Trix h0 series User manual

Modell der Elektrolokomotive BR 193
22194

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Inhaltsverzeichnis: Seite
Informationen zum Vorbild 4
Sicherheitshinweise 6
Wichtige Hinweise 6
Funktionen 6
Wartung und Instandhaltung 14
Ersatzteile 18
Table of Contents: Page
Information about the prototype 4
Safety Notes 7
Important Notes 7
Functions 7
Service and maintenance 14
Spare Parts 18
Sommaire : Page
Informations concernant la locomotive réelle 5
Remarques importantes sur la sécurité 8
Information importante 8
Fonctionnement 8
Entretien et maintien 14
Pièces de rechange 18
Inhoudsopgave: Pagina
Informatie van het voorbeeld 5
Veiligheidsvoorschriften 9
Belangrijke aanwijzing 9
Functies 9
Onderhoud en handhaving 14
Onderdelen 18

3
Indice de contenido: Página
Aviso de seguridad 10
Notas importantes 10
Funciones 10
El mantenimiento 14
Recambios 18
Indice del contenuto: Pagina
Avvertenze per la sicurezza 11
Avvertenze importanti 11
Funzioni 11
Manutenzione ed assistere 14
Pezzi di ricambio 18
Innehållsförteckning: Sidan
Säkerhetsanvisningar 12
Viktig information 12
Funktioner 12
Underhåll och reparation 14
Reservdelar 18
Indholdsfortegnelse: Side
Vink om sikkerhed 13
Vigtige bemærkninger 13
Funktioner 13
Service og reparation 14
Reservedele 18

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Informationen zum Vorbild
Da die Lokfamilien „Eurosprinter“ und „Eurorunner“ nicht
mehr den neuesten Normen entsprachen, stellte Siemens
auf der InnoTrans 2010 in Berlin als Weiterentwicklung die
Lokplattform „Vectron“ vor. Sie wird in zwei Leistungsklas-
sen als Wechselstrom-, Gleichstrom- und Mehrsystemlo-
komotive sowie zusätzlich als Diesellok angeboten. Bis zum
Herbst 2010 baute Siemens fünf elektrische Prototypen in
unterschiedlichen Ausführungen: 193 901 und 902 (Mehrsy-
stem – MS), 193 921 und 922 (Wechselstrom – AC) und
191 951 (Gleichstrom – DC). Mit der 191 952 folgte im Oktober
2011 eine weitere Gleichstromlok.
Das Untergestell einer Vectron besteht aus zwei Seiten-
langträgern, einem Mittellangträger, zwei Drehzapfenquer-
trägern, zwei Trafoquerträgern und den bei den Kopfquer-
trägern. Sowohl Normal- als auch Breitspurdrehgestelle
können eingebaut werden. Das geschweißte Drehgestell
besitzt eine Radsatzführung mit Dreieckslenkern, wobei die
Zugkraftübertragung durch tief anlenkende Drehzapfen und
Flexicoilfedern erfolgt. Der selbsttragende Aufbau besteht
aus den Führerhäusern, den Maschinenraumseitenwänden
und drei abnehmbaren Dachsegmenten. Crash-Elemente an
den Lokenden sollen sich bei Aufstößen kontrolliert verfor-
men und so den Lokführer vor Verletzungen schützen. Als
Antrieb dient der weiterentwickelte, bewährte teilabgefe-
derte Ritzelhohlwellenantrieb.
Schnell erfreuten sich die „Vectrons“ bei privaten Betrei-
bern und Leasingfirmen großer Beliebtheit. Zwischenzeitlich
haben über 200 Maschinen unterschiedlichster Konfigurati-
on die Werkshallen von Siemens verlassen.
Information about the Prototype
Since the locomotive families „Eurosprinter“ and „Eurorun-
ner“ no longer correspond to the latest standards, Siemens
presented the locomotive platform „Vectron“ at the In-
noTrans 2010 transportation exhibition in Berlin as a further
development. It is being offered in two performance classes
as an AC, a DC, and a multiple system locomotive as well as
also as a diesel locomotive. By the fall of 2010, Siemens built
five electric prototypes in different versions: 193 901 and 902
(multiple system - MS), 193 921 and 922 (alternating current
- AC) and 191 951 (direct current - DC). In October of 2011
followed another DC locomotive in the form of 191 952.
The underbody of a Vectron consists of two side sills, a
center sill, two pivot cross members, two transformer cross
members, and the cross members for the ends. Standard
as well as wide gauge trucks can be installed on this
locomotive. The welded truck has a wheel set guide with
triangular control arms whereby the power transmission is
done with deeply linked pivots and flexi-coil springs. The
self-supporting superstructure consists of the cabs, the
engine room side walls, and three removable roof segments.
Crash elements on the ends of the locomotive are designed
to collapse in a controlled manner in the event of collision
and thus protect the engineer from injuries. The proven par-
tially spring-loaded pinion hollow shaft drive that has been
developed further is used as the drive on the locomotive.
The „Vectrons“ have quickly enjoyed popularity among pri-
vate operators and leasing firms. Meanwhile over 200 units
in different configurations have left the Siemens plant.

