Bosch KTS 515 Technical specifications

KTS 515
de Produktbeschreibung On-Board-Diagnose
en
Product description On-board diagnosis
fr
Description de produit Diagnostic embarqué
es
Descripción del Producto Diagnóstico on board
it
Descrizione del prodotto Diagnosi On Board
sv
Produktbeskrivning On-Board-diagnos
nl
Produkt beschrijving On-Board-diagnose
pt
Descrição do produto Diagnose de bordo
fi
Tuotekuvaus On-Board-Diagnoosin
da
Produktbeskrivelse On-board-diagnose
no
Produktbeskrivelse On-board-diagnose
pl
Opis produktu Diagnostyki pokładowej
cs
Popis výrobku Palubní diagnostika
hu
Termékleírás
Fedélzeti diagnosztika
hr
Opis proizvoda Dijagnoza vozila
ro
Descrierea produsului Diagnoză on-board
tr
Ürün tanımı
On-Board Teşhisi
ru
Описание изделия Бортовая диагностика
bg
Описание на продукта
Бордова диагностика
el
Περιγραφή προϊόντος Διάγνωση On-Board
ja
製品詳細
オンボード診断
zh
产品说明
车载诊断
sl
Opis proizvoda Diagnoza vozila
sk
Popis výrobku
On-board diagnostika
et
Tootekirjeldus Pardadiagnostika
lv
Izstrādājuma apraksts
Borta diagnostika
lt
Gaminio aprašas
Transporto priemonių diagnostika

1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
2 | KTS 515 |

1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
| KTS 515 | 3
de – Inhaltsverzeichnis 4
en – Contents 12
bg – Съдържание 20
cs – Obsah 28
da – Indholdsfortegnelse 36
el – Περιεχόμενα 44
es – Índice 52
et – Sisukord 60
fi – Sisällysluettelo 68
fr – Sommaire 76
hr – Sadržaj 84
hu – Tartalomjegyzék 92
it – Indice 100
ja – 目次 108
lt – Turinys 116
lv – Saturs 124
nl – Inhoud 132
no – Innholdsfortegnelse 140
pl – Spis treści po 148
pt – Índice 156
ro – Cuprins 164
ru — Содержание 172
sk – Obsah 180
sl – Kazalo 188
sv – Innehållsförteckning 196
tr – İçindekiler 204
zh – 目目 212

1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
4 | KTS 515 |
1. Verwendete Symbolik 5
1.1 In der Dokumentation 5
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung 5
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung 5
1.2 Auf dem Produkt 5
2. Benutzerhinweise 5
2.1 Wichtige Hinweise 5
2.2 Sicherheitshinweise 5
2.3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) 5
2.4 RED (Radio Equipment Directive) 5
2.5 Funkverbindungen 6
2.6 Bluetooth 6
2.6.1 Bluetooth-USB-Adapter 6
2.6.2 Hinweise bei Störungen 6
3. Gerätebeschreibung 6
3.1 Verwendung 6
3.2 Voraussetzungen 6
3.2.1 Hardware 6
3.2.2 Software 6
3.3 Lieferumfang 7
3.4 Systemtester 7
3.4.1 Diagnoseleiste 7
3.4.2 Anschlussleiste 7
3.4.3 Statusanzeige LED A und LED B 7
3.4.4 Wechseleinsatz (IBOX 01) 7
3.5 Bedienung 8
3.5.1 Anschlussplan 8
3.5.2 Hinweise On-Board-Diagnose 8
3.5.3 Firmware-Update 8
4. Erstinbetriebnahme 9
4.1 SystemSoft BEA-PC installieren 9
4.2 Anschluss KTS 515 9
4.3 Modulkonfiguration (DDC) 9
4.4 Montage Befestigungshalter 10
5. Instandhaltung 10
5.1 Reinigung 10
5.2 Wartung 10
5.3 Ersatz- und Verschleißteile 10
6. Außerbetriebnahme 11
6.1 Vorübergehende Stilllegung 11
6.2 Ortswechsel 11
6.4 Entsorgung und Verschrottung 11
6.3 Entsorgung 11
7. Technische Daten 11
7.1 Allgemeine Daten 11
7.5 Schnittstellenprotokolle 11
7.2 Netzteil 11
7.3 Bluetooth Class 1 11
7.4 RED (Radio Equipment Directive) 11
de
de – Inhaltsverzeichnis

