Steinhof V-072 Parts list manual

INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
VW Jetta V (4D) (2005 - 12/2010)
VW Golf V (Kombi, 1K5) (06/2007 - 2009)
VW Golf VI (Kombi, AJ5) (07/2009 - 07/2013)
Nr kat. V-072
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy V-072 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep ten posiada aktualne
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy V-072 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy V-072 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê Dwylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy V-072sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
05.05.2022. Nr kat. V-072
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Typ: V-072
A50-X
e20 0381-00
D = 9,3 kN
S = 75 kg
R = 1800 kg
Zaczep kulowy
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
1.Korpus
2.Kula
3.Uchwyt do gniazda elektrycznego
4.Wk³adka dystansowa
5.Podk³adka specjalna
Ø40/Ø10,5x2,5
6.Œruba M10x35
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
7.Œruba M12x100
8.Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
9.Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
10.Podk³adka zwyk³a Ø13,0
11.Nakrêtka M12
Nr kat. V-072
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
W celu zamontowania zaczepu kulowego V-072 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ zaczepu kulowego wymaga wycinania zderzaka tylnego w samochodzie (wyciêcie w pasie
dolnym zderzaka tylnego).
2.Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu.
3.Odkrêciæ wzmocnienie zderzaka tylnego oraz rozkrêciæ hak na elementy monta¿owe.
4.Zdemontowaæ ostatni t³umik rury wydechowej i poluzowaæ os³onê termiczn¹.
5.Skrêciæ wsporniki boczne korpusu (1) z pod³u¿nicami za pomoc¹ œrub M10x35 (6) z podk³adkami
specjalnymi Ø40/Ø10,5x2,5 (5) i podk³adkami sprê¿ystymi Ø10,2 (8).
6.Przy³o¿yæ tylny zderzak do samochodu, wytrasowaæ (wyznaczyæ) miejsce i wielkoœæ podciêcia w
pasie dolnym zderzaka i wykonaæ to podciêcie.
7.Do korpusu (1) przykrêciæ kulê zaczepu (2) wraz z uchwytem gniazda elektrycznego (3), wk³adkami
dystansowymi (4), œrubami M12x100 (7), podk³adkami zwyk³ymi Ø13 (10), sprê¿ystymi Ø12,2 (9)
oraz nakrêtkami M12 (11).
8.Zamontowaæ ostatni t³umik rury wydechowej oraz os³onê termiczn¹
9.Za³o¿yæ i przykrêciæ zderzak tylny samochodu.
10.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
UWAGA:Po zamontowaniu zaczepu kulowego nie ma ju¿ miejsca na osadzenie w pod³u¿nicach
wzmocnienia zderzaka.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego V-072 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA: Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego V-072 wykluczaj¹ dalsz¹ jego
eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego V-072.
D= gx kN
TxR
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
TOW BAR V-072 FOR
VW Jetta V (4D) (2005 - 12/2010)
VW Golf V (Estate, 1K5) (06/2007 - 2009)
FITTING AND OPERATION MANUAL
VW Golf VI (Estate, AJ5) (07/2009 - 07/2013)
DESTINATION
Tow bar V-072 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with e20certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar V-072 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar V-072has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during operating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar V-072is made up of the following elements :
Cat. No.V-072
05.05.2022. Cat. No. V-072 Cat. No. V-072
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Typ: V-072
A50-X
e20 0381-00
D = 9,3 kN
S = 75 kg
R = 1800 kg
The tow bar
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
1. Tow bar mainframe
2. Tow ball
3. Electrical plate
4. Distance washer
5. Special washer
Ø40/Ø10,5x2,5
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 2 piece
- 4 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
6. Bolt M10x35
7. Bolt M12x100
8. Spring washer Ø10,2
9. Spring washer Ø12,2
10. Flat washer Ø13,0
11. Bolt M12
D= gx kN
TxR
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Follow the general directions in order to fit V-072tow bar properly:
1.Rear bumper cutting is required.
2.Dismantle the rear bumper from the car.
3.Remove the bumper reinforcement and take the tow bar to pieces.
4.Remove the end silencer of the exhaust pipe and the heat shield.
5.Attach (1) to the chassis rails using (6), (5), (8).
6.Put the rear bumper to the car, mark the place and the size to be cut. Cut the marked surfaces
out.
7.Attach (2) and (3) to (1) using (4), (7), (10), (9) and (11).
