Trix BR 74 User manual

Modell der BR 74
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Inhaltsverzeichnis Seite
Informationen zum Vorbild 4
Sicherheitshinweise 6
Wichtige Hinweise 6
Funktionen 6
Betriebshinweise 6
Wartung und Instandhaltung 14
Ersatzteile 20
Table of Contents Page
Information about the prototype 4
Safety Notes 7
Important Notes 7
Functions 7
Operating Instructions 7
Service and maintenance 14
Spare Parts 20
Sommaire Page
Informations concernant la locomotive réelle 5
Remarques importantes sur la sécurité 8
Information importante 8
Fonctionnement 8
Notice d‘utilisation 8
Entretien et maintien 14
Pièces de rechange 20
Inhoudsopgave Pagina
Informatie van het voorbeeld 5
Veiligheidsvoorschriften 9
Belangrijke aanwijzing 9
Functies 9
Gebruiksaanwijzingen 9
Onderhoud en handhaving 14
Onderdelen 20

3
Indice de contenido Página
Aviso de seguridad 10
Notas importantes 10
Funciones 10
Nota para el funcionamiento 10
El mantenimiento 14
Recambios 20
Indice del contenuto Pagina
Avvertenze per la sicurezza 11
Avvertenze importanti 11
Funzioni 11
Avvertenze sul funzionamento 11
Manutenzione ed assistere 14
Pezzi di ricambio 20
Innehållsförteckning Sidan
Säkerhetsanvisningar 12
Viktig information 12
Funktioner 12
Driftsråd 12
Underhåll och reparation 14
Reservdelar 20
Indholdsfortegnelse Side
Vink om sikkerhed 13
Vigtige bemærkninger 13
Funktioner 13
Driftshenvisninger 13
Service og reparation 14
Reservedele 20

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Informationen zum Vorbild
1902 wurde die erste der Heißdampf-Tenderlokomotiven
vom Typ T 12 von der Königlichen Eisenbahn-Direktion Berlin
in Dienst gestellt. Sie bewährte sich so gut, dass Hunderte
dieser Maschinen bis zur Elektrifizierung der Berliner Stadt-
und Ringbahn in den Zwanziger Jahren des letzten Jahr-
hunderts im Stadt- und Vorortverkehr ihren Dienst taten. Im
Laufe der Jahre sind die fast 1000 dieser sehr zuverlässigen
Maschinen gebaut worden. Als sie in Berlin überflüssig wur-
den, kam sie, inzwischen in die Baureihe 74 eingruppiert, in
verschiedenen Eisenbahn-Direktionen für kurze Personen-
zugfahrten und im Verschiebedienst zum Einsatz.
Viele dieser Lokomotiven wurden von der Deutschen
Bundesbahn noch bis 1967 in ganz Deutschland eingesetzt.
Mit ihrem Dienstgewicht von 70 t konnte die T 12 bei einer
Leistung von 870 PSi eine Höchstgeschwindigkeit von
80 km/h in beiden Fahrtrichtungen erreichen.
Information about the Prototype
In 1902 the first superheated steam tank locomotive
class T 12, was placed in service by the Royal Railroad
Administration in Berlin. It proved so successful that
hundreds of these units were used for city and sub service
until electrification of the Berlin Metropolitan Railroad in
the 1920’s. Over the years almost 1,000 of these very reliable
machines were built. When they became superfluous in
Berlin, they were used by different railroad districts for short
range passenger service and switching service and were
designated class 74 in the interim.
Many of these locomotives were used by the German
Federal Railroad all over Germany until 1967. The T 12 had a
service weight of 70 tons, an output of 870 horsepower and
was able to reach a maximum of 80 km/h (50 m.p.h.) forward
and reverse.

