Erreka VIVO-M201 Operating instructions

1
VIVO-M201(M)
Guía rápida de instalación y programación Español
AVISO
Esta guía rápida es un resumen del manual de instalación completo. Dicho manual contiene advertencias de
seguridad y otras explicaciones que deben ser tenidas en cuenta. Puede descargar la versión más actualizada de
esta guía y del manual de instalación en el apartado “Descargas” de la web de Erreka:
http://www.erreka-automation.com
Las opciones y funciones descritas en la presente guía son aplicables a partir de la versión del firmware que se
indica sobre el circuito. El firmware, como parte de un proceso de mejora continua, está sujeto a la
incorporación de nuevas funcionalidades o a su ampliación, y como consecuencia a la generación de nuevas
versiones no necesariamente compatibles con las anteriores. Por lo tanto, si la versión de su firmware es inferior
a la indicada en esta guía, es posible que algunas opciones y funciones no estén disponibles o sean diferentes.
CABLEADO ELÉCTRICO:
Elemento Nº hilos x sección Longitud máxima
A: Alimentación general 3x1,5mm230m
B: Lámpara destellante 2x0,5mm220m
C: Fotocélulas (Tx / Rx) 2x0,5mm2/ 4x0,5mm230m
D: Selector de llave 2x0,5mm225m
E: Accionador 4x0,75mm220m
F: Antena Cable coaxial 50k(RG-58/U) 5m
Elementos de la instalación completa
MSA-098/04 firmware V2.05 (VIVO-M201) / V2.06 (VIVO-M201M) o posterior

2
Conexionado general
Sentido de giro: compruebe el funcionamiento
mediante los minipulsadores PUL1 (cerrar) y PUL2
(abrir). Si el sentido de giro de algún accionador no
es correcto, intercambie los cables conectados en
las bornas G1 y G2 ó G4 y G5.
•Presionando PUL1 (cerrar), se ilumina DL5 y se activan las
bornas G2-G3 de A1 y G5-G6 de A2.
•Presionando PUL2 (abrir), se ilumina DL4 y se activan las
bornas G1-G3 de A1 y G4-G6 de A2.
Conexiones
accionador A1/A2:
G1/G4 abrir
G2/G5 cerrar
G3/G6 común,
color gris
T: conexión a
tierra
VIVO-M201:
230Vac/50Hz
VIVO-M201M:
125Vac/60Hz
Si utiliza un sólo
accionador, conéctelo
en las bornas G1, G2 y
G3 (accionador A1).
PUL1: minipulsador cerrar
PUL2: minipulsador abrir
DL1 Puerta abierta total o
parcialmente
DL1 - DL3 parpadeando: contacto
STOP abierto (parada de
emergencia activada)
DL2 Recibiendo señal radio receptor
enchufable RSD (RUN/OK)
DL3 Grabación de maniobra o
código de radio
DL4 Relé de apertura activado
DL5 Relé de cierre activado
DL6 Contactos dispositivo interior de
seguridad (FT2) cerrados
DL9 Contactos dispositivo exterior
de seguridad (FT1) cerrados
DL10 Orden de marcha peatonal
(ST2)
DL11 Orden de marcha total (ST1)
DL12 Orden de marcha receptor
enchufable (excepto RSD)
DL13 Relé luz de garaje activado
DL14 Alimentación
DL15 Relé electrocerradura activado
DL17 Triac M1 activado
DL18 Triac M2 activado
Fusibles:
F1 Fusible motor M1
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
F2 Fusible electrónica
– M201: 0,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 1A (125Vac/60Hz)
F3 Fusible salida 24Vac (315mA)
F4 Fusible motor M2
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
(resistivos)
Funciones de SW2 durante la grabación (DIP1 = ON)
DIP1=ON: grabación activada (DL3 se ilumina)
DIP1=ON y DIP2=ON: grabación del recorrido total
DIP1=ON y DIP3=ON: grabación del recorrido peatonal
DIP1=ON y DIP4=ON: grabación del código de radio para apertura total
DIP1=ON y DIP6=ON: grabación del código de radio para apertura peatonal

3
*: Si emplea accionadores hidráulicos con amortiguación, el paro suave lo realiza el accionador de forma mecánica (DIP8 = OFF)
Utilización de tarjetas de radio
Este cuadro sale de fábrica configurado para utilizar un receptor de dos canales (por ejemplo, el IRRE2). Esta configuración de fábrica se modifica
si utiliza un receptor RSD y realiza la grabación del código fijo (decodificación a través del cuadro, DIP1 + DIP4 ó DIP6 = ON). Para recuperar la
configuración de fábrica, inserte la tarjeta IRRE2 y coloque DIP1 + DIP4 ó DIP6 = ON. A continuación, retorne los DIPs a su posición anterior.
Grabación del código de radio para apertura total (sólo con receptor RSD)
Si utiliza un receptor distinto al RSD,
consulte sus propias instrucciones.
1 Conecte la alimentación eléctrica y
cierre las hojas, pulsando PUL1 sin soltarlo.
2 Seleccione el código en el emisor.
3 Coloque los DIPs como muestra la
figura (DIP1=ON, DIP4=ON). DL3 se
ilumina indicando modo de grabación
activado.
4 Pulse el botón del canal deseado. DL2
se ilumina de forma intermitente al
finalizar la grabación.
5 Coloque DIP1 y DIP4 en OFF.
DL3 queda apagado.
6 Desconecte y vuelva a conectar la
alimentación eléctrica.
La grabación se realiza de la misma
manera, utilizando DIP6 en lugar de DIP4.
R176B
R176K
Código de radio para
apertura peatonal
Grabación del recorrido total
1 Conecte la alimentación
eléctrica y cierre las hojas
pulsando PUL1 sin soltarlo.
2 Coloque DIP1 en ON, DIP2
en ON, DIP5 en ON (sólo con
electrocerradura), DIP8 en ON
(paro suave)*.
DL3 se ilumina (grabación activada) .
3 Pulse ST1 para iniciar la
apertura de la hoja 1.
4 Pulse ST1 para iniciar el
paro suave (sólo con DIP8=ON).
5 Pulse ST1 para terminar la
apertura.
6 Realice la misma secuencia
con la hoja 2.
7 Pulse ST1 para iniciar el
cierre de la hoja 2
8 Pulse ST1 para iniciar el
paro suave (sólo con DIP8=ON).
9 Pulse ST1 para terminar el
cierre.
10 Realice la misma secuencia
con la hoja 1.
11 Coloque DIP1 y DIP2 en
OFF. DL3 queda apagado.
S176B
S176K
Si utiliza un sólo accionador (A1), las tres pulsaciones de ST1 correspondientes al paso 6, deben ser
realizadas rápidamente, para que los tiempos correspondientes a A2 sean mínimos. Análogamente, las
tres pulsaciones de ST1 correspondientes a los pasos 7, 8 y 9, deben ser realizadas rápidamente.
Grabación del recorrido peatonal
Se realiza de la misma manera que la grabación del recorrido
total, con las diferencias siguientes:
•Se emplean DIP1 y DIP3 en lugar de DIP1 y DIP2
•Se realiza sólo con la hoja 1
•Se emplea ST2 en lugar de ST1

