Rosenberg TRE User manual

Betriebsanleitung
Operating instructions
Radialventilatoren mit Riemenantrieb
radial fans for belt drive
Rosenberg-Ventilatoren GmbH Maybachstr. 1 74653 Künzelsau-Gaisbach
Tel.: [phone] Telefax: 0 79 40/142-125
BA002BB05/01/1.Auflage
1
TRE / TRZ / HRE / HRZ
Inhalt / contents Seite / page
1. Sicherheit / safety...................................................................................2
2. Beschreibung / description...................................................................4
3. Einsatzbedingungen / conditions of use .............................................4
4. Lagerung, Transport / storage, transport ............................................4
5. Montage / installation ............................................................................6
6. Betrieb / operation .................................................................................8
7. Wartung / maintenance..........................................................................9
8. Instandsetzung / repair........................................................................13
9. Kundendienst, Herstelleradresse / service, address of producer ...16
Diese Betriebsanleitung enthält wichtige technische und sicherheitstechnische Hin-
weise. Lesen Sie daher diese Anleitung vor dem Auspacken, der Montage und jeder
Arbeit an oder mit dem Ventilator aufmerksam durch!
This operation instruction contains important technical advice and information about
safety. Therefore please pay attention to this operation instruction before unpacking,
installation or any other work is undertaken on this fan!

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1. SICHERHEIT / SAFETY
Arbeitssicherheits-Symbole / Industrial safety symbols
Folgende Symbole weisen Sie auf bestimmte Gefährdungen hin oder geben Ihnen Hinwei-
se zum sicheren Betrieb.
The following symbols refer to particular dangers or give advice for save operation.
Achtung! Gefahrenstelle! Sicherheitshinweis!
Attention! Danger! Safety advice!
Gefahr durch elektrischen Strom oder hohe Spannung!
Danger from electric current or high voltage!
Quetschgefahr!
Crush danger!
Lebensgefahr! Nicht unter schwebende Last treten!
Danger! Do not step under hanging load!
Wichtige Hinweise, Informationen
Important, information

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Sicherheitshinweise / Safety advice
Riemengetriebene Rosenberg-Radialventilatoren sind nach dem
Stand der Technik zum Zeitpunkt der Auslieferung hergestellt!
Umfangreiche Material-, Funktions- und Qualitätsprüfungen sichern
Ihnen einen hohen Nutzen und lange Lebensdauer! Trotzdem können
von diesen Maschinen Gefahren ausgehen, wenn sie von unausge-
bildetem Personal unsachgemäß oder nicht zum bestimmungsgemä-
ßen Gebrauch eingesetzt werden.
Rosenberg radial fans for belt drive are produced in accordance
with the latest technical standards and our quality assurance
programme which includes material and function tests ensures
that the final product is of a high quality and durability. Never the
less these fans can be dangerous if they are not used and in-
stalled correctly, according to the instructions.
Lesen Sie vor Inbetriebnahme der Radialventilatoren diese Betriebs-
anleitung aufmerksam durch!
Before installing and operating this fan please read this instruc-
tions carefully!
•Betreiben Sie den Ventilator ausschließlich im eingebautem Zustand oder mit ordnungs-
gemäß montiertem Eingreifschutz oder Schutzgitter sowie Riemenschutz (Passende,
geprüfte Schutzgitter liefern wir auf Anforderung mit!).
•Montage, elektrischer Anschluß, Wartung und Instandsetzung nur durch ausgebildetes
Fachpersonal!
•Betreiben Sie den Ventilator nur bestimmungsgemäß in den angegebenen Leistungs-
grenzen (FTypenschild) und mit genehmigten Fördermedien!
•Put the fan and other components to use only after they have been securely moun-
ted and fitted with protection guards to unit application (suitable guards can be
supplied upon request).
•Installation, electrical wiring, maintanance only by qualified engineers.
•The fan must be operated only in accordance with the performance data (FF Data
plate) and the approved medium passing through.

