Westfalia DIN 11446 User manual

300 028 391 101-002 Ladeltg. Erweiterung
....................................................................................................... 4
Einbauanleitung:.............................................................................4
Elektroanlage für Anhängevorrichtung ........................................4
....................................................................................................... 6
Instructions de montage : ..............................................................6
Installation électrique pour dispositif d’attelage..........................6
....................................................................................................... 8
Installation instructions: ................................................................8
Electrical system for towing hitch.................................................8
....................................................................................................... 10
Istruzioni per l'installazione:..........................................................10
Impianto elettrico per il gancio di traino.......................................10
....................................................................................................... 12
Inbouwinstructie: ............................................................................12
Elektrische installatie voor trekhaak.............................................12
....................................................................................................... 14
Návod k instalaci: ...........................................................................14
Elektrická instalace za/ízení pro p/ipojení p/ív2su ......................14
........................................................................................................ 16
Monteringsanvisning:.....................................................................16
Elektroanläggning för släpvagnskoppling ...................................16

Einbauanleitung:
2300 028 391 101-002 Ladeltg. Erweiterung
óty
brzowo/ biay
žltá
hnedá/ biela
gul brun/vit
$%&'()*
$+,-/ ./0$1
amarelo marrom/ branco
amarillo marrón/ blanco
žlutá
hn4dobílá
geel bruin/wit
giallo marrone/ bianco
yellow brown/ white
jaune marron/ blanc
gelb braun/ weiß
1 (L) 2 (54g) 3 (31) 4 (R) 5 (58-R)
6 (54) 7 (58-L)
8 9 10 11 12 13
DIN 11446

Einbauanleitung:
Ladeltg. Erweiterung 300 028 391 101-002 3
1
1.
2.
2.
3.
2

Einbauanleitung:
4300 028 391 101-002 Ladeltg. Erweiterung
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Allgemeine Daten
WESTFALIA S.I.A.R.R. – No.
300 028 321 001 Ladeleitung Erweiterung
Wichtige Hinweise
Vor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen.
Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden.
Vor dem Bohren sicherstellen, dass sich keine Gegenstände, wie z.B. Leitungen, hinter den
Verkleidungen befinden.
Blanke Karosseriestellen, wie z.B. gebohrte Löcher, entgraten und anschließend mit einem
Rostschutzmittel versiegeln.
Vorsicht - Batterie abklemmen!
Beschädigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten können verloren
gehen.
Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen.
Ggf. ein Ruhestrom-Erhaltungsgerät verwenden.
Hinweis
Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten:
•Leitungen dürfen weder eingeklemmt noch beschädigt sein.
•Alle Dichtungselemente ordnungsgemäß anbringen.
•Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken.
•Leitungen nicht in unmittelbarer Nähe der Abgasanlage verlegen.
•Relais / Steuergeräte so anbringen, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. Der
Kabelanschluss soll immer nach unten zeigen.

Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Ladeltg. Erweiterung 300 028 391 101-002 5
Elektrosatz einbauen
1. Minusklemme der Batterie abklemmen.
2. Abdeckungen und Verkleidungen ggf. entfernen:
•Im Kofferraum
-Abdeckung des Kofferraumbodens
-Verkleidung der linken Seite des Kofferraumes
•Rücksitzbank / Sitzfläche nach vorn klappen
•Auf der linken Fahrzeugseite
-Einstiegsleisten Fahrerseite vorn und hinten
-untere Verkleidung der A-Säule
3. Über den 3-poligen Stecker für die Dauerplus-Vorbereitung (Abb. 1/7) können die Funktionen
"Ladeleitung" und "Masse für Ladeleitung" nachgerüstet werden. Stecker im Kofferraum
verbinden.
4. Das beiliegende Minirelais (Abb. 1/6) in den Relaissockel einstecken. Den Relaissockel mit
Kabelbindern oder Klettband befestigen.
5. Die bn und bn/ws Leitungen mit der Ringöse an dem fahrzeugseitigen Massepunkt (Abb. 1/5)
anschließen.
Spannungsversorgung anschließen
Die Spannungsversorgung wird direkt vom Dauerplus (+30) an der Batterie (Abb. 1/1)
abgenommen.
6. Die gelbe Leitung auf der linken Seite entlang des fahrzeugeigenen Leitungsstranges nach
vorne in den Motorraum verlegen. Verlegung gemäß Fahrzeugskizze (Abb. 1).
7. Leitung durch geeignete Kabel-Durchführung (Abb. 1/3) durchführen, ggf. Kabeltülle
einsetzen. Leitung sicher befestigen.
8. Die Flachsteckhülse der gelben Leitung aus dem Leitungsstrang und die rote Einzelleitung in
den Sicherungshalter (Abb. 2) einrasten. Sekundärverriegelung schließen.
9. Ringöse der Einzelleitung am M6-Schraubanschluss des Batterieplus-Verteilers (Abb. 1/2)
montieren.
10. Sicherungshalter spitzwassergeschützt befestigen.
11. 15A Sicherung einsetzen.
Hinweis: Auf ausreichende Zugentlastung und einwandfreie Befestigung des
Sicherungshalters achten.
Steuerleitung anschließen
12. Einzelleitung orange an einer Klemme 15 gesteuerten Leitung (Abb. 1/4) ( +12Volt bei
eingeschalteter Zündung) mit Hilfe der mitgelieferten Einschneidverbinder anschließen.
Funktion prüfen
13. Minusklemme der Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
14. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit einem Anhänger prüfen.
15. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen.
16. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.

