BEA 380/14-450 A Guide

deutsch
Druckluftnagler Typ 380/14-450 A
[1] Abmessungen: L = 221 (347); H = 149 B = 40 mm;
[2] Gewicht: 1,1 kg. (1,34 kg)
[3] Zulässiger Luftdruck: bar,
[4] empfohlener Betriebsdruck: 5 - bar.
[5] Luftverbrauch pro Eintreibvorgang bei bar:
0,3 l freie Luft.
Auslösefrequenz: Stufenlos regelbar von
0 - 1 00Auslösungen pro Min. bei bar.
[ ] Eintreibgegenstand: Klammern Typ 380
in den Längen von 8 bis 14 mm.
[7] A-bewerteter Einzelereignis-
Schalleistungspegel L Wa, 1s = 87 dB
[8] A-bewerteterEinzelereignis-
Emission Schalldruckpegel
am Arbeitsplatz L pA, 1s = 77 dB
A-bewerteter Einzelereignis- _
Emission-Schalldruckpegel L pA, 1s = 74 dB
[9] Vibrationswert liegt unter der Deklarationsgrenze
[10] Magazinart: Unterlader
[11] Ladekapazität: min 1 1 Klammern ( 312 Klammern)
[12] Luftanschluß: 9 bis 10 mm Nennweite
Diese Ersatzteilliste/Servicehinweise bildet mit dem
beiliegenden Benutzer-Handbuc
h die
Betriebsanleitung. Bitte vor Inbetriebnahme
aufmerksam lesen und Sicherheitshinweise
unbedingt beachten.
Austausch von Verschleißteilen
Achtung: Gerät von der Pneumatik-
Druckquelle
trennen, Klammermagazin entleeren. Die Befestigung der
Kappe
muß mit einem Drehschrauber erfolgen, bei dem
das Drehmoment auf 8 Nm eingestellt ist.
Austausch des Treibers
Schraubkappe 14403992 herausdrehen (Bild 1). Das
Gerät umdrehen und durch leichte Schläge auf eine
Holzunterlage die Treiber-Kolbeneinheit
vorsichtig
herausklopfen (Bild 2). Die Lagernadel 1330018 mittels
Durchschlag soweit heraus-
drücken, daß sich der Treiber
auswechseln läßt (Bild 3). Verwenden Sie die
Hilfsvorrichtung "Montageklotz" 14401089. Stift mittig in
der Bohrung ausrichten. Danac
h muss die Bohrung im
Kolben auf beiden Seiten leicht verstemmt werden. Dazu
einen Dorn, Durchmesser 3mm, quer über die Bohrung
legen (Bild 3) und mit einem Hammer auf den Dorn
schlagen, so dass die Bohrung leicht verformt wird.
Auswechseln des Kolben O-Ringes
Siehe Beschreibung "Auswechseln des Treibers", dann O-
Ring 13300158 auswechseln (Bild 3) und mit O-Ring-
Fett
1330170 oder mit Öl 13301708 einsetzen.
Auswechseln des Puffers
Siehe Beschreibung "Auswechseln des Treibers". Treiber-
Kolbeneinheit hera
usnehmen. Mit einem Schraubendreher
den Puffer von unten herausdrücken.
Austausch von Zugfeder und Schubkasten
Zylinderschraube 13301105 (13301101) herausdrehen.
Werkzeug Teil 1 abnehmen. Die Sperrklinke betätigen,
dabei den Unterschieber herausziehe
n, dann neue
Zugfeder 14400053 (1440398 lang) in den Schubkasten
haken, unter der Umlenkrolle im Unterschieber nach hinten
führen und einhaken (bild 4).
Auswechseln des Automatikventils
Achse 14403995 mit einem Stift herausdrücken und
Ventilhebel abnehmen
. Mit dem Spezialschlüssel den
Ventileinsatz herausschrauben und komplett auswechseln
(Bild 5).
Geschwindigkeitsjustierung des Automatikventils
Mit dem Automatikventil kann die automatische Schlagfolge
stufenlos von 0 -
1 00 Klammern pro Min. eingestellt
w
erden. Dreht man die Drosselschraube 14404000 gegen
Uhrzeigersinn erhöht sich die Schlagfolge. Durch leichtes
Betätigen des Ventilhebels werden einzelne
Klammern
gesetzt. Zieht man den Ventilhebel weiter wird die
Automatik eingeschaltet und das Gerät arbei
tet mit der
vorher eingestellten Schlagfolge.Ist bei einem Arbeitsgang
Einzel-
und Automatikschlagfolge erforderlich, kann man
mit dem im Beipack befindlichen Spezialschlüssel
14404013 diese beiden Bereiche durch Verstellen der
Ventilbuchse 14404011 sicher
von einander trennen.
Durch Drehen der Ventilbuchse im Uhrzeigersinn
vergrößert sich der Bereich Einzelschlagfolge. Gegen den
Uhrzeigersinn gedreht verkleinert sich der Bereich. Bei
Störungen in der Ventilfunktion Ventileinsatz 1440399
mit dem Spezialsch
lüssel herausdrehen, komplett
austauschen, oder alle O-
Ringe ersetzen. Bei der Montage
sind alle Teile mit O-Ring-
Fett 1330170 einzusetzen und
auf Gangbarkeit zu prüfen.
English
Pneumatic Stapler Type 380/14-450 A
.
This Spare parts list/service instructions and the
enclosed Operator's Manual constitute the Operating
Instructions. Before using read both and strictly
observe safety instructions.
In the German section of the spare parts list the technical
data are listed under codes [ ] (also see User Manual)
Service and repair
Attention!
Always disconnect the tool from its air supply
and empty magazine before attempting any repair. Always
fix the cap with a torque wrench adjusted to 8 Nm.
To replace driver blade
Loosen cap 14403992 (fig. 1
). Invert machine and tap
gently on wooden surface to remove piston/driver blade
assembly (fig. 2). With a pin punch tap out pin 1330018 .
Use mounting block 14401089. The driver blade can then
be removed. Replacement of the blade is a reversal of the
above procedure.
