SKYLOTEC SKYVEST User manual

© SKYLOTEC
MAT-BA-0229-01
Stand 22.07.2022
GEBRAUCHSANLEITUNG
SKYVEST
SKYLOTEC GmbH
Im Mühlengrund 6-8
56566 Neuwied · Germany
Fon +49 (0)2631/9680-0
Mail [email protected]
Web www.skylotec.com
DE
GB
Gebrauchsanleitung
Instruction for use

2
Inhalt
1.) WILLKOMMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1) Wirkungsweise und Anwendungsbereich: . . . . . . . . . 5
1.2) Verwendbarkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3) Sensitivität der SKYVEST und ungewollte Auslösungen 6
1.4) Einschränkungen der Funktionsweise . . . . . . . . . . . . 8
1.5) Technische Parameter der SKYVEST: . . . . . . . . . . . 10
1.6) Technische Parameter der SKYVEST:. . . . . . . . . . . . 11
2.) GERÄTEBESCHREIBUNG UND LIEFERUMFANG . . . . . 11
3.) WARNHINWEISE UND FUNKTIONSGEMÄSSER GEBRAUCH . 12
4.) STÖREINFLÜSSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.) INBETRIEBNAHME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Anlegen des Systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.) UMGANG UND GEBRAUCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6.1) Auslösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6.2) Wechsel des Inators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6.3) Vorgehensweise nach Sturz- Probeauslösung . . . . 20
7.) GERÄTEKOMPONENTEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.1) Airbag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.2) Inator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.3) Steuerungsmodul / Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
7.4) Elektronik/Software. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
7.5) Tragesysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
8.) LAGERUNG UND LEBENSDAUER. . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.) REINIGUNG UND PFLEGEHINWEIS . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.1) SKYVEST mit herausnehmbaren Airbag. . . . . . . . . . 23

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Inhalt
1.) WILLKOMMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1) Wirkungsweise und Anwendungsbereich: . . . . . . . . . 5
1.2) Verwendbarkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3) Sensitivität der SKYVEST und ungewollte Auslösungen 6
1.4) Einschränkungen der Funktionsweise . . . . . . . . . . . . 8
1.5) Technische Parameter der SKYVEST: . . . . . . . . . . . 10
1.6) Technische Parameter der SKYVEST:. . . . . . . . . . . . 11
2.) GERÄTEBESCHREIBUNG UND LIEFERUMFANG . . . . . 11
3.) WARNHINWEISE UND FUNKTIONSGEMÄSSER GEBRAUCH . 12
4.) STÖREINFLÜSSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.) INBETRIEBNAHME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Anlegen des Systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.) UMGANG UND GEBRAUCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6.1) Auslösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6.2) Wechsel des Inators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6.3) Vorgehensweise nach Sturz- Probeauslösung . . . . 20
7.) GERÄTEKOMPONENTEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.1) Airbag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.2) Inator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.3) Steuerungsmodul / Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
7.4) Elektronik/Software. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
7.5) Tragesysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
8.) LAGERUNG UND LEBENSDAUER. . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.) REINIGUNG UND PFLEGEHINWEIS . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.1) SKYVEST mit herausnehmbaren Airbag. . . . . . . . . . 23
10.) TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
11.) WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
12.) FEHLERBESCHREIBUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
13.) KUNDENDIENST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
14.) ENTSORGUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
15.) ERGÄNZENDE INFORMATIONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
15.1) Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
15.2) Zulassung / Konformität. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
15.3) Servicecenter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
15.4) Beschreibung der Kennzeichnung . . . . . . . . . . . . . 29

4
1.) WILLKOMMEN
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf ihrer SKYVEST von
Skylotec GmbH.
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf der SKYVEST, sie haben sich für
ein deutsches Qualitätsprodukt entschieden.
Diese Gebrauchsanleitung vermittelt Ihnen die Funktionsweise und
die sachgemäße Anwendung der SKYVEST. Die SKYVEST wurde
für diejenigen konzipiert, für die es nicht möglich ist, sich beim
Arbeiten in einer Höhe ab 1,30 Meter gegen Absturz sichern zu
können. Das System erreicht seine volle Schutzwirkung im Bereich
von 1,70 bis 3,20 Metern.
Lesen Sie diese Gebrauchsanleitung vor dem Einsatz des Gerätes
sorgfältig durch. Widmen Sie dem Punkt Warnhinweise Ihre
besondere Aufmerksamkeit und halten Sie sich strikt an diese
Information. Legen Sie diese Gebrauchsanleitung zum
Nachschlagen an gut zugänglicher Stelle ab und liefern Sie diese
Anleitung mit, falls Sie das Gerät weitergeben.
Abschnitte der Anleitung, die mit diesem Symbol
gekennzeichnetsind, weisenauf Risikenhin, diebei Nichtbeachtung
schwerwiegende Folgen haben können.
Das Airbagsystem der SKYVEST ist ein sensorbasierter Protektor
der PSA Kategorie II, der mit Hilfe eines Airbags Sturzschäden
verringern kann. Die Ursache des Sturzes, bzw. den Sturz selbst
kann das System nicht verhindern.
Jeder Sturz bedeutet unabhängig von jeglicher Ausrüstung
Verletzungs-, bzw. Lebensgefahr. Gehen Sie deshalb auch mit
dem Tragen einer SKYVEST kein höheres Risiko ein. Die
persönliche Schutzausrüstung wurde entsprechend Prüfprogramm
für sensorgesteuerte Airbag-Protektoren bei Sturzunfällen (PPP
63129A:2020 Rev. 0) und den Anforderungen der Verordnung (EU)
2016/425 von der benannten Stelle TÜV SÜD Product Service
GmbH (Nr. 0123) geprüft und zertiziert. Jede einzelne SKYVEST
wird vor der Auslieferung auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft. wird
vor der Auslieferung auf seine Funktionsfähigkeit geprüft.
Lesen Sie zuerst die Gebrauchsanleitung und
machen Sie sich mit dem Produkt vertraut.
Schauen Sie sich unsere Produktinformationen auf
unserer Homepage oder auf YouTube an.
https://www.skylotec.com/eu_de/SKYVEST/
https://www.youtube.com/watch?v=h8gXIrxtzT8
Die SKYVEST ist Made in Germany