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2. BESCHREIBUNG / DESCRIPTION
Riemengetriebene Hochleistungs-Radialventilatoren wurden speziell für den Einsatz in mo-
dernen Lüftungs- und Klimaanlagen entwickelt. Durch den Riementrieb können höhere
Drehzahlen des Laufrades und somit bei kleiner Baugröße höhere Volumenströme erreicht
werden. Alle Ventilatoren werden im Werk statisch und dynamisch ausgewuchtet.
High-performance radial fans for belt drives were developed specifically for applica-
tions in state-of-the-art ventilation and air conditioning systems. The belt drive allows
for higher RPMs of the impeller and thus higher volumetric flows with a compact de-
sign size. All fans are statically and dynamically balanced at the factory.
3. EINSATZBEDINGUNGEN / CONDITIONS OF USE
Riemengetriebene Radialventilatoren eignen sich zur Förderung von:
-sauberer Luft
-wenig staub- und fetthaltiger Luft
-leicht aggressiven Gasen und Dämpfen
-Medien bis zur max. Luftdichte von 1,3 kg/m3
-Fördermitteln mit einer Temperatur von - 30 °C bis + 60 °C
-Medien bis zur max. Feuchte von 95 %
-Kühlmitteltemperatur des Antriebsmotors min - 30°C und max + 40°C!
Angaben des Motorherstellers beachten!
Radial fans with standard motor are suitable for ventilation of
-clean air
-slightly dusty and greasy air
-slightly aggressive gases and vapour
-mediums up to an atmospheric density of 1,3 kg/m3
-mediums with a temperature of -30°C up to +60°C
-mediums up to a max. humidity of 95%
-The ambient temperature of the motor must be between -30 0C and +40 0C
Make sure and adhere to the specifications of the motor manufacturer.
4. LAGERUNG, TRANSPORT / STORAGE, TRANSPORT
•Lagern Sie den Ventilator in seiner Originalverpackung trocken und wettergeschützt.
-Decken Sie offene Paletten mit Planen ab und schützen Sie die Ventilatoren vor
Schmutzeinwirkung (z.B. Späne, Steine, Draht usw.).
•Halten Sie Lagertemperaturen zwischen - 30 °C und + 40 °C ein.

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•Bei Lagerzeiträumen von über 1 Jahr prüfen Sie vor der Montage die Leichtgängigkeit
der Lager (FDrehen mit der Hand).
•Transportieren Sie den Ventilator mit den geeigneten Lastaufnahmemitteln
-Vermeiden Sie ein Verwinden des Grundrahmens und des Gehäuses oder andere
Beschädigungen.
•Verwenden Sie geeignete Montagehilfen wie z.B. vorschriftsmäßige Gerüste
•Store the fan in a dry and weather protected place in its original packing
-cover open pallets with a tarpaulin and protect the fan against dirt (i.e. chips,
stones, wires etc.)
•Storage temperature between -30 0 C and +400 C
•With storage times of more than 1 year please check the bearings on soft running
before installation.
Fturn by hand
•Transport the fan with suitable loading means
−avoid distortion of the casing or other damages.
•Use suitable assembling means as e.g. scaffolds conforming to specifications
Lebensgefahr! Nicht unter schwebende Last treten!
Danger ! Do not step under hanging loads!

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5. MONTAGE / INSTALLATION
Montage und Elektroarbeiten nur durch ausgebildetes
und eingewiesenes Fachpersonal und nach den jeweils
zutreffenden Vorschriften!
Installation and electric works only by skilled and
qualified personnel and in accordance to health and
safety regulations!
•Montage der Ventilatoren an den Füßen, Rechteckrahmen oder Grundrahmen auf dem
Unterbau oder Schwingungsdämpfern.
FVentilatoren nicht verspannen!
•Einbaulage nur mit horizontaler Welle.
•Zur Befestigung nur selbstsichernde Schrauben verwenden!
•Bei Ventilatoren mit Volumenstrommeßeinrichtung Datenblatt beachten !!
•Elektroanschluß nach technischen Anschlußbedingungen und den einschlägigen Vor-
schriften des Motorherstellers
-Kabel ordnungsgemäß in Anschlußkasten einführen und abdichten
(evtl. “Wassersack”)
-Die Elektro-Anschlußleitungen müssen innerhalb des Bauteils so lang sein, daß eine
Verschiebung des Motors zum Keilriemenwechsel oder zum Nachspannen der Keil-
riemen ohne Schwierigkeiten möglich ist.
•Motorschutz entweder über
-Bimetallrelais: Bimetallrelais für Motorschutz (handelsüblich) auf den Motornennstrom
(FTypenschild) einstellen
-oder Kaltleiter: Bei Ausführung mit Kaltleiter für Motorschutz (Motoren über 3 KW
Nennleistung) Kaltleiter ordnungsgemäß an ein Auslösegerät anschließen.
•Installation of the fans on legs, rectangular frames or base frames either on the
base assembly or on vibration dampers.
Kdo not distort the fans during installation
•Mounting position with shaft in a horizontal position only
•Use self-locking screws only.
•for fans with volumetric flow measuring equipment, make sure and adhere to the
data sheet!
•Electric wiring must be in accordance with local technical specifications and ordi-
nances of the motor manufacturer.
−Take care when fitting the cable into the terminal box that it is properly sealed
and watertight.

