81 Hülse 14407743
Sleeve
Douille
Adaptador
Nagler Typ 14/40-770CCon
[1] Abmessungen: L = 436 5; H = 251; B = 88 5 mm;
[2] Gewicht: 2 0 kg.
[3] Zulässiger Luftdruck: 8 bar
[4] empfohlener Betriebsdruck: 6 - 8 bar.
[5] Luftverbrauch pro Eintreibvorgang bei 6 bar:
1 4 l freie Luft.
[6] Eintreibgegenstand: Industrieklammern
Typ 14 und 155 in den Längen von 18 bis 40 mm.
[7] A-bewerteter Einzelereignis-
Schalleistungspegel L Wa 1s = 85 dB
[8] A-bewerteterEinzelereignis-
Emission Schalldruckpegel
am Arbeitsplatz L pA 1s = 78 dB
[9]* Vibrationskennwert 2 7 m/s²
[10] Magazinart: Oberlader
[11] Ladekapazität: min 14er = 168 Klammern
11] Ladekapazität: min 155er = 152 Klammern
[12] Luftanschluß: 9 bis 10mm Nennweite
Diese Ersa z eillis e/Servicehinweise bilde mi dem
beiliegenden Benu zer-
Be riebsanlei ung. Bi e vor Inb
aufmerksam lesen und Sicherhei shinweise unbeding
beach en.
Ach ung:
Gerät von der Druckluftzufuhr abkoppeln
Klammermagazin entleeren. Die Befestigung der Kappe
muss mit einem Schraubendreher erfolgen bei dem das
Drehmoment auf 14 Nm eingestellt ist.
Aus ausch des Treibers , Kolbens, Zylinders und der
Ven il-O-Ringe
Rote Schraubenabdeckung (A) abnehmen und Schraube (B)
entfernen. Luftleitdeckel (C) Schalldämpfer (E) und
Kappenabdeckung (F) abheben. Danach die 3 Schrauben (D)
entfernen un
d die Kappe (G) vom Gehäuse entfernen (Bild 1).
Danach kann der Kolben (J) und der Zylinder (K) nach oben
entnommen werden. Das Hauptventil (H) und die
Steuerhülse (I) aus der Kappe entnehmen. Defekte Teile
austauschen. Vor dem Wiedereinsetzen O-Ringe e
mit O-Ring-Fett 13301706. (Bild 1)
Abluf rich ung eins ellen
Rote Schraubenabdeckung (A) abnehmen und die Schraube
(B) lösen.
Den Luftleitdeckel (C) in die gewünschte Richtung drehen. Die
Schraube (B) wieder anziehen und die Schraubenabdeckung
(A) auf drücken. (Bild 1)
Aus ausch des Puffers
Die 4 Kopfstückschrauben (C) sowie Schraube (A) hinten am
Gehäuse herausdrehen. Bolzen (B) entfernen. Das gesamte
Magazin vom Gehäuse abziehen. Puffer (D) und (E) aus dem
Kopfstück heraushebeln und ersetzen. (Bild 2)
Aus ausch von Rollfeder und Schubkas en.
Sicherungsscheibe (C) hinten an der Vorschieber
(B) und vorn an der Rollfeder entfernen. Die Rollfeder
entspannen vorn aushaken und zusammen mit dem
Vorschieber (A) nach hinten entnehmen. Teile aus
und wieder montieren. (Bild 3)
Auslösebügel eins ellen
Die Schraube (A) lösen dann den Auslösebügel (B) in der
Höhe einstellen und die Schraube wieder fest anziehen.
(Bild4)
GB
Pneuma ic S apler Type 14/40-770CCon
This replacemen par s li
s /service ins ruc ions and
he enclosed user handbook cons i u e he opera ing
ins ruc ions. Please read carefully before use and
s ric ly observe he safe y rules.