8.Refit end silencer of the exhaust pipe and the heat shield.
9.Refit and attach the rear bumper to the car.
10.Check if all fixing bolts and nuts are correctly tightened.
CAUTION: After mounting the ball hook there is no place to put the bumper strengthening in
stringers.
After assembling of the tow bar V-072you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
CAUTION :
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating.

Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëîàòàöèè
è ïîëüçîâàíèþ ÒÑÓ äëÿ
4 äâ
Óíèâåðñàë, 1K5
VW Jetta V ( ) (2005 - 12/2010)
VW Golf V ( ) (06/2007 - 2009)
VW Golf VI ( ) (07/2009 - 07/2013)Óíèâåðñàë, AJ5
Íð. êàò. V-072
Ïðèìåíåíèå:
Ôàðêîï V-072 ê àâòîìîáèëþ VW Jetta II (4 äâ), ïðåäíàçíà÷åí äëÿ
áóêñèðîâêè ïðèöåïà. Ôàðêîï èìååò àêòóàëüíûé åâðîïåéñêèé ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ å20.
Yêàçàíèÿ ïî ìîíòàæó
Ôàðêîï V-072 ìîæíî ïðèìåíèòü è ýêñïëóàòèðîâàòü â àâòîìîáèëå â ñîîòâåòñòâåííîì òåõíè÷åñêîì
ñîñòîÿíèè äåòàëåé êóçîâà. Ôàðêîï äîëæåí áûòü çàêðåïëåí è ýêñïëóàòèðîâàí â àâòîìîáèëå â ïîëíîì
ñîîòâåòñòâèè ñ íàñòîÿùèì ðóêîâîäñòâîì.
Âñå âèíòû è ãàéêè, íàõîäÿùèåñÿ â ñîñòàâå ñ ôàðêîïîì , äîëæíû áûòü çàòÿíóòû ñîîòâåòñòâåííûì
âðàùàòåëüíûì ìîìåíòîì ( Ì0), óêàçàííûì â òàáëèöå ( äëÿ âèíòîâ êëàññà 8,8):
Óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè
Ôàðêîï èìååò èäåíòèôèêàöèîííóþ òàáëè÷êó, îáîçíà÷àþùóþ ñëåäóþùåå:
Ñèëó Ä ñ÷èòàåòñÿ íèæå ïðåäñòàâëåíûì îáðàçîì:
Âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè âñå äåòàëè ôàðêîïà äîëæíû ñîõðàíÿòüñÿ â ñîîòâåòñòâóþùåì òåõíè÷åñêîì
ñîñòîÿíèè è ïðåäîõðàíåíû îò êîððîçèè.
Âî âðåìÿ áóêñèðîâêè ïðèöåï äîëæåí áûòü ñîåäèíåí äîïîëíèòåëüíîé ãèáêîé ìóôòîé, ñîîòâåòñâåííîé
ïðî÷íîñòè ( öåïü, òðîñèê).
Âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ ñ èçïîëüçîâàíèåì ôàðêîïà íóæíî ïðîâåðèòü çàòÿæêó âñåõ âèíòîâ
êðåïëåíèÿ ôàðêîïà, è ïðè íåîáõîäèìîñòè, çàòÿíóòü óñòàíîâëåííûì ìîìåíòîì çàòÿæêè .
Ìîíòàæ:
ÔàðêîïV-072äëÿ VW Jetta II (4 äâ), ñîñòîèò èç ñëåäóþùèõ äåòàëåé:
VW Golf V, VW Golf VI
VW Golf V, VW Golf VI
05.05.2022. Íð. êàò. V-072
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Òèï: V-072
A50-X
e20 0381-00
D = 9,3 kN
S = 75 kg
R = 1800 kg
1.
2.
3.
4.
5.