4
DIP Modos y funciones Opción Efecto
DIP1 OFF
DIP2 Preaviso de maniobra
ON la lámpara destellante se ilumina y la maniobra comienza tras un
preaviso de 3 segundos
OFF la lámpara destellante se ilumina y la maniobra comienza
inmediatamente
DIP3 Modo de apertura
ON
apertura paso a paso (si durante la apertura se acciona algún
dispositivo de marcha, la puerta se detiene; si se acciona de nuevo, la
puerta se cierra)
OFF apertura comunitaria (durante la apertura el cuadro de maniobra no
obedece las órdenes de marcha)
DIP4 Modo automático ó semi-automático
(para marcha total y peatonal)
ON
modo automático (la puerta se cierra automáticamente al terminar el
tiempo de espera, que se ajusta mediante T.E.). Si se activa la
fotocélula, se reinicia el tiempo de espera.
OFF modo semi-automático (la puerta sólo se cierra al recibir la orden de
marcha)
DIP5 Impulso de retroceso /
impulso de cierre
ON impulso de retroceso activado. Si está seleccionado el paro suave
(DIP8=ON), también realiza impulso de cierre
OFF impulsos de retroceso y cierre desactivados
DIP6 Modo automático opcional
(sólo si DIP4 = ON)
ON durante la espera, la puerta obedece las órdenes de marcha (puede ser
cerrada antes de terminar el tiempo de espera)
OFF la puerta no puede ser cerrada hasta que finalice el tiempo de espera;
una orden de marcha provoca el reinicio del tiempo de espera
DIP7
Mantenimiento de la presión
hidráulica
(sólo para accionadores hidráulicos)
ON cada dos horas realiza un impulso de cierre, en las dos hojas, para
mantener la presión hidráulica
OFF mantenimiento de presión desactivado
DIP8 Paro suave (sólo para accionadores
sin amortiguación mecánica)
ON las hojas disminuyen su velocidad antes de llegar al tope
OFF las hojas llegan hasta el tope a velocidad rápida
DIP9
Función antiaplastamiento
(detección de obstáculos);
los obstáculos sólo son detectados
cuando detienen completamente la
puerta (solo con accionadores
electromecánicos)
ON
Función activada: durante el recorrido a velocidad rápida, la puerta
detecta obstáculos al colisionar, y retrocede (cuando el paro suave está
activado, DIP8=ON) o queda parada (cuando el paro suave está
desactivado, DIP8=OFF) para evitar el aplastamiento. NOTA: la
detección funciona durante el recorrido a velocidad rápida
OFF Función desactivada
DIP10 Sin función poner siempre en OFF
Selección de modos y funciones mediante SW2 (DIP1 = OFF)
ST1
FT1
P1 P2 P3
ST2
FT2
P4 P5 P6
STOP
P7 P8 P11
P12
LOCK
FCA1
FCC1
P15 P14 P16
P22
24V
a
FCA2 COM FCC2 SCA
P176M
Ajuste de los potenciómetros
T.D (tiempo de desfase entre hojas):
Con el potenciómetro regulado al mínimo no hay desfase en apertura ni en cierre, es decir,
las dos hojas comienzan a abrir al mismo tiempo y terminan de cerrar al mismo tiempo.
Con el potencíometro regulado a más del mínimo, el desfase en la apertura será
aproximadamente de tres segundos, y en el cierre será de hasta 20 segundos como máximo.
T.LG. (tiempo de la luz de garaje): si ha conectado el circuito de iluminación del
garaje al cuadro de maniobra, regule el tiempo que permanecen encendidas las
lámparas mediante T.LG.
T.E (tiempo de espera puerta abierta): si ha programado el modo de
funcionamiento automático (DIP4=ON), regule T.E. para ajustar el tiempo de espera
con la puerta abierta (antes de comenzar a cerrarse automáticamente).
P.M (par motor): mediante P.M regule correctamente el valor máximo de la fuerza
del accionador.
•Accionadores hidráulicos: regule P.M. al valor máximo.
• Accionadores electromecánicos (sensibilidad función antiaplastamiento): regule P.M
en el mínimo valor posible, compatible con el buen funcionamiento de la puerta.
Ajuste el par de forma que se respeten las fuerzas máximas de cierre indicadas en la norma
EN12453:2000. Realice las mediciones como se describe en la norma EN 12445:2000.

5
VIVO-M201(M)
Quick installation and programming guide English
IMPORTANT
NOTE
This quick guide summarises the full installation manual. The full manual contains safety warnings and other
explanations that must be taken into account. You can download the latest version of this guide and the
installation manual in the "Downloads" section of the Erreka website:
http://www.erreka-automation.com
The options and functions described in this guide are applicable from the firmware version indicated on the
circuit. As part of a process of continuous improvement, the firmware is subject to the incorporation of new
functionalities or their extension, and consequently to the generation of new versions not necessarily
compatible with the previous ones. Therefore, if your firmware version is lower than the one indicated in
this guide, some options and functions may not be available or may be different.
ELECTRICAL CABLING:
Element Nº wires x section Maximum length
A: Main power supply 3x1.5mm230m
B: Flashing light 2x0.5mm220m
C: Photocells (Tx / Rx) 2x0.5mm2/ 4x0.5mm230m
D: Key switch 2x0.5mm225m
E: Operator 4x0.75mm220m
F: Antenna Coaxial cable 50k(RG-58/U) 5m
Elements of the complete installation
MSA-098/04 firmware V2.05 (VIVO-M201) / V2.06 (VIVO-M201M) or later

6
General connections
Turning direction: check operation using the mini-
pushbuttons PUL1 (close) and PUL2 (open). If the
turning direction of any operator is not correct,
interchange the cables connected in cable connectors
G1 and G2 or G4 and G5.
PUL1: close mini-pushbutton
PUL2: open mini-pushbutton
•When pressing PUL1 (close), DL5 lights up and A1 G2-G3 and
A2 G5-G6 cable connectors are enabled.
•When pressing PUL2 (open), DL4 lights up and A1 G1-G3 and
A2 G4-G6 cable connectors are enabled.
A1/A2 operator
connections:
G1/G4 open
G2/G5 close
G3/G6 common,
grey
T: earth
connection
VIVO-M201:
230Vac/50Hz
VIVO-M201M:
125Vac/60Hz
When using a single
operator, connect it to
cable connectors G1, G2
and G3 (operator A1).
DL1 Gate totally or partially open
DL1 - DL3 flashing: STOP contact
open (emergency stop
activated)
DL2 Receiving RSD plug-in receiver
radio signal (RUN/OK)
DL3 Radio code or operation
programming
DL4 Opening relay activated
DL5 Closing relay activated
DL6 Interior safety device contacts
(FT2) closed
DL9 Exterior safety device contacts
(FT1) closed
DL10 Pedestrian key command (ST2)
DL11 Total key command (ST1)
DL12 Plug-in receiver key command
(except RSD)
DL13 Garage light relay activated
DL14 Power supply
DL15 Electrolock relay activated
DL17 Triac M1 activated
DL18 Triac M2 activated
Fuses:
F1 M1 Motor fuse
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
F2 Electronic fuse
– M201: 0,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 1A (125Vac/60Hz)
F3 Output fuse 24Vac (315mA)
F4 M2 Motor fuse
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
(resistive)
SW2 Functions during programming (DIP1=ON)
DIP1=ON: programming enabled (DL3 lights up)
DIP1=ON and DIP2=ON: total open/close programming
DIP1=ON and DIP3=ON: pedestrian open/close programming
DIP1=ON and DIP4=ON: total opening radio code programming
DIP1=ON and DIP6=ON: pedestrian opening radio code programming