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Informations concernant la locomotive réelle
En 1902 la première loco-tender à vapeur surchauffée du
type T 12 a été construite et livrée à la direction royale des
chemins de fer de Berlin. Ces machines connurent un grand
succès. Des centaines furent livrées jusqu’a l’électrification
des chemins de fer urbains et de la ceinture au cours des
années 1920. Elles assuraient la traction des «Stadtbahnen»
ainsi que celle des trains de banlieue. Près de 1000 machi-
nesde ce type ont été fabriquées. Devenues superflues à
Berlin, elles furent réparties sur d’autres régions – classées
entre-temps dans la série 74 – pour y assurer le trafic de
trains omnibus courts ainsi que des manoeuvres de triage.
Plusieurs de ces locomotives ont été affectées à la Deut-
sche Bundesbahn et les dernières furent mises á la ferraille
en 1967. D’un poids de 70 t, ces machines développaient
une puissance de 870 CV, puissance qui leur permettait
d’atteindre la vitesse de 80 km/h tant en marche avant qu’en
marche arrière.
Informatie van het voorbeeld
In 1902 werd de eerste tenderlocomotief met over-verhitte
stoom van het type T 12 door de koninklijke spoorweg
directie Berlijn in dienst gesteld. Ze voldeed zo goed, dat
honderden van deze machines tot deelektificatie van de
Berlijnse stad- en ringspoortrein de jaren twinting hun
diensten vervulden in hetstads- en voorstadsvervoe. In de
loop van de jaren zijn de bijna 1000 exemplaren van deze
betrouwbare machines gebouwd. Toen ze in Berlijn overbo-
digwerden, kwamen ze, inmiddels ondergebracht in de
BR 74, bij diverse spoorwegdirecties voor korte personent-
reinen en in de rangeerdienst in gebruik.
Velevan deze locomotieven werden door de Deutsche
Bundesbahn nog tot 1967 in heel Duitsland ingezet. Met haar
dienstgewicht van 70 ton en een vermogenvan 870 pk kon de
T 12 een maximum snelheid in beide richtingen halen.

6
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmtenBetriebs-
system eingesetzt werden.
•Analogmax.15Volt=,digitalmax.22Volt~.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
•FürdenkonventionellenBetriebdesModellsmussdas
Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
611 655 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset
nicht geeignet.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
•SetzenSiedasModellkeinerdirektenSonneneinstrah-
lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.
• VerbauteLED`sentsprechenderLaserklasse1nachNorm
EN 60825-1.
Wichtige Hinweise
•DieBedienungsanleitungunddieVerpackungsindBe-
standteil des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt
sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
•FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
Ihren Trix-Fachhändler.
•Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
•GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegenden
Garantieurkunde.
Funktionen
•DasModellistfürdenBetriebaufH0-Zweileiter-Gleich-
strom-Systemen (Gleisen nach NEM) mit herkömmlichen
Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen.
•DiesesModellistmiteinerTrix-Schnittstellefür
Digitalbetrieb ausgestattet und kann mit dem
Märklin-Fahrzeug-Decoder 60972 nachgerüstet
werden.
•Trix-TriebfahrzeugedürfenaufDigitalanlagennichtohne
eingebauten Lokdecoder betrieben werden (Beschädi-
gung des Motors möglich!).
• FahrtrichtungsabhängigeStirnbeleuchtung.
•BefahrbarerMindestradius360mm.
Betriebshinweise
HinweiszumNachrüsteneinesDigitalDecoders:
Diese Lok besitzt auf der Basisplatine im Tender anstatt
eines Schnittstellensteckers eine in die Schnittstelle einge-
steckte Elektronikplatine, die nur im Analogbetrieb benötigt
wird. Diese muss beim Nachrüsten mit einem Digital-Deco-
der entfernt werden. Siehe auch Seite 18.
21