Ø40/Ø10,5x2,5
6. M10x35
Êîðïóñ ôàðêîïà
Øàð
Êðîíøòåéí ðîçåòêè
Äèñòàíöèîííàÿ ïëàñòèíà
Ñïåöèàëüíàÿ øàéáà
Áîëò
- 1
- 1
- 1
- 2
- 4
- 4
øò
øò
øò
øò
øò
øò
- 2
- 4
- 2
- 2
- 2
øò
øò
øò
øò
øò
7. M12x100
8. Ø10,2
9. Ø12,2
10. Ø13,0
11. M12
Áîëò
Øàéáà ïðóæèííàÿ
Øàéáà ïðóæèííàÿ
Øàéáà ïëîñêàÿ
Ãàéêà
Íð. êàò. V-072
Äëÿ ïðàâèëüíîé óñòàíîâêè ôàðêîïà ñëåäóåò ñîáëþäàòü óêàçàííóþ íèæåé èíñòðóêöèþ:
Ìîíòàæ ôàðêîïàòðåáóåòïîäðåçêè çàäíåãî áàìïåðà â àâòîìîáèëå (êàñ. íèæíåãî ïîÿñà çàäíåãî áàìïåðà.
Ñíÿòü Çàäíèé áàìïåð
1.Óäàëèòü âêëàäûø áàìïåðà è ðàñêðóòèòü ôàðêîï íà ìîíòàæíûå äåòàëè.
Ñíèÿòü ãëóøèòåëü ñëåãêà îòêðóòèòå òåïëîçàùèòíèé ýêðàí..
Âëîæèòü áîêîâûå êðîíøòåéíû ôàðêîïà (1) â ëîíæåðîíà è ïðèêðåïèòü, èñïîëüçóÿ ïðè ýòîì áîëòû
Ì10õ35 (6), ñïåöèàëüíûå 40/10,5õ2,5 (5) è ïðóæèííûå øàéáû 10,2 (8)
Ïðèëîæèòü çàäíèé áàìïåð ê àâòîìîáèëþ è íàçíà÷èòü ìåñòî è âåëè÷èíó âûðåçà â íèæíèì ïîÿñå áàìïåðà
è ñäåëàéòü ïîäðåçêó.
Ê êîðïóñó (1) ïðèêðåïèòü øàð (2) ñ ïëàñòèíîé ïîä øòåïñåëüíóþ ðîçåòêó (3), èñïîëüçóÿ ïðè ýòîì
äèñòàíöèîííûå ïëàñòèíû (4), áîëòû Ì12õ100 (7), ïëîñêèå 13 (10) è ïðóæèííûå 12,2 (9) øàéáû, ãàéêè
Ì12 (11).
Óñòàíîâèòü ãëóøèòåëü è òåïëîçàùèòíèé ýêàí.
Ïðèëîæèòü è ïðèêðåïèòü çàäíèé áàìïåð.
Òùàòåëüíî ïðîâåðüòü âñå âèíòîâûå ñîåäèíåíèÿ è ïðè íåîáõîäèìîñòè çàòÿíóòü.
Ïîñëå óñòàíîâêè ôàðêîïà V-072 íàäî ïîëó÷èòü çàïèñü â ðåãèñòðàöèîííîì ñâèäåòåëüñòâå àâòîìîáèëÿ
(çàâèñèò îò ïðåäïèñàíèé ñòðàíû). Óêàçàíèÿ ïî ìîíòàæó íåîáõîäèìî ïðèëîæèòü ê äîêóìåíòàì
àâòîìîáèëÿ.
Âíèìàíèå: Âñå ìåõàíè÷åñêèå ïîâðåæäåíèÿ ôàðêîïà V-072èñêëþ÷àþòåãî äàëüøóþ ýêñïëóàòàöèþ.
Íå ðåìîíòèðîâàòü ïîâðåæäåííûé ôàðêîï.
 ñëó÷àè, êîãäà ïîëüçîâàòåëü íå áóäåò ñîáëþäàòü îïèñàííîãî ñïîñîáà ìîíòàæà ôàðêîïà èëè áóäåò
ïîëüçîâàòüñÿ èì íåïðàâèëüíî, ïðîèçâîäèòåëü íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà âîçíèêøèå ïîâðåæäåíèÿ.
1.
2. .
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Âíèìàíèå: Ïîñëå óñòàíîâêè ôàðêîïà â ëîíæåðîíàõ íå áóäåò ìåñòà äëÿ âêëàäûøà áàìïåðà.