7
*: If hydraulic operators with absorbers are used, soft stop is carried out mechanically by the operator (DIP8 = OFF)
Using radio cards
This control board is factory set to use a two-channel receiver (e.g. IRRE2). This factory setting is modified if an RSD receiver is used and a
permanent code is recorded (decoding through the board, DIP1 + DIP4 or DIP6 = ON). To recover the factory settings, insert the IRRE2 card
and place DIP1 + DIP4 or DIP6 = ON. Then return the DIPs to their previous position.
Total opening radio code programming (with RSD receiver only)
If a receiver other than RSD is used, see
the corresponding instructions.
1 Connect the electrical power supply
and close the leaves, keeping PUL1 pressed
down.
2 Select the code in the transmitter.
3 Place the DIPs as shown in the figure
(DIP1=ON, DIP4=ON). DL3 lights up to
show programming mode enabled.
4 Press the button of the required
channel. DL2 flashes to show
programming is complete.
5 Place DIP1 and DIP4 in OFF.
DL3 remains off.
6 Disconnect and reconnect the
electrical power supply.
Programming is carried out in the same
way, using DIP6 instead of DIP4.
R176B
R176K
Pedestrian opening radio
code
Total open/close programming
1
Connect the electrical power
supply and close the leaves,
keeping PUL1 pressed down .
2
Place DIP1 in ON, DIP2 in ON,
DIP5 in ON (only with electrolock),
DIP8 in ON (soft stop)*.
DL3 lights up (programming
enabled).
3 Press ST1 to start opening
leaf 1.
4 Press ST1 to start soft stop
(with DIP8=ON only).
5 Press ST1 to finish opening.
6 Carry out the same
sequence with leaf 2.
7 Press ST1 to start closing
leaf 2
8 Press ST1 to start soft stop
(with DIP8=ON only).
9 Press ST1 to finish closing.
10 Carry out the same
sequence with leaf 1.
11 Place DIP1 and DIP2 in OFF.
DL3 remains off.
S176B
S176K
If a single operator is used (A1), the three strokes of ST1 corresponding to step 6 must be carried
out quickly in order to keep the corresponding A2 times to a minimum. Similarly, the three strokes
of ST1 corresponding to steps 7, 8 and 9 must be carried out quickly.
Pedestrian open/close programming
This is carried out in the same way as total open/close
programming, with the following differences:
•DIP1 and DIP3 are used instead of DIP1 and DIP2
•Carried out only with leaf 1
•ST2 is used instead of ST1

8
DIP Modes and functions Option Effect
DIP1 OFF
DIP2 Advance warning ON the flashing light comes on and the operation begins after a 3 second
warning
OFF the flashing light comes on and the operation begins immediately
DIP3 Opening mode
ON step-by-step opening (the gate halts if a key device is enabled during
opening, and closes if enabled again)
OFF collective opening (the control board does not obey the key commands
during opening)
DIP4 Automatic or step-by-step mode
(for pedestrian and total operation)
ON
automatic mode (the gate closes automatically after standby time has
passed, which is adjusted using T.E.). Standby time restarts if the
photocell is enabled.
OFF step-by-step mode (the gate only closes when receiving the key
command)
DIP5 Reverse impulse /
close impulse
ON recede impulse enabled. If soft stop is selected (DIP8=ON), a close
impulse is also carried out
OFF close and recede impulse disabled
DIP6 Automatic mode optional
(only if DIP4 = ON)
ON during standby, the gate obeys the key commands (can be closed before
standby time finishes)
OFF the gate cannot be closed until standby time finishes; a key command will
cause standby time to restart
DIP7 Maintaining hydraulic pressure
(for hydraulic operators only)
ON Every two hours the system sends a close signal to the two leaves in
order to maintain hydraulic pressure
OFF maintain pressure disabled
DIP8 Soft stop (only for operators
without mechanical absorber)
ON the leaves reduce their speed before reaching the stopper
OFF the leaves reach the stopper at high speed
DIP9
Anti-crushing function (obstacle
detection); the obstacles are only
detected when the gate has come
to a complete halt (only for
electromechanical actuators)
ON
Function activated: during quick travel, the gate detects obstacles upon
collision and recedes (when soft stop is activated, DIP8 = ON) or remains
shut down (when soft stop is disabled, DIP8 = OFF) in order to prevent
crushing. NOTE: detection works during closing or opening at high speed
OFF Function disabled
DIP10 No function place always in OFF
Function and mode selection using SW2 (DIP1 = OFF)
ST1
FT1
P1 P2 P3
ST2
FT2
P4 P5 P6
STOP
P7 P8 P11
P12
LOCK
FCA1
FCC1
P15 P14 P16
P22
24V
a
FCA2 COM FCC2 SCA
P176M
Potentiometer adjustment
T.D (lapse between leaves): With the potentiometer set to the minimum
there is no delay time in opening or closing, i.e. the two leaves begin to open
at the same time and end up closing at the same time. With the potentiometer
set at more than the minimum, the delay time on the opening will be
approximately three seconds, and up to 20 seconds maximum on closing.
T.LG (garage light time): if the garage lighting circuit has been connected to
the control board, regulate the time which the lights shall remain on using T.LG.
T.E. (gate open standby time): if automatic functioning mode has been
programmed (DIP4=ON), set T.E. to adjust standby time with the gate open
(before automatic closing begins).
P.M (motor torque): use P.M. to adjust the maximum operator power value.
•Hydraulic operators: set P.M. at the maximum value.
• Electromechanical Actuators (anti-crushing function sensitivity): set P.M at the
minimum value possible, compatible with the proper operation of the gate.
Adjust the torque to respect the maximum closing thrusts set out in
Standard EN12453:2000. Make the measurements as described in
Standard EN 12445:2000.

9
VIVO-M201(M)
Guide rapide d’installation et programmation Français
AVERTISSEMENT
Ce guide rapide est un résumé du manuel d'installation complet. Ce manuel reprend les
avertissements de sécurité et autres explications qui doivent être pris en compte. La version actualisée
de ce guide et du manuel d'installation peut être téléchargée sous la rubrique "Téléchargements"
du site web d'Erreka : http://www.erreka-automation.com
Les options et les fonctions décrites dans le présent guide sont applicables à partir de la version de
firmware indiquée sur le circuit. Le firmware, en tant que partie d'un processus d'amélioration
continue, est soumis à l'incorporation de nouvelles fonctionnalités ou à leur élargissement et donc,
à la génération de nouvelles versions qui ne sont pas nécessairement compatibles avec les
précédentes. En conséquence, si la version de votre firmware est inférieure à celle indiquée dans ce
guide, il se peut que certaines options et fonctions ne soient pas disponibles ou soient différentes.
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE :
Élément Nº de fils par section Longueur maximale
A : Alimentation générale 3x1,5mm230m
B : Feu clignotant 2x0,5mm220m
C : Photocellules (Tx/Rx) 2x0,5mm2/ 4x0,5mm230m
D : Sélecteur à clef 2x0,5mm225m
E : Actionneur 4x0,75mm220m
F : Antenne Câble coaxial 50k(RG-58/U) 5m
Éléments de l’installation complète
MSA-098/04 firmware V2.05 (VIVO-M201) / V2.06 (VIVO-M201M) ou postérieur

