marklin 39730 User manual

Modell der BR 648.2
39730

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Inhaltsverzeichnis: Seite
Informationen zum Vorbild 4
Hinweise zur Inbetriebnahme 6
Sicherheitshinweise 8
Wichtige Hinweise 8
Funktionen 8
Schaltbare Funktionen 9
Parameter / Register 24
Betriebshinweise 25
Wartung und Instandhaltung 27
Ersatzteile 30
Table of Contents: Page
Information about the prototype 4
Notes about using this model for the first time 6
Safety Warnings 10
Important Notes 10
Functions 10
Controllable Functions 11
Parameter / Register 24
Information about operation 25
Service and maintenance 27
Spare Parts 30
Sommaire : Page
Informations concernant la locomotive réelle 5
Indications relatives à la mise en service 6
Remarques importantes sur la sécurité 12
Informations importante 12
Fonctionnement 12
Fonctions commutables 13
Paramètre / Registre 24
Information about operation 25
Entretien et maintien 27
Pièces de rechange 30
Inhoudsopgave: Pagina
Informatie van het voorbeeld 5
Opmerking voor de ingebruikname 6
Veiligheidsvoorschriften 14
Belangrijke informatie 14
Functies 14
Schakelbare functies 15
Parameter / Register 24
Opmerkingen over de werking 25
Onderhoud en handhaving 27
Onderdelen 30

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Indice de contenido: Página
Notas para la puesta en servicio 6
Aviso de seguridad 16
Informaciones importantes 16
Funciones 16
Funciones posibles 17
Parámetro / Registro 24
Instrucciones de uso 25
El mantenimiento 27
Recambios 30
Indice del contenuto: Pagina
Avvertenza per la messa in esercizio 6
Avvertenze per la sicurezza 18
Avvertenze importanti 18
Funzioni 18
Funzioni commutabili 19
Parametro / Registro 24
Avvertenze per il funzionamento 25
Manutenzione ed assistere 27
Pezzi di ricambio 30
Innehållsförteckning: Sidan
Anvisningar för körning med modellen 6
Säkerhetsanvisningar 20
Viktiga informationer 20
Funktioner 20
Kopplingsbara funktioner 21
Parameter / Register 24
Driftanvisningar 25
Underhåll och reparation 27
Reservdelar 30
Indholdsfortegnelse: Side
Henvisninger til ibrugtagning 6
Vink om sikkerhed 22
Vigtige oplysninger 22
Funktioner 22
Styrbare funktioner 23
Parameter / Register 24
Brugsanvisninger 25
Service og reparation 27
Reservedele 30

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Informationen zum Vorbild, Baureihe 648 (LINT).
Das umfangreiche Beschaffungsprogramm der Deutschen
Bahn AG bezieht sich auch auf mehrere Baureihen moder-
ner Dieseltriebzüge. Die Baureihe 648 (LINT 41/LINT 41H) der
DB AG soll vielerorts die Baureihe 628 ablösen und Nahver-
kehrsstrecken für Bahnkunden attraktiver gestalten.
Die Abkürzung LINT steht für „Leichter Innovativer Nahver-
kehrstriebwagen“. Die schnittigen, zweiteiligen Züge gibt es
in 2 Ausführungen; mit Tief- und Hocheinstiegen und bieten
16 Sitze in der 1. Klasse, 98 in der 2. Klasse, 15 Klappsitze und
103 Stehplätze. Die Züge verfügen über großzügige Toiletten,
Fahrkartenautomaten und bieten behindertengerechte Ein-
stiegsrampen. Im Niederflurbereich ist der Boden auf 58 cm
(78 cm beim LINT 41H) abgesenkt.
Die Baureihe 648 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von
120 km/h und mittels Scharfenberg-Kupplung lässt er sich mit
anderen Triebzügen leicht kuppeln und als Mehrfachtraktion
einsetzen. Sie fahren für viele europäische Eisenbahngesell-
schaften und Privat-Bahnen.
Information about the Prototype, The Class 648 (LINT).
The German Railroad, Inc.‘s extensive procurement program
encompasses several classes of modern diesel powered rail
car trains. The DB AG‘s class 648 (LINT 41 / LINT 41H) is in-
tended to replace the 628 in many places and make commu-
ter routes more attractive for railroad passengers.
The abbreviation LINT stands for “Lightweight Innovative
Commuter Service Cars“ in German. There are 2 versions
of these streamlined, two-unit trains, with low platform and
high platform steps. They offer seating for 16 in first class,
98 in second class, 15 fold-down seats, and 103 places for
standing. The trains are well equipped with restrooms, ticket
machines, and they offer entry ramps for handicapped peo-
ple. The floor of these trains is lowered by 58 cm / 22-13/16“ in
the depressed floor area (78 cm / 30-11/16“ on the LINT 41/H).
The class 648 reaches a maximum speed of 120 km/h / 75 mph
and can be coupled easily to other powered rail car trains
by means of Scharfenberg couplers and used in multiple unit
operation. They are in use on many European and privately
owned railroads.