5
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die SKYVEST ist auf enorme Kräfte ausgelegt, die beim Sturz
auftreten können. Trotzdem können Verletzungen beim Sturz
auftreten. Es kann auch vorkommen, dass die SKYVEST in
seltenen Fällen oder unter bestimmten Bedingungen nicht
bzw. verzögert auslöst. Bedingungen die eine Auslösung
verzögern können hängen zusammen mit dem nicht erreichen
der Auslösebedingungen. Diese verzögernden Bedingungen
können im Grenzbereich der unteren Arbeitshöhe entstehen
oder durch aufprallen entlang des Sturzwegs. Eine
Gewährleistung und Haftung für die Funktion der SKYVEST
der Skylotec GmbH gegenüber dem Käufer ist ausgeschlossen
insbesondere bei unsachgemäßer Behandlung,
Reparaturversuchen oder Teileaustausch durch nicht
autorisierte Personen, sowie Betrieb oder Verbindung mit
nichtvonderSkylotecGmbHautorisiertenFremdkomponenten.
1.1) Wirkungsweise und Anwendungsbereich:
Das System der SKYVEST ist ein sensorgesteuerter aufblasbarer
Protektor dessen Wirkungsprinzip, ähnlich wie beim Airbag im
Kraftfahrzeug, die Reduzierung der Kräfte auf den Körper bei
Aufprall ist, so dass auch von einer Verminderung der
Verletzungsschwere ausgegangen werden kann. Eine durch Akku
Stromversorgung betriebene Sensorik analysiert die Position im
Raum des Trägers. Wird die Auslösebedingung erreicht, ein Sturz
aus der Höhe bzw. der freie Fall, dann bläst sich, durch einen
pyrotechnischen, pneumatisch / mechanischen Vorgang der
Schutzairbag innerhalb von Millisekunden auf. Die SKYVEST ist
ein Mehrwegsystem, es kann also mehrfach wiederverwendet
werden.
Der aufgeblasene Airbag der SKYVEST kann vor allem den
Rückenbereich schützen:

6
Der optimale Anwendungsbereich der SKYVEST umfasst alle
Tätigkeiten und Aktivitäten zwischen 1,70 bis 3,20 m (Metern)
Höhe (Sensorhöhe) bei denen es keine alternativen
Sicherungsmöglichkeiten gegen Absturz gibt. Das System bietet
bereits nach dem Aufblasen einen Schutz, also auch in Höhen ab
1,30m und auch über 3,20m, wobei die Schutzwirkung für größere
Höhen als 3,20m abnimmt. Stürzt der Träger einer SKYVEST auf
den Boden dann kann, je nach Untergrundbedingungen und
Aufprallposition, die auf den Körper wirkende Kraft soweit reduziert
werden, dass die Verletzungswahrscheinlichkeit drastisch reduziert
wird. Der Sturzraum ist idealerweise frei von spitzen, scharfkantigen
Gegenständen und ebenerdig.
• Die Schutzwirkung ist für den Rücken vom TÜV Süd geprüft !
Auch für andere Bereiche, welche durch den Airbag abgedeckt
sind z.B. Rumpf, besteht ein gewisser Aufprallschutz, jedoch
kann die Leistung der Schutzwirkung bei manchen Stürzen auch
gering sein.
• Im beschriebenen Anwendungsbereich beträgt die geprüfte
stoßdämpfende Wirkung bei Aufprall auf den Rücken 30% oder
mehr. Für die übrigen Bereiche können je nach Sturz-Szenario
mehr oder auch weniger Schutzwirkung wirken.
• Die stoßdämpfende Wirkung beim Aufprall des Körpers auf
achen Untergrund ist größer als wenn der Untergrund uneben
ist.
1.2) Verwendbarkeit
Die SKYVEST ist wiederverwendbar, hierzu müssen sie nur den
Inator austauschen. Damit sie sich mit der Funktionsweise
vertraut machen, ist eine Schulung vor der ersten Nutzung
notwendig.
Hierzu können Sie sich gerne die Informationen auf unserer
Homepage ansehen. https://www.skylotec.com/eu_de/SKYVEST/
1.3) Sensitivität der SKYVEST und ungewollte Auslösungen
Das System ist sehr verlässlich, da es eine große Vielzahl von
Stürzen oder sturzähnliche Situationen erkennt. Damit das System
auch frühzeitig alle Stürze erkennen kann, wird eine Vielzahl an
Parametern überprüft und die Auslösung mit der notwendigen
Sensitivität berechnet. Dennoch können ungewollte Auslösungen
nicht vollständig vermieden werden. Oft sind Bewegungsabläufe
im Alltag oder beim Sport ähnlich denen eines Sturzes. Es kann
daher zu ungewollten Auslösungen kommen, dies ist z.B. der Fall,
wenn der Träger der Jacke in die Höhe springt oder ein ähnlich
schneller Höhenverlust wie bei einem Sturz auftritt, der Anwender
eine Treppe oder Leiter schnell herunterläuft oder wenn der Träger
sich über ein Hindernis schwingt, sich an einer Stange herablässt,
sich an einem Geländer herabschwingt oder von einer Leiter
herunterspringt. Dies sind nur Beispiele, eine vollständige
Auistung ist nicht möglich. Grundsätzlich ist darauf zu achten,
dass man keine Bewegungen ausführt die einem Sturz oder
physikalischen freien Fall ähnlich sind.