10
Connexion générale
Sens de rotation : vérifiez le fonctionnement avec
les mini-boutons PUL1 (fermer) et PUL2 (ouvrir). Si
le sens de rotation d’un actionneur n’est pas
correct, échangez les câbles connectés aux bornes
G1 et G2 ou G4 et G5.
PUL1 : mini-bouton fermer
PUL2 : mini-bouton ouvrir
•En appuyant sur PUL1 (fermer), DL5 s´illumine et les bornes
G2-G3 de A1 et G5-G6 de A2 s´activent.
•En appuyant sur PUL1 (fermer), DL4 s´illumine et les bornes
G1-G3 de A1 et G4-G6 de A2 s´activent.
Connexions
actionneur A1 / A2 :
G1/G4 ouvrir
G2/G5 fermer
G3/G6 commun,
couleur grise
T : connexion à
terre
VIVO-M201 :
230Vac/50Hz
VIVO-M201M :
125Vac/ 60Hz
Si un seul actionneur est
employé, connectez-le
aux bornes G1, G2 et
G3 (actionneur A1).
DL1 Porte totalement ou
partiellement ouverte
DL1 - DL3 clignotent : contact STOP
ouvert (arrêt d’urgence activé)
DL2 Réception du signal radio
récepteur enfichable RSD (RUN/
OK)
DL3 Enregistrement de manoeuvre
ou code radio
DL4 Relais d´ouverture activé
DL5 Relais de fermeture activé
DL6 Contacts dispositif intérieur de
sécurité (FT2) fermés
DL9 Contacts dispositif extérieur de
sécurité (FT1) fermés
DL10
Ordre de marche piétonnière (ST2)
DL11 Ordre de marche totale (ST1)
DL12 Ordre de marche récepteur
enfichable (sauf RSD)
DL13 Relais lumière de garage activé
DL14 Alimentation
DL15 Relais électroserrure activé
DL17 Triac M1 activé
DL18 Triac M2 activé
Fusibles:
F1 Fusible moteur M1
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
F2 Fusible électronique
– M201: 0,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 1A (125Vac/60Hz)
F3 Fusible sortie 24Vac (315mA)
F4 Fusible moteur M2
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
(résistifs)
Fonctions de SW2 pendant l’enregistrement (DIP1=ON)
DIP1=ON : enregistrement activé (DL3 s’illumine)
DIP1=ON et DIP2=ON : enregistrement du parcours total
DIP1=ON et DIP3=ON : enregistrement du parcours piétonnier
DIP1=ON et DIP4=ON : enregistrement du code radio pour ouverture totale
DIP1=ON et DIP6=ON : enregistrement du code radio pour ouverture piétonnière

11
* : Si vous employez des actionneurs hydrauliques avec amortissement, l’arrêt doux est effectué par l’actionneur de façon mécanique (DIP8 = OFF)
Utilisation des cartes radio
Cette armoire sort d'usine avec une configuration qui permet d'utiliser un récepteur à deux canaux (par exemple, l'IRRE2). Cette configuration d'usine
est modifiée si un récepteur RSD est employé et s'il réalise le code fixe (décodage à travers l'armoire, DIP1 + DIP4 ou DIP6 = ON). Pour récupérer la con-
figuration d'usine, il suffit d'insérer la carte IRRE2 et de placer DIP1 + DIP4 ou DIP6 = ON. Ensuite, il faut replacer les DIP dans leur position précédente.
Enregistrement du code radio pour ouverture totale (seulement avec récepteur RSD)
Si vous utilisez un récepteur différent
du RSD, consultez ses instructions.
1 Connectez l’alimentation électrique et
fermez les vantaux, en appuyant sur PUL1
sans le lâcher.
2
Sélectionnez le code sur l’émetteur.
3 Placez les DIP comme indique
l’illustration (DIP1=ON, DIP4=ON). DL3
s’illumine en indiquant le mode
d’enregistrement activé.
4 Appuyez sur le bouton du canal désiré.
DL2 s’illumine de façon
intermittente à la fin
de l’enregistrement.
5 Placez DIP1 et DIP4 sur OFF.
DL3 reste éteint.
6 Déconnectez et connectez à nouveau
l’alimentation électrique.
L’enregistrement se réalise de la même
façon, en utilisant DIP6 au lieu de DIP4.
R176B
R176K
Code radio pour ouverture
piétonnière
Enregistrement du parcours total
1
Connectez l’alimentation
électrique et fermez les vantaux, en
appuyant sur PUL1 sans le lâcher .
2
Placez DIP1 sur ON, DIP2 sur
ON, DIP5 sur ON (seulement avec
électroserrure), DIP8 sur ON
(arrêt doux)*. DL3 s’illumine
(enregistrement activé)
.
3 Appuyez sur ST1 pour
commencer l’ouverture du
vantail 1.
4
Appuyez sur ST1 pour commencer
l’arrêt doux (seulement avec DIP8=ON) .
5 Appuyez sur ST1 pour
terminer l’ouverture.
6 Réalisez la même séquence
avec le vantail 2.
7 Appuyez sur ST1 pour
commencer la fermeture du vantail 2.
8 Appuyez sur ST1 pour
commencer l’arrêt doux
(seulement avec DIP8=ON).
9 Appuyez sur ST1 pour
terminer la fermeture.
10 Réalisez la même séquence
avec le vantail 1.
11 Placez DIP1 et DIP2 sur
OFF. DL3 reste éteint.
S176B
S176K
Si vous n’utilisez qu’un seul actionneur (A1), les trois pulsations de ST1 correspondantes au pas 6 doivent
être effectuées rapidement, pour que les temps correspondants à A2 soient minimaux. De la même
façon, les trois pulsations correspondantes aux pas 7, 8 et 9 doivent être effectuées rapidement.
Enregistrement du parcours piétonnier
Il s’effectue de la même façon que l’enregistrement du
parcours total, avec les différences suivantes :
•DIP1 et DIP3 s’utilisent au lieu de DIP1 et DIP2
•Se réalise seulement avec le vantail 1
•ST2 est utilisé au lieu de ST1