After inserting the pin the holes at both
sides of the plastic piston have to be deformed again to
prevent movement of the pin, which can then damage the
cylinder. In order to do this, lay a drift punch, diameter 3mm,
across the hole (fig.3
) and hit the punch drift with a hammer
so that the hole is deformed a little bit.
To replace piston O
-
ring
See instructions "to replace driver blade", then replace O-
ring
13300158 (fig. 3) and grease with grease 1330170 or with oil
13301708 before refitting.
To replace bumper
With the piston/driver assembly removed always check the
bumper. Push out bumper from below with a screw driver.
To replace feeder bar and tension spring
To release back nose assembly remove allen bolt 13301105
(13301101) and fr
ont nose. Catch locking pawl and spring can now
be removed (fig. 5). Withdraw back nose assembly. It is now an easy
opreation to replace the tension spring 14400053 (1440398 ) or
feeder bar (fig. 4). Reassembly is a reversal of the above.
Changing of automatic valve
Put out pin 14403995 with a pin and remove trigger. With a
special key remove valve body and replace completely (fig. 5).
Adjustment of Cycle Speed of the Automatic Valve
The cycle speed of the automatic valve can be infinitely varied
between 0 -
1 00 staples per minute. By turning the adjusting
screw 14404000 anti-
clockwise the frequency of the operation is
increased. With light pressure on the trigger the single shot mode is
achieved. By further pressure on the valve trigger the tool works
with the frequency adjusted before. If for one operation both the
single shot mode and the automatic shot mode are required, both
sections can be separated safely by adjusting the valve bush
14404011 with the special key 14404013 which is supplied as
acces
sory together with the stapler. By turning the valve bush
clockwise the range of the single shot mode is increased, whilst the
range is reduced by turning the bush anticlockwise. In case of
malfunction of the valve loosen valve insert 1440399 with the
special key. Replace valve insert completely or replace all O-
ring. For
reassembly grease all parts with O-
ring grease 1330170 and
check function.
français
Agrafeuse pneumatique Type 380/14-450 A
La partie en langue allemande contient les caractéristique
s
techniques avec des références [ ]
(voir manuel d'instruction)
Instructions de montage et entretien
Cette Nomenclature des pièces détachées et instructions de
montage et le Manuel de l'utilisateur font partie du Mode
d'Emploi. Avant utilisation
veuillez les lire attentivement.
Remplacement de pièces défectueuses:
Attention:
avant toute manipulation, débrancher l'alimentation
d'air comprimé et décharger le magasin de pointes. La fixation du
capuchon doit être effectuée obligatoirement à l'aide d
'une clé
dynamometrique, réglée à 8 Nm.
Marteau
Dévisser le capuchon 14403992 (fig. 1), retourner l'appareil, faire
sortir par des légers mouvements de frappe sur un support en bois
l'ensemble piston-
marteau (fig. 2). Chasser l'axe 1330018 avec un
mandr
in afin de pouvoir enlever le marteau (fig. 3) Utiliser l'outil
adapté 14401089. Placer la goupille au centre du trou. Il est
ensuite nécessaire d’aplatir légèrement des deux côtés le trou dans
le piston. Pour cela, poser un mandrin de 3mm de diamètre en
travers du trou (Fig. 3) et taper au marteau sur le mandrin de
manière à déformer un peu le trou.
Joint torique du piston
Suivre d'abord les instructions sous "Marteau", ensuite remplacer le
joint 13300158 (fig. 3). Graisser ou huiler bien ce joint: graiss
e
1330170 , huile 13301708.
Amortisseur
Suivre d'abord les instructions sous "Marteau", sortir ensuite
l'ensemble piston-
marteau. A l'aide d'un tournevis faire sortir
l'amortisseur.
Chariot et ressort de traction
Dévisser les écrous 13301105 (13301101).
Enlever la plaque
frontale.Actionner le cliquet. Retirer par l'arrière le support
d'agrafes, accrocher un nouveau ressort de traction 14400053
(1440398 long) au chariot d'avancement, amener le crochet par le
rouleau du support d'agrafes vers l'ar
rière et accrocher sur le
têton d'ancrage (fig. 4).
Remplacement de la soupape automatique
Faire sortir l'axe 14403995 à l'aide d' une goupille et enlever le
levier.Dévisser le corps de soupape à l'aide d'une clé spéciale et
remplacemer complèteme
nt huilant, graisse 1330170 , huile
13301708 (fig. 5).
Ajustement de la vitesse de la soupape automatique
La soupape automatique permet d'ajuster la séquence des tirs
automatiques, sans graduation, de 0 à 1 00 coups/minute. En
tournant la vis régulatrice 1
4404000 contre le sens d'une aiguille
d'une montre on augmente la séquence des tirs. Une légère
pression sur le levier actionne le déclenchement individuel, en tirant
le levier de déclenchement automatique est actionné et l'appareil
travaile avec la séquen
ce ajusté au préalable. Si pour une opération
les deux types de déclenchement sont nécessaire' ont sépare
franchement le deux types en adjustant l'axe 14404011 à l'aide d'
une clé spéciale 14404013. En tournant l' axe dans le sens des
aiguilles d' une mont
re on augmente le passage entre tir individuel
et en tournant l' axe dans le sens contraire on réduit le passage
entre tir individuel et tir automatique. En cas de perturbation de la
fonction de la soupape enlever l'insert de soupape 1440399 à
l'aide de l
a clé spéciale, le remplacer complètement ou échanger
tous les joints toriques. Avant le remontage des piéces les graisser
avec de la graisse pour joints toriques et vérifier leur fonction.
español
Grapadora neumática tipo 380/14-450 A
En la parte al
emana de la lista de repuestos figuran datos técnicos
bajo cifras caracteristicas [ ]. (Véase también el manual de usuario.)
Esta Lista de piezas e instrucciones de mantenimiento son
partes - junto con las Instrucciones para el operario -
de las
normas d
e trabajo. Antes del utilizo deben leerse
detenidamente dichas instrucciones y atender las
instrucciones de seguridad.