1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
Verwendete Symbolik | KTS 515 | 5
1. Verwendete Symbolik
1.1 In der Dokumentation
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen Benutzer oder umstehende Perso-
nen vor Gefahren. Zusätzlich beschreiben Warnhinweise
die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Vermei-
dung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
Warn-
symbol
SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufge-
führten Maßnahmen und Hinweise.
¶Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort Eintrittswahrschein-
lichkeit
Schwere der Gefahr bei
Missachtung
GEFAHR Unmittelbar drohende
Gefahr Tod oder schwere Körper-
verletzung
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr Tod oder schwere Körper-
verletzung
VORSICHT Mögliche gefährliche
Situation Leichte Körperverletzung
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung Bedeutung
!Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.
iInformation Anwendungshinweise und andere nütz-
liche Informationen.
1.
2. Mehrschrittige Handlung Aus mehreren Schritten bestehende Handlungsaufforderung.
eEinschrittige
Handlung Aus einem Schritt bestehende Hand-
lungsaufforderung.
 Zwischener-
gebnis Innerhalb einer Handlungsaufforderung wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
"Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforderung
wird das Endergebnis sichtbar.
1.2 Auf dem Produkt
!Die auf den Produkten dargestellten Warnzeichen
beachten und in lesbarem Zustand halten.
2. Benutzerhinweise
2.1 Wichtige Hinweise
Wichtige Hinweise zur Vereinbarung über Urheberrecht,
Haftung und Gewährleistung, über die Benutzergruppe
und über die Verpflichtung des Unternehmens finden
Sie in der separaten Anleitung "Wichtige Hinweise und
Sicherheitshinweise zu Bosch TEST EQUIPMENT".
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie-
nung von KTS 515 sorgfältig durchzulesen und zwin-
gend zu beachten.
2.2 Sicherheitshinweise
Alle Sicherheitshinweise finden Sie in der separaten An-
leitung "Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise zu
Bosch TEST EQUIPMENT". Diese sind vor Inbetriebnah-
me, Anschluss und Bedienung von KTS 515 sorgfältig
durchzulesen und zwingend zu beachten.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll ent-
sorgt werden.
2.3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
KTS 515 erfüllt die Kriterien der europäischen Richtlinie
2014/30/EU.
Warnhinweis: Diese Einrichtung ist nicht dafür vorge-
sehen, in Wohnbereichen verwendet zu werden, und
kann einen angemessenen Schutz des Funkempfangs in
solchen Umgebungen nicht sicherstellen.
2.4 RED (Radio Equipment Directive)
Hiermit erklärt die Robert Bosch GmbH, dass (der
Funkanlagentyp) KTS 515 der europäischen Richtlinie
RED 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der
EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Inter-
netadresse verfügbar: http://www.downloads.bosch-automotive.com.
iIn Ländern außerhalb Europas müssen die jeweiligen
länderspezifischen Vorschriften zum Betrieb von
Funkgeräten im Frequenzbereich 2,4GHz und 5GHz
beachtet werden (z. B. WLAN oder Bluetooth).
de

1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
6 | KTS 515 | Gerätebeschreibung
2.5 Funkverbindungen
iDer Betreiber von Funkanlagen hat dafür zu sorgen,
dass die Richtlinien und Einschränkungen des jewei-
ligen Landes eingehalten werden.
Eine "Funkanlage" im Sinne der europäischen Richtlinie
RED 2014/53/EU (Radio Equipment Directive) ist ein
elektrisches oder elektronisches Erzeugnis (Komponen-
te), das zum Zweck der Funkkommunikation und/oder
der Funkortung bestimmungsgemäß Funkwellen aus-
strahlt und/oder empfängt.
Hinweise zu WLAN und Bluetooth finden Sie in der
separaten Anleitung "Datenschutz, Datensicherheit,
Funkverbindungen".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/common/documents/1689/989393.pdf
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie-
nung von KTS 515 sorgfältig durchzulesen und zwin-
gend zu beachten.
2.6 Bluetooth
2.6.1 Bluetooth-USB-Adapter
Der im Lieferumfang beigelegte Bluetooth-USB-Adapter
wird am Computer eingesteckt und ermöglicht die
Funkverbindung zu KTS 515 oder dessen funkfähigen
Komponenten.
2.6.2 Hinweise bei Störungen
iBei Problemen mit der Bluetooth-Funkverbindung
die Hinweise in der separaten Anleitung "Bluetooth-
USB-Adapter" beachten.
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/bosch_wa/989/277.pdf
de
3. Gerätebeschreibung
3.1 Verwendung
KTS 515 ist ein Modul für die On-Board-Diagnose (nach-
folgend als OBD bezeichnet).
KTS 515 kann mit der PC-Software "On-Board-Diagno-
se" folgende Funktionen ausführen:
ROn-Board-Diagnose, mit z. B.
$Fehlerspeicher auslesen
$Fehlerspeicher löschen
$Istwerte anzeigen
$Stellglieder ansteuern
$Lambdawerte auslesen
3.2 Voraussetzungen
KTS 515 kann nur über einen Computer und mit der
BEA-PC-Software bedient werden.
3.2.1 Hardware
RComputer mit Betriebssystem Windows7,
Windows8 oder Windows10
RDVD-Laufwerk
RCPU (Prozessor) 2 GHz oder mehr
RFestplatte mit mindestens 5 GB freiem Speicherplatz
RRAM (Arbeitsspeicher) 4 GB oder mehr
RZwei freie USB-Anschlüsse für den Bluetooth-USB-
Adapter und für eine USB-Verbindungsleitung
3.2.2 Software
Bei Installation der BEA-PC-Software wird zusätzlich die
PC-Software "On-Board-Diagnose" auf dem Computer
installiert.
iWeitere Informationen siehe Online-Hilfe "On Board
Diagnosis2.0".