12
DIP Modes et fonctions Option Effet
DIP1 OFF
DIP2 Préavis de manœuvre ON le feu clignotant s’illumine et la manœuvre commence après un préavis
de 3 secondes
OFF le feu clignotant s’illumine et la manœuvre commence immédiatement
DIP3 Mode d’ouverture
ON
ouverture progressive (si pendant l’ouverture, un dispositif quelconque de
marche est activé, la porte s’arrête ; s’il est à nouveau activé, la porte se ferme)
OFF ouverture communautaire (pendant l’ouverture, l’armoire de
commande n’obéit pas aux ordres de marche)
DIP4
Mode automatique ou
semi-automatique
(pour marche totale et piétonnière)
ON
mode automatique (la porte se ferme automatiquement après
l’écoulement du temps d’attente qui est réglé avec T.E.). Si les
photocellules s´activent, le temps d´attente recommence.
OFF mode semi-automatique (la porte se ferme seulement après avoir reçu
l’ordre de marche).
DIP5 Impulsion de recul /
impulsion de fermeture
ON impulsion de recul activée. Si l´arrêt doux est sélectionné (DIP8=ON),
l´impulsion de fermeture se réalise aussi.
OFF impulsions de recul et de fermeture désactivées
DIP6 Mode automatique optionnel
(seulement si DIP4 = ON)
ON pendant l’attente, la porte obéit aux ordres de marche (elle peut être
fermée avant la fin du temps d’attente).
OFF la porte ne peut pas être fermée avant la fin du temps d'attente ; un ordre
de marche provoque le redémarrage du temps d'attente
DIP7
Maintenance de la pression
hydraulique (seulement pour
actionneurs hydrauliques)
ON toutes les deux heures, une impulsion de fermeture est effectuée dans les
deux vantaux , pour maintenir la pression hydraulique
OFF maintenance de pression désactivée
DIP8
Arrêt doux (seulement pour
actionneurs sans amortissement
mécanique)
ON les vantaux diminuent leur vitesse avant d´atteindre la butée
OFF les vantaux atteignent la butée à vitesse rapide
DIP9
Fonction anti-écrasement (détection
d’obstacles) : les obstacles ne sont
détectés que lorsqu’ils arrêtent
complètement la porte (uniquement
avec des actionneurs
électromécaniques)
ON
Fonction activée : pendant le parcours à vitesse rapide, la porte détecte
les obstacles lorsqu'elle les heurte, puis elle recule (lorsque l'arrêt doux est
activé, DIP8=ON) ou elle reste en arrêt (lorsque l'arrêt
doux est désactivé,
DIP8=OFF), pour éviter l’écrasement. REMARQUE : la détection fonctionne
pendant le parcours à vitesse rapide
OFF Fonction désactivée
DIP10 Sans fonction placer toujours sur OFF
Sélection des modes et des fonctions avec SW2 (DIP1 = OFF)
ST1
FT1
P1 P2 P3
ST2
FT2
P4 P5 P6
STOP
P7 P8 P11
P12
LOCK
FCA1
FCC1
P15 P14 P16
P22
24V
a
FCA2 COM FCC2 SCA
P176M
Réglage des potentiomètres
T.D (temps de déphasage entre les vantaux) : Avec le potentiomètre réglé au
minimum, il n'y a pas d'écart en ouverture ni en fermeture, c'est-à-dire que les
deux vantaux commencent à s'ouvrir en même temps et terminent de se fermer à
la fois. Si le potentiomètre est réglé au-delà du minimum, l'écart en ouverture sera
d'environ trois secondes et en fermeture, il sera de jusqu'à 20 secondes maximum.
T.L.G. (temps de la lumière de garage) : si vous avez connecté le circuit
d’illumination du garage à l’armoire de commande, réglez le temps pendant
lequel les feux restent allumés avec T.LG.
T.E (temps d´attente porte ouverte) : si vous avez programmé le mode de
fonctionnement automatique (DIP4=ON), réglez T.E. pour ajuster le temps
d’attente avec la porte ouverte (avant de commencer à se fermer
automatiquement).
P.M (couple moteur) : avec P.M, réglez correctement la valeur maximale de la
force de l’actionneur.
•Actionneurs hydrauliques : réglez P.M. sur la valeur maximale.
• Actionneurs électromécaniques (sensibilité fonction anti-écrasement) : réglez P.M
sur la valeur minimale, compatible avec le fonctionnement correct de la porte.
Réglez le couple de façon que les forces maximales de fermeture
indiquées dans la norme EN12453:2000 soient respectées. Réalisez les
mesures conformément à la norme EN 12445:2000.

13
VIVO-M201(M)
Guia rápido de instalação e programação Português
AVISO
Este guia rápido é um resumo do manual de instalação completo. O referido manual contém advertências de
segurança e outras explicações a ter em atenção. Pode transferir a versão mais atualizada deste guia e do
manual de instalação na secção "Downloads" do site da Erreka: http://www.erreka-automation.com
As opções e funções descritas no presente guia aplicam-se a partir da versão do firmware indicada no circuito.
O firmware, como parte de um processo de melhoria contínua, está sujeito à inclusão de novas
funcionalidades ou à sua ampliação e, por conseguinte, à criação de novas versões não necessariamente
compatíveis com as anteriores. Por este motivo, se a versão do seu firmware for inferior à indicada neste guia,
é possível que algumas opções e funções não estejam disponíveis ou sejam diferentes.
CABLAGEM ELÉCTRICA:
Elemento Nº cabos x secção Comprimento máximo
A: Alimentação geral 3 x 1,5 mm230 m
B: Lâmpada de sinalização 2 x 0,5 mm220 m
C: Fotocélulas (Tx/ Rx) 2 x 0,5 mm2/ 4 x 0,5 mm230 m
D: Selector de chave 2 x 0,5 mm225 m
E: Accionador 4 x 0,75 mm220 m
F: Antena Cabo coaxial 50k(RG-58/U) 5 m
Elementos da instalação completa
MSA-098/04 firmware V2.05 (VIVO-M201) / V2.06 (VIVO-M201M) ou posterior

14
Ligação geral
Sentido de rotação: verifique o funcionamento
através dos mini-botões PUL1 (fechar) e PUL2
(abrir). Se o sentido de rotação de algum
accionador não estiver correcto, troque os cabos
ligados nos bornes G1 e G2 ou G4 e G5.
PUL1: mini-botão fechar
PUL2: mini-botão abrir
•Ao carregar em PUL1 (fechar), DL5 ilumina-se e activam-
se os bornes G2-G3 de A1 e G5-G6 de A2.
•Ao carregar em PUL2 (abrir), DL4 ilumina-se e activam-se
os bornes G1-G3 de A1 e G4-G6 de A2.
Ligações
accionador A1/A2:
G1/G4 abrir
G2/G5 fechar
G3/G6 comum, cor
cinza
T: ligação à
terra
VIVO-M201:
230 Vca/50 Hz
VIVO-M201M:
125 Vca/60 Hz
Se utiliza um único
accionador, ligue-o nos
bornes G1, G2 e G3
(accionador A1).
DL1
Porta aberta total ou parcialmente
DL1 - DL3 intermitente: contacto
STOP aberto (paragem de
emergência activada)
DL2
A receber sinal de rádio receptor
conectável RSD (RUN/OK)
DL3 Gravação de manobra ou
código de rádio
DL4 Relé de abertura activado
DL5 Relé de fecho activado
DL6 Contactos dispositivo interior de
segurança (FT2) fechados
DL9 Contactos dispositivo exterior
de segurança (FT1) fechados
DL10 Dispositivo de funcionamento
pedonal (ST2)
DL11 Dispositivo de funcionamento
total (ST1)
DL12 Dispositivo de funcionamento
receptor conectável (excepto RSD)
DL13 Relé de luz de garagem activado
DL14 Alimentação
DL15
Relé fechadura eléctrica activado
DL17 Triac M1 activado
DL18 Triac M2 activado
Fusível:
F1 Fusível motor M1
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
F2 Fusível electrónica
– M201: 0,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 1A (125Vac/60Hz)
F3 Fusível saída 24Vac (315mA)
F4 Fusível motor M2
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
(resistivos)
Funções de SW2 durante a gravação (DIP1 = ON)
DIP1=ON: gravação activada (DL3 ilumina-se)
DIP1=ON e DIP2=ON: gravação do trajecto total
DIP1=ON e DIP3=ON: gravação do trajecto pedonal
DIP1=ON e DIP4=ON: gravação do código de rádio para abertura total
DIP1=ON e DIP6=ON: gravação do código de rádio para abertura pedonal