Cambio de piezas
Importante:
Desconectar la máquina de la alimentación de aire
comprimido. Vaciar el cargador de grapas. Fije la t
apa con una llave
dinamometrica ajustada a 8 Nm.
1
2
3
7
3

Cambio de la lengüeta
Desenroscar el carril tapa 14403992 (fig. 1). Darle la vuelta a la
máquina y extraer mediante golpes cuidadosos contra una base de
madera, todo el pistón completo (fig. 2). Sacar el
pasador
1330018 con un punzón, hasta que pueda cambiarse la lengüeta
(fig. 3). Utilice el dispositivo auxiliar "Taco de montaje 14401089.
Centrar el pasador en el agujero. A continuación el agujero en el
pistón debe ser retacado ligeramente de ambos lad
os. Para ello
colocar transversalmente encima del agujero un mandril de un
diámetro de 3 mm (figura 3) y golpear el mandril con un martillo de
modo que el agujero quede ligeramente deformado
Cambio del aro tórico del pistón
Véase descripción "cambio de la
lengüeta", después se procede a
cambiar el aro tórico 13300158 (fig. 3) y se vuelve a insertar
provisto de grasa para aros tóricos 1330170 ó aceite 13301708.
Cambio del amortiguador
Véase descripción "cambio de la lengüeta", extraer el pistón
completo
, con un destornillador empujar el amortiguador hacia
arriba.
Cambio del muelle de tracción y empujador
Soltar la tuerca 13301105 (13301101). Retirar la placa
guía.Accionar el gatillo de fijación y retirar la guía hacia delante,
enganchar un nuevo muell
e 14400053 (1440398 ) en el
empujador, llevarlo hacia atrás alrededor de la rueda de inversión
en el pasador inferior y engancharlo (figura 4).
Cambio de la válvula automatica
Empujar el eje 14403995 con un pasador y retirar el gatillo. Con
una llave es
pecial soltar il casquillo válvula y reemplazar
completamente (figura 5).
Adjuste de velocidad de la válvula automática
La velocidad de la válvula automática se puede adjustar
infinitamente de 0 -
1 00 grapas por minuto. Girando el tornillo de
regulación 1
4404000 hacia la izquierda se aumenta la velocidad
de tiros. Activando el gatillo ligeramente sale una grapa sólo.
Tirando el gatillo hasta su punto máximo será activado el sistema
automático con su velocidad adjustada. Aplicando tanto el disparo
individua
l como el automático se puede separar los dos modos de
trabajo, adjustando el casquillo de la válvula 14404011 con la llave
especial adjunta. Girando el casquillo de la vàlvula en el sentido de
las agujas del reloj se incrementa la sección del disparo indi
vidual,
girando el casquillo de la válvula en el sentido contrario se reduce
esta sección. En el caso de trastornos en la función de la válvula
soltar la válvula completa, cambiarla ó reemplazar todos los aros
tóricos. Volver a insertar todas las piezas co
n grasa para aros
tóricos 1330170 y verificar la función de las piezas.
italiano
Fissatrice pneumatica 380/14-450 A
Sostituzione delle parti di usura
Nella parte tedesca della distinta pezzi di ricambio, dati tecnici sono
evidenzati tra parentesi quadre [ ]. (cfr. anche il manuale per
l'operatore).
La Lista ricambi/istruzioni di manutenzione e l'allegato
Manuale per l'utilizzatore costituiscono le istruzioni per l'uso.
Leggere attentamente prima di utilizzare la fissatrice e
rispettare assolutamente le norme di sicurezza riportate.
Sostituzione delle parti di usura
Attenzione:
staccare la fissatrice dall'aria compressa e scaricare il
caricatore. Il fissagio del coperchio deve essere effettuato con una
chiave di- namometrica registrata su un momento torcente
di 8 Nm.
Sostituzione della lama
Togliere il coperchio 14403992 Ruotare la fissatrice e battere con
leggeri colpi sull'angolo di un tavolo di legno in modo da favorire
l'uscita della lama e del pistone (fig. 1 e fig. 2). Spingere in fuori
il
perno 1330018 con un punteruolo per quanto sufficiente a
permettere la sostituzione della lama (fig. 3). Utilizzare allo scopo
l'attrezzature speciale 14401089. Centrare lo spinotto assialmente
nel foro. Il foro nel pistone deve essere poi leggerment
e cianfrinato
da entrambe le parti. Allo scopo appoggiare trasversalmente sul
foro una spina del diametro di 3 mm (Figura 3) e battere con un
martello in modo da deformare leggermente il foro.
Sostituzione dell'O-Ring del pistone
Seguire le istruzioni per
la sostituzione della lama quindi sostituire
l'O-
Ring 13300158 (fig. 3) e rimontarlo dopo averlo
opportunamente ingrassato con grasso 1330170 oppure con olio
13301708.
Sostituzione del tampone ammortizzatore
Seguire le istruzioni per la sostituzion
e della lama. Estrarre il pistone
con la lama (vedi istruzioni per la "sostituzione della lama"), quindi
inserire verticalmente nel cilindro un estrattore ed estrarre il
tampone.
Sostituzione della molla di trazione e dello spingipunto
Svitare le vite 13
301105 (13301101). Togliere frontale 1.Sfilare il
carrello portapunti, quindi agganciare una nuova molla di trazione
14400053 (1440398 ) allo spintore, facendola passare sotto al
rullino di guida e agganciandola posteriormente nel carrello
portapunti (fig. 5).
Sostituzione della valvola automatica
Premere il perno 14403995 con una spina e togliere il grilletto.
Estarre l' inserto valvola con la chiave et cambiare completamente.
Regolazione della velocità della valvola automatica
La valvola automatica pe
rmette di regolare la velocità di
aggraffatura da 0 à 1 00 graffe/min. Ruotando la vite di
regolazione 14404000 in senso antiorario la frequenza viene
aumentata. Premendo leggermente il griletto si ottiene il colpo
singolo. Permendolo fino in fondo si otti
ene la funzione automatica
con la velocità regolata in precedenza. Quando per nu tipo di lavoro è
necessario l' aggraffatura sia automatica che singola, si può usare la
chiave speciale no. 14404013 del kit accessorio e la frequenze
possone essere separate
ruotando la boccola valvola no.