5
Informations concernant la locomotive réelle
Les familles de locos „Eurosprinter“ et „Eurorunner“ ne
satisfaisant plus aux dernières normes en vigueur, Siemens
présenta à l’InnoTrans 2010 à Berlin la plate-forme de locos
« Vectron » en tant qu’évolution. Deux classes de puissance
sont proposées en version pour courant alternatif, courant
continu et polycourant ainsi que diesel. Jusqu’à l’automne
2010, Siemens construisit cinq prototypes électriques dans
des versions différentes: 193 901 et 902 (polycourant - PC),
193 921 et 922 (courant atlernatif – c.a.) et 191 951 (courant
continu – c.c.). En octobre 2011 suivait une autre locomotive
pour courant continu, la 191 952.
Le châssis de base d’une Vectron est constitué de deux
longerons latéraux, d’un longeron central, de deux longrines
transversales avec pivot, de deux longrines transversales pour
transfo et des deux longrines transversales de tête. Ce châssis
peut accueillir aussi bien des bogies pour voie normale que
pour voie large. Le bogie soudé possède une glissière de boîte
d’essieu avec bras de suspension triangulaires, la transmis-
sion de la force de traction se faisant via des pivots bas et
ressorts hélicoïdaux flexibles. La caisse autoportante est con-
stituée des cabines de conduite, des parois latérales du com-
partiment machines et de trois segments de toit amovibles.
Les éléments crash situés aux extrémités des locomotives
sont censés se déformer de manière contrôlée en cas de choc
et protéger ainsi le mécanicien d’éventuelles blessures. Le
mécanisme d’entraînement est assuré par le pignon moteur à
arbre creux perfectionné, éprouvé et partiellement suspendu.
Les « Vectron » jouirent rapidement d’une grande popularité
auprès d’exploitants privés et de firmes de leasing. En-
tretemps, plus de 200 machines dans des configurations les
plus variées ont quitté les halles d’usine de Siemens.
Informatie van het voorbeeld
Omdat de locomotiefgroepen „Eurosprinter“ en „Eurorun-
ner“ niet langer aan de nieuwste normen beantwoord-
den, stelde Siemens op de InnoTrans 2010 in Berlijn het
locomotiefplatform „Vectron“ als doorontwikkeling voor.
Deze wordt in twee vermogensklassen aangeboden, als
wisselstroom-, gelijkstroom- en multifunctionele locomotief
en bovendien als diesellocomotief. Tot in het najaar van 2010
bouwde Siemens vijf elektrische prototypes in verschillende
uitvoeringen: 193 901 en 902 (locomotief voor meer dan twee
systemen - MS), 193 921 en 922 (wisselstroom - AC) en
191 951 (gelijkstroom - DC). Met de 191 952 volgde in oktober
2011 een nieuwe gelijkstroomlocomotief.
Het onderstel van een Vectron bestaat uit twee zijstelbalken,
een middenstelbalk, twee draaitapdwarsdragers, twee
transformatordwarsdragers en kopdwarsdragers. Zowel
normale als breedspoordraaistellen kunnen ingebouwd
worden. Het gelaste draaistel heeft een wielstelvoering
met driehoekophanging, waarbij de trekkrachtoverbrenging
door diep aandrijvende draaitappen en flexicoilveren tot
stand wordt gebracht. De zelfdragende opbouw bestaat uit
de stuurcabine, de zijwanden van de machinekamer en drie
verwijderbare daksegmenten. Bumpers op de uiteinden van
de locomotief worden bij stoten gecontroleerd vervormd,
om de machinist tegen verwondingen te beschermen. De
geavanceerde, beproefde, deels afgeveerde aandrijving
door een rondsel met holle as dient als aandrijving.
De „Vectrons“ genoten al snel grote populariteit bij private
ondernemingen en leasingbedrijven. Inmiddels hebben meer
dan 200 machines in de meest uiteenlopende configuraties
de ateliers van Siemens verlaten.