15
*: Se utiliza accionadores hidráulicos com amortecimento, o accionador realiza a paragem suave de forma mecânica (DIP8 = OFF)
Utilização de placas de rádio
Este quadro sai da fábrica configurado para utilizar um receptor de dois canais (por exemplo, IRRE2) Esta configuração de fábrica deve ser alterada
no caso de utilizar um receptor RSD e realizar a gravação do código fixo (descodificação através do quadro, DIP1 + DIP4 ou DIP6 = ON). Para
repor a configuração de fábrica, insira o cartão IRRE2 e coloque DIP1 + DIP4 ou DIP6 = ON. A seguir, volte a colocar os DIP na posição anterior.
Gravação do código de rádio para abertura total (apenas com o receptor RSD)
Utiliza-se um receptor diferente do
RSD; consulte as respectivas
instruções.
1 Ligue a alimentação eléctrica e feche
as folhas, premindo PUL1 sem soltar.
2 Seleccione o código no emissor.
3 Coloque os DIPs conforme é mostrado
na figura (DIP1=ON, DIP4=ON). DL3
ilumina-se, indicando o modo de gravação
activado.
4 Prima o botão do canal pretendido.
DL2 ilumina-se de forma intermitente ao
terminar a gravação.
5 Coloque DIP1 e DIP4 no OFF.
DL3 fica apagado.
6 Desligue e volte a ligar a alimentação
eléctrica.
A gravação é realizada da mesma forma,
utilizando DIP6 em vez de DIP4.
R176B
R176K
Código de rádio para
abertura pedonal
Gravação do trajecto total
1 Ligue a alimentação
eléctrica e feche as folhas,
premindo PUL1 sem soltar.
2 Coloque DIP1 no ON, DIP2
no ON, DIP5 no ON (apenas
com electrofechadura), DIP8 no
ON (paragem suave)*.
DL3 ilumina-se (gravação
activada).
3 Prima ST1 para iniciar a
abertura da folha 1.
4 Prima ST1 para iniciar a
paragem suave (apenas com
DIP8=ON).
5 Prima ST1 para terminar a
abertura.
6 Efectue a mesma sequência
com a folha 2.
7 Prima ST1 para iniciar o
fecho da folha 2
8 Prima ST1 para iniciar a
paragem suave (apenas com
DIP8=ON).
9 Prima ST1 para terminar o
fecho.
10 Efectue a mesma
sequência com a folha 1.
11 Coloque DIP1 e DIP2 no
OFF. DL3 fica apagado.
S176B
S176K
Se utiliza um único accionador (A1), as três pressões de ST1 correspondentes ao passo 6 devem ser realizadas
rapidamente para que os tempos correspondentes a A2 sejam mínimos. De forma análoga, as três pressões de
ST1 correspondentes aos passos 7, 8 e 9 devem ser realizadas rapidamente.
Gravação do trajecto pedonal
É realizada da mesma forma que a gravação do trajecto
total, com as seguintes diferenças:
•São utilizados DIP1 e DIP3 em vez de DIP1 e DIP2
•É realizada apenas com a folha 1
•Utiliza-se ST2 em vez de ST1

16
DIP Modos e funções Opção Efeito
DIP1 OFF
DIP2 Pré-aviso de manobra
ON a lâmpada de sinalização ilumina-se e a manobra começa depois de
um pré-aviso de 3 segundos
OFF a lâmpada de sinalização ilumina-se e a manobra começa
imediatamente
DIP3 Modo de abertura
ON
abertura passo a passo (se durante a abertura se accionar algum
dispositivo de funcionamento, a porta pára; se se accionar
novamente, a porta fecha-se)
OFF abertura comunitária (durante a abertura o quadro de manobra não
obedece às ordens de funcionamento)
DIP4
Modo automático ou semi-
automático
(para funcionamento total e
pedonal)
ON
modo automático (a porta fecha-se automaticamente ao terminar o
tempo de espera, que se ajusta através de T.E.). Se for activada a
fotocélula, o tempo de espera será reiniciado.
OFF modo semi-automático (a porta fecha-se apenas ao receber a
ordem de funcionamento)
DIP5 Impulso de retrocesso /
impulso de fecho
ON impulso de retrocesso activado. Se estiver seleccionada a paragem
suave (DIP8=ON), realiza também o impulso de fecho
OFF impulsos de retrocesso e fecho desactivados
DIP6 Modo automático opcional
(apenas se DIP4 = ON)
ON durante a espera, a porta obedece às ordens de funcionamento (pode
ser fechada antes de terminar o tempo de espera)
OFF a porta não pode ser fechada até terminar o tempo de espera; uma
ordem de funcionamento origina o reinício do tempo de espera
DIP7
Manutenção da pressão hidráulica
(apenas para accionadores
hidráulicos)
ON a cada duas horas realiza um impulso de fecho, nas duas folhas, para
manter a pressão hidráulica
OFF manutenção da pressão desactivada
DIP8
Paragem suave
(apenas para accionadores sem
amortecimento mecânico)
ON as folhas diminuem a sua velocidade antes de chegar ao batente
OFF as folhas chegam até ao batente em velocidade rápida
DIP9
Função anti-esmagamento
(detecção de obstáculos); os
obstáculos apenas são detectados
quando param completamente a
porta (apenas com accionadores
electromecânicos)
ON
Função activada: durante o percurso à velocidade rápida, a porta
detecta obstáculos ao colidir e retrocede (quando a paragem suave
está activada, DIP8=ON) ou fica parada (quando a paragem suave está
desactivada, DIP8=OFF) para evitar o esmagamento. NOTA: a
detecção funciona durante o percurso à velocidade rápida
OFF Função desactivada
DIP10 Sem função colocar sempre no OFF
Selecção de modos e funções através de SW2 (DIP1 = OFF)
ST1
FT1
P1 P2 P3
ST2
FT2
P4 P5 P6
STOP
P7 P8 P11
P12
LOCK
FCA1
FCC1
P15 P14 P16
P22
24V
a
FCA2 COM FCC2 SCA
P176M
Ajuste dos potenciómetros
T.D (tempo de desfasamento entre folhas): Com o potenciómetro regulado ao
mínimo não há desfasamento na abertura nem no fecho, ou seja, as duas folhas
começam a abrir ao mesmo tempo e terminam de fechar ao mesmo tempo. Com o
potenciómetro regulado acima do mínimo, o desfasamento na abertura será
aproximadamente de três segundos, e no fecho será de 20 segundos como máximo.
T.LG. (tempo da luz de garagem): se ligou o circuito de iluminação da garagem ao
quadro de manobra, regule o tempo que as lâmpadas permanecem acesas através de T.LG.
T.E (tempo de espera porta aberta): se programou o modo de funcionamento
automático (DIP4=ON), regule T.E. para ajustar o tempo de espera com a porta
aberta (antes de começar a fechar-se automaticamente).
P.M (par do motor): através de P.M regule correctamente o valor máximo da
força do accionador.
•Accionadores hidráulicos: regule P.M. no valor máximo.
• Accionadores electromecânicos (sensibilidade função anti-esmagamento): regule
P.M no mínimo valor possível, compatível com o bom funcionamento da porta.
Ajuste o par de modo a respeitar as forças máximas de fecho indicadas
na norma EN12453:2000. Realize as medições conforme está descrito
na norma EN 12445:2000.