1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
Gerätebeschreibung | KTS 515 | 7 de
3.4.3 Statusanzeige LED A und LED B
Status LED A LED B
KTS 515 betriebsbereit Aus Blinkt grün
(1 Sekunden-Takt)
Datenkommunikation
mit dem Steuergerät Blinkt grün (unregelmäßig) Blinkt grün (1 Sekunden-Takt)
Firmware-Update
in Betrieb Aus Blinkt rot (unregelmäßig)
LED A Funktion Maßnahme
Aus Keine Datenkommuni-
kation mit dem Steu-
ergerät
Verbindung zum
Steuergerät prüfen
Blinkt grün
(unregelmäßig) Datenkommunikation mit dem Steuergerät Keine
Leuchtet grün Fehler Hardware/
Firmware
*)
Leuchtet rot Spannungsversorgung
> 35 Volt Spannung im Fahr-
zeug überprüfen
LED B Funktion Maßnahme
Aus Spannungsversor-
gung fehlt Spannungsversor- gung prüfen
Blinkt grün
(1 Sekunden-Takt) KTS 515 betriebs-
bereit Keine
Leuchtet grün Fehler Hardware/
Firmware
*)
Blinkt gelb
(1 Sekunden-Takt) Überspannung an Diagnoseleitung
*)
Leuchtet gelb Fehler Hardware/
Firmware
*)
Blinkt rot
(unregelmäßig) Firmware-Update in Betrieb Keine
Leuchtet rot Fehler Firmware-
Update Firmware-Update wiederholen
*) USB-Verbindung und Spannungsversorgung abziehen und wie-
der einstecken. Wenn Fehler immer noch besteht, Kundendienst
verständigen.
3.4.4 Wechseleinsatz (IBOX 01)
Der Wechseleinsatz (Abb. 3, Pos. 4) beinhaltet alle der-
zeitig bekannten Möglichkeiten um eine Kommunikation
zu den Fahrzeug-Diagnose-Schnittstellen herzustellen.
Um zukünftige Erweiterungen bei Diagnose-Protokollen
flexibel anzupassen, kann der Wechseleinsatz ohne
Werkzeug schnell getauscht werden.
iKTS-Module sind nur mit gestecktem Wechseleinsatz
funktionsfähig.
3.3 Lieferumfang
iDer Lieferumfang ist abhängig von der bestellten Pro-
duktvariante und dem bestellten Sonderzubehör und
kann von der nachfolgenden Auflistung abweichen.
Benennung Bestellnummer
Systemtester KTS 515 –
Bluetooth-USB-Adapter –
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m 1 684 465 555
USB-Verbindungsleitung 3wm 1 684 465 562
Netzteil 1 687 023 693
Softwarepaket 1 687 005 086
Koffer 1 685 438 648
Befestigungshalter
mit Blechschraube (2x)
und Linsenschraube (3x)
–
Produktbeschreibung 1 689 989 232
3.4 Systemtester
3.4.1 Diagnoseleiste
DIAG
459802_12-Ko
1
Abb. 1: Diagnoseleiste
1 Anschluss OBD-Diagnoseleitung (DIAG)
3.4.2 Anschlussleiste
15V
459908_01_We
Abb. 2: Anschlussleiste
1 Netzteilanschluss
2 LED A und LED B (siehe Kap. 3.4.3)
3 USB-Anschluss

1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
8 | KTS 515 | Gerätebeschreibungde
3.5 Bedienung
KTS 515 kann über Funk (Bluetooth) oder über die
USB-Schnittstelle mit einem Computer verbunden wer-
den. Bei einer Funkverbindung ist der Bluetooth-USB-
Adapter am Computer einzustecken.
3.5.1 Anschlussplan
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
459802-02_Ko
BOSCH
KTS 515
DIA G
wireless
1
2
3
5
4
BOSCH
1
0
X2 Mouse
X1 Kayboard
X25 USB1
X26 USB2
X3 COM1 X4 COM2
X7 LPT1
X9
V
I
D
E
O
EPX
oben/top
6
7
8
Abb. 3: Anschlussplan mit KTS 515
1 OBD-Schnittstelle im Kraftfahrzeug
2 OBD-Diagnoseleitung
3 KTS 515
4 Wechseleinsatz (IBOX 01)
5 Netzteil
6 USB-Verbindungsleitung
7 Bluetooth-USB-Adapter
8 PC (Laptop)
3.5.2 Hinweise On-Board-Diagnose
KTS 515 wird entweder über das mitgelieferte Netzteil
oder über die OBD-Schnittstelle des Kraftfahrzeugs mit
Spannung versorgt.
!In Prüfschritten, bei denen es erforderlich ist den
Motor zu starten, kann die Batteriespannung so weit
absinken, dass die Versorgung über das Fahrzeug
nicht mehr gewährleistet ist. In diesen Fällen kann
es erforderlich sein, KTS 515 mit dem Netzteil zu
versorgen.
iBei manchen Fahrzeugen kann die Spannungsversor-
gung über die OBD-Schnittstelle erst bei eingeschal-
teter Zündung anliegen.
Der Anschluss an die Diagnose-Schnittstelle im Kraft-
fahrzeug erfolgt über
Rdie OBD-Diagnoseleitung (Abb. 3, Pos. 2).
!Achten Sie darauf, dass die OBD-Diagnoseleitung an
KTS 515 lagerichtig aufgesteckt wird. Bei falschem
Aufstecken können die Pins des Anschluss-Steckers
verbiegen oder abbrechen. Nur die im Lieferumfang
beiliegende OBD-Diagnoseleitung verwenden.
iHinweise zur On-Board-Diagnose finden Sie in der
Online-Hilfe der PC-Software "On-Board-Diagnose".
3.5.3 Firmware-Update
!Bei KTS 515 muss das Firmware-Update immer mit
der USB-Verbindungsleitung durchgeführt werden
(nicht über Bluetooth).
Zum Firmware-Update das KTS-Modul mit dem mitge-
lieferten Netzteil versorgen und über die USB-Verbin-
dungsleitung mit einem Computer verbinden. Während
dem Firmware-Update darf die USB-Verbindung nicht
unterbrochen werden. Das Firmware-Update wird über
DDC (Diagnostic Device Configuration) durchgeführt
(siehe Online-Hilfe DDC).