7
Wenn sie die SKYWEST aktiviert haben, beachten sie bitte
folgende Warnhinweise:
Springen Sie nicht, laufen Sie keine Treppen
hinab oder überspringen sie nicht mehrere
Stufen
Springen Sie nicht hinauf, laufen Sie keine
Treppen hinauf oder überspringen sie nicht
mehrere Stufen
Rutschen Sie nicht das Treppengeländer
hinunter oder pendeln sie nicht
Rutschen sie nicht das Treppengeländer oder
Stangen hinunter
Gehen Sie eine Treppe in normalem Tempo,
schwingen Sie sich nicht am Handlauf
hinunter
Fahren Sie nicht mit einer Gondel, einem
Karussell oder einer Achterbahn
Fahren Sie nicht mit dem Auto, einem
Motorrad oder einem LKW. Sollten Sie mit
dem Auto oder LKW fahren, so schalten Sie
das System vorher aus.

8
1.4) Einschränkungen der Funktionsweise
Arbeiten auf der Leiter:
Steigt man eine nicht xierte Leiter hoch und die Leiter kippt in
einem konstanten Bogen (Kreisbahn) um, so kann sich der Airbag
erst verspätet aufblasen, wenn man sich an der Leiter festhält oder
sich daran xiert hat z.B. mit einem Sicherheitsgurt an der Leiter
befestigt ist. Die Gefahr eines zu späten oder Nicht-Auslösens in
dieser Situation ist gegeben bei Standhöhen unter 1,5m.
Arbeiten auf schrägen Untergrund und schiefen Ebenen:
Bei einem Ausrutschen oder Absturz auf einem schrägen
Untergrund z.B. an einem Hang hängt die Funktion des Systems
davon ab, ob die freie Mindestfallstrecke (1 m) erreicht wird. Es
besteht dabei ein direkter Zusammenhang zwischen der Neigung
des Untergrundes und der Beschaffenheit der Berührungsächen.
Pendelstürze und Anstoßen während eines Sturzes:
Kommt es zu Stürzen die Pendelstürzen ähnlich sind, so kann die
Auslösewahrscheinlichkeit verringert werden. In diesen Fällen wird
der freie Fall nicht oder nur verzögert erreicht. Dies ist z.B. der Fall,
wenn der Stürzende sich einhakt während des Sturzes oder wenn
er anschlägt oder irgendwo angebunden ist.
Externe Kräfte:
Wird der Sturz durch eine externe Krafteinwirkung z.B. einen Stoß
ausgelöst, so kann es auch zu einer verzögerten Auslösung
kommen.
Beispiele von Sturzhöhen in Bezug zur Sensorhöhe:
Normale Anwendung,
arbeiten in einer Höhe
zwischen ca. 1,7 – 3,2 m.
Schutzwirkung gegeben
wenn die
Auslösebedingungen
erreicht werden.
>1,7m