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−ensure that the length of the electrical connections within the component is suf-
ficient to allow for a shifting of the motor without any difficulties whenever the
drive belt has to be replaced or tightened.
•Motor protection by
−Bi-metallic relay: Bi-metallic relais for motor protection to be adjusted to the
nominal motor current (FFData plate)
−posistor: with posistor type for motor protection (motors wiht more than 3 KW
nominal rating) install posistor to a tripping device in accordance with instruc-
tions.
Keine Metall-Stopfbuchsenverschraubungen beiKunst-
stoff-Anschlußkästen verwenden!
Do not use metal compression gland fittings with
plastic terminal boxes.
•Vor der Kontrolle der Drehrichtung:
-Fremdkörper aus dem Ventilatorraum entfernen
-Lüfterrad per Hand einige Umdrehungen durchdrehen und Leichtgängigkeit prüfen
Fwenn das Laufrad an der Düse schleift, die Düse am Gehäuseseitenboden lösen
und so versetzen, daß ein gleichmäßiger Spalt zwischen Düse und Rad entsteht.
(Besonders wichtig bei Typ HRZ / HRE).
-Eingreifschutz, Schutzgitter und Riemenschutz (FZubehör) montieren oder Ventilator
und Riementrieb abschranken
•Before control of direction of rotation
−Remove any foreign matter from the fan.
−Rotate impeller by hand to check free running.
FFIf the impeller contacts the inlet cone, loosen the inlet cone at the side / bot
tom of the housing and reposition it to where a uniform gap is achieved be
tween the inlet cone and the impeller (particularly important for HRZ / HRE
type fans).
−Install protection guard / finger protection (FFaccessories) or give no access to
impeller.
•Drehrichtung lt. Drehrichtungspfeil auf Gehäuse durch kurzes (impulsartiges) Einschalten
kontrollieren
FBei Drehstrommotor
- Drehrichtung evtl. durch Vertauschen von 2 Phasen umkehren!
FBei Einphasenmotor
- Drehrichtung, wenn nötig, durch Vertauschen von Z1 mit Z2 umkehren
(→geänderte Stromrichtung in der Hilfswicklung)
•Check direction of rotation as per direction arrow on the casing by short turning
on.

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Fwith 3-phase-motor
- to change direction of rotation transpose two of the phases!
Fwith 1-phase-motor
- to change direction of rotation transpose the position of leads Z1 (black) and
Z2 (orange) (àà change of current direction in secondary winding)
6. BETRIEB /OPERATION
•Ventilator zur Erstinbetriebnahme vorbereiten
−ordnungsgemäße mechanische Montage
−richtige Spannung des Riementriebes (FWartung)
−vorschriftsmäßige elektrische Installation
−Fremdkörper in Ansaug- und Ausblasbereich und in Ventilatorraum entfernt
−Eingreifschutz, Schutzgitter und Riemenschutz (FZubehör) montiert, Ventilator und
Riementrieb abgeschrankt oder außerhalb des Greifbereiches montiert
•Prepare fan for first operation
−correct mechanical installation
−proper tension of the drive belt (KK Maintenance)
−electrical installation in accordance with regulations
−remove foreign matters from inlet and outlet area and from inside of fan
−protection guard (FFaccessories) installed, no entry to fan or fan being installed
out of arm sweep
Nehmen Sie den Ventilator erst nach vorschrifts-
mäßiger Montage in Betrieb!
FMüssen große Luftmengen bei wenig Gegendruck
(Kanalsystem noch nicht komplett montiert)
bewegt werden, kann die Stromaufnahme über-
schritten werden (verbotener Bereich der Kennlinie)!
→Thermischer Motorschutz kann ansprechen!
Only commence operation when fan is installed
in accordance with ordinances !
FIf the fan is started under free blow conditions,
i.e. prior to connecting to duct system, the cur-
rent consumption may exceed the rated current
(forbidden area of the fan curve)!
→→ Thermal prtotection of motor may activate!