1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
Erstinbetriebnahme | KTS 515 | 9 de
4.3 Modulkonfiguration (DDC)
iDie Software DDC (Diagnostic Device Configuration)
dient zur Konfiguration, Aktivierung und zum Test
von KTS-Modulen.
iWird KTS 515 in der BEA-PC-Software bei z. B.
BEA550 oder BEA950 verwendet, muss KTS 515 im
DDC (Diagnostic Device Configuration) konfiguriert
werden. Wird KTS 515 bei BEA750 verwendet, muss
KTS 515 in der Gerätekonfiguration der BEA-Soft-
ware unter "Einstellungen >> Gerätekonfiguration"
konfiguriert werden. Der Bluetooth-USB-Adapter hat
bei BEA750 keine Verwendung.
1. DDC starten ("Start >> (alle Programme) >> Bosch
>> Diagnostic Device Control").
2. Über "Neu" KTS 515 hinzufügen.
iDie weitere Vorgehensweise zur Konfiguration bei
der Erstinbetriebnahme ist ausführlich in der Online-
Hilfe beschrieben. Mit <Hilfe> wird die Online-Hilfe
geöffnet. Hier finden Sie auch alle weiteren wichti-
gen Informationen zu DDC.
3. Nach der Konfiguration von KTS 515 die BEA-PC-
Software starten.
4. "Diagnose" mit <F5> öffnen.
5. "On-Board-Diagnose" anwählen und mit <F12>
starten.
"On-Board-Diagnose durchführen.
iBei allen Fragen, die durch die Online-Hilfe nicht
beantwortet werden, wenden Sie sich bitte direkt an
die Service-Hotline.
4. Erstinbetriebnahme
4.1 SystemSoft BEA-PC installieren
iBei Installation der BEA-PC-Software wird zusätz-
lich die PC-Software "On-Board-Diagnose" auf dem
Computer installiert.
1. Alle offenen Anwendungen schließen.
2. DVD "SystemSoft BEA-AU-OBD" ins DVD-Laufwerk
einlegen.
3. "Windows Explorer" starten.
4. 'D:\RBSETUP.EXE' starten (D = DVD-Laufwerksbuch-
stabe).
Setup - BEA startet.
5. Mit <Weiter> bestätigen.
6. Bildschirmhinweise beachten und befolgen.
7. Um die Installation erfolgreich abzuschließen, Com-
puter neu starten.
"SystemSoft BEA-PC und PC-Software "On-Board-
Diagnose" ist installiert.
4.2 Anschluss KTS 515
1. KTS 515 mit dem im Lieferumfang beiliegenden
Netzteil verbinden.
2. KTS 515 über die USB-Verbindungsleitung mit dem
Computer verbinden.
iBeim erstmaligen Anschließen von KTS 515 über
die USB-Verbindungsleitung wird für einige Sekun-
den der Hinweis "Neue Hardware gefunden" am
Bildschirm eingeblendet. Die USB-Verbindung zum
KTS 515 wird damit erkannt.

1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
10 | KTS 515 | Instandhaltungde
4.4 Montage Befestigungshalter
Der im Lieferumfang beigelegte Befestigungshalter
ermöglicht das Befestigen und Lösen des KTS 515 an
einen Bosch-Fahrwagen.
1. Die im Lieferumfang beiliegenden drei Linsen-
schrauben am Bosch-Fahrwagen einschrauben
(siehe Abb. 4).
BOSCH
DIAG
KTS 515
wireless
459802-14_Ko
2 mm
Abb. 4: Montage Befestigungshalter
2. Mit den im Lieferumfang beiliegenden Blechschrau-
ben den Befestigungshalter an KTS 515 schrauben
(Befestigungslöcher sind auf der Modulrückseite
vorgesehen).
3. Einschraubtiefe der Linsenschrauben am Fahrwagen
so korrigieren, dass KTS 515 nach dem Einhängen
sicher und fest sitzen.
5. Instandhaltung
5.1 Reinigung
Das Gehäuse des KTS 515 nur mit weichen Tüchern
und neutralen Reinigungsmitteln reinigen. Keine scheu-
ernden Reinigungsmittel und keine grobe Werkstatt-
putzlappen verwenden.
5.2 Wartung
In DDC können in der Registerkarte Kundendienst
verschiedene Prüfungen durchgeführt werden. Ein Teil
dieser Prüfungen können nur vom Kundendienst durch-
geführt werden.
5.3 Ersatz- und Verschleißteile
iErsatz- und Verschleißteile beziehen sich nur auf die
im Lieferumfang enthaltenen Teile.
Benennung Bestellnummer
Systemtester KTS 515 1 687 023 479
Wechseleinsatz 1 688 000 349
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m<) 1 684 465 555
Netzteil 1 687 023 693
Verbindungsleitung USB 3 m<) 1 684 465 562
Koffer 1 685 438 648
Teilesatz Befestigungshalter 1 687 001 853
Bluetooth-USB-Adapter 1 687 023 777
<) Verschleißteil