7
Functions
•ThismodelisdesignedforoperationwithH02-rail
DC systems (track according to NEM standards) with
conventional DC power packs.
•ThismodelcomesequippedwithaTrix
connector for digital operation and can have
the Märklin locomotive decoder 60972 installed
in it.
•Trixmotorvehiclesmustnotbeoperatedondigital
systems without an built-in engine decoder (Motor can be
damaged!).
• Headlightschangeoverwiththedirectionoftravel.
•Minimumradiusforoperationis360mm/14-3/16“.
Operating Instructions
Informationaboutretrottingadigitaldecoder:
This locomotive has an electronic circuit plugged into the
digital connector instead of a connector plug on the basic
circuit board in the tender. This electronic circuit is only
required in analog operation. It must be removed when
retrofitting the locomotive with a digital decoder. See also
Page 18.
Safety Notes
• Thismodelisonlytobeusedwiththeoperatingsystemit
is designed for.
•Analogmax.15VoltsDC,digitalmax.22voltsAC.
• Thismodelmustnotbesuppliedwithpowerfrommore
than one power pack.
• Pleasemakenoteofthesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
•Thefeedertrackmustbeequippedtopreventinterference
with radio and television reception, when the model is to
be run in conventional operation. The 611 655 interference
suppression set is to be used for this purpose. The interfe-
rence suppression set is not suitable for digital operation.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
•Donotexposethemodeltodirectsunlight,extreme
changes in temperature, or high humidity.
• TheLEDsinthisitemcorrespondtoLaserClass1accor-
ding to Standard EN 60825-1.
Important Notes
•Theoperatinginstructionsandthepackagingareacom-
ponent part of the product and must therefore be kept as
well as transferred along with the product to others.
•PleaseseeyourauthorizedTrixdealerforrepairsorspare
parts.
•Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspeciesthe
warranty conditions.
21

8
Remarques importantes sur la sécurité
• Lemodèlenepeutêtreutiliséequ‘aveclesystème
d‘exploitation indiqué.
•Analogiquemax.15Volts=,digitalmax.22volts~.
• Lemodèlenepeutpasêtrealimentéeélectriquementpar
plus d‘une source de courant à la fois.
• Ilestimpératifdetenircomptedesremarquessurla
sécurité décrites dans le mode d‘emploi de votre système
d‘exploitation.
•
Pour l’exploitation de le modèle en mode conventionnel,
lavoiederaccordementdoitêtredéparasitée.Acet
effet, utiliser le set de déparasitage réf. 611 655. Le set de
déparasitage ne convient pas pour l’exploitation en mode
numérique.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
ment du produit.
•Nepasexposerlemodèleàunensoleillementdirect,àde
fortes variations de température ou à un taux d‘humidité
important.
• LesDELinstalléescorrespondentàlaclasselaser1selon
la norme EN 60825-1.
Information importante
•Lanoticed‘utilisationetl’emballagefontpartieintégrante
duproduit;ilsdoiventdoncêtreconservéset,lecas
échéant, transmis avec le produit.
•Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
•Elimination:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantielégaleetgarantiecontractuelleconformément
au certificat de garantie ci-joint.
Fonctionnement
•Lemodèleréduitestdestinéàêtreutilisésurtouslesré-
seaux à deux rails à courant continu (voies selon normes
NEM) avec des transformateurs-régulateurs traditionnels
délivrant du courant continu.
•Lemodèleestéquipéed’uneinterfaceTrix
pourl’exploitationnumériqueetpeutêtre
équipée ultérieurement des décodeurs de
véhicule Märklin (60972).
•NepasfairemarcherlesvéhiculesmotorisésTrixsurdes
dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un
décodeurdelocomotive(lemoteurpeutêtre
endommagé !).
• Feuxdesignalisations’inversantselonlesensdemarche.
• Rayonminimald’inscriptionencourbe360mm.
Notice d‘utilisation
Remarqueconcernantlemontaged‘undécodeurdigital:
cette locomotive est équipée, sur la platine de base dans le
tender, d‘une platine électronique insérée dans l‘interface
à la place d‘un fiche d‘interface; cette platine électronique
n‘estutilequ‘enexploitationanalogiqueetdoitêtreôtéeen
cas de montage d‘un décodeur digital. Voir page 18.
21