14404011. Ruotandola in senso orario, la frequenza singola viene
aumentata, ruotandola in senso antiorario, la frequenza viene
ridotta. in caso di disfunzione della valvola, svitare l' inserto valvola
no. 1440399 con la chi
ave speciale, cambiarlo completamente o
cambiare tutti gli o-ring. Per il montaggio usare il grasso o-
ring
no1330170 per tutti i pezzi e verificare la funzione.
Nederlands
Luchtdruktacker Type 380/14-450 A
In het Duitse gedeelte van de reserve-onderdelenlijst staan
technische specificaties onder codenummers [ ]. (Zie ook het
bedieningshandboek).
Service-instructie
Deze onderdelenlijst en service-
instructie vormt één geheel
met bijgaand instructieboekje en de gebruiksaanwijzing.
Lees
het zorgvuldig voo
rdat het apparaat in gebruik wordt
genomen en houd u strikt aan de
veiligheidsvoorschriften.
Reparatiewerkzaamheden
Let op!
Ontkoppel eerst het apparaat van de
luchtleiding en ontlaad het magazijn. De kap
moet worden vastgedraaid met een momentsleutel,
die op
een draaimoment van 8 Nm is ingesteld.
Vervanging van het slagmes
Schroefkap 14403992 eruit draaien (afb. 1). Het apparaat
op z'n kop houden en door licht tikken op een houten tafel
het slagmes met zuiger er voorzichtig uitkloppen (afb. 2) De
borg
pen 1330018 d.m.v. een doorslag zo ver eruit
drukken, dat het slagmes vervangen kan worden (afb.3).
Gebruik het hulpstuk 14401089 om beschadiging te
voorkomen.
Plaats de zuigerpen precies midden in het
zuigergat. Daarna moeten de beide einden van het peng
at
iets opgestuikt worden. Leg hiertoe een drevel, diameter 3
mm, dwars over de pengaten (afbeelding 3) en tik er met
een hamer op, zodat de gaten enigszins vervormen.
Vervanging van de O-ring op de zuiger
Zie beschrijving "vervanging van het slagmes", daarna 0-
ring 13300158 vervangen (afb. 3) en met 0-ring-
vet
(1330170 ) of met olie (13301708) opnieuw monteren.
Vervanging van buffer
Zie beschrijving "vervanging van het slagmes". Slagmes met
zuiger eruit nemen. Met een schroevedraaier de buffer erut
drukken.
Vervanging van trekveer en aandrukschuif
Imbusbout 13301105 (13301101) losdraaien en vorplaat
afnemen. De grendel ingedrukt houden en de onderlader uit
het magazijn trekken.Maak nu de nieuwe trekveer
14400053 (1440398 ) vast aan de aandrukschuif,
trek
deze onder het wieltje door naar achteren en haak deze
vast (4).
Vervanging van het repeteerventiel
Tik de spanstift 14403995 los en verwijder de
ventieltrekker. Schroef nu het ventiel los met een
speciaalsleutel en vervang deze geheel (afb. 5).
Instelling van de snelheid van het repeteerventiel
Het repeteerventiel kan traploos worden ingesteld op
automatisch inschieten van 0 -
1 00 nieten per minuut. Het
inschiettempo wordt verhoogd door de stelschroef
14404000 tegen de klok in te draaien. Door l
icht intrekken
van de ventieltrekker kunnen de nieten één voor één
worden ingeschoten. Bij verder intrekken, schiet de tacker
met het vooraf ingestelde tempo. Indien het noodzakelijk is,
zowel één voor één, als repeterend te schieten, kunnen
beide delen ge
scheiden worden door afstelling van het busje
14404011. Door de ventielbus met de klok mee te draaien,
wordt het enkelschotbereik vergroot, terwijl dit wordt
verkleind door de bus tegen de klok in te draaien. Bij slecht
functioneren van het ventiel, moet h
et ventiel 1440399
worden vervangen of all O-
ringen. Bij montage alle delen
goed insmeren met O-ring vet 1330170 en uitproberen.
Dansk
Trykluftsømmaskine type 380/14-450 A
Denne reservedelsliste/disse serviceoplysninger
udgør sammen med vedlag
te brugerhåndbog
driftsvejledningen. Dette materiale bedes De venligst
gennemlæse omhyggeligt samt ubetinget iagtage
sikkerhedsoplysningerne før ibrugtagningen.
I den tyske del af reservedelslisten står tekniske data under
identifikationsnumre [ ].Udskiftning af sliddele
Bemærk: Apparatet adskilles fra pneumatik-
trykkilden,
klammemagasinet tømmes. Fastgørelsen af kappen skal
ske med en skruetrækker på hvilken drejemomentet er
indstillet til 8 Nm.
Udskiftning af drivdornen
Skruekappen 14403992 drejes ud (il
lustration 1).
Apparatet vendes om og ved hjælp af lette slag på et
træunderlag bankes drivdorn-
stempelenheden forsigtigt ud
(illustration 2). Lejenålen 1330018 trykkes så langt ud, at
drivdornen lader sig udskifte (illustration 3). Anvend
hjælpeanordning
en "Montageklods" 14401089. Stiften
centreres midt i udboringen. Derefter skal udboringen i
stemplet stemmes let p
å begge sider. Til dette formål
lægges en dorn med 3 mm diameter tværs over boringen
(fig. 3), og der slås med en hammer på dornen, således a
t
udboringen deformeres let.
Udskiftning af stemplets O-ringe
Se beskrivelsen "Udskiftning af drivdornen", udskift derpå O-
ring 13300158 (illustration 3) og indsæt med O-
ringsfedt
1330170 eller med olie 13301708.
Udskiftning af pufferen
Se beskrivelsen "Udskiftning af drivdornen". Drivdorn-
stempelenhed tages ud. Med en skruetrækker trykkes
pufferen ud nedefra.