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•Ventilator inbetriebnehmen
-korrekte Funktion überwachen (Laufruhe, Vibration, Unwucht, Stromaufnahme, evtl.
Steuerbarkeit, Riementrieb)
•Taking fan in operation
-observe correct function (smoothness of running, vibration, unbalance current
consumption, possibly controlability, belt drive )
Ansaugöffnungen immer freihalten! Schutzgitter oder Eingreifschutz
rechtzeitig auf Verschmutzung kontrollieren und wenn nötig reinigen!!
Bei längerem Stillstand, Riemen zur Lagerentlastung entspannen!!
By regular inspection of the fan inlet make sure debris has not
collected on the guard and clean if necessary !
In case of extended periods of standstill, loosen the tension of
the drive belt in order to release the load on the bearing!
7. WARTUNG / MAINTENANCE
Vor allen Wartungsarbeiten:
•Ventilatoren ordnungsgemäß stillsetzen und allpolig
vom Netz trennen!
•Stillstand des Laufrades abwarten!
•gegen Wiedereinschalten sichern!
Before any maintenance work is undertaken:
•Stop fan in accordance to regulations and dis-
connect all poles from mains supply.
•Wait until impeller is stationary!
•Make sure that a restart is not possible!

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−Verwenden Sie nur von uns geprüfte und freigegebene Original-
Ersatzteile
−Motor-Kugellager austauschen nach Beendigung der Fettgebrauchsdau-
er entsprechend der Wartungsanleitung des Motorenherstellers.
Ventilatorteil:
Bei Ausführung 07 ab Baugröße 710: Kugellager in ca. 3- bis 6- monati-
gen Intervallen nachschmieren. Verwenden Sie nur Lithiumseifenfett
nach DIN 51825 - K 3 N (Grundölviskosität ISO VG 68 / DIN 51519)
Bei allen weiteren Baugrößen haben die Kugellager eine Lebensdauer-
schmierung. Nach Beendigung der Fettgebrauchsdauer ist ein Aus-
tausch erforderlich.
Die Fettgebrauchsdauer beträgt bei Standardanwendung und einer
Drehzahl von 900 min-1 ca. 40000 Betriebsstunden, bei 1400 min-1 ca.
30000 Betriebsstunden und bei 2800 min-1 ca. 15000 Betriebsstunden.
Unabhängig von den Betriebsstunden sollten die Kugellager wegen der
Alterung des Fettes alle 5 Jahre ausgetauscht werden.
−Verwenden Sie zum Reinigen nur handelsübliche Reinigungsmittel unter
Beachtung der vorgeschriebenen Sicherheitsmaßnahmen und verwen-
den Sie keine kratzenden und schabenden Werkzeuge (Oberflächen-
schutz wird zerstört!)
−Use only original spare parts tested and approved by the manufac-
turer.
−Replace the ball bearings of the motor whenever the grease utiliza-
tion period has elapsed in accordance with the maintenance instruc-
tions of the manufacturer.
Fan section:
For version 07 from design size 710 on: relubricate the ball bearings
in intervals of approx. 3 – 6 months. Use only lithium soap grease in
accordance with the DIN 51825 – K 3 N standard (base oil viscosity
ISO VG 68 / DIN 51519).For all other design sizes, the ball bearings
feature a lifetime lubrication. Replacement will be required after the
grease utilization period has elapsed.
When operating the fan at its limit maintenance work could be ne-
cessary. The ball bearings have been lubricated for life. After the life
time lubricant inside the bearings is used up the bearings must be
exchanged.
The grease life time of the bearings is:
for normal use at 900 min-1 40000 hours,
at 14000 min-1 30000 hours,
at 2800 min-1 15000 hours,
Independent of the working hours bearings should be changed eve-
ry 5 years.
−Only use usual commercial cleaning material paying attention to the
prescribed safety measures and do not use any abrasive tools (sur-
face protection will be destroyed!)