Instructions de montage :
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Instructions de montage :
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Données générales
WESTFALIA S.I.A.R.R. – N°
300 028 321 001 Extension Fil de charge
Remarques importantes
Lire les instructions de montage avant de commencer l'intervention.
L'installation du module électronique ne doit être réalisée que par des techniciens qualifiés.
Avant de commencer à percer, s'assurer que rien ne se trouve derrière le revêtement, comme
des fils par exemple.
Ebarber les endroits de la carrosserie qui sont polis, comme par exemple les trous alésés, puis
appliquer de l'antirouille.
Attention - débrancher la batterie !
Risque de détérioration de l'électronique du véhicule, les données enregistrées
électroniquement peuvent être perdues.
Extraire la mémoire des erreurs avant de commencer l'intervention.
Le cas échéant, utiliser un dispositif de maintien de courant permanent.
Remarque
Observer avec attention les points suivants lors du montage :
•Les fils ne doivent pas être endommagés ni pincés.
•Installer tous les joints dans les règles.
•Disposer les fils de façon à ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le véhicule ni se rompre.
•Ne pas placer les fils à proximité immédiate du système d'échappement.
•Brancher le module de commande / le relais de manière à ce que l’humidité ne puisse
pas s’infiltrer.Le raccord de câbles doit toujours être dirigé vers le bas.

Installation électrique pour dispositif d’attelage
Ladeltg. Erweiterung 300 028 391 101-002 7
Installation du module électronique
1. Débrancher la borne négative de la batterie.
2. Le cas échéant, retirer les revêtements et garnitures :
•Dans le coffre
-Revêtement du fond du coffre à bagages
-Revêtement du côté gauche du coffre à bagages
•Rabattre vers l'avant la banquette arrière / surface de siège
•Sur le côté gauche du véhicule
-Languettes d'accès côté conducteur à l'avant et à l'arrière
-Revêtement inférieur du pilier A
3. Les fonctions "Fil de charge" et "Masse pour le fil de charge" peuvent être installées via le
connecteur 3 pôles pour la préparation du plus permanent (Fig. 1/7). Relier le connecteur
dans le coffre.
4. Insérer le mini-relais fourni (Fig. 1/6) dans le socle de relais. Fixer le socle de relais avec des
attaches-câbles ou une bande velcro.
5. Raccorder les fils
mar et mar/bl avec anneaux sur le point matériel du côté du véhicule (Fig. 1/5).
Raccorder l'alimentation électrique
L'alimentation électrique est prélevée directement sur le plus permanent (+30), sur la batterie
(Fig. 1/1).
6. Faire passer le fil jaune sur le côté gauche, le long du conducteur de fils correspondant au
véhicule vers l'avant dans le bloc moteur. Positionnement comme indiqué sur le schéma du
véhicule (Fig. 1).
7. Faire passer le fil à travers le passage de câble adéquat (Fig. 1/3). Le cas échéant, insérer le
passe-câble. Fixer fermement le fil.
8. Insérer le contact femelle du fil jaune provenant du conducteur de fils et le fil unique rouge
dans le porte-fusibles (Fig. 2). Fermer le dispositif de verrouillage secondaire.
9. Monter les anneaux du fil unique sur le raccord fileté M6 du distributeur du plus de la batterie
(Fig. 1/2).
10. Fixer le porte-fusibles de manière à ce qu'il soit protégé contre les projections d'eau.
11. Insérer le fusible 15A.
Remarque : Vérifier que la décharge de traction est suffisante et que le porte-fusibles est
correctement fixé.
Raccorder la ligne pilote
12. Raccorder le fil unique orange sur une borne 15 de ligne pilote (Fig. 1/4) (+12 V avec
l'allumage en marche) à l'aide du connecteur à un tranchant fourni.
Vérifier le fonctionnement
13. Reconnecter la borne négative de la batterie du véhicule.
14. Vérifier le fonctionnement de l'attelage avec un dispositif de contrôle adéquat (avec
résistance fixe) ou avec un attelage.
15. Fixer tous les fils avec des attaches-câbles.
16. Remonter toutes les pièces qui ont été démontées.