9
1.4) Einschränkungen der Funktionsweise
Arbeiten auf der Leiter:
Steigt man eine nicht xierte Leiter hoch und die Leiter kippt in
einem konstanten Bogen (Kreisbahn) um, so kann sich der Airbag
erst verspätet aufblasen, wenn man sich an der Leiter festhält oder
sich daran xiert hat z.B. mit einem Sicherheitsgurt an der Leiter
befestigt ist. Die Gefahr eines zu späten oder Nicht-Auslösens in
dieser Situation ist gegeben bei Standhöhen unter 1,5m.
Arbeiten auf schrägen Untergrund und schiefen Ebenen:
Bei einem Ausrutschen oder Absturz auf einem schrägen
Untergrund z.B. an einem Hang hängt die Funktion des Systems
davon ab, ob die freie Mindestfallstrecke (1 m) erreicht wird. Es
besteht dabei ein direkter Zusammenhang zwischen der Neigung
des Untergrundes und der Beschaffenheit der Berührungsächen.
Pendelstürze und Anstoßen während eines Sturzes:
Kommt es zu Stürzen die Pendelstürzen ähnlich sind, so kann die
Auslösewahrscheinlichkeit verringert werden. In diesen Fällen wird
der freie Fall nicht oder nur verzögert erreicht. Dies ist z.B. der Fall,
wenn der Stürzende sich einhakt während des Sturzes oder wenn
er anschlägt oder irgendwo angebunden ist.
Externe Kräfte:
Wird der Sturz durch eine externe Krafteinwirkung z.B. einen Stoß
ausgelöst, so kann es auch zu einer verzögerten Auslösung
kommen.
Beispiele von Sturzhöhen in Bezug zur Sensorhöhe:
Normale Anwendung,
arbeiten in einer Höhe
zwischen ca. 1,7 – 3,2 m.
Schutzwirkung gegeben
wenn die
Auslösebedingungen
erreicht werden.
>1,7m
Leitersturz 1: Volle
Schutzwirkung gegeben
wenn
Auslösebedingungen
erreicht werden durch
freien Fall von der Leiter
Leitersturz 2: Umkippen
mit der Leiter, bei einer
Sensorhöhe von < 2,0
keine oder verringerte
Schutzwirkung.
Leitersturz 3: Umkippen
mit der Leiter bei einer
Sensorhöhe von > 2,0 m,
Schutzwirkung gegeben.
<2,0m
<2,0m
>1,7m

10
Die Schutzwirkung
beginnt bei ca. 1,3 m. Der
optimale und geprüfte
Bereich ist 1,7 m bis 3,2
m. Auch oberhalb von
3,2m besteht eine
Schutzwirkung, die jedoch
mit zunehmender Höhe
abnimmt.
Optimale Sturzhöhe: ca. 1,7m-3,2m
Einschränkungen der Nutzung durch die Umgebung, Wetter
oder Witterung:
Schützen Sie das System gegen Verschmutzung, Umgebungs-und
Witterungseinüsse indem Sie den Reißverschluss der Tasche in
der das System ist, stets geschlossen halten. Verwenden Sie die
Jacke nicht im Regen. Das System ist gegen Spritzwasser
geschützt, das System ist IP54 geschützt d.h. verwenden sie das
System nicht bei starkem lange anhaltendem Dauerregen. Auch
bei niedrigen Temperaturen kann die Nutzungsdauer sinken, daher
kontrollieren sie regelmäßig die Akkuleistung durch das Blinklicht.
Sind sie sich nicht sicher, ob sie das System in einer speziellen
Umgebung oder bei einer gewissen Witterung verwenden können,
dann bitte wenden Sie sich an die Skylotec GmbH..
1.5) Technische Parameter der SKYVEST:
• Die Auslösehöhe ist erreicht, wenn die Auslösebedingungen
erfüllt sind. Dies ist ungefähr nach 1m freien Fall. Es kann auch
wesentlich früher ausgelöst werden, wenn die
Auslösebedingungen erfüllt werden (siehe hierzu Ungewolltes
Auslösen).
• Der Auslösezeitpunkt ist nach Erkennen einer des freien Falls
ähnlichen Bewegung nach ca. 450 Millisekunden (ms) und nach
Erreichen der Auslösebedingungen.
• Der Beginn der Schutzwirkung ist nach dem Aufblasen des
Airbags, dies ist meist schon nach einer Fallhöhe von 1,30
Meter.
• Die volle Schutzwirkung ist mit dem Erreichen eines Innendrucks
von mehr als 0,3 bar erreicht, dies ist bei einer Sturzhöhe von ca.
1,70 Metern.
• Der Airbag verliert in den ersten 2 Sekunden keinen Druck.
Danach nimmt der Innendruck langsam ab.
Sensorhöhe
ca. 3,2m

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• Die maximale Anzahl der Auslösungen ist erreicht wenn der
Airbag bei einer Überprüfung Beschädigungen aufweist.
• Bei Raumtemperatur beträgt dieAnwendungs- und Funktionszeit
der Elektronik 40 Stunden.
• Der Anwendungs-Temperaturbereich für das System liegt bei
0°C bis 40°C.
• Das Airbag Volumen ist ungefähr 24 Liter.
• Die Stromversorgung erfolgt mit einem Lithium-Ionen-Akku, der
wieder auadbar ist.
1.6) Technische Parameter der SKYVEST:
Füreineeinwandfreie FunktionbeachtenSie bittedieWarnhinweise,
besonders in Bezug auf Größe und Gewicht. Bedienungsfehler
oder unsachgemäßes Tragen können zur Fehlfunktion der
Schutzkleidung führen oder ihre Wirkung beeinträchtigen. Die
Kleidung muss richtig passen und korrekt angezogen werden. Bitte
arbeiten sie nur mit richtig angezogener und geschlossener
Kleidung. Bei der SKYVEST handelt es sich um ein Unisex Modell.
Es gibt nur eine Größe der Weste, diese ist für Körpergrößen von
170cm-190cm geeignet. Das System wurde für ein Körpergewicht
von ca. 100kg und einem Brustumfang von 100cm entwickelt. Das
System kann auch von leichteren oder schwereren Personen oder
Personen mit einem größeren oder kleineren Brustumfang
getragen werden, wobei die Schutzwirkung dadurch verändert
werden kann. Eine Altersbegrenzung existiert nicht. In Bezug auf
die Länge sollte die Weste bis an das Becken reichen. Die Weite
der Weste ist optimal eingestellt, wenn noch eine Hand zwischen
ihrem Körper und die Weste passt. Diese Anpassung wird mit den
verstellbaren Bändern vorgenommen.
2.) GERÄTEBESCHREIBUNG UND LIEFERUMFANG
1. Weste - Tragesystem
2. Steuerungsmodul
3. Elektronik und Funktionsanzeige
4. Schutzkappe
5. Minerva-AS-Inator
6. Hochbelastbarer Airbag
7. Bluetooth Schnittstelle
8. USB Ladeanschluss
Steuerungsmodul
Sicherungsstift Drucktaster, LED
Inator