Cau ion:
Disconnect tool from compressed air supply and
empty stapler magazine. Cap must
torque wrench with the torque set to 14 Nm.
Replacemen of driver, pis on, cylinder and valve o-rings
Remove red screw cover (A) and screw (B). Lift off air
deflector (C) silencer (E) and cap cover (F). Then remove the 3
screws (D) an
d the cap (G) from the housing (Picture 1). The
piston (J) and the cylinder (K) can now be lifted up and
removed. Remove the main valve (H) and the control socket
(I) from the cap. Replace faulty parts. Grease the o-
o-ring grease 13301706 before reassembly. (Picture 1)
Se exhaus air direc ion
Remove red screw cover (A) and loosen screw (B).
Turn air deflector (C) in desired direction. Tighten screw (B)
again and press screw cover (A) on. (Picture 1)
Replacemen of bumper
Unscrew the 4 nose hous
ing screws (C) and also screw (A) at
the back of the housing. Remove bolt (B). Take the entire
magazine off the housing. Remove bumper (D) and (E) from
nose housing and replace. (Picture 2)
Replacemen of roller spring and pusher.
Remove safety plate (C) a
t the back of pusher stop (B) and at
the front on roller spring. Release the roller spring unhook at
the front and remove together with pusher (A) at the back.
Replace the parts and reassemble. (Picture 3)
Posi ion rigger
Loosen screw (A) then set pos
ition of trigger (B) and tighten
screw again. (Picture 4)
F
Agrafeuse pneuma ique ype 14/40-770CCon
Ce e Nomencla ure des pièces dé achées e
Ins ruc ions de mon age e le Manuel de l'u ilisa eur
fon par ie du Mode d'Emploi. Veuillez les lire
a en ivemen avan u ilisa ion
impéra ivemen les consignes de sécuri é.
A en ion:
Couper l´appareil de l’alimentation en air
comprimé et décharger le chargeur d’agrafes. La fixation
du capuchon doit être effectuée à l’aide d’une clé
dynamométrique réglée à un couple de 14 Nm.
Remplacemen mar eau, du pis on, du cylindre e des
join s oriques de la soupape
Retirer le cache vis rouge (A) et enlever la vis (B). Retirer le
couvercle de déflecteur (C) l´amortisseur de bruit (E) et le
protège-cap
uchon (F). Puis enlever les 3 vis (D) et le
capuchon (G) du corps (figure 1). Dégager ensuite le piston
(J) et le cylindre (K) par le haut. Retirer la soupape
principale (H) et la douille de commande (I) du capuchon.
Remplacer les pièces défectueuses. Grai
toriques avec la graisse 13301706
les joints dans l´appareil (figure 1).
Réglage du sens de l’échappemen de l´air
Retirer le cache vis rou
ge (A) et desserrer la vis (B).
Tourner le couvercle de déflecteur (C) dans la
souhaitée. Resserrer la vis (B) et placer le cache vis (A).
(Figure 1)
Remplacemen de l’amor isseur
Dévisser les 4 vis à tête (C) et la vis (A) situées au dos du
corps. Oter les boulons (B). Retirer tout le chargeur du
corps. Enlever les amortis
seurs (D) et (E) de la pièce de tête
et les remplacer. (Figure 2)
Remplacemen le ressor e e le chario .
Dégager le circlip (C) à l’arrière au niveau du bouton d’arrêt
du chariot (B) et à l´avant sur le ressort. Détendre le
ressort le décrocher à l´avant
et le démonter avec chariot
(A) par l’arrière. Remplacer les pièces et les remonter.
(Figure 3)
Réglage de l’é rier de sécuri é
Desserrer la vis (A) puis régler la hauteur de l´étrier de
sécurité (B) et resserrer à fond la vis. (Figure 4)
E
Grapadora neumá ica ipo 14/40-770CCon
Es a lis a de piezas de recambio y las indicaciones de
servicio son par e de las ins rucciones de uso jun o
con el manual del usuario adjun o. Por favor léalas
a en amen e an es de operar el apara o y observe
es ric amen e las indicaciones de seguridad.