Udskiftning af trækfjeder og trykkasse
Cylinderskrue 13301105 (13301101) skrues ud. Værktøj
del 1 aftages. Spærrepal aktiveres, samtidig trækkes
und
erskyderen ud, derpå hages ny trækfjeder 14400053
(1440398 lang) ind i trykkassen, føres under styrerullen i
underskyderen bagud og hages ind (illustration 4).
Udskiftning af automatikventilen
Aksel 14403995 trykkes ud med en stift, og ventilarm
tages af.
Med specialnøglen skrues ventilindsatsen ud og
udskiftes komplet (illustration 5).
Hastighedsjustering af automatikventilen
Med automatikventilen kan den automatiske slagfølge
indstilles trinløst fra 0-
1 00 klammer pr. minut. Drejer man
drosselskruen 1440
4000 i retning mod uret forhøjes
slagfølgen. Ved let aktivering af ventilarmen sættes
klammer enkeltvis.
Trækker man ventilarmen yderligere,
kobles automatikken ind, og apparatet arbejder med den
forinden indstillede slagfølge. Er ved en arbejdsgang både
enkeltvis-
og automatikslagfølge påkrævet, kan man med
den medleverede specialnøgle 14404013 skille disse to
områder sikkert fra hinanden gennem justering af
ventilbøsningen 14404011. Ved drejning af
ventilbøsningen i retning med uret øges området
enkeltsl
agfølge. Drejes i retning mod uret, bliver området
mindre. Ved fejl i ventilfunktionen skrues ventilindsats
1440399 ud med specialnøglen, og der udskiftes komplet
eller alle O-
ringe erstattes. Ved monteringen skal alle dele
sættes ind med O-ringsfedt 1330170 , og der kon
trolleres
for korrekt funktion.
3
4
5
7

Das verknü pfte Bild k ann nicht angezeigt werden.
Möglicherw eise wurd e die Datei verschob en, umbenannt oder
gelöscht. Stellen Sie sicher, dass die erkn üpfung auf die
korr ekte Datei und den korrekten Spei cherort zeigt.
Technische Änderungen vorbehalten / Subject to technical modifications / Modifications techniques réservées / Modificaciones técnicas reservados
Con riserva di variazioni tecniche / Technische Veranderingen voorbehouden. Form 450 0 .20 Änd.20010
Svensk
Tryckluftsdriven spikpistol typ 380/14-450 A
Denna reservdelslista/serviceanvisningar utgör en bruksanvisning i
förening med bifogade handbok. Läs noggrant igenom anvisningarna
innan pistolen tas i drift och följ säkerhetsanvisningarna!
I den tyska delen av reservdelslistan finns de tekniska uppgifterna vid
kodnummer [ ]. Byta ut förslitningsdelar
Varning:
Skilj apparaten från tryckluftssystemet, töm magasinet. Kåpan ska
skruvas fast med en momentnyckel som är inställd på 8 Nm.
Byta ut pådrivaren
Skruva ur den gängade kåpan 14403992 (bild 1). Vänd på pistolen och
knacka med lätta slag försiktigt ut pådrivar-
kolvenheten på ett träunderlag
(bild 2). Tryck ut lagernålen 1330018 med ett hålslag tills påd
rivaren går
att byta ut (bild 3). Använd s hjälpmedel “monteringskloss“ 14401089. Rikta
stiftet mitt i borrhålet. Därefter skall borrhålet i kolven stämmas något på
båda sidor. Lägg ett stift (3 mm diameter) diagonalt över borrhålet (bild 3) och
slå med en hammare på stiftet, så att borrhålet deformeras något.
Byta ut kolvens o-ring
Se beskrivningen “Byta ut pådrivaren“. Byt sedan ut o-
ringen 13300158
(bild 3). Sätt i den nya o-ringen med o-
ringfett 1330170 eller olja
13301708.
Att byta ut bufferten
Se beskrivningen "Att byta ut mataren". Avlägsna matar-
kolvenheten. Pressa
ut bufferten underifrån med hjälp av en skruvmejsel.
Att byta ut dragfjäder och låda
Vrid ur cylinderskruven 13301105 (13301101). Avlägsna verktyget del 1.
Manövrera spärrhaken genom att
dra ur undermataren, haka sedan i den
nya dragfjädern 14400053 (1440398 lång) i lådan, för den bakåt under
styrrullen och haka i den (bild 4).
Att byta ut den automatiska ventilen
Pressa ut axeln 14403995 med ett stift och avlägsna ventillyftarmen.
Skruv
a ur ventilinsatsen med specialnyckeln och byt ut den fullständigt (bild
5).
Att justera den automatiska ventilens hastighet
Med hjälp av den automatiska ventilen kan den automatiska slagföljden
ställas in steglöst från 0 till 1 00 klamrar per minut. Om ma
n vrider
strypskruven 14404000 motsols ökar slagföljden. Genom att lätt manövrera
ventillyftarmen kan man sätta enskilda klämmor. Om man fortsätter att drar
ventillyftarmen, så kopplas automatiken in och apparaten arbetar med den
slagföljd som tidigare stä
llts in. Om det vid en arbetsgång krävs enskild och
automatisk slagföljd, så kan man med hjälp av den bifogade specialnyckeln
14404013 på ett säkert sätt skilja dessa båda områden från varandra
genom justering av ventildosan 14404011. Genom att vrida venti
ldosan
medsols ökar man området enskild slagföljd. Om man vrider motsols minskar
området. Vid störningar i ventilfunktionen ska ventilinsatsen 1440399
vridas loss med hjälp av specialnyckeln och bytas ut fullständigt eller också
måste man byta ut alla o-r
ingarna. Vid monteringen ska alla delarna sättas i
med o-ring-fett 1330170 och man måste kontrollera att de är rörliga.
Suomed
Paineilmanaulauskone tyyppi 380/14-450 A
Tämä varaosalista/huolto-
ohjeet muodostavat käyttäjäkäsikirjan
kanssa tuotteen kä
yttöohjeet. Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen
tuotteen käyttöönottoa ja noudata ehdottomasti turvallisuusohjeita.