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3.) WARNHINWEISE UND FUNKTIONSGEMÄßER GEBRAUCH
Die SKYVEST kann keinen Sturz verhindern. Jeder Sturz
bedeutet immer Verletzungsgefahr, bzw. Lebensgefahr, ob
mit oder ohne SKYVEST.
Das Tragen der SKYVEST darf in keiner Weise Ihre
Risikobereitschaft erhöhen.
Die Funktion und Wirkungsweise der SKYVEST beschränkt
sich ausschließlich darauf, das Verletzungsrisiko zu
verringern.
Überprüfen Sie ihre SKYVEST vor jeder Nutzung auf
Beschädigungen und Funktion. Es dürfen keine Risse oder
Löcher im Airbag sichtbar sein.
Bringen Sie die SKYVEST nicht mit spitzen Gegenständen
wie z. B. Stifte,Messer, Nägel, Schrauben etc. in Berührung.
Nähen Sie nichts an die SKYVEST und befestigen Sie
nichts an ihr, da dabei der Airbag beschädigt werden kann.
https://www.skylotec.com/eu_de/SKYVEST/
Hier ist ein Video mit unter anderem Instruktionen zu nden.
Die SKYVEST erfordert einen sorgfältigen Umgang und vor
jedem Einsatz eine exakte Überprüfung der
Funktionsbereitschaft.
Verwenden Sie ausschließlich den von Skylotec
angegebenen Original-Inator sowie Original Zubehör- und
Ersatzteile der SKYVEST und deren Airbagsystem.
Das System ist nur funktionsfähig, wenn ein voller Original-
Inator eingesetzt ist.
Versuchen Sie nicht, den Inator in Einzelteile zu zerlegen.
Jede Manipulation am Inator kann zur Auslösung führen,
es besteht höchste Verletzungsgefahr, auch für umstehende
Steuerungsmodul mit Inator
USB Kappe und Anschluss
Schutzkappe, Abziehrichtung

13
Dritte! Die schwarze Schutzkappe muss im nicht montierten
Zustand des Inators immer angebracht sein.
Entfernen Sie die Schutzkappe erst kurz vor dem Einstecken
in das Steuerungsmodul.
Bewahren Sie den Inator immer außerhalb der Reichweite
von Kindern auf.
Legen Sie den Inator nicht in die Sonne und lassen Sie ihn
bei hohen oder sehr niederen Temperaturen nicht im Auto
oder im Freien liegen. Werfen Sie den Inator nicht ins
Feuer.
Versuchen Sie nicht, die Schrauben am Steuerungsmodul
zu öffnen, da sonst die Garantie erlischt.
Verwenden Sie das System nicht, wenn die LED rot oder
rot-grün blinkt. Verwenden Sie das System nicht, wenn die
LED dauerhaft rot leuchtet.
Achten Sie darauf, dass von der Bepackung (verstauen des
ausgelösten Airbags in das Tragesystem im Zuge der
Wiederherstellung der Betriebsfähigkeit) der Weste/Jacke
keine Beschädigungsgefahr für den Airbag ausgeht und
dass sich der Airbag ungehindert entfalten kann.
Ziehen Sie nichts unter der Weste an was zu einer
Verletzung führen kann. Ziehen Sie nichts über der Weste
an, denn dies kann das richtige Aufblasen des Airbags
verhindern.
Um ungewollte Auslösungen auszuschließen empfehlen
wir, das System bei Nichtgebrauch auszuschalten.
Um ungewollte Auslösungen zu vermeiden empfehlen wir,
das System erst zu aktivieren, wenn die Weste
ordnungsgemäß angezogen ist.
Um ungewollte Auslösungen zu vermeiden empfehlen wir,
das System erst zu deaktivieren und dann die Jacke/Weste
auszuziehen.
Die Skylotec GmbH haftet nicht für Verletzungen im
Zusammenhang eines Sturzes unter Anwendung der
SKYVEST. Beachten Sie den Haftungsausschluss.
Die SKYVEST kann nicht vor spitzen oder scharfkantigen
Gegenständen schützen. Daher ist der Sturzraum von
derartigen Gegenständen freizuhalten.
Die optimale Schutzwirkung wird bei einer Körpergröße von
1.70 Meter bis 1.90 Meter erzielt und einem Gewicht der