17
VIVO-M201(M)
Kurzführer Installation und Programmierung Deutsch
HINWEIS
Die vorliegende Kurzanleitung ist eine Zusammenfassung der kompletten Installationsanleitung. Diese enthält
Sicherheitshinweise und weitere Erklärungen, die unbedingt beachtet werden sollten. Sie können die neueste
Version dieses Benutzerhandbuches und der Installationsanleitung unter "Downloads" auf der Webseite von
Erreka herunterladen: http://www.erreka-automation.com
Die in diesem Benutzerhandbuch beschriebenen Optionen und Funktionen gelten für die Firmware-Version
die auf dem Schaltkreis angegeben ist. Die Firmware ist, als Teil eines kontinuierlichen Verbesserungsvorgangs,
von der Einfügung neuer Funktionalitäten oder deren Erweiterung abhängig und ist aufgrund der Herstellung
neuer Versionen mit den bisherigen nicht unbedingt kompatibel. Falls Ihre Firmware-Version kleiner ist, als die,
die in diesem Benutzerhandbuch angegeben wird, wäre es möglich, dass einige Optionen und Funktionen
nicht verfügbar oder unterschiedlich sind.
ELEKTRISCHE VERKABELUNG:
Element Anz. Adern x Querschnitt Länge max.
A: Hauptstromversorgung 3x1,5mm230m
B: Blinklampe 2x0,5mm220m
C: Lichtschranke (Tx/Rx) 2x0,5mm2/ 4x0,5mm230m
D: Schlüsseltaster 2x0,5mm225m
E: Antrieb 4x0,75mm220m
F: Antenne Koaxialkabel 50k(RG-58/U) 5m
Elemente der kompletten Anlage
MSA-098/04 firmware V2.05 (VIVO-M201) / V2.06 (VIVO-M201M) oder höher

18
Übersicht über die Anschlüsse
Drehrichtung: Drehrichtung anhand der Mini-
Drucktaster PUL1 (Schließen) und PUL2 (Öffnen)
prüfen. Ist die Drehrichtung eines Antriebs nicht
korrekt, tauschen Sie die an die Klemmen G1 und
G2 bzw. G4 und G5 angeschlossenen Kabel.
PUL1: Mini-Drucktaster Schließen
PUL2: Mini-Drucktaster Öffnen
•Durch Drücken von PUL1 (Schließen) leuchtet DL5 auf und es
werden die Klemmen G2-G3 von A1 und G5-G6 von A2 aktiviert.
•Durch Drücken von PUL2 (Öffnen) leuchtet DL4 auf und es
werden die Klemmen G1-G3 von A1 und G4-G6 von A2 aktiviert.
Anschlüsse Antrieb
A1/A2:
G1/G4 öffnen
G2/G5 schließen
G3/G6 gemeinsamer
Anschluss,
grau
T: Erdanschluss
VIVO-M201:
230VAC/50Hz
VIVO-M201M:
125VAC/60Hz
Wird nur ein Antrieb
verwendet, schließen
Sie diesen an die
Klemmen G1, G2 und
G3 (Antrieb A1) an.
DL1 Tor vollständig oder teilweise
geöffnet
DL1 - DL3 blinkend: Konakt STOP
offen (Not-Aus aktiviert)
DL2 Funksignal Steckempfänger
RSD wird empfangen (RUN/OK)
DL3 Vorgangs- oder
Funkcodespeicherung
DL4 Öffnungsrelais aktiviert
DL5 Schließrelais aktiviert
DL6 Kontakte innere Sicherheits-
vorrichtung (FT2) geschlossen
DL9 Kontakte äußere Sicherheits-
vorrichtung (FT1) geschlossen
DL10 Befehl Personenöffnung (ST2)
DL11 Befehl Gesamtöffnung (ST1)
DL12 Betriebsbefehl Steckempfänger
(außer RSD)
DL13 Relais Garagenlicht aktiviert
DL14 Stromversorgung
DL15 Relais Elektroschloss aktiviert
DL17 Triac M1 aktiviert
DL18 Triac M2 aktiviert
Sicherung:
F1 Motorsicherung M1
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
F2 Sicherung für die Elektronik
– M201: 0,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 1A (125Vac/60Hz)
F3 Sicherung Ausgang
24Vac (315mA)
F4 Motorsicherung M2
– M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
– M201M: 6,3A (125Vac/60Hz)
(resistiv)
Funktionen von SW2 während des Speicherns (DIP1 = ON)
DIP1=ON: Speichern aktiviert (DL3 leuchtet auf)
DIP1=ON und DIP2=ON: Speichern des Gesamtverfahrwegs
DIP1=ON und DIP3=ON: Speichern des Verfahrwegs für die Personenöffnung
DIP1=ON und DIP4=ON: Speichern des Funkcodes für die Gesamtöffnung
DIP1=ON und DIP6=ON: Speichern des Funkcodes für die Personenöffnung