1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
Außerbetriebnahme | KTS 515 | 11 de
¶KTS 515 vom Stromnetz trennen.
6. Außerbetriebnahme
6.1 Vorübergehende Stilllegung
Bei längerem Nichtbenutzen:
6.2 Ortswechsel
¶Bei Weitergabe von KTS 515 die im Lieferumfang vor-
handene Dokumentation vollständig mit übergeben.
¶KTS 515 nur in Originalverpackung oder gleichwerti-
ger Verpackung transportieren.
¶Hinweise zur Erstinbetriebnahme beachten.
¶Elektrischen Anschluss trennen.
1. KTS 515 vom Spannungsnetz trennen und Netzan-
schlussleitung entfernen.
2. KTS 515 zerlegen, nach Material sortieren und ge-
mäß den geltenden Vorschriften entsorgen.
6.3 Entsorgung
KTS 515 erfüllt die Kriterien der europäi-
schen Richtlinie WEEE 2012/19/EU.
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akku und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
¶Nutzen Sie zur Entsorgung die zur Verfü-
gung stehenden Rückgabesysteme und
Sammelsysteme.
¶
Mit der ordnungsgemäßen Entsorgung von
KTS 515 vermeiden Sie Umweltschäden
und eine Gefährdung der persönlichen
Gesundheit.
6.4 Entsorgung und Verschrottung
7. Technische Daten
7.1 Allgemeine Daten
Eigenschaft Wert/Bereich
Betriebsspannung 7 VDC — 30 VDC
Leistungsaufnahme über Fahrzeugbatterie
oder Netzteil ca. 6 Watt
Abmessungen (L x B x H) 170 x 120 x 40 mm
Gewicht (ohne Anschlussleitungen) 325 g
Schutzart IP 20
Betriebstemperatur 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Lagertemperatur -25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
Relative Betriebsluftfeuchtigkeit <90 % nicht
kondensierend
7.2 Netzteil
Eigenschaft Wert/Bereich
Eingangsspannung 100 VAC — 240 VAC
Eingangsfrequenz 47 Hz — 63 Hz
Ausgangsspannung 15 V
Ausgangsstrom 1,66 A
Betriebstemperatur 0 °C — 40 °C
7.3 Bluetooth Class 1
Funkverbindung
KTS 515 zu PC/Laptop
Mindest-Reichweite
Werkstattumgebung im Freifeld 30 Meter
Bei offener Fahrzeugtür oder offenem
Fahrzeugfenster und laufendem Motor im
Fahrzeuginnenraum
10 Meter
7.4 RED (Radio Equipment Directive)
Funkverbindung Frequenzband abgestrahlte maximale
Sendeleistung
Bluetooth 2,4 GHz 19,9 dBm
7.5 Schnittstellenprotokolle
Bei der Steuergeräte-Diagnose werden nach ISO 15031
folgende Schnittstellen mit den zugehörigen Protokol-
len unterstützt:
RISO/DIS 15765-4 (CAN) - Baudraten: 250 kBit/s und
500 kBit/s)
RISO 9141-2 Fast
RISO/DIS 14230-4 (Keyword-Protokoll 2000) 5-Baud
RISO/DIS 14230-4 (Keyword-Protokoll 2000) Fast
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) PWM
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) VPW
und
RISO 27145 (WWH-OBD)
RSAE J1939

|
12 | KTS 515 |en
1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
en – Contents
1. Symbols used 13
1.1 In the documentation 13
1.1.1 Warning notices - Structure and
meaning 13
1.1.2 Symbols in this documentation 13
1.2 On the product 13
2. User information 13
2.1 Important notes 13
2.2 Safety instructions 13
2.3 Electromagnetic compatibility (EMC) 13
2.4 RED (Radio Equipment Directive) 13
2.5 Wireless connections 14
2.6 Bluetooth 14
2.6.1 Bluetooth USB adapter 14
2.6.2 Troubleshooting 14
3. Description of unit 14
3.1 Intended use 14
3.2 Prerequisites 14
3.2.1 Hardware 14
3.2.2 Software 14
3.3 Scope of delivery 15
3.4 System tester 15
3.4.1 Diagnosis panel 15
3.4.2 Connection panel 15
3.4.3 Functions of LEDs A and B 15
3.4.4 Adapter insert (IBOX 01) 15
3.5 Operation 16
3.5.1 Connection diagram 16
3.5.2 Notes on on-board diagnosis 16
3.5.3 Firmware update 16
4. Initial start-up 17
4.1 Installing SystemSoft BEA-PC 17
4.2 Connection KTS 515 17
4.3 Module configuration (DDC) 17
4.4 Fitting the mount 18
5. Maintenance 18
5.1 Cleaning 18
5.2 Maintenance 18
5.3 Replacement and wearing parts 18
6. Decommissioning 19
6.1 Temporary shutdown 19
6.2 Change of location 19
6.3 Disposal and scrapping 19
6.4 Disposal 19
7. Technical data 19
7.1 General data 19
7.2 Interface protocols 19
7.3 Power pack 19
7.4 Bluetooth Class 1 19
7.5 RED (Radio Equipment Directive) 19

|
Symbols used | KTS 515 | 13 en
1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
1. Symbols used
1.1 In the documentation
1.1.1 Warning notices - Structure and meaning
Warning notices warn of dangers to the user or
people in the vicinity. Warning notices also indicate
the consequences of the hazard as well as preventive
action. Warning notices have the following structure:
Warning
symbol
KEY WORD – Nature and source of hazard!
Consequences of hazard in the event of
failure to observe action and information
given.
¶Hazard prevention action and information.
The key word indicates the likelihood of occurrence and
the severity of the hazard in the event of non-observance:
Key word Probability of
occurrence
Severity of danger if
instructions not observed
DANGER Immediate impending
danger Death or severe injury
WARNING Possible impending
danger Death or severe injury
CAUTION Possible dangerous
situation Minor injury
1.1.2 Symbols in this documentation
Symbol Designation Explanation
!Attention Warns about possible property damage.
iInformation Practical hints and other
useful information.
1.
2. Multi-step
operation Instruction consisting of several steps.
eOne-step
operation Instruction consisting of one step.
 Intermediate
result An instruction produces a visible intermediate result.
"Final result There is a visible final result on
completion of the instruction.
1.2 On the product
!Observe all warning notices on products and ensure
they remain legible.
2. User information
2.1 Important notes
Important information on copyright, liability and
warranty provisions, as well as on equipment users
and company obligations, can be found in the separate
manual "Important notes on and safety instructions
for Bosch TEST EQUIPMENT". These instructions must
be carefully studied prior to start-up, connection and
operation of the KTS 515 and must always be heeded.
2.2 Safety instructions
All the pertinent safety instructions can be found in
the separate manual "Important notes on and safety
instructions for Bosch TEST EQUIPMENT". These
instructions must be carefully studied prior to start-up,
connection and operation of the KTS 515 and must
always be heeded.
Disposal
Dispose of used electrical and electronic
devices, including cables, accessories and
batteries, separately from household waste.
2.3 Electromagnetic compatibility (EMC)
KTS 515 satisfies the criteria of the European Directive
2014/30/EU.
Warning! This device is not intended for use in
residential environments, and it cannot ensure a
suitable degree of protection of radio reception in such
environments.
2.4 RED (Radio Equipment Directive)
Robert Bosch GmbH hereby declares that the radio
equipment type KTS 515 conforms to the European
Directive RED 2014/53/EU. The complete text of the EU
declaration of conformity is available from the following
web address: http://www.downloads.bosch-automotive.com
iIn non-European countries, the corresponding
national regulations on the operation of wireless
devices in the 2.4GHz and 5GHz frequency band
must be heeded (e.g. WLAN or Bluetooth).