14
Person entsprechend dem Normgewicht. Beim
ordnungsgemäßen Tragen der SKYVEST beträgt der
Unterschied zwischen Standhöhe und Sensorhöhe für eine
Person dieser Größe ca. 1m.Ist nichts Anderes angegeben
so beziehen sich alle Angaben über die Fall-oder Sturzhöhe
auf die Sensorhöhe.
Unter „Sturzhöhe“ ist die Höhe des Sensors (am
Steuerungsmodul befestigt) bis zur Auftreffstelle gemeint.
Es ist zwischen Standhöhe und Sensorhöhe zu
unterscheiden.
Die optimale Schutzwirkung besteht erst ab einer Sturzhöhe
von ca. 1,7 Metern und nur nach einem freien Fall. Die
Schutzwirkung beginnt nachdem die Auslösung und die
Befüllung des Airbags erfolgt ist.
Das System der SKYVEST muss nicht aktiv ausgelöst
werden.
Im Idealfall wird der Sensor erst ca. 1m nach Erreichen des
„Freien Falls“ aktiviert d.h. der Sensor muss mindestens
450ms lang einen freien Fall registriert haben, damit er
auslöst!
Es können jedoch ungewollte Auslösungen vorkommen,
wenn der Träger der SKYVEST sich ähnlich wie bei einem
Sturz verhält oder bei Bewegungsabläufen im Alltag oder
Sport, die ähnlich denen eines Sturzes sind.
Es kann zu ungewollten Auslösungen kommen, wenn der
Träger der SKYVEST in die Höhe springt oder ein ähnlich
schneller Höhenverlust wie bei einem Sturz auftritt. Dies
kann der Fall sein, wenn der Träger eine Treppe oder Leiter
schnell herunterläuft oder wenn der Träger sich über ein
Hindernis schwingt, sich an einer Stange herablässt, sich
an einem Geländer herabschwingt oder von einer Leiter
herunterspringtoderbeiallenähnlichenBewegungsabläufen.
Der Airbag kann nur bei Aufprall auf ache Oberächen
wirksam schützen. Je unebener die Geometrie der
Aufprallstelle ist, desto weniger kann der Airbag schützen,
insbesondere bei kantigen, spitzen oder scharfen
Ausprägungen. Achten Sie darauf, dass Sie keine
scharfkantigen oder spitzen Gegenstände unter dem Airbag
tragen.
Bei Stürzen auf ache Oberächen kann der Airbag die
Wucht beim Aufprall des Rumpfes reduzieren, nicht jedoch
von Körperteilen die nicht vom Airbag bedeckt sind.

15
Je nach Sturz kann der Rumpf in unterschiedlicher
Position auftreffen, entsprechend kann auch die
Schutzwirkung unterschiedlich groß sein.
Das System bläst sich auf und der Airbag kommt heraus,
daher dürfen keine anderen Kleidungsstücke oder Jacken
über der SKYVEST getragen werden. Sollten Sie eine
andere Jacke, einen Pullover oder sonstige Kleidungsstücke
tragen, so tragen sie diese unter dem der SKYVEST.
Vermeiden Sie eine Tiefentladung des Akkus, indem Sie ihn
nicht längere Zeit lagern, wenn der Akku-Status rot grün
blinkt. Vor einer längeren Lagerung sollten sie den Akku voll
auaden.
LassenSiedas System nicht dauerhaft miteinerStromquelle
verbunden. Trennen Sie die Verbindung, wenn der Akku
vollständig geladen ist.
Lagern Sie ihre SKYVEST bei längerem Nichtgebrauch am
besten bei Raumtemperatur und nicht in der Nähe von
direkten Hitzequellen, UV-Licht oder chemischen
Substanzen wie z.B. Schwefelsäure, Batterien und deren
Ausdünstung.
Schließen Sie nach dem Laden immer die USB Schutzkappe
am Steuerungsmodul und verwenden Sie das System nie
ohne die geschlossene USB Schutzkappe.
Versuchen Sie nicht, Bauteile zu zerlegen. Mechanische
Beschädigungen können zu einer Fehlfunktion führen.
Das System ist spritzwassergeschützt, aber nicht
wasserdicht. Tauchen sie das System nicht im Wasser unter
und vermeiden Sie die Anwendung bei Regen und bei
Schneefall.
Waschen Sie nicht die Weste, wenn das System eingebaut
ist.
Schließen Sie immer den Reißverschluss in dem die
Elektronik und der Inator verbaut ist, damit kein Schmutz
an und in das System kommen kann.
Die SKYVEST ist nicht für den Straßenverkehr geeignet.
Wenn Sie mit der SKYVEST ein Kraftfahrzeug lenken oder
mitfahren, dann schalten Sie das System aus.
Verwenden Sie das System nicht, wenn die Möglichkeit
besteht, dass man nach einer Auslösung stecken bleiben
bzw. sich verkeilen kann.