6
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmtenBetriebs-
system eingesetzt werden.
•Analogmax.15Volt=,digitalmax.22Volt~.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
•FürdenkonventionellenBetriebdesModellsmussdas
Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
611 655 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset
nicht geeignet.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
•SetzenSiedasModellkeinerdirektenSonneneinstrah-
lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.
• VerbauteLED`sentsprechenderLaserklasse1nachNorm
EN 60825-1.
Wichtige Hinweise
•DieBedienungsanleitungunddieVerpackungsindBe-
standteil des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt
sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
•FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
Ihren Trix-Fachhändler.
•Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
•GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegenden
Garantieurkunde.
Funktionen
•DasModellistfürdenBetriebaufH0-Zweileiter-Gleich-
strom-Systemen (Gleisen nach NEM) mit herkömmlichen
Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen.
•DiesesModellistmiteinerTrix-SchnittstellefürDigital-
betrieb ausgestattet und kann mit dem Märklin-Fahrzeug-
Decoder 60972 nachgerüstet werden.
•Trix-TriebfahrzeugedürfenaufDigitalanlagennichtohne
eingebauten Lokdecoder betrieben werden (Beschädi-
gung des Motors möglich!).
•BefahrbarerMindestradius360mm.

7
Functions
•ThismodelisdesignedforoperationwithH02-rail
DC systems (track according to NEM standards) with
conventional DC power packs.
•ThismodelcomesequippedwithaTrixconnectorfor
digital operation and can have the Märklin locomotive
decoder 60972 installed in it.
•Trixmotorvehiclesmustnotbeoperatedondigital
systems without an built-in engine decoder (Motor can be
damaged!).
•Minimumradiusforoperationis360mm/14-3/16“.
Safety Notes
• Thismodelisonlytobeusedwiththeoperatingsystemit
is designed for.
•Analogmax.15VoltsDC,digitalmax.22voltsAC.
• Thismodelmustnotbesuppliedwithpowerfrommore
than one power pack.
• Pleasemakenoteofthesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
•Thefeedertrackmustbeequippedtopreventinterference
with radio and television reception, when the model is to
be run in conventional operation. The 611 655 interference
suppression set is to be used for this purpose. The interfe-
rence suppression set is not suitable for digital operation.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
•Donotexposethemodeltodirectsunlight,extreme
changes in temperature, or high humidity.
• TheLEDsinthisitemcorrespondtoLaserClass1accor-
ding to Standard EN 60825-1.
Important Notes
•Theoperatinginstructionsandthepackagingareacom-
ponent part of the product and must therefore be kept as
well as transferred along with the product to others.
•PleaseseeyourauthorizedTrixdealerforrepairsorspare
parts.
•Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspeciesthe
warranty conditions.

8
Remarques importantes sur la sécurité
• Lemodèlenepeutêtreutiliséequ‘aveclesystème
d‘exploitationindiqué.
•Analogiquemax.15Volts=,digitalmax.22volts~.
• Lemodèlenepeutpasêtrealimentéeélectriquementpar
plusd‘unesourcedecourantàlafois.
• Ilestimpératifdetenircomptedesremarquessurla
sécuritédécritesdanslemoded‘emploidevotresystème
d‘exploitation.
•
Pour l’exploitation de le modèle en mode conventionnel,
la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet
effet, utiliser le set de déparasitage réf. 611 655. Le set de
déparasitage ne convient pas pour l’exploitation en mode
numérique.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
ment du produit.
•Nepasexposerlemodèleàunensoleillementdirect,àde
fortesvariationsdetempératureouàuntauxd‘humidité
important.
• LesDELinstalléescorrespondentàlaclasselaser1selon
la norme EN 60825-1.
Information importante
•Lanoticed‘utilisationetl’emballagefontpartieintégrante
du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas
échéant, transmis avec le produit.
•Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
•Elimination:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantielégaleetgarantiecontractuelleconformément
au certificat de garantie ci-joint.
Fonctionnement
•Lemodèleréduitestdestinéàêtreutilisésurtouslesré-
seaux à deux rails à courant continu (voies selon normes
NEM) avec des transformateurs-régulateurs traditionnels
délivrant du courant continu.
•Lemodèleestéquipéed’uneinterfaceTrixpour
l’exploitation numérique et peut être équipée ultérieure-
ment des décodeurs de véhicule Märklin (60972).
•NepasfairemarcherlesvéhiculesmotorisésTrixsurdes
dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un
décodeur de locomotive (le moteur peut être
endommagé !).
•Rayonminimald’inscriptionencourbe360mm.