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14 | KTS 515 | Description of uniten
1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
2.5 Wireless connections
iUsers of wireless systems are responsible for
compliance with the applicable directives and
restrictions in the country concerned.
A "wireless system" in the sense of the European
Directive RED 2014/53/EU (Radio Equipment Directive)
is an electrical or electronic product (component) that
transmits and/or receives radio waves as permitted
for the purpose of wireless communication and/or
radiolocation.
WLAN and Bluetooth instructions can be found in the
separate instructions "Data protection, data security,
wireless connections".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/common/documents/1689/989393.pdf
These instructions must be carefully studied prior to
start-up, connection and operation of the KTS 515 and
must always be observed.
2.6 Bluetooth
2.6.1 Bluetooth USB adapter
The Bluetooth USB adapter included in the scope of
delivery is inserted into the PC/laptop and provides a
radio link to components of KTS 515 capable of wireless
communication.
2.6.2 Troubleshooting
iIn the event of problems with the Bluetooth radio
link, refer to the information in the separate
instruction "Bluetooth USB Adapter".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/bosch_wa/989/277.pdf
3. Description of unit
3.1 Intended use
The KTS 515 is a module for on-board diagnosis
(referred to in the following as OBD).
Together with the "On-board diagnosis" PC software,
the KTS 515 can implement the following functions:
ROn-board diagnosis with e.g.
$Fault memory readout
$Erasing of fault memory
$Display of actual values
$Activation of actuators
$Readout of Lambda values
3.2 Prerequisites
The KTS 515 can only be used with a computer and the
BEA-PC software.
3.2.1 Hardware
RComputer with operating system Windows7,
Windows8 or Windows10
RDVD drive
RCPU (processor) with 2GHz or more
RHard drive with at least 5GB of free storage space
R4GB of RAM or more
RTwo vacant USB ports for the Bluetooth USB adapter
and for a USB connecting cable
3.2.2 Software
On installation of the BEA-PC software, the PC software
"On-Board-Diagnose" will be installed on the computer
as well.
iSee the "On Board Diagnosis2.0" online help for
more information.

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Description of unit | KTS 515 | 15 en
1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
3.4.3 Functions of LEDs A and B
Status LED A LED B
KTS 515 ready for
operation Does not illuminate Flashes green (1 second interval)
Data communication
with the controller Flashes green (irregular) Flashes green (1 second interval)
Firmware update
in operation Does not illuminate Flashes red (irregular)
LED A Function Measures
Does not
illuminate No data communication with
the controller
Check connection
with the controller
Flashes green
(irregular) Data communication with the controller None
Illuminated green Fault in hardware/
Firmware
*)
Illuminated red Power supply
> 35 Volt. Check voltage in vehicle
LED B Function Measures
Does not
illuminate Voltage not present Check power supply
Flashes green
(1 second
interval)
KTS 515 ready for
operation None
Illuminated green Fault in hardware/
Firmware
*)
Flashes yellow
(1 second
interval)
Overvoltage on
diagnostic cable
*)
Illuminated yellow Fault in hardware/
Firmware
*)
Flashes red
(irregular) Firmware update in operation None
Illuminated red Fault in firmware-
update Repeat firmware update
*) Unplug the USB connection and power supply and connect them
again. If the error still exists, contact customer service.
3.4.4 Adapter insert (IBOX 01)
The adapter insert (fig. 3, item 4) contains all of the
existing capabilities for establishing communication
with the vehicle diagnosis interfaces that are known. In
order to flexibly adapt to future expansions in diagnosis
protocols, the adapter insert can be changed quickly
without any tools.
iKTS modules only function with the adapter insert
connected.
3.3 Scope of delivery
iThe scope of delivery depends on the product variant
ordered as well as the special accessories ordered,
and can deviate from the following list.
Designation Order number
System tester KTS 515 –
Bluetooth USB adapter –
OBD diagnostic cable 1.5 m 1 684 465 555
USB connecting cable 3 m 1 684 465 562
Power supply unit 1 687 023 693
Software package 1 687 005 086
Case 1 685 438 648
Mount
with self-tapping screw (2x)
and oval head screw (3x)
–
Product description 1 689 989 232
3.4 System tester
3.4.1 Diagnosis panel
DIAG
459802_12-Ko
1
Fig. 1: Diagnosis panel
1 OBD diagnostic cable connection (DIAG)
3.4.2 Connection panel
15V
459908_01_We
Fig. 2: Connection panel
1 Power supply unit connection
2 LED A and LED B (refer to Section 3.4.3)
3 USB connection