A ención:
Desacople el aparato de la alimentación de
aire comprimido y vacíe el cargador de grapas. Es
necesario fijar la tapa con una llave dinamométrica
ajustada a 14 Nm.
Cambio de la lengüe a, el pis ón, el cilindro y lo
óricos de la válvula
Retire la cubierta roja del tornillo (A) y quite el tornillo (B).
Levante la cubierta del deflector (C) el silenciador (E) y la
cubierta de la tapa (F). Posteriormente quite los tres
tornillos (D) y retire la tapa (G) de la c
Ahora extraiga el pistón (J) y el cilindro (K) hacia arriba.
Extraiga la válvula principal (H) y el manguito de control (I)
de la tapa. Sustituya las piezas defectuosas. Antes de
montar nuevamente el aparato engrase los aros tóricos
con grasa especial 13301706 (Figura 1).
Ajus ar la dirección del aire de escape
Retire la cubierta roja del tornil
lo (A) y quite el tornillo (B).
Gire la cubierta del deflector (C) en la dirección deseada.
Coloque y apriete de nuevo el tornillo (B) y presion
cubierta del tornillo (A). (Figura 1)
Cambio del amor iguador
Extraiga los cuatro tornillos de la cabeza (C) y el tornillo (A)
en la parte posterior de la carcasa. Retire el perno (B).
Extraiga el cargador completo de la carcasa. Extraiga el
amortigua
dor (D) y (E) de la cabeza y remplace el
amortiguador. (Figura 2)
Cambio del muelle y el empujador.
Retire el clip (C) en la parte posterior del bloqueo del
empujador (B) y por delante del muelle. Destense el muelle
desengánchelo por delante y extráigalo
con el alimentador (A). Cambie las pieza
el aparato. (Figura 3)
Ajus ar el es ribo de seguridad
Suelte el tornillo (A) ajuste la altura del estribo de
seguridad (B) y apriete de nuevo el tornillo. (Figura 4)
I
Fissa rice pneuma ica Tipo 14/40-770CCon
Le is ruzioni per l'uso sono compos e dalla presen e
lis a dei pezzi di ricambio/indicazioni per la
manu enzione e dal manuale per l'u en e in allega o.
Per favore prima di me ere in funzione l'apparecchio
leggere a en
amen e le is ruzioni per l'uso e seguire
assolu amen e le indicazioni per la sicurezza.
A enzione:
sganciare l'apparecchio dall'afflusso dell'aria
compressa svuotare il caricatore a morsetto. La calotta va
fissata con una chiave dinamometrica impostat
coppia di 14 Nm.
Sos i uzione del driver, del pis one, del cilindro e
delle guarnizioni circolari della ven ola
Rimuovere il coprivite di colore rosso (A) e togliere la vite
(B). Sollevare il coperchio della conduttura dell'aria (C) il
silenzi
atore (E) e la ricopertura del tappo(F). Dopodiché
togliere le 3 viti (D) e rimuovere il tappo (G) della scatola
(Bild 1). Dopo di ciò è possibile tirare verso l'alto il pistone
(J) e il cilindro (K).
Rimuovere la valvola principale (H) e la
bussola di com
ando (I) dal tappo. Sostituire i pezzi difettosi.
Lubrificare con grasso tipo 13301706
circolari prima di reinserirle.( Figura 1)
Regolare la direzione dell'aria di sfia o
Rimuovere il coprivite di colore r
osso (A) e svitare la vite
(B). Ru
otare nella direzione voluta il coperchio della
conduttura dell'aria (C). Riavvitare la vite(B) e rinserire
sopra il coprivite (A). (Figura 1)
Sos i uzione dell'ammor izza ore
Svitare le 4 viti della testina (C) e la vite (A) posta dietro alla