9
Veiligheidsvoorschriften
• Ditmodelmagalleenmeteendaarvoorbestemdbedrijfs-
systeem gebruikt worden.
•Analoogmax.15Volt=,digitaalmax.22Volt~.
• Ditmodelmagnietvanuitmeerdanéénstroomvoorzie-
ning gelijktijdig gevoed worden.
• Leesookaandachtigdeveiligheidsvoorschrifteninde
gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
•Voorhetconventionelebedrijfmetdemodeldientde
aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de
ontstoor-set 611 655 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is
deze ontstoor-set niet geschikt.
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.
•Stelhetmodelnietblootaanindirectezonnestraling,
sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid.
• IngebouwdeLED’skomenovereenmetdelaserklasse1
volgens de norm EN 60825-1.
Belangrijke aanwijzing
•Degebruiksaanwijzingendeverpakkingzijneenbestand-
deel van het product en dienen derhalve bewaard en
meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product.
•VoorreparatiesenonderdelenkuntzichtotuwTrixhande-
laar wenden.
•Afdanken:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Vrijwaringengarantieovereenkomstighetbijgevoegde
garantiebewijs.
Functies
•Ditmodelisgeschiktvoorhetgebruikoptwee-rail-
gelijkstroom systemen (rails volgens NEM) en kan met
gebruikelijke rijregelaars bestuurd worden.
•DitmodelisuitgerustmeteenTrix-stekkerbusvoor
digitaalbedrijf en kan voorzien worden van een Märklin-
locdecoder (60972).
•Trixlocomotievenmogennietopdigitaleinstallatieszon-
der ingebouwde locdecoders worden gebruikt (De motor
kan beschadigt worden!).
•Minimaleteberijdenradius:360mm.

10
Aviso de seguridad
• Estemodelosolamentedebefuncionarenelsistemaque
le corresponda.
•Analógicasmax.15Voltios=,digitalesmax.22voltios~.
• Laalimentacióndelamodelodeberárealizarsedesdeuna
sola fuente de suminitro.
• Observenecesariamentelosavisosdeseguridadindica-
dos en las instrucciones correspondientes a su sistema
de funcionamiento.
•Paraelfuncionamientoconvencionaldelamodelodeben
suprimirselasinterferenciasenlavíadeconexióndela
alimentación.Paraellodebeemplearseelsetsupresorde
interferencias 611 655.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a
lafunción.
•Noexponerelmodeloenminiaturaalaradiaciónsolar
directa, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una
humedad del aire elevada.
• LosLEDsincorporadoscorrespondenalaclasedeláser1
según la norma europea EN 60825-1.
Notas importantes
•Lasinstruccionesdeempleoyelembalajeformanparte
íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse y
entregarse junto con el producto en el caso de venderlo o
transmitirlo a otro.
•Encasodeprecisarunareparaciónopiezasderecambio,
rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix.
•Eliminación:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Responsabilidadygarantíaconformealdocumentode
garantía que se adjunta.
Funciones
•Elfuncionamientodeestemodeloestáprevistoparavías
H0 de dos carriles (norma NEM) de corriente continua con
transformadores conventionales.
•EsteModeloestáequipadaconunainterfazTrixparafun-
cionamiento en Digital y puede equiparse posteriormente
con los decoders para vehículos Märklin (60972).
•LaslocomotorasyautomotoresTrixquenotenganmon-
tado el decoder no deben circular en instalaciones Digital
(¡puede dañar el motor!).
•Radiomínimodescribible360mm.