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•Ventilator reinigen
-Ansaugöffnungen reinigen
-Lüfterrad reinigen (wenn nötig Eingreifschutz demontieren)
FMotor nicht überfluten!
FLüfterrad-, Schaufeln nicht verbiegen!
-Eingreifschutz montieren
•Clean fan
-clean inlet cones
-clean impeller (if necessary dismount protection guards)
FDo not flood motor!
FDo not bend impeller, blades!
-Install protection guard
•Kontrolle des Riementriebes
Der Riementrieb ist während den ersten Betriebsstunden regelmäßig zu beobachten.
Nach einer Laufzeit von 0,5 bis 4 Stunden unter Vollast und danach nach ca. 24 Be-
triebsstunden und ist der Antrieb erneut zu kontrollieren und ggf. nachzuspannen.
-Riemenschutz abschrauben
-Keilriemen nach Abbildung 1 überprüfen
FGegebenenfalls Keilriemen nachspannen:
1. Klemmschrauben seitlich am Motorschlitten lösen
2. Riemen durch Verstellen der Spannschrauben nach Bedarf spannen
3. Klemmschrauben am Motorschlitten festziehen
-Riemenschutz anbringen
Ist ein Wechseln des Riemens notwendig, unbedingt zum Wechseln den Riementrieb
entspannen! Bei mehreren Riemen immer nur kompletten Satz auswechseln!
•Inspection of the belt drive
Make sure to regularly inspect the belt drive during the initial operating hours.
The drive belt will have to be inspected and retightened – if necessary - after an
operating period of between 0.5 and 4 hours under full load and thereafter in in-
tervals of about 24 operating hours.
-Unscrew the protective cover of the belt
-Inspect the drive belt as shown in figure 1
KK if necessary, retighten the drive belt:
1. loosen the clamping screws on the side of the motor carriage
2. tighten the belt as required by adjusting the tension screws
3. tighten the clamping screws on the motor carriage
-reinstall the protective cover of the belt

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If a replacement of the belt is required, make sure to release the tension of the en-
tire belt drive before removing the belt! If the system is equipped with several
belts, always make sure to replace the complete set!
Abbildung / figure 1
Meßgerät mit Lasthaken A in Trummitte auflegen. Schleppzeiger B in Position bringen.
Profilabhängige Prüfkraft nach Skala C aufbringen. Dazu Meßgerät rechtwinklig zum Trum
ziehen. An Skala D des Schleppzeigers Eindrücktiefe ablesen. Vorspannung ggf. korrigie-
ren, bis die vorgegebene Eindrücktiefe Eaerreicht ist.
Position the measuring gauge with the load hook A in the center of the belt run.
Zero the trailing pointer. Apply the test force in accordance with scale C. For this, pull
the measuring gauge at a 90 degrees angle away from the belt run. Read the depth of
impression on scale D of the trailing pointer. If necessary, properly set the belt pre-
tension until the specified depth of impression Eais reached.
Falsche Riemenvorspannung gewährleistet keine einwandfreie Lei-
stungsübertragung und führt zum vorzeitigen Ausfall der Keilriemen.
Zu hohe Vorspannung führt außerdem zu Lagerschäden. Beim Span-
nen der Riemen ist darauf zu achten, daß die seitliche Flucht der
Riemen nicht mehr als 1° abweicht.
If the drive belt is not properly tightened, the result will be an in-
adequate transmission of power and a premature failure of the
drive belt. A too high pretension will additionally be the cause of
bearing damages. When tightening the belt, make sure that the
lateral alignment of the belts does not deviate by more than 1
degree.
•Allgemeine Kontrollen

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-Lagerspiel zu groß?
-Schmiermittel an Lager ausgetreten?
-Oberflächenschutz angegriffen (FFördermedium zu aggressiv!)?
-ungewöhnliche Betriebsgeräusche?
-Ventilatorleistung für evtl. erweitertes Kanalsystem noch genügend (FÜberlastung!)?
•General controls
−bearing play too large?
−grease leaking on bearings?
−surface protection affected (FF medium to be ventilated too aggressive!)?
−unusual operation noise?
−fan capacity for possibly exceeded duct system still sufficient (FF overloading!)?
8. INSTANDSETZUNG / REPAIR
Vor allen Instandsetzungsarbeiten:
•Ventilatoren ordnungsgemäß stillsetzen und allpolig
vom Netz trennen!
•Stillstand des Laufrades abwarten!
•gegen Wiedereinschalten sichern!
Before any repairs are undertaken please:
•Stop fan in accordance to regulations and dis-
connect all poles from mains supply.
•Wait until impeller is stationary!
•Make sure that a restart is not possible!
Verwenden Sie nur von uns geprüfte und freigegebene Original-
Ersatzteile!
Only use original spare parts manufactured and supplied by Ro-
senberg!
•Laufrad wechseln
-Saugseitiges Schutzgitter, Eingreifschutz demontieren
-Riemenschutz demontieren
-Riementrieb entspannen
-Keilriemen abnehmen
-Auf der dem Antrieb gegenüberliegenden Seite Klemmschrauben für Kugellager lö-
sen