Installation instructions:
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Installation instructions:
Electrical system for towing hitch
General data
WESTFALIA S.I.A.R.R. – No.
300 028 321 001 Charging lead extension
Important notes
Read the installation manual prior to starting work.
The electrical kit should only be installed by qualified personnel.
Make sure prior to drilling that no objects such as cables, for example, are located behind the
covers.
Deburr any bare body parts, like bore holes, and seal them with the help of some rust inhibitor.
Caution – Disconnect the battery!
Danger of damage to the vehicle’s electronic system. Data which are stored
electronically may get lost.
Read out the fault storage prior to starting work.
Use a closed-circuit current conservation unit if necessary.
Note
During installation, special attention has to be paid to the following points:
•Cables may not be pinched or damaged.
•All sealing elements have to be installed properly.
•Lay the cables such that they do not rub on the vehicle and are not bent.
•Do not lay any cables near the exhaust system.
•Install the relays/controllers such that they are protected against the intrusion of moisture.
The cable connection should always face downward.

Electrical system for towing hitch
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Installing the electrical kit
1. Disconnect the negative battery terminal.
2. If necessary, remove the following covers and panels:
•In the luggage compartment
-Luggage compartment bottom covering
-Covering of the left side of the luggage trunk
•Fold down the backseat bench / seats surface
•On the left-hand side of the vehicle
-Access strips on driver’s side, front and rear
-Lower A-pillar covering
3. Using the 3-pin connector for the constant plus extension kit (Fig. 1/7), the functions
"Charging lead" and "Ground for charging lead" can be retrofitted. Connect the connectors in
the luggage trunk.
4. Insert the supplied miniature relay (Fig. 1/6) into the relay socket. Secure the relay socket in a
suitable way using cable ties or Velcro tape.
5. Connect the bn and bn/wh wires with the eyelet to the vehicle’s ground point (Fig. 1/5).
Connecting the power supply
Power is picked up directly from the constant plus (+30) of the battery (Fig. 1/1).
6. Lay the yellow cable on the left side along the vehicle’s cable harness to the front into the
engine compartment. Lay the cable as shown in the vehicle drawing (Fig. 1).
7. Push the cable through a suitable cable leadthrough (Fig. 1/3). Insert a cable grommet if
necessary. Make sure that the cable is securely fastened.
8. Let the quick-connect receptacle of the yellow cable of the cable harness and the individual
red cable lock into place in the fuse holder (Fig. 2). Close the secondary latch.
9. Connect the eyelet of the individual cable to the M6 screw terminal of the battery plus
distributor (Fig. 1/2).
10. Fasten the fuse holder such that is protected against splash water.
11. Insert the 15A fuse.
Note: Ensure sufficient strain relief and correct installation of the fuse holder.
Connecting the control line
12. Connect the individual orange cable to a cable that is controlled by terminal 15 (Fig. 1/4)
(+12 V with ignition ON) with the aid of the supplied crimp connectors.
Checking the correct operation
13. Reconnect the negative terminal of the vehicle’s battery.
14. Check the trailer function with the help of a suitable test instrument (with load resistors) or
with the help of a trailer.
15. Secure all cables using cable ties.
16. Reattach any parts that were removed for the installation.

Istruzioni per l'installazione:
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Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino
Dati generali
WESTFALIA S.I.A.R.R. – No.
300 028 321 001 Ampliamento cavo di carica
Note importanti
Prima di iniziare i lavori, leggere le istruzioni di montaggio.
Il kit elettrico deve essere montato solo da personale qualificato.
Prima di forare assicurarsi che dietro al rivestimento non ci siano oggetti, come per es. cablaggi.
Togliere dai punti di carrozzeria nudi, come per es. dai bordi dei fori la bava e proteggerli con
dell'antiruggine.
Attenzione - Staccare la batteria!
Danni all'elettronica del veicolo, i dati memorizzati possono essere persi.
Prima di iniziare consultare la memoria degli errori.
Se necessario, utilizzare un apparecchio di mantenimento della corrente di riposo.
Nota
Durante il montaggio prestare molta attenzione a quanto segue:
•Icavi non devono essere bloccati o danneggiati.
•Posizionare tutte le guarnizioni a regola d'arte.
•Posare i cablaggi in modo tale, che non sfreghino contro il veicolo e non risultino piegati.
•Non posare i cablaggi nelle immediate vicinanze dell'impianto gas di scarico.
•Montare i relè / le centraline in modo tale che non possa entrare umidità. Il collegamento
del cavo deve essere sempre rivolto verso il basso.