11
Avvertenze per la sicurezza
•Tale modello deve venire impiegata soltanto con un siste-
ma di esercizio prestabilito a questo scopo.
• Analogicomax.15Volt=,digitalemax.22Volt~.
• La modello non deve venire alimentata nello stesso tempo
con più di una sorgente di potenza.
• Vogliateprestareassolutamenteattenzionealleavver-
tenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro
sistema di funzionamento.
•Perilfunzionamentotradizionaledellamodelloilbinario
di alimentazione deve essere protetto dai disturbi. A tale
scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi 611 655.
Tale corredo antidisturbi non è adatto per il funzionamento
Digital.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte sono
spigolosi.
•Nonesponetetalemodelloadalcunirraggiamentosolare
diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata
umidità dell’aria.
• ILEDincorporaticorrispondonoallacategoriadilaser1
secondo la Norma EN 60825-1.
Avvertenze importanti
•Leistruzionidiimpiegoel’imballaggiocostituisconoun
componente sostanziale del prodotto e devono pertanto
venire conservati nonché consegnati insieme in caso di
ulteriore cessione del prodotto.
•Perleriparazioniolepartidiricambio,contrattareil
rivenditore Trix.
•Smaltimento:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Prestazionidigaranziaegaranziainconformitàall’acclu-
so certificato di garanzia.
Funzioni
•TalemodelloèprevistoperilfunzionamentosusistemiH0
a due rotaie in corrente continua (binari secondo norme
NEM) con i preesistenti regolatori di marcia per corrente
continua.
•Talemodelloèequipaggiataconun’interfacciaTrixper
funzionamento digitale è può venire in seguito equipaggia-
ta con i Decoder Märklin da motrici (60972).
•ImezziditrazioneTrixnondevonoessoreimpiegatisugli
impianti Digital senza un Decoder da locomotive incorpo-
rato (puo vorificarsi un dannegiamento del motore!).
•Raggiominimopercorribile360mm.

12
Säkerhetsanvisningar
• Dennamodellfårendastkörasmeddärtillavsettdriftsys-
tem.
•Analogmax.15Volt=,digitalmax.22Volt~.
• Dennamodellfårintesamtidigtförsörjasavmeränen
kraftkälla.
• Beaktaalltidsäkerhetsanvisningarnaibruksanvisningen
som hör till respektive driftsystemet.
•Närdenmotorförseddalokdelenskakörasmedkonven-
tionell drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta
använder man anslutningsgarnityr 611 655 med avstörning
och överbelastningsskydd. Avstörningsskyddet får inte
användas vid digital körning.
• VARNING! Funktionsbetingade vassa kanter och spetsar.
•Modellenfårinteutsättasfördirektsolljus,häftigatempe-
raturväxlingar eller hög luftfuktighet.
• InbyggdaLED(lysdioder)motsvararlaser-klass1enligt
Ennorm 60825-1.
Viktig information
•Bruksanvisningenochförpackningenärendelavproduk-
ten och måste därför sparas och alltid medfölja produkten.
•
Kontakta din Trix-handlare för reparationer eller reservdelar .
•Hanteringsomavfall:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantivillkorframgåravbifogadegarantibevis.
Funktioner
•Dennamodelläravseddförkörningmedtraditionellalik-
strömskörpult på H0-tvåledarlikströmssystem (spår enligt
NEM).
•DennamodellärutrustademedettTrix-gränssnittför
digitaldrift och kan i efterhand förses med Märklin-for-
donsdekodrar (60972).
•TrækkendeenhederfraTrixmåIKKEsættesidriftpå
digitalanlæg uden indbygget lokomotiv-decoder (Beskadi-
gelse af motor er mulig!).
•Kanköraspåenminstaradieav360mm.