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16 | KTS 515 | Description of uniten
1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
3.5 Operation
The KTS 515 can be connected to a PC/Laptop by way
of a radio link (Bluetooth) or the USB interface. For a
radio link, the Bluetooth USB adapter has to be plugged
into the PC/Laptop.
3.5.1 Connection diagram
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
459802-02_Ko
BOSCH
KTS 515
DIA G
wireless
1
2
3
5
4
BOSCH
1
0
X2 Mouse
X1 Kayboard
X25 USB1
X26 USB2
X3 COM1 X4 COM2
X7 LPT1
X9
V
I
D
E
O
EPX
oben/top
6
7
8
Fig. 3: Connection diagram with KTS 515
1 OBD interface in vehicle
2 OBD diagnostic cable
3 KTS 515
4 Adapter insert (IBOX 01)
5 Power supply unit
6 USB connecting cable
7 Bluetooth USB adapter
8 PC (Laptop)
3.5.2 Notes on on-board diagnosis
The KTS 515 is supplied with voltage either via the
power supply unit provided or the OBD interface in the
vehicle.
!If a test step involves starting the engine, the battery
voltage may drop to such an extent that supply is
no longer guaranteed by way of the vehicle. In such
cases it may be necessary to run the KTS 515 by way
of the power supply unit.
iOn some vehicles, the ignition must be switched on
for power to be supplied via the OBD interface.
Connection to the diagnostic interface in the vehicle is
made by way of
RThe OBD diagnostic cable (fig. 3, item 2)
!Make sure the OBD diagnostic cable is properly
connected to the KTS 515. Incorrect connection
could cause the pins of the connector to bend or
break off. Only use the OBD diagnostic cable
contained in the scope of delivery.
iNotes on control unit diagnosis can be found in
the Online Help for the "on-board diagnosis" PC
software.
3.5.3 Firmware update
!For the KTS 515, firmware updates must always be
performed using the USB connecting cable (not by
way of Bluetooth).
To update the firmware, the KTS module is to be
supplied with voltage from the power supply unit
provided and connected to a PC/Laptop by way of the
USB connecting cable. The USB connection is not to be
interrupted during the firmware update. Use is made
of DDC (Diagnostic Device Configuration) for firmware
updates (refer to DDC Online Help).

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Initial start-up | KTS 515 | 17 en
1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
4.3 Module configuration (DDC)
iThe DDC (Diagnostic Device Configuration) software
is used for configuration, activation and the testing
of KTS modules.
iIf use is made of KTS 515 in the BEA PC software,
e.g BEA 550 or BEA 950, KTS 515 must be
configured in the DDC (Diagnostic Device Control).
If use if made of KTS 515 in BEA 750, KTS 515 must
be configured in the device configuration of the BEA
software under "Settings >> Device configuration".
The Bluetooth USB adapter is not used with
BEA 750.
1. Start DDC ("Start >> (All programs) >> Bosch >>
Diagnostic Device Control").
2. Add KTS 515 with "New".
iThe further configuration procedure on initial
commissioning is described in detail in the Online
Help. Pressing <Help> opens the Online Help. All
other important information on DDC can also be
found here.
3. After configuring the KTS 515, start the BEA-PC
software.
4. Open "Diagnosis" with <F5>.
5. Select "On-board diagnosis" and start it with <F12>.
"Perform on-board diagnosis.
iFor queries not covered by the Online Help, please
contact the service hotline directly.
4. Initial start-up
4.1 Installing SystemSoft BEA-PC
iOn installing the BEA PC software, the "On-Board
Diagnosis" PC software is also installed on the
PC/Laptop.
1. Close all open applications.
2. Insert the "SystemSoft BEA-AU-OBD" DVD in the
DVD drive.
3. Start "Windows Explorer".
4. Start 'D:\RBSETUP.EXE' (D = DVD drive letter).
BEA set-up is started.
5. Confirm with <Continue>.
6. Heed and follow the instructions on the screen.
7. Re-start the PC/Laptop to successfully conclude
installation.
"SystemSoft BEA-PC and the PC software "On-Board-
Diagnose" are now installed.
4.2 Connection KTS 515
1. Connect the KTS 515 to the power supply unit
included in the scope of delivery.
2. Connect the KTS 515 to a PC/Laptop via the USB
connecting cable.
iThe message "New hardware found" appears on the
screen for a few seconds the first time the KTS 515
is connected by way of the USB connecting cable.
This indicates recognition of the USB connection to
the KTS 515.

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18 | KTS 515 | Maintenanceen
1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
4.4 Fitting the mount
The mount included in the scope of delivery permits
attachment of the KTS 515 to a Bosch trolley and
subsequent removal (only possible as of date of
manufacture 03-2006).
1. Screw in the three oval head screws contained in the
scope of delivery at the Bosch trolley (refer to fig. 4).
BOSCH
DIAG
KTS 515
wireless
459802-14_Ko
2 mm
Fig. 4: Fitting the mount
2. Use the self-tapping screws included in the scope
of delivery to screw the mount to the KTS 515
(mounting holes are provided on the back of the
module).
3. Correct the penetration depth of the oval head
screws at the trolley to ensure secure and firm
mounting of the KTS 515.
5. Maintenance
5.1 Cleaning
The housing of KTS 515 are only to be cleaned using a
soft cloth and a neutral cleaning agent. Do not use any
abrasive cleaning agent or rough cleaning cloths.
5.2 Maintenance
The tab Customer service can be used for performing
various tests in DDC. A portion of these tests can only
be performed by customer service.
5.3 Replacement and wearing parts
iThe list only contains the replacement and wearing
parts included in the scope of delivery.
Designation Order number
System tester KTS 515 1 687 023 479
Adapter insert 1 688 000 349
OBD diagnostic cable 1.5 m<) 1 684 465 555
Power supply unit 1 687 023 693
USB connecting cable 3 m<) 1 684 465 562
Case 1 685 438 648
Parts set for mount 1 687 001 853
Bluetooth USB adapter 1 687 023 777
<) Wearing part