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Informations concernant la locomotive réelle, Série 648
(LINT).
Le vaste programme d‘acquisition de la Deutsche Bahn AG
comprend également plusieurs séries de rames automotrices
dieselmodernes.Endenombreuxendroits,lasérie648(LINT41/
LINT 41H) de la DB AG est censée remplacer la série 628
et rendre des lignes pour trafic à petite distance plus at-
trayantes pour les clients du chemin de fer.
L‘abréviation LINT signifie «Leichter Innovativer Na-
hverkehrstriebwagen» (automotrice légère innovante pour
trafic à courte distance). Il existe deux versions de ces trains
aérodynamiques à deux éléments : avec accès bas et accès
hauts. Ils offrent 16 places en 1re classe, 98 en seconde,
15 sièges rabattables et 103 places debout. Les rames dis-
posent de toilettes confortables, de billetteries automatiques
et de rampes d‘accès pour les personnes handicapées. Dans
la partie basse, le plancher est abaissé à 58 cm (78 cm pour
la LINT 41/H).
La série 648 atteint une vitesse maximale de 120 km/h et l‘at-
telage Scharfenberg permet de l‘atteler facilement à d‘autres
rames automotrices et de l‘utiliser en traction multiple. On les
rencontre sur les voies de nombreuses administrations ferro-
viaires européennes et de compagnies privées.
Informatie van het voorbeeld, Serie 648 (LINT).
Het omvangrijke aanschaffingsprogramma van de Deutsche
Bahn AG heeft ook betrekking op meerdere series moderne
dieseltreinstellen. De serie 648 (LINT 41/LINT 41H) van de DB
AG zal op veel plaatsen de serie 628 aflossen en buurtver-
keerslijnen voor spoorwegklanten attractiever vormgeven.
De afkorting LINT staat voor “Leichter Innovativer Nahver-
kehrstriebwagen“. De spitse, tweedelige treinen zijn er in
2 uitvoeringen: met lage en hoge instappen en bieden 16 zi-
tplaatsen in de 1ste klasse, 98 in de 2 klasse, 15 klapstoelzi-
tplaatsen en 103 staanplaatsen. De treinen beschikken over
royale toiletten, plaatskaartautomaten en bieden instaphel-
lingen voor gehandicapten. In het lagevloerbereik is de vloer
tot 58 cm (78 cm bij het LINT 41/H) verlaagd.
De serie 648 bereikt een maximumsnelheid van 120 km/h en
via Scharfenberg-koppelingen laat hij zich met andere trein-
treinen licht koppelen en als meervoudige tractie inzetten. Ze
rijden voor vele Europese spoorwegmaatschappijen en parti-
culiere spoorwegen.