Ñõåìà ìîíòàæà:
D= gx kN
TxR
T+R
Êàòàëîæíûé íîìåð
Êëàññ ôàðêîïà (ñîåäèíÿþùåå óñòðîéñòâî)
Íð. Óòâåðæäåíèÿ ÅÑ
Òåîðåòè÷åñêàÿ ïîäúåìíàÿ ñèëà äåéñòâóþùàÿ íà ôàðêîï
Ìàêñ. âåðòèêàëüíàÿ çàãðóçêàäåéñòâóþùàÿ íà ñöåïíóþ ãîëîâêó
Ìàêñèìàëüíàÿ äîïóñòèìàÿ òÿãîâàÿ ìàññà áóêñèðóåìîãî ïðèöåïà
T-
R-
G-
òåõíè÷åñêàÿ äîïóñòèìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà â òîííàõ àâòîìîáèëÿ ñ âåðòèêàëüíîé
íàãðóçêîé ïðèöåïà íà öåíòðàëüíóþ îñü
òåõíè÷åñêàÿ äîïóñòèìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà â òîííàõ ïðèöåïà ñ ïîäâèæíûì
äûøëîì
2
çåìíîå óñêîðåíèå (ïðèíÿòî 9,81 ì/s )
Ñîáëþäåíèå äàííîé èíñòðóêöèèãàðàíòèðóåò ïðàâèëüíóþ óñòàíîâêó, à âïîñëåäñòâèè è
ýêñïëóàòàöèþ ôàðêîïà VW Jetta II (4 äâ), VW Golf V, VW Golf VIV-072 â àâòîìîáèëå
Âíèìàíèå:
 öåíó ôàðêîïà íå âõîäèò ýëåêòðîïðîâîäêà
Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung V-072 ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen e20.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung V-072 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie
in einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment
(Mo) anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung V-072 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand
zu halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während
der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung V-072 besteht aus :
Um die Anhängerkupplung V-072 richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten.
1. Montage der Anhängerkupplung erfordert Anschnitt im unteren Streifen der hinteren Stoßstange.
2. Die hintere Stoßstange demontieren.
3. Die Stoßstangeverstärkung der hinteren Stoßstange abschrauben und die Anhängerkupplung
auseinanderschrauben.
4. Den letzten Auspufftopf der Auspuffrohr demontieren und die Thermoschutzhaube lockern.
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Katalognummer V-072
Katalognummer von der Anhängerkupplung
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
VW Jetta V (4D) (2005 - 12/2010)
VW Golf V (Kombi, 1K5) (06/2007 - 2009)
VW Golf VI (Kombi, AJ5) (06/2007 - 2009)
T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D= gx kN
TxR
T+R
Die Einhaltung vorliegender Gebrauchsanleitung versichert richtige Montage
Und Nutzung der Anhängerkupplung V-072.
1. Gestell
2. Kugelkupplung
3. Steckdosenhalterung
4. Distanzeinsatz
5. Spezielle Unterlegscheibe Ø40/Ø10,5x2,5
6. Schraube M10x35
-1
- 1
- 1
- 2
- 4
- 4
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 2
- 4
- 2
- 2
- 2
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
7. Schraube M12x100
8. FederringØ10,2
9. FederringØ12,2
10. Unterlegscheibe Ø13,0
11. Mutter M12
Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen e20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
5. Die Seitenstützen des Gestells(1) mit den Längsträgern mit den S chrauben M10x35(6), den speziellen
Unterlegscheiben Ø40/Ø10,5x2,5 (5), den FederringenØ10,2 (8) verschrauben.
6. Die hintere Stoßstange an den Wagen anlegen, die Stelle und Grüße des Anschnitts im unteren Streifen
der Stoßstange markieren und anschneiden.
7. An das Gestell (1) die Kugelkupplung (2) mit der Steckdosenhalterung (3) mit den Distanzhülsen (4),
den Schrauben M12x100(7), den Unterlegscheiben (10), den Federringen Ø12,2 (9) und den Muttern M12(11)
anschrauben.
8. Den letzten Auspufftopf der Auspuffrohr und die Thermoschutzhaube demontieren.
9. Die hintere Stoßstange einbauen.
10. Alle Schraubverbindungen prüfen ggf. Festziehen.
Achtung:
Nach der Montage der Anhängerkupplung gibt es keinen Platz für die Einsetzung der
Stoßstangenverstärkung in den Längsträgern.
Montage der Anhängerkupplung V-072 soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Achtung: Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber
einzuhalten und mit Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden.
Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung V-072 schließen weitere Nutzung aus.
Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten
oder falsch genutzt werden, übernimmt der Hersteller keine Verantwortung
für entstandenen Schaden.
Montageschema:
Typ: V-072
A50-X
e20 0381-00
D = 9,3 kN
S = 75 kg
R = 1800 kg