Varaosalistan saksankielisessä osassa ovat tekniset tiedot merkitty
tunnusnumeroin [ ]. Kuluvien osien vaihto
Huomio: Irrota laite pneuma
attisesta painelähteestä, tyhjennä makasiini.
Suojan kiinnittäminen on suoritettava vääntömomenttiavaimella, jolloin
kääntömomentti asetetaan 8 Nm:ksi.
Ohjaimen vaihto
Poistetaan kierrekansi 14403992 (kuva 1). Käännä laitetta ja ravista ulos
pienellä iskulla puualustaa vasten ohjain-mäntä-
yksikkö (kuva 2).
Laakerineula 1330018 työnnetään niin pitkälle ulos, että ohjain voidaan
vaihtaa (kuva 3). Käytä apulaitetta "asennuspölkky" 14401089. Varmista,
että tappi on keskellä reikää. Sen jälkeen männän reikä on
tilkittävä
molemmilta puolilta kevyesti. Käytä siihen halkaisijaltaan 3 mm:n tuurnaa,
joka asetetaan poikittain reiän päälle (kuva 3). Lyö vasaralla tuurnaa siten,
että reikä muotoutuu hieman.
Männän O-renkaan vaihto
Katso kuvaus "ohjaimen vaihto", vaihda sitten O-
rengas 13300158 (kuva 3)
ja aseta uusi O
-rengas käyttämällä O-
rengasrasvaa 1330170 tai öljyä
13301708.
Iskunvaimentimen vaihto
Katso kuvausta "Ohjaimen vaihto". Irrota ohjain-
mäntäyksikkö. Paina
ruuvimeisselin avulla iskunvaimennin alhaalta päin irti.
Vetojousen ja vetolaatikon vaihto
Kierrä irti sylinteriruuvi 13301105 (13301101). Poista kappale osa 1.
Paina suljinta, samalla vedä alaluisti pois, sitten kiinnitä uusi vetojousi
14400053 (1440398 pitkä) vetolaatikkoon, ohjaa se ohjauskelan alits
e
taakse ja kiinnitä (kuva 4).
Automaattiventtiilin vaihto
Paina akseli 14403995 ulos puikon avulla ja poista venttiilivipu. Ruuvaa
venttiilisarja irti erikoisavaimen avulla ja vaihda kokonaan (kuva 5).
Automaattiventtiilin nopeuden säätö
Automaattiventtii
lin avulla voit säätää automaattisen laukaisutiheyden
portaattomasti välille 0 -
1 00 naulaa / min. Kun käännät kuristusruuvia
14404000 vastapäivään, laukaisutiheys kasvaa. Voit laukaista yksittäisiä
nauloja painamalla venttiilivipua kevyesti. Jos vedät ve
nttiilivipua pitemmälle,
automaattilaukaisu käynnistyy ja laite toimii etukäteen säädetyllä
laukaisutiheydellä. Jos tarvitset samassa työvaiheessa sekä yksittäis-
että
automaattilaukaisua, voit erottaa molemmat tasot selvemmin toisistaan
lisätarvikepakkauk
sessa olevan erikoisavaimen 14404013 avulla
säätämällä venttiiliholkkia 14404011. Kun käännät venttiiliholkkia
myötäpäivään, kasvaa yksittäislaukaisun käynnistysalue. Vastapäivään
käännettäessä alue pienenee. Jos venttiilin toiminnassa esiintyy häiriöitä,
kierrä venttiilisarja 1440399 irti erikoisavaimen avulla, vaihda se kokonaan
tai vaihda kaikki O-renkaat. Ennen kokoamista rasvaa kaikki osat O
-
rengasrasvalla 1330170 ja tarkista niiden liikkuvuus.
1
O
-
Ring
13300077
2 O-ring 13300019
3 Joint torique 13300020
4 Aro tórico 1330004
O-ring 133000 0
7 O-ring 13300158
8 13300080
9 13300082
10 Lagernadel 1330018
Pin
Axe
Pasador
11 Sicherungsring 13300353
Circlip
Clips
Anillo de seguridad
12 Sicherungsmutter 1330043
Safety nut
Ecrou de sûreté
Tuerca de seguridad
13 Scheibe 13300489
Disc
Rondelle
Arandela
14 Druckfeder 13301012
15 Pressure spring 13301013
Ressort à pression
Resorte de presión
1 Zylinderschraube 13301101
17 Allen bolt 13302 83
18 Vis cylindrique 14403739
Tornillo cilíndrico
19 Anschlußnippel 14000244
Air hose connector
Embout de raccordement
Boquilla para manguera
20 Zugfeder 14400053
21 Tension spring 1440398
Ressort de traction
Muelle de tracción
22 Dichtscheibe 144000 3
Gasket
Joint plat
Arandela retención
23 Schubkasten 14403708
Feeder bar
Chariot
Empujador
24
Kolben
14403712
Piston
Piston
Pistón
25 Kopfstück 144039 9
2 Nose housing 14403980
Téte
Testero
27 Unterschieber 14403971
28 Back nose assembly 14403982
Chargeur
Guía
29 Rolle 14403972
Pulley
Rouleau
Rodillo
30 Achse 14403973
31 Pin 14403995
Axe
Eje
32 Sperrklinke 14403974
33 Locking pawl 14403987
Cliquet
Gatillo de fijación
34 Werkzeug Teil 1 1440397
Front nose
Plaque frontale
Placa guía 1
35 Werkzeug Teil 2 14403977
Back nose
Plaque arrière
Placa guía 2
3 Treiber 14403978
Driver blade
Marteau
Lengüeta
37 Puffer 14403979
Bumper
Amortisseur
Amortiguador
38 Anschlag 14403983
Stop
Butoir
Tope
39
Gehäuse
14403989
Body
Corps
Cuerpo
40 Schenkelfeder 14403990
Leg spring
Ressorte á branches
Mulle con patas
41 Schalldämpfer 14403991
Silencer
Amortisseur de bruit
Silenciador
42 Kappe 14403992
Cap
Capuchon
Tapa
43 Dämpfer 14403993
44 Damper 14403984
Amortisseur
Amortiguador
45 Zylinder 14403994
Cylinder
Cylindre
Cilindro
4 Auslöser 14403999
Trigger
Levier de détente
Gatillo de disparo
47 Drosselschraube 14404000
Adjust screw
Vis régulatrice
Tornillo de regulación
48 Ventilbuchse 14404011
Valve bush
Douille de soupape
Casquillo de la válvula
49 Steuerstift 14404012
Valve pin
Arbre de soupape
Eje válvula
55 Automatikventil komp1440399
Automatic valve cpl
Soupape automatique,cpl
Válvula automática cpl
5
O
-
Ring
13303882
57 O-ring 13300010
58 Joint torique 13300034
59 Aro tórico 13300045
0 O-ring 13300051
1 O-ring 13300052
2 13300054
3 133000 0
4 133000 3
5 133000
133000 7
75 13300057
7 Ventilkörper 14403997
Valve body
Corps de soupape
Casquillo válvula
8 Ventilzylinder 14404001
Valve cylinder
Cylindre de soupape
Cilindro de válvula
9 Ventilschaft 14404002
Valve shaft
Corps de la soupape
Cuerpo de la válvula
70 Dichtung 14404003
Gasket
Joint plat
Arandella retención
71 Schaltstift 14405792
Valve pin
Bouton de commande
Eje válvula
72 Buchse 14404007
Bushing
Douille
Casquillo
73 Steuerhülse 14404009
Socket
Douille
Casquillo
74 Steuerkolben 14404010
Piston
Piston
Pistón
Spezialschlüssel 14404013
Special key
Clef spéciale
Llave especial

Typ
380/14
-
450 A
(Art.