16
Fahren Sie nicht mit dem Auto, einem Motorrad oder einem
LKW. Sollten Sie mit dem Auto oder LKW fahren, so
schalten Sie das System vorher aus. Verwenden Sie das
System nicht in Fahrgeschäften oder in schnell auf und ab
bewegenden Anlagen z.B. wie in Lift bzw. Gondelanlagen
oder verwenden sie das System nicht in einem Flugzeug,
Karussell oder Achterbahn.
Achten Sie daraus das ein möglicher Fluchtweg nicht durch
das ausgelöste System blockiert wird.
Beachten Sie die Warnhinweise für Li-Ionen Akkus.
Beachten Sie, dass es zu Nichtauslösungen kommen kann
4.) STÖREINFLÜSSE
Bitte beachten Sie, darauf, dass das System der SKYVEST ein
sensitives elektronisches Gerät beinhaltet. Andere elektronische
Geräte (z.B. Handys, Funkgeräte, Messgeräte) oder starke
Magneten in unmittelbarer Nähe des Sensors könnten unter
Umständen zu Wechselwirkungen führen. Auswirkungen des
Systems auf Herzschrittmacher sind nicht bekannt.
5.) INBETRIEBNAHME
Anlegen des Systems
Achten Sie darauf das alle 3 Verschlussschnallen
geschlossen sind. Stellen Sie die Länge der
Befestigungsbänder so ein, dass ein Fingerbreit Luft zwischen
Band und Körper bleibt.
Schliessen Sie den Reißverschluss zur Elektronik.
Vor der ersten Inbetriebnahme
Vor der ersten Nutzung
empfehlen wir eine
Registrierung in unserer
Datenbank. Hier können
Prüfprotokolle archiviert und
eingesehen werden. Alle
nötigen Daten sind jederzeit
auf verschiedenen Endgeräten
abrufbar. Ebenso erinnert die
Homebase in den nötigen
Intervallen an die Revision.
Weitere Informationen zur
Homebase nden sie unter
https://www.skylotec.com/eu_de/industrie/homebase/
Zur Registrierung folgen sie bitte dem link:
https://app.myhomebase.de/login

17
LED Farbe Bedeutung Anmerkung
Rotes Dauerlicht System ist nicht
einsatzbereit
Siehe
Fehlerbehebung oder
kontaktieren Sie den
Hersteller
Grünes Dauerlicht System ist voll
aufgeladen
Dieser Zustand tritt
nur auf wenn das
System am Ladekabel
hängt.
Grünes
Blinken
System ist im
Einsatz und läuft
noch mindestens
8 Stunden
System aktiv
Rotes
Blinken
System ist im
Ladezustand
System wird
aufgeladen
Rot Grünes Blinken
System ist im
Einsatz und läuft
möglicherweise
weniger als 8
Stunden
Verwenden Sie das
System nicht mehr
und laden Sie das
System sofort auf, da
es sonst zu einem
ungewollten Stillstand
kommen kann.
Erste Inbetriebnachme
Für das System der SKYVEST sind die Funktionsbereitschaft und
die persönliche Handhabungs-fähigkeit des Benutzers
entscheidend. Sollten Sie sich bei der Verwendung oder der
Anwendung des Systems nicht sicher sein, dann kontaktieren Sie
die Skylotec GmbH (www.skylotec.com).
Schritt 1
Akku auaden
Öffnen Sie bitte die USB-Abdeckung am Steuerungsmodul (siehe
roter Kreis) indem Sie die USB Schutzkappe rechten Ende
(Draufsicht) abziehen, und laden Sie den Akku vor dem ersten
Einsatz mit Hilfe eines USB-Kabels vollständig auf. Die Ladezeit
dauert je nach Ladegerät ca. 1,5 Stunden. Bitte stecken Sie nach
dem Ladevorgang die Schutzabdeckung wieder auf den USB-
Anschluss. Laden Sie den Akku
immer vor dem Gebrauch voll auf.
Die volle Laufzeit wird nur erreicht,
wenn der Akku vollgeladen ist.
Die USB Schutzkappe an der Seite,
die mit dem roten Pfeil markiert ist, leicht anheben und aufklappen.

18
Bitte achten Sie darauf, dass das System der SKYVEST im
Ladezustand ruhig gehalten wird. Das rote Blinken zeigt an,
dass der Akku lädt. Ein grünes Dauerlicht zeigt an, dass der Akku
vollgeladen ist. Wenn Sie das Steuerungsmodul vom Ladekabel
trennen, schaltet sich das System aus.
Schritt 2
Inator einstecken
Überprüfen Sie vor dem Einstecken
das Steuerungsmodul auf
Sauberkeit. Stellen Sie sicher, dass
der Sicherungsstift herausgezogen
ist. Entfernen Sie die schwarze
Schutzkappe auf dem Inator.
Stecken Sie den Inator so in die Auslöseeinheit ein, dass das
ohne sehr großen Wiederstand möglich ist (sonst ist die Position
nicht korrekt). Ein Klack-Geräusch bestätigt, dass der Inator
richtig eingerastet ist. Sichern Sie den Inator indem Sie den
Sicherungsstift wieder ganz einstecken. Den Inator mit dem
Felxband an der Weste/Jacke xieren. Schließen Sie den
Reißverschluss der Tasche.
Schritt 3
Anlegen des Systems
Ziehen Sie die SKYVEST an. Passen Sie sämtliche Gurte und
Träger an ihre Körpergröße an, sodass Sie zwischen Körper und
Befestigungsschlaufen einen Fingerbreit Luft haben. Denn nur
wenn das Tragesystem im Ernstfall am Körper bleibt, ist das
System von Nutzen!
Inator einstecken Sicherrungsstift
reinschieben und Flexband
und Gasasche legen.

