deutsch
BeA-Coilnagler Typ 830 DCC
[1] Abmessungen: L = 307; H = 361 B = 132 mm;
[2] Gewicht: 3,8 kg
[3] Zulässiger Luftdruck: 8 bar,
[4] empfohlener Betriebsdruck: 5 - 8 bar
[5] Luftverbrauch pro Eintreibvorgang bei 7 bar:
3,7 l freie Luft
[6] Eintreibgegenstand: BDC Nägel 2,5 - 3,3 mm
Schaftstärke in den Längen von 50 bis 83 mm
[7] A-bewerteter Einzelereignis-
Schalleistungspegel L Wa, 1s = 101 dB
[8] A-bewerteterEinzelereignis-
Emission Schalldruckpegel
am Arbeitsplatz L pA, 1s = 88 dB
[9] *Vibrationskennwert 3,1 m/s²
[10] Magazinart: Oberlader
[11] Ladekapazität: 1 Coil
[12] Luftanschluß: 9 bis 10 mm Nennweite
Diese Ersa z eillis e/Servicehinweise bilde mi
dem beiliegenden Benu zer-
Be riebsanlei ung. Bi e vor Inbe riebnahme
aufmerksam lesen und Sicherhei shinweise
unbeding beach en.
Beladen des Magazins
Hebel an der
Kopfstückklappe betätigen und die
Magazinklappe öffnen (Bild 1) Stellen Sie den
Coilführungsteller auf die erforderliche Nagellänge ein
Ziehen Sie dazu den Coilführungsteller nach oben und
rasten ihn in der erforderlichen Position ein (Bild 2) Die
Nage
lrolle so einlegen, daß der Anfang außerhalb des
Magazintopfes liegt Den ersten Nagel zwischen die
Sperrklauen legen (Bild 3) Danach die Magazinklappe
und die Kopfstückklappe schließen
Aus ausch von Verschleiß eilen
Ach ung: Gerät von der Pneumatik-Dru
trennen, Nagelmagazin entleeren
Aus ausch des Treibers
Die vier Zylinderschrauben 13301139 herausdrehen
und die Kappe komplett abheben (Bild 4) Mit dem
Ersatztreiber, der von unten in den Treiberkanal
eingeführt wird, die Kolben-Treiber-Ei
dem Naglergehäuse herausdrücken (Bild 6) Kolben
komplett austauschen Vor dem Wiedereinsetzen
Kolben-ORing einfetten mit BeA-O-Ring-
Die Befestigung der Kappe mit den 4 Zylinderschrauben
13301139 muß mit einem Drehschra
dem das Drehmoment auf 14 Nm eingestellt ist
Auswechseln des Puffers und des Zylinders
Siehe Beschreibung "Austausch des Treibers" Treiber-
Kolbeneinheit herausnehmen Dann den Nagler
umdrehen und kräftig auf eine Holzplatte
Durch die Erschütterung lösen sich Zylinder und Puffer
und lassen sich leicht dem Gehäuse entnehmen Defekte
Teile ersetzen und leicht gefettet (BeA-O-Ring-
13301706) ersetzen (Abb 8)
Auswechseln der Ven il-O-Ringe
Siehe Beschreibung "Au
stausch des Treibers" Das Ventil
herausnehmen, defekte O-
Ringe ersetzen und leicht
gefettet mit BeA-O-Ring-
einsetzen
English
BeA Coil Nailer Type 830 DCC
This Spare par s lis /service ins ruc ions and he
enclosed Opera or's Manua
Opera ing Ins ruc ions. Before using read bo h and
s ric ly observe safe y ins ruc ions.
In the German section of the spare parts list the technical
data are listed under codes [ ] (also see User Manual)
Loading of magazine
Depress lever on nose-
housing door and open magazine
cover (fig 1) Adjust nail plate to required nail length Four
adjustments are possible To adjust lift guide post until it
engages in the required position (fig 2) Insert the nail coil
into the magazine, feed the
nails forward locating the first
nail between the claws (fig 3) Then close the magazin
door and the nose-housing door
Service and repair
A en ion!
Always disconnect the tool from its air
supply and empty magazine before attempting any
repair
To replace driver blade
Take out 4 bolts 13301139 and loosen complete cap
(fig 4) The piston with driver blade can now be removed
by using a spre dirver blade and pushing it from below
(fig 6) The replace the complete piston Before refitting
grease with BeA O-
ring grease 13301706 Always fix
the cap with 4 allen bolts 13301139 a torque wrench
adjusted to 14 Nm
To replace bumper and cylinder
See instructions "to replace driver blade", then take out
piston-driver assembly Invert machine and tap ge
wooden surface (fig 8) By the impact, cylinder and
bumper will come out and can easily be removed from
the housing Replace damaged parts and grease before
refitting with BeA special grease 13301706
To replace O-rings on valve sys em
See instru
ctions "to replace driver blade" Take out valve
and replace wrong O-rings Grease O-rings with
BeA grease 13301706
Cloueur pneuma ique BeA ype 830 DCC
Ce e Nomencla ure des pièces dé achées e
ins ruc ions de mon age e le Manuel
fon par ie du Mode d'Emploi. Avan u ilisa ion
veuillez les lire a en ivemen .