-
Nr. 12000075 )
Type 380/14-450 AL (Art.-Nr. 1200007 )
Tipo
Deutsch
Ersatzteilliste und Servicehinweise
English Spare parts list, service instructions
Français Nomenclature des piéces détachées et instructions de montage
Español Lista de recambios e instrcciones de uso
er
BeA Gruppe, Bogenstraße 43
-
45, 2292 Ahrensburg/Ger
many, Telefon [phone]
-
0
, Telefax +49 (0)
4102 78
319
http://www.bea-group.com

1
11
1 O环 13300077
2
22
2 13300019
3
33
3 13300020
4
44
4 13300046
6
66
6 13300060
7
77
7 13300158
8
88
8 13300080
9
99
9 13300082
10
1010
10 销钉 13300186
11
1111
11 卡簧 13300353
12
1212
12 保险螺母 13300436
13
1313
13 垫圈 13300489
14
1414
14 压簧 13301012
15
1515
15 13301013
16
1616
16 内六角螺钉 13301101
17
1717
17 13302683
18
1818
18 14403739
1
11
19
99
9 快速接头
20
2020
20 拉簧 14400053
21
2121
21 14403966
22
2222
22 垫圈
BeA 气动码钉枪型号
气动码钉枪型号气动码钉枪型号
气动码钉枪型号：
：：
：380/14-450A
该零件清单/维修指南和附上的使用者手册组成了操作手册。
使用前请认真阅读并严格遵守。
在零件清单的德语部分，技术数字列于［］下，（也见使用者手册）
更换损耗零件
更换损耗零件更换损耗零件
更换损耗零件
注意
注意注意
注意！
！！
！请卸下空气供应，清空弹夹。使用调整到8Nm的转矩扳手固定上盖。
更换撞针片
更换撞针片更换撞针片
更换撞针片
拧松上盖144053992（图1），翻转工具, 轻轻地在木板表面敲打,敲出活塞-撞针组.（图2）
用压钉器和垫板14401089, 取出钉子1330018 （图3）拿出撞针片。颠倒以上次序就可
更换撞针片。把销钉插进孔后，必须把活塞的销钉孔两端重新整形，防止销钉移动，避免
损坏气缸。为此，横放一根直径为3mm的压钉器于孔上，用锤子敲打压钉器，使孔有点变形。
更换活塞
更换活塞更换活塞
更换活塞O环
环环
环
请看指示“更换撞针片”部分，然后更换O环13300158（图3）重新组装前用1330170 或13301708润滑。
更换缓冲垫
更换缓冲垫更换缓冲垫
更换缓冲垫
取出活塞-撞针组时,请经常检查缓冲垫,, 用螺丝批从底部推出缓冲垫.
更换推钉器和拉簧
更换推钉器和拉簧更换推钉器和拉簧
更换推钉器和拉簧
松开螺钉13301105(13301101),移开前鼻组件, 就可释放后鼻组件, 从而拆开锁爪和弹簧(图5)
抽出后鼻组件,就可轻易更换拉簧14400053或推钉器. (图4) 颠倒以上次序就可重新组装.
更换自动阀
更换自动阀更换自动阀
更换自动阀
取出销钉14403995, 移开扳机. 用一种特殊的销子取出阀主体,并更换之.
