measuring
1. Put the valve plug (5) on the tyre valve. To do this, please press down the
lever to unlock the clamping mechanism. As soon as you let go the lever, the
plug clamps at the valve.
Depending on your tyre valve, you can alternatively use the extension (3).
2. Now, you can read the existing pressure from the pressure gauge.
On the outside margin of the scale, you will find the units bar and kPa (1 bar =
100 kPa). At the inner surface of the scale, you will find the information for
psi.
Filling
1. Connect the quick connector (1) of the tyre inflator with a compressed-air
line.
2. Put the valve plug on the tyre valve.
3. Pressing the lever as far as it will go, compressed air flows into the tyre.
Filling in the air, at that moment, the manometer shows a pressure a little bit
above the real tyre pressure. Just as you let go the lever, you see the actual tyre
pressure on the manometer.
Hint: Increasing the tyre pressure to max. 0.2 bars, you will have a positive effect
on fuel consumption.
Deflation of Air
If the tyre pressure is too high, please press slightly the lever and deflate slowly
the compressed air over the control lever. Sink the air pressure to the desired
value.
Cleaning and Maintenance
Do not allow foreign substances and dirt to enter the compressed-air nozzle.
Do not expose the manometer to vibrations or mechanical pressure.
Technical Data
Pressure Range: from 0 to 15 bars
Diameter of Pressure Gauge (2): 10 cm
Tube Length (4): ca. 85 cm
Length of Extension (3): ca. 13 cm