La partie en langue allemande contient les
caractéristiques techniques avec des références [ ]
(voir manuel d'instruction)
Alimen a ion du chargeur
A
ctionner le louet du clapet frontal, ouvrir la porte du
boîtier (fig 1) Positionner le disque de support du rouleau
de clous à la longueur des clous à utiliser (fig 2)
Introduire le rouleau de clous dans le boîtier de telle
manière à ce que son début s
oit placé à l'extérieur du
boîtier Bloquer le premier clou entre les griffes du
dispositif d'avancement (fig 3) Fermer le clapet frontal
ainsi que la porte du boîtier
Remplacemen de pièces défec ueuses:
A en ion: avant toute manipulation, débrancher
l'alimentation d'air comprimé et décharger le magasin
Mar eau
Retirer les quatre vis cylindriques 13301139 et le
capuchon complet (fig 4) Avec le marteau de rechange,
faire sortir le piston et le marteau du cloueur (fig 6)
Remplacer piston complet
Bien graisser avec la graisse
BeA 13301706La fixation du capuchon avec ses 4 vis
cylindriques 13301139 doit être effectuée
obligatoirement à l'aide d'une clé dynamometrique,
réglée à 14 Nm
Amor isseur y cylindre
Suivre d'abord les instructions sous "M
ensuite l'unité piston/marteau Faire pivoter le cloueur et
frapper bien à plat sur une plance en bois Suite à ce choc,
le cylindre et l'armortisseur se retireront facilement du
corps de l'appareil Une fois les pièces défectueueses
rempla
cées, les graisser (graisse BeA poour joints
toriques 13301706) et les monter sur l'appareil (fig 8)
Join s de soupape
Suivre d'abord les instructions sous "Marteau", ensuite
sortir la soupape Remplacer les pièces défectueuses et
les remettre avec de la graisse BeA 13301706
español
Grapadora neumá ica BeA ipo 830 DCC
Es a Lis a de piezas e ins rucciones de
man enimien o son par es -
Ins rucciones para el operario -
rabajo. An es del u ilizo deben leerse
de enidame
n e dichas ins rucciones y a ender las
ins rucciones de seguridad.
En la parte alemana de la lista de repuestos figuran datos
técnicos bajo cifras caracteristicas [ ]
manual de usuario )
Sis ema de carga
Bajar la palanca de la tapa situ
ada en la nariz del cuerpo
y abrir la puerta del cargador (fig 1) Ajustar el soporte de
los clavos a la altura requerida, de acuerdo con el largo
del mismo Para conseguirlo, debe levantarse la guia
hasta que encaje con la posición deseada (fig 2)
Colóqu
ese la bobina de clavos de forma que los primeros
sobresalgan del cargador Situe los primeros clavos entre
el dentado (fig 3) Cierre entonces la puerta del cargador
y la tapa de la nariz
Cambio de piezas
Impor an e: Desconectar la máquina de la alimen
de aire comprimido Vaciar el cargador de grapas Fije la
tapa con los 4 tornillos cilíndricos 13301139 con una
llave dinamometrica ajustada a 14 Nm
Cambio de la lengüe a
Extraer los 4 tornillos 13301139 y levantar la tapa (fig
4) Presionar c
on una lengüeta de recambio a través de
la nariz y asi se consequirá facilmente sacar del interior
de la máquina el piston con su lengüeta (6) Sustituir la
válvula completa Engrarsar abundantemente con la
grasa especial BeA 13301706
Cambio del aro órico del pis ón
Véase descripción "cambio de la lengüeta", después se
procede a cambiar el conjunto lengüeta/piston Entonces
dar la vuelta a la máquina y golpear suavemente el
cuerpo sobre una mesa de madera Por la acción del
golpe se desprenderán el cilind
Cambiar las partes defectuosas y antes de montar las
nuevas engrasarlas con grasa especial BeA 13301706
(8)
Cambio del amor iguador y cilindro
Véase descripción "cambio de la lengüeta" Entonces dar
la vuelta a la máquina y golpear
sobre una mesa de madera Por la acción del golpe se
desprenderán el cilindro y el amortiguador Cambiar las
partes defectuosas y antes de montar las nuevas
engrasarlas con grasa especial BeA 13301706 (8)
Cambio de los aros óricos de la válvula
Véase descripción "cambio de la lengüeta" Soltar la
válvula Conviene cambiar totalmente los aros tóricos
sometidos a un mayor desgaste y volverlos a insertar
con grasa para aros tóricos 13301706
1
2
3