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-Düsen-Befestigungsschrauben auf der Antriebsseite lösen
-Laufrad mit Welle von der Antriebsseite her herausnehmen
-Klemmschraube für den dem Antrieb gegenüberliegenden Stellring lösen und Stell-
ring von der Welle abnehmen
-Kugellager von der Welle abziehen
-Klemmschraube für Stellring am Laufrad lösen und Stellring abnehmen
-Laufrad abziehen
-neues Laufrad aufziehen
-Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge
-Saugseitiges Schutzgitter, Eingreifschutz sowie Riemenschutz montieren
•Replacing the impeller
-remove the intake side protective grid and the tamper protection
-remove the protective cover of the belt
-loosen the tension of the belt drive
-remove the drive belt
-on the side opposite of the drive, loosen the clamping screws of the ball bea-
rings
-loosen the inlet cone mounting screws on the drive side
-remove the impeller together with the shaft from the drive side
-loosen the clamping screw for the setting collar on the opposite side of the
drive and remove the setting collar from the shaft
-pull the ball bearing off the shaft
-loosen the clamping screw for the setting collar on the impeller and remove the
setting collar
-pull off the impeller
-install the new impeller
-reverse the order for the installation
-install the intake side protective grid, the tamper protection and the protective
cover of the belt
•Motor wechseln
-Elektroanschluß des Motors abklemmen
-Riemenschutz entfernen
-Klemmschrauben am Motorschlitten lösen
-Riementrieb entspannen
-Keilriemenscheibe von Motorwelle abnehmen (dazu Innensechskantschrauben auf
der Keilriemenscheibe lösen und in die freien Löcher eindrehen. Dadurch wird der
feste Sitz der konischen Nabe gelöst. Keinesfalls die Scheibe mit Schlagwerkzeugen
demontieren!)

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-Befestigungsschrauben am Motorflansch lösen (wenn nötig, Motor unterbauen!) und
Motor abnehmen
-neuen Motor einbauen
-Keilriemenscheibe auf Motorwelle montieren (Scheiben müssen fluchten!). Konische
Nabe durch Festziehen der Innensechskantschrauben verspannen
-Keilriemen spannen (→”Wartung”)
-Riemenschutz montieren
-Elektroanschluß (→”Montage”)
•Korrekten Einbau kontrollieren
FLaufrad muß sich frei drehen! (→”Montage”)
FKorrekte Drehrichtung kontrollieren (→”Montage”)
•Replacing the motor
-disconnect the wiring of the motor
-remove the protective cover of the belt
-loosen the clamping screws on the motor carriage
-release the tension of the belt drive
-remove the pulley from the motor shaft (for this, loosen the Allen screws on the
pulley and screw into the vacant holes. This will loosen the fit of the pulley on
the conical hub. Under no circumstances try to remove the pulley using a
hammer or similar tools!)
-loosen the mounting screws at the motor flange (if necessary, steady the mo-
tor) and remove the motor.
-install the new motor
-install the pulley on the motor shaft (the pulleys must be aligned properly!)
Clamp the conical hub by tightening the Allen screws
-tighten the drive belt (→→ Maintenance)
-install the protective cover of the belt
-reconnect the wiring (→→ Installation)
•Verifying the correct installation
Fthe impeller must turn freely! (→→ Installation)
Fverify the correct direction of rotation (→→ Installation)

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9. KUNDENDIENST, HERSTELLERADRESSE /
SERVICE, ADDRESS OF PRODUCER
Rosenberg-Produkte unterliegen einer ständigen Qualitätskontrolle und entsprechen den
geltenden Vorschriften.
Für alle Fragen, die Sie im Zusammenhang mit unseren Produkten haben, wenden Sie sich
bitte an den Ersteller Ihrer lufttechnischen Anlage, an eine unserer Niederlassungen oder
direkt an:
Rosenberg-products are subject to steady quality controls and are in accordance with
valid regulations.
In case you have any questions with regard to our products please contact either
your constructor of your air handling unit or directly to one of our distributors:
Rosenberg Ventilatoren GmbH
Maybachstraße 1
D-74653 Künzelsau-Gaisbach
Tel.: [phone]
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