13
Vink om sikkerhed
• Modellenmåkunanvendesmedetdriftssystem,derer
beregnet dertil.
•Analogmax.15Volt=,digitalmax.22volt~.
• Modellenmåikkeforsynesframereendénstrømkildead
gangen.
• Værunderalleomstændighederopmærksompådevink
om sikkerhed, som findes i brugsanvisningen for Deres
driftssystem.
•Vedkonventioneldriftafmodellenskaltilslutningssporet
støjdæmpes.Dertilskalanvendesstøjdæmpningssættet
611655.Støjdæmpningssætteterikkeegnettildigitaldrift.
• ADVARSEL! Skarpe kanter og spidser pga. funktionen.
•Modellenmåikkeudsættesfordirektesollys,storetempe-
raturudsvingellerhøjluftfugtighed.
• Deindbyggedelysdiodersvarertillaserklasse1ihenhold
til normen EN 60825-1.
Vigtige bemærkninger
•Betjeningsvejledningogemballagehørertilproduktetog
skalderforgemmesogmedfølge,hvisproduktetgives
videre til andre.
•AngåendereparationerellerreservedelebedesDehen-
vende Dem til Deres Trix-forhandler.
•Bortskafning:www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantiifølgevedlagtegarantibevis.
Funktioner
•ModellenerberegnettilanvendelsepåH0-toleder-
jævnstrømssystemer(sporifølgeNEM)medalmindelige
jævnstrøms-styrepulter.
•ModellenerudstyretmedenTrix-grænseadetildigital-
driftogkanudvidesmedMärklin-køretøjsdekoderne
(60972).
•TrixmotorvagnarfårpåDigitalanläggningarejkörasutan
inbyggd lokdekoder (Motorn kan skadas!).
•Farbarmindsteradius360mm.

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1
1
2
2

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1
2
3

16
40h

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3
3
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10
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21
7
9
8
16
15 20
21
18
14
12 13
6
Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.

19
1 Stromabnehmer E116 071
2 Trägerisolation E204 034
3 Dachausrüstung E272 742
4 Schraube E142 373
5 Schraube E786 341
6 Brückenstecker E281 412
7 Lautsprecher —
8 Beleuchtung E260 689
9 Halteklammer E264 728
10 Kardanwelle E301 807
11 Motor E264 717
12 Kurzkupplung E701 630
13 Puffer E558 880
14 Kupplungsschacht E408 947
15 Schienenräumer E260 687
16 Schraube E786 750
17 Schraube E277 555
18 Treibgestell vorn E263 037
19 Treibgestell hinten E277 554
20 Haftreifen 7 153
21 Trittstufen E272 803
Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer
Farbgebung angeboten. Teile, die hier nicht aufgeführt sind,
können nur im Rahmen einer Reparatur im Märklin-Repara-
tur-Service repariert werden.
Note: Several parts are offered unpainted or in another
color. Parts that are not listed here can only be repaired by
the Märklin repair service department.
Remarque : Certains éléments sont proposés uniquement
sans livrée ou dans une livrée différente. Les pièces ne figu-
rant pas dans cette liste peuvent être réparées uniquement
par le service de réparation Märklin.
Opmerking: enkele delen worden alleen kleurloos of in een
andere kleur aangeboden. Delen die niet in de in de lijst
voorkomen, kunnen alleen via een reparatie in het Märklin-
service-centrumhersteld/vervangenworden.
Nota:algunaspiezasestándisponiblessólosinoconotro
color. Las piezas que no figuran aquí pueden repararse
únicamenteenelmarcodeunareparaciónenelserviciode
reparacióndeMärklin.
Avvertenza: Alcuni elementi vengono proposti solo senza
o con differente colorazione. I pezzi che non sono qui spe-
cificati possono venire riparati soltanto nel quadro di una
riparazione presso il Servizio Riparazioni Märklin.
Observera: Vissa delar finns endast att tillgå från Märklin
olackerade eller i en annan färgsättning. Delar som ej
finns upptagna här kan endast erhållas i samband med att
reparationen genomförs på Märklins egen verkstad: Märklin
Reparatur-Service.
Bemærk: Nogle dele udbydes kun med eller uden anden
farvesammensætning.Dele,derikkeeranførther,kan
kun repareres i forbindelse med en reparation i Märklins
reparationsservice.

Due to different legal requirements regarding electro-magnetic compatibility,
this item may be used in the USA only after separate certification for FCC com-
pliance and an adjustment if necessary.
Use in the USA without this certification is not permitted and absolves us of any
liability. If you should want such certification to be done, please contact us –
also due to the additional costs incurred for this.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55 - 57
73033 Göppingen
Germany
www.trix.de
272220/1116/Sm1Ef
Änderungen vorbehalten
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