6

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Sicherheitshinweise
• DieLokdarfnurmiteinemdafürbestimmtenBetriebs
system (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital oder
Märklin Systems) eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteile/Transformatorenverwenden,die
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DieLokdarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• FürdenkonventionellenBetriebderLokmussdas
Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
74046 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset
nicht geeignet.
• SetzenSiedasModellkeinerdirektenSonneneinstrah-
lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungunddieVerpackungsind
Bestandteile des Produktes und müssen deshalb aufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben
werden.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an
Ihren Märklin-Fachhändler.
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegenden
Garantieurkunde.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• ErkennungderBetriebsart:automatisch.
• EinstellbareAdressen:
1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653)
• AdresseabWerk:48
• MfxTechnologiefürMobileStation/CentralStation.
Name ab Werk: 648 266-4 DB AG
• VeränderbareAnfahrverzögerung(ABV).
• VeränderbareBremsverzögerung(ABV).
• VeränderbareHöchstgeschwindigkeit.
• DiverseschaltbareFunktionen.
• SimulationEinundAussteigen.
• VeränderbareLautstärkederGeräusche.
• EinstellenderLokparameter(Adresse,Anfahr/Bremsver-
zögerung, Höchstgeschwindigkeit):
über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.
• FahrtrichtungsabhängigeStirnbeleuchtung.
• ImAnalogbetriebstehennurdieFahrundLichtwechsel-
funktionen zur Verfügung.

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STOP mobile station
systems
15
f0 - f3 f4 - f7
f0 f8 f0f8
Digital/Systems
Schaltbare Funktionen
Spitzensignal / Zugzielanzeige function/of Funktion f0 Funktion f0
Türe rechts vorne auf/zu f1 Funktion 1 Funktion 5 Funktion f1 Funktion f1
Geräusch: Betriebsgeräusch f2 Funktion 2 Funktion 2 Funktion f2 Funktion f2
Türe rechts hinten auf/zu f3 Funktion 3 Funktion 3 Funktion f3 Funktion f3
ABV, aus f4 Funktion 4 Funktion 4 Funktion f4 Funktion f4
Türe links vorne auf/zu — — Funktion 6 Funktion f5 Funktion f5
Innenbeleuchtung — — Funktion 1 Funktion f6 Funktion f6
Türe links hinten auf/zu — — Funktion 7 Funktion f7 Funktion f7
Geräusch: Bahnhofsansage — — Funktion 8 Funktion f8 Funktion f8
Geräusch: Bremsenquietschen aus — — — Funktion f9 Funktion f9
Geräusch: Signalhorn — — — Funktion f10 Funktion f10
Spitzensignal Führerstand 2 aus — — — Funktion f11 Funktion f11
Geräusch: Schaffnerpfiff — — — Funktion f12 Funktion f12
Spitzensignal Führerstand 1 aus — — — Funktion f13 Funktion f13
Türenbeleuchtung dimmen (Nachtmodus) — — — Funktion f14 Funktion f14

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Functions
• Recognitionofthemodeofoperation:automatic.
• Addressesthatcanbeset:
1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653)
• Addresssetatthefactory:48
• MfxtechnologyfortheMobileStation/CentralStation.
Name set at the factory: 648 266-4 DB AG
• AdjustableAccelerationdelay(ABV).
• AdjustableBrakingdelay(ABV).
• Adjustablemaximumspeed.
• Variouscontrollablefunctions.
• Simulationofpassengersenteringandleavingthetrain.
• Volumecanbechangedforthesoundeffects.
• Settingthelocomotiveparameters(address,accelera-
tion/braking delay, maximum speed):
with the Control Unit, Mobile Station, Central Station.
• Headlights,changingoverwiththedirectionoftravel.
• Onlythetraincontrolfunctionsandheadlightchangeover
feature are available in analog operation.
Safety Notes
• Thislocomotiveistobeusedonlywithanoperating
system designed for it (Märklin AC, Märklin Delta,
Märklin Digital or Märklin Systems).
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtrans-
formers that are designed for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrom
more than one transformer.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
• Thefeedertrackmustbeequippedtopreventinterfer-
ence with radio and television reception, when the
locomotive is to be run in conventional operation. The
74046 interference suppression set is to be used for this
purpose.
• Donotexposethemodeltodirectsunlight,extreme
changes in temperature, or high humidity.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsandthepackagingareacom-
ponent part of the product and must therefore be kept as
well as transferred along with the product to others.
• PleaseseeyourauthorizedMärklindealerforrepairsor
spare parts.
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspecies
the warranty conditions.
• Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html