调整自动阀的循环速度
调整自动阀的循环速度调整自动阀的循环速度
调整自动阀的循环速度
自动阀的速度可以在每分钟0-1 00发钉之间变化。通过逆时针转动调整螺钉14404000，
就可提高打钉的频率。轻轻地压住扳机就可实现单击。加大压力于扳机，工具就如之前调整的频率工作。如果应用中
都需要单击模式和连发模式，通过使用作为钉枪附件的特殊钥匙14404013
调整开关螺盖，就可安全地分开两种模式。通过顺时针转动开关螺盖来提高单击的射程；反之，
逆时针转动降低射程。 如果开关阀出现故障，用特殊钥匙松开阀插件1440399 。更换阀插件
和所有胶圈。组装时用润滑油1330170 润滑所有零件，并检查功能。
Form 450A 0 .20
23
2323
23 推钉块 14403708
24
2424
24 活塞 14403712
25
2525
25 枪鼻主体 14403969
26
2626
26 14403980
27
2727
27 后鼻组件 14403971
28
2828
28 14403982
29
2929
29 滑轮 14403972
30
3030
30 销钉 14403973
31
3131
31 14403995
32
3232
32 锁爪（尾扣 14403974
33
3333
33 14403987
34
3434
34 前鼻 14403976
35
3535
35 后鼻 14403977
36
3636
36 撞针片 14403978
37
3737
37 缓冲垫 14403979
38
3838
38 挡块 14403983
39
3939
39 枪体 14403989
40
4040
40 扭簧 14403990
41
4141
41 消音器 14403991
42
4242
42 上盖 14403992
43
4343
43 减震器 14403993
44
4444
44 14403984
45
4545
45 气缸 14403994
46
4646
46 扳机 14403999
47
4747
47 调整螺钉 14404000
48
4848
48 开关螺盖 14404011
49
4949
49 销钉 14404012
55
5555
55 自动阀组件 14403996
56
5656
56 O环 13303882
57
5757
57 13300010
58 13300034
59
5959
59 13300045
60
6060
60 13300051
61
6161
61 13300052
62
6262
62 13300054
63
6363
63 13300060
64
6464
64 13300063
65
6565
65 13300066
66
6666
66 13300067
75
7575
75 13300057
67
6767
67 自动阀主体 14403997
68
6868
68 阀气缸 14404001
69
6969
69 阀杆 14404002
70
7070
70 垫圈 14404003
7
77
71
11
1 销钉 14405792
72
7272
72 衬套 14404007
73
7373
73 套管 14404009
74
7474
74 活塞 14404010

BeA Havalı Zımba Tabancası Model 380/14–450 A
(1) Boyutlar: 221(347)x149x40 (UxYxG)
(2) Ağırlık: 1,1 (1,34) kg.
(3) En yüksek çalışma basıncı: bar
(4) Çalışma basıncı: 5– bar
(5) Hava sarfiyatı/çalışma: 0,3lt / bar
( ) Zımba teli; tip 380, 8 ile 14mm arası
(7) Tek atımlık ses gürültü seviyesi 87dB
(8) Çalışma yeri ses gürültü seviyesi 77 (74) dB
(9) Titreşim özellikler belirlenen değerlere uygundur.
Bu yedek parça listesi/servis talimatları ekteki ile birlikte kullanım kılavuzunu
oluşturmaktadır. Makinayı kullanmadan önce dikkatlice okuyun ve emniyet
kurallarına sıkı bir şekilde uygulayın.
Bakım ve Tamir
Dikkat! Herhangi bir bakım yapmadan önce daima aleti hava kaynağından çıkartın ve aletin
içini boşaltın. Daima kapağı 8Nm’ye ayarlı tork anahtarı ile sıkın.
Sürücü bıçağın değiştirilmesi
Kapağı 14403992 (fig 1) gevşetin. Tabancayı ters çevirin ve piston-sürücü bıçak takımını
çıkartmak için tahta bir yüzeye hafifçe vurun (fig 2). Mil çubuğu kullanarak mili 1330018
çıkartın. Montaj bloğunu 14401089 kullanın. Sürücü bıçak ancak bu şekilde çıkartılabilir. Yeni
bıçağın takılması yukarıda anlatılan işlemlerin tersi yapılarak gerçekleştirilir. Milleri
yerleştirdikten sonra millerin hareket edip silindiri hasar görmesine neden olmasının
engellenmesi için plastik pistonun her iki tarafındaki deliklerin tekrar deforme olması
gerekmektedir. Bunu yapmak için delik boyunca (fig 3) 3 mm çaplık tornavida benzeri bir alet
yerleştirin ve bu alete çekiç ile deliğin bir nebze deforme olası için vurun.
Piston O-ring’in değiştirilmesi
“Sürücü bıçağının değiştirilmesi” talimatlarına bakın ve sonra O-ring 1330158 değiştirin (fig 3)
ve yenisini yerleştirmeden önce gres 1330170 veya yağ 13301708 ile yağlayın.
Tamponun değiştirilmesi
“Sürücü bıçağın değiştirilmesi” talimatlarına bakın, sonra tampon ve silindiri değiştirin. Yeri
yerleştirmeden önce O-ringi yağlayın veya gresleyin.
Gerilim yayının ve besleme çubuğunun değiştirilmesi
Arka burun takımını çıkartmak için allen cıvatasını 13301105 (13301101) ve ön burunu
sökün. Bu durumda kilitleme mandalı ve yay çıkartılabilir (fig 5). Arka burun takımını çıkartın.
Şimdi gerilim yayını 14400053 (1440398 ) ve besleme çubuğunu değiştirmek (fig 4) son
derece kolaylaşmıştır. Geri kurulum için yukarıdaki aşamaların tersini yapın.
Otomatik valfın değiştirilmesi
Mili 14403995 değiştirin ve tetik mekanizmasını çıkartın. Özel bir anahtarla valf gövdesini
çıkartın ve tamamını değiştirin (fig 5).
Otomatik valfın devir hızının ayarlanması
Otomatik valfın devir hızı dakikada 0 ile 1 00 tel arasında değiştirilebilir. Ayarlama vidasını
14404000 saat istikametinin tersine çevirdiğinizde tel atım sıklığı artacaktır. Tetiği hafifçe
sıkınca tek atım gerçekleşecek, daha çok sıktığınızda ayarlanan sıklıkta atım olacaktır. Bir
çalışmada hem tek atım hem de seri atım işlemi yapılmak istenirse, her iki işlemin ayrılması
alet ile birlikte sevk edilen özel anahtar 14404013 kullanılarak valf halkası 14404011
üzerinde ayarlama yapılarak gerçekleştirilebilir. Valf halkasını saat istikametinde çevirerek tek
atım aralığı artırılırken saatin tersi istikamette çevrildiğinde bu aralık azalmaktadır. Valfın arıza
yapması durumunda özel anahtar ile valf ilavesini 1440399 gevşetin. Valf ilavesini ve bütün
O-ringleri tamamen değiştirin. Geri kurulum yaparken bütün parçaları O-ring gresi 1330170
ile yağlayın ve çalışmasını kontrol edin.