Bosch KTS 515 User manual

KTS 515
Module for on-board diagnosis
de Produktbeschreibung On-Board-Diagnose
en Product description On-board diagnosis
fr Description de produit
Diagnostic embarqué
es Descripción del Producto
Diagnóstico on board
it Descrizione del prodotto
Diagnosi On Board
sv Produktbeskrivning On-Board-diagnos
nl Produkt beschrijving On-Board-diagnose
pt Descrição do produto
Diagnose de bordo
fi Tuotekuvaus
On-Board-Diagnoosin
da Produktbeskrivelse
On-board-diagnose
no Produktbeskrivelse On-board-diagnose
pl Opis produktu Diagnostyki pokładowej
cs