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Schritt 4
Aktivieren/Einschalten des Systems
Durch Drücken des Knopfs wird
das System aktiviert und die
Systemkontrolle durchgeführt.
Hierbei werden der Akkuladestatus
als auch der korrekte Sitz sowie
die Funktion des Inators
überprüft. Dies dauert einige Sekunden, währenddessen leuchtet
das System rot. Ist der Einschaltvorgang abgeschlossen, dann
fängt die LED Anzeige an grün zu blicken, wenn das System mehr
als 8 Stunden benutzt werden kann, die SKYVEST ist
funktionsbereit. Bitte aktivieren Sie das System erst, wenn Sie das
Tragesystem korrekt angelegt haben.
Schritt 5
Ausschalten/Deaktivieren des Systems
Durch 3 Sekunden langes Drücken
des Knopfs wird das System
deaktiviert. Die LED blickt 3-mal kurz
rot auf und erlischt. Das System ist
ausgeschaltet. Bitte deaktivieren Sie
das System bevor Sie das
Tragesystem ausziehen.
Kontrolle vor der Inbetriebnahme
Um im täglichen Gebrauch sicher zu gehen, dass das System
funktionsbereit ist, führen Sie vor jedem Gebrauch folgende
Kontrollen durch:
1. Kontrollieren sie die Weste und die Reißverschlüsse auf starke
Gebrauchsspuren oder Beschädigungen.
2. Kontrollieren sie den Airbag auf sichtbare Beschädigungen,
insbesondere, wenn sie an der Weste starken Abrieb oder
sonstige Beschädigungen entdeckt haben.
3. Nach dem Anziehen der Weste kontrollieren Sie ihren
ordnungsgemäßen Sitz.
4. Nach dem Einschalten warten Sie bis die Lampe von Dauerrot
auf Grün Blinken umschaltet.
6.) UMGANG UND GEBRAUCH
6.1) Auslösung
Durch einen freien Sturz aus einer Höhe von mindestens 1 m bzw.
wenn die Auslösebedingung erreicht ist, löst das System
automatisch aus und der Airbag wird in wenigen Millisekunden
aufgeblasen. Nach Aufblasen des Airbags leuchtet ein rotes
Dauerlicht. Der Airbag bleibt nur für wenige Sekunden ganz
aufgeblasen, danach entweicht die Luft hörbar.

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6.2) Wechsel des Inators
Nach Auslösung des Systems, muss der Inator durch einen
Neuen ausgetauscht werden. (Siehe Punkt 4, Schritt 2). Senden
Sie den Inator zurück, die Skylotec GmbH recycelt den Inator.
6.3) Vorgehensweise nach Sturz- Probeauslösung
Sie können das System jederzeit mit einer Probeauslösung
überprüfen. Kommt es zu einer solchen Auslösung so kann das
System danach wiederverwendet werden, wenn Sie es wieder in
den Ausgangszustand versetzen. Lassen Sie die Luft ab indem Sie
den Inator entfernen und die Luft aus dem Airbag drücken. und
schließen Sie alle Druckknöpfe und Reißverschlüsse zwischen
Airbag und Tragesystem. Die Druckknöpfe sich farblich
gekennzeichnet, wobei die Reihenfolge keine Rolle spielt. Siehe
Punkt 9.2.
Stecken Sie den Airbag ohne besondere Falttechnik in die Weste
und schließen Sie die Reißverschlüsse wieder indem Sie die
Reißverschlüsse bis in die Mitte und wieder zurückziehen.
Wichtig! Am oberen Ende des Airbags bendet sich ein
Druckknopf, verbinden Sie diesen mit dem Druckknopf an der
Schutzlasche. Verbinden Sie alle Druckknöpfe. Siehe Punkt 9.2
Jede Auslösung kann an die Belastungsgrenze des Materials
gehen. Manchmal sind Beschädigungen visuell nicht zu erkennen.
Wir empfehlen deshalb die Weste und den leeren Inator für eine
prophylaktische Überprüfung an die Skylotec GmbH zu senden.
Sollten Sie keine Möglichkeit haben, ihre SKYVEST sofort
einzuschicken, so überprüfen Sie:
• Airbag visuell auf Abrieb und Beschädigungen wie Risse und
Schnitte.
• Befestigungsschlaufen, Reisverschlüsse und Nähte der Weste
• Alle Bauch- und Brustgurtschnallen sowie Schrittgurt (falls
vorhanden) auf Anriss und Verformung
Die PSA Verordnung schreibt vor, dass die SKYVEST in jedem Fall
einmal jährlich an die Skylotec GmbH zwecks Wartung zu senden
ist oder durch einen Sachkundigen, gemäß DGUV 312 906,
gewartet werden muss.
7.) GERÄTEKOMPONENTEN
7.1) Airbag
Der Airbag hat ein Volumen von ca.
24 Litern. Der Airbag besteht aus
äußerst strapazierfähigen tech-
nischen Fasern die mittels einem 3D
Webverfahren den Airbag bilden.
7.2) Inator
Der mit Kohlendioxid (CO2) gefüllte
Druckgaszylinder ist fest mit der
Auslösevorrichtung verbunden;
zusammen bilden sie den Inator.
Achten Sie darauf, dass Sie die