19
*: Werden Hydraulikantrieb mit Pufferung verwendet, führt der Antrieb den Soft-Stopp mechanisch durch (DIP8 = OFF)
Verwendung der Funkkarte
Diese Steuerung ist bereits ab Werk konfiguriert, um einen 2-Kanal-Empfänger zu verwenden (Zum Beispiel IRRE2). Diese Werkskonfiguration wird verändert, wenn
ein RSD-Empfänger verwendet wird und das Speichern eines festen Codes erfolgt (Entschlüsselung über Steuerung, DIP1 + DIP4 bzw. DIP6 = ON). Um die Werkskon-
figuration wieder herzustellen, legen Sie die Karte IRRE2 ein und stellen Sie DIP1 + DIP4 bzw. DIP6 = ON ein. Im Anschluss, stellen Sie die DIPs an ihre Anfangsposition.
Speichern des Funkcodes für die Gesamtöffnung (nur für Empfänger RSD)
 Wird ein anderer Empfänger als der RSD
verwendet, in dessen Anleitung nachlesen.
1 Elektrischen Strom einschalten und die
Torflügel durch Gedrückthalten von PUL1
schließen.
2 Den Code im Sender wählen.
3
Die DIPs wie in der Abbildung gezeigt
einstellen (DIP1=ON, DIP4=ON). DL3
leuchtet auf und zeigt damit an, dass der
Speichermodus aktiviert ist.
4 Den Knopf des gewünschten Kanals
drücken. DL2 leuchtet blinkend auf, wenn
der Speichervorgang beendet ist.
5 DIP1 und DIP4 auf OFF stellen.
DL3 erlischt.
6 Den elektrischen Strom ab- und wieder
einschalten.
Der Speichervorgang erfolgt auf die
gleiche Weise mit DIP6 anstatt DIP4.
R176B
R176K
Funkcode für die
Personenöffnung
Speichern des Gesamtverfahrwegs
1
Elektrischen Strom einschalten
und die Torflügel durch
Gedrückthalten von PUL1 schließen .
2
DIP1 auf ON, DIP2 auf ON,
DIP5 auf ON (nur bei Modellen
mit Elektroschloss), DIP8 auf ON
(Soft-Stopp)* stellen.
DL3 leuchtet auf (Speichern
aktiviert).
3
ST1 drücken, um das Öffnen
von Torflügel 1 zu starten .
4 ST1 drücken, um den Soft-
Stopp zu beginnen (nur bei
DIP8=ON).
5 ST1 drücken, um den
Öffnungsvorgang zu beenden .
6 Die gleiche Sequenz mit
Torflügel 2 durchführen.
7
ST1 drücken, um das Schließen
von Torflügel 2 zu starten.
8 ST1 drücken, um den Soft-
Stopp zu beginnen (nur bei
DIP8=ON).
9 ST1 drücken, um den
Schließvorgang zu beenden.
10 Die gleiche Sequenz mit
Torflügel 1 durchführen.
11 DIP1 und DIP2 auf OFF
stellen. DL3 erlischt.
S176B
S176K
Wird nur ein Antrieb (A1) verwendet, muss das dreimalige Drücken von ST1 in Schritt 6 schnell durchgeführt werden, damit die A2
entsprechenden Zeiten minimal sind. Ebenso muss das dreimalige Drücken von ST1 in den Schritten 7, 8 und 9 schnell durchgeführt werden.
Speichern des Personenverfahrwegs
Dies erfolgt auf die gleiche Weise wie das Speichern des
Gesamtverfahrwegs, mit den folgenden Unterschieden:
• Es werden DIP1 und DIP3 anstatt DIP1 und DIP2 verwendet.
•Der Vorgang erfolgt nur mit Torflügel 1
•Es wirt ST2 anstatt ST1 verwendet.

20
DIP Betriebsarten und Funktionen Option Wirkung
DIP1 OFF
DIP2 Vorblinken Tor in Bewegung ON Die Lampe leuchtet auf und der Vorgang beginnt nach einer Vorblinkzeit
von 3 Sekunden.
OFF Die Blinklampe leuchtet auf und der Vorgang beginnt sofort.
DIP3 Öffnungsmodus
ON
Schrittbetrieb beim Öffnen (wird während des Öffnungsvorgangs ein
Befehlsgerät betätigt, hält das Tor an; bei erneuter Betätigung schließt sich
das Tor)
OFF Sammelbetrieb beim Öffnen (während des Öffnenvorgangs reagiert die
Steuerung nicht auf die Betriebsbefehle).
DIP4
Automatik oder
Halbautomatik
(für Gesamt- und
Personenbetrieb)
ON
Automatik (das Tor schließt sich automatisch nach Ablauf der Pausenzeit,
welche anhand von T.E. eingestellt wird). Wird die Lichtschranke aktiviert,
fängt die Pausenzeit von vorne an.
OFF
Halbautomatik (das Tor schließt sich nur, wenn es einen Betriebsbefehl erhält)
DIP5 Rückfahrimpuls /
Schließimpuls
ON Rückfahrimpuls aktiviert. Ist der Soft-Stopp gewählt (DIP8=ON), wird auch
der Schließimpuls ausgeführt
OFF Rückfahr- und Schließimpulse deaktiviert
DIP6 Optionaler Automatikbetrieb
(nur wenn DIP4 = ON)
ON Während der Pausenzeit reagiert das Tor auf die Betriebsbefehle (es kann
vor Ablauf der Pausenzeit geschlossen werden).
OFF Das Tor kann nicht vor Ablauf der Pausenzeit geschlossen werden; ein
Betriebsbefehl führt zum Neustart der Pausenzeit.
DIP7 Erhalt des Hydraulik-drucks
(nur für Hydraulikantriebe)
ON alle zwei Stunde wird für den Erhalt des Hydraulikdrucks ein Schließimpuls
durchgeführt, an beiden Flügeln
OFF Druckerhalt deaktiviert
DIP8 Soft-Stopp (nur für Antriebe
ohne mechanische Pufferung)
ON
Die Torflügel verringern ihre Geschwindigkeit, bevor sie den Anschlag erreichen
OFF Die Torflügel erreichen den Anschlag bei schneller Geschwindigkeit
DIP9
Quetschschutzfunktion
(Hinderniserkennung);
Hindernisse werden nur
erkannt, wenn sie das Tor
komplett stoppen (nur mit
elektromechanischen Antrieben)
ON
Funktion aktiv: während des Verfahrens bei schneller Geschwindigkeit
stellt das Tor im Falle einer Kollision Hindernisse fest und fährt zurück (bei
aktiviertem Soft-Stopp, DIP8=ON) oder hält an (bei deaktiviertem Soft-
Stopp, DIP8=OFF), um ein Zerquetschen zu verhindern. ANMERKUNG: die
Erkennung funktioniert während des Verfahrens bei schneller
Geschwindigkeit
OFF Funktion nicht aktiv
DIP10 Ohne Funktion immer auf OFF stellen
Wahl der Betriebsarten und Funktionen mit SW2 (DIP1 = OFF)
ST1
FT1
P1 P2 P3
ST2
FT2
P4 P5 P6
STOP
P7 P8 P11
P12
LOCK
FCA1
FCC1
P15 P14 P16
P22
24V
a
FCA2 COM FCC2 SCA
P176M
Einstellung der Potis
T.D (Verzögerungszeit zwischen den Torflügeln): Mit dem auf Minimum
eingestellten Potentiometer gibt es weder beim Öffnen noch beim Schließen eine
Verzögerungszeit, das heißt, die beiden Flügel öffnen und schließen gleichzeitig. Mit
dem über dem Minimum eingestellten Potentiometer liegt die Verzögerungszeit beim
Öffnen bei ungefähr drei Sekunden und beim Schließen bei bis zu maximal 20 Sekunden.
T.LG. (Einschaltdauer Garagenlicht): Wenn Sie den Beleuchtungsschaltkreis
der Garage an die Steuerung angeschlossen haben, stellen Sie die Zeit, die die
Leuchten eingeschaltet bleiben, mit T.LG ein.
T.E (Pausenzeit Tor offen): Wurde die Betriebsart Automatik programmiert
(DIP4=ON), T.E. einstellen, um die Pausenzeit bei offenem Tor festzulegen (bevor
sich dieses automatisch schließt).
P.M (Drehmoment): Stellen Sie anhand P.M den Maximalwert der Antriebskraft korrekt ein.
•Hydraulikantriebe: Stellen Sie P.M. auf den Höchstwert ein.
•Elektromechanische Antriebe (Feinfühligkeit Quetschschutzfunktion): P.M auf
den kleinstmöglichen Wert einstellen, der mit einem einwandfreien Betrieb
des Tors zu vereinbaren ist.
Die Drehzahl so einstellen, dass die in der Norm EN12453:2000
angegebenen maximalen Schließkräfte eingehalten werden. Die
Messungen sind gemäß Norm EN 12445:2000 durchzuführen.