9
Veiligheidsvoorschriften
• Ditmodelmagalleenmeteendaarvoorbestemdbedrijfs-
systeem gebruikt worden.
•Analoogmax.15Volt=,digitaalmax.22Volt~.
• Ditmodelmagnietvanuitmeerdanéénstroomvoorzie-
ning gelijktijdig gevoed worden.
• Leesookaandachtigdeveiligheidsvoorschrifteninde
gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
•Voorhetconventionelebedrijfmetdemodeldientde
aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de
ontstoor-set 611 655 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is
deze ontstoor-set niet geschikt.
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.
•Stelhetmodelnietblootaanindirectezonnestraling,
sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid.
• IngebouwdeLED’skomenovereenmetdelaserklasse1
volgens de norm EN 60825-1.
Belangrijke aanwijzing
•Degebruiksaanwijzingendeverpakkingzijneenbestand-
deel van het product en dienen derhalve bewaard en
meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product.
•VoorreparatiesenonderdelenkuntzichtotuwTrixhande-
laar wenden.
•Afdanken:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Vrijwaringengarantieovereenkomstighetbijgevoegde
garantiebewijs.
Functies
•Ditmodelisgeschiktvoorhetgebruikoptwee-rail-
gelijkstroom systemen (rails volgens NEM) en kan met
gebruikelijke rijregelaars bestuurd worden.
•DitmodelisuitgerustmeteenTrix-stekkerbus
voor digitaalbedrijf en kan voorzien worden
van een Märklin-locdecoder (60972).
•Trixlocomotievenmogennietopdigitaleinstallatieszon-
der ingebouwde locdecoders worden gebruikt (De motor
kan beschadigt worden!).
• Rijrichtingsafhankelijkefrontverlichting.
•Minimaleteberijdenradius:360mm.
Gebruiksaanwijzingen
Opmerkingvoorhetinbouwenvaneendigitaaldecoder:
deze loc heeft op de basisprint in de tender, in plaats van
de gebruikelijke analoogstekker in de scheidingplug, een
elektronicaprint die alleen bij analoog bedrijf gebruikt
wordt. Deze moet voor het inbouwen van de digitaaldecoder
verwijderd worden. Zie ook pag. 18.
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10
Aviso de seguridad
• Estemodelosolamentedebefuncionarenelsistemaque
le corresponda.
•Analógicasmax.15Voltios=,digitalesmax.22voltios~.
• Laalimentacióndelamodelodeberárealizarsedesdeuna
sola fuente de suminitro.
• Observenecesariamentelosavisosdeseguridadindica-
dos en las instrucciones correspondientes a su sistema
de funcionamiento.
•Paraelfuncionamientoconvencionaldelamodelodeben
suprimirselasinterferenciasenlavíadeconexióndela
alimentación.Paraellodebeemplearseelsetsupresorde
interferencias 611 655.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a
lafunción.
•Noexponerelmodeloenminiaturaalaradiaciónsolar
directa, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una
humedad del aire elevada.
• LosLEDsincorporadoscorrespondenalaclasedeláser1
según la norma europea EN 60825-1.
Notas importantes
•Lasinstruccionesdeempleoyelembalajeformanparte
íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse y
entregarse junto con el producto en el caso de venderlo o
transmitirlo a otro.
•Encasodeprecisarunareparaciónopiezasderecambio,
rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix.
•Eliminación:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Responsabilidadygarantíaconformealdocumentode
garantía que se adjunta.
Funciones
•Elfuncionamientodeestemodeloestáprevistoparavías
H0 de dos carriles (norma NEM) de corriente continua con
transformadores conventionales.
•EsteModeloestáequipadaconunainterfaz
Trix para funcionamiento en Digital y puede
equiparse posteriormente con los decoders
para vehículos Märklin (60972).
•LaslocomotorasyautomotoresTrixquenotenganmon-
tado el decoder no deben circular en instalaciones Digital
(¡puede dañar el motor!).
• Farosfrontalessegúnelsentidodelamarcha.
•Radiomínimodescribible360mm.
Nota para el funcionamiento
Prestaratenciónalcolocarundecoderdigital:
esta locomotora tiene colocada en la base de la pletina
enelténderunapletinaelectrónicaenlugardelenchufe
de inteface. Solamente hace falta para funcionamiento
convencional.Seránecesarioretirarlaelectrónicapara
colocar el decoder digital. Véase además página 18.
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