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Decommissioning | KTS 515 | 19 en
1 689 989 232 2019-01-04|Robert Bosch GmbH
6. Decommissioning
6.1 Temporary shutdown
In the event of lengthy periods of non-use:
6.2 Change of location
¶If the KTS 515 is passed on, all the documentation
included in the scope of delivery must be handed over
together with the unit.
¶The KTS 515 is only ever to be transported in the
original or equivalent packaging.
¶Unplug the electrical connection.
¶Heed the notes on initial commissioning.
¶Disconnect the KTS 515 from the mains.
6.3 Disposal and scrapping
1. Disconnect the KTS 515 from the mains and detach
the power cord.
2. Dismantle the KTS 515 and sort out and dispose
of the different materials in accordance with the
applicable regulations.
6.4 Disposal
KTS 515 satisfies the criteria of the
European Directive WEEE 2012/19/EU.
Old electrical and electronic devices,
includingcables and accessories or batteries
must be disposed of separate to household
waste.
¶Please use the return and collection
systems in place for disposal in your area.
¶Damage to the environment and hazards to
personal health are prevented by properly
disposing of KTS 515.
7. Technical data
7.1 General data
Property Value/Range
Operating voltage 7 VDC — 30 VDC
Power consumption through vehicle
battery or power supply approx. 6 Watt
Dimensions (L x W x H) 170 x 120 x 40 mm
Weight (without connecting cables) 325 g
Degree of protection IP 20
Operating temperature 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Storage Temperature -25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
Relative operating humidity <90 % non-
condensing
7.2 Interface protocols
In accordance with ISO 15031 the following interfaces
and the corresponding protocols are supported for
control unit diagnosis:
RISO/DIS 15765-4 (CAN) - baud rates: 250 kbit/s and
500 kbit/s)
RISO 9141-2 Fast
RISO/DIS 14230-4 (keyword protocol 2000) 5 baud
RISO/DIS 14230-4 (keyword protocol 2000) Fast
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) PWM
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) VPW
and
RISO 27145 (WWH-OBD)
RSAE J1939
7.3 Power pack
Property Value/Range
Input voltage 100 VAC— 240 VAC
Input frequency 47 Hz — 63 Hz
Output voltage 15 V
Output current 1,66 A
Operating temperature 0 °C — 40 °C
7.4 Bluetooth Class 1
Wireless connection
KTS 515 to PC/Laptop
Minimum range
Workshop environment in the open
space 30 meters
If the vehicle door or window is open
and the engine is still running in the
vehicle interior
10 meters
7.5 RED (Radio Equipment Directive)
Wireless link Frequency band Maximum radiated
transmitter power
output
Bluetooth 2,4 GHz 19,9 dBm

1 689 989 232 2019-01-04| Robert Bosch GmbH
20 | KTS 515 |
1. Използвани символи 21
1.1 В документацията 21
1.1.1 Предупредителни указания –
формат изначение 21
1.1.2 Символи – наименование и значение 21
1.2 Върху продукта 21
2. Указания за потребителя 21
2.1 Важни указания 21
2.2 Указания за безопасност 21
2.3 Електромагнитна съвместимост (ЕМС) 21
2.4 RED (Radio Equipment Directive) 21
2.5 Радиоковръзки 22
2.6 Bluetooth 22
2.6.1 Bluetooth USB адаптер 22
2.6.2 Указания при неизправности 22
3. Описание на уреда 22
3.1 Употреба 22
3.2 Условия 22
3.2.1 Хардуер 22
3.2.2 Софтуер 22
3.3 Съдържание на доставката 23
3.4 Системен тестер 23
3.4.1 Диагностичен блок 23
3.4.2 Присъединителен блок 23
3.4.3 Индикация на състоянието
светодиод А и светодиод В 23
3.4.4 Сменящ се накрайник (IBOX 01) 23
3.5 Обслужване 24
3.5.1 Схема на свързванията 24
3.5.2 Указания за бордовата диагностика 24
3.5.3 Актуализация на фърмуера 24
4. Първоначално пускане в експлоатация 25
4.1 Инсталиране на SystemSoft BEA-PC 25
4.2 Свързване KTS 515 25
4.3 Модулна конфигурация (DDC) 25
4.4 Монтаж закрепващ държател 26
5. Поддържане в изправно състояние 26
5.1 Почистване 26
5.2 Поддръжка 26
5.3 Резервни и износващи се части 26
6. Спиране от експлоатация 27
6.1 Временно спиране от експлоатация 27
6.2 смяна на мястото 27
6.4 Изхвърляне и предаване за отпадъци 27
6.3 Изхвърляне на отпадъци 27
7. Технически данни 27
7.1 Общи данни 27
7.5 Протоколи на интерфейсите 27
7.2 Мрежов захранващ блок 27
7.3 Bluetooth Class 1 27
7.4 RED (Radio Equipment Directive) 27
bg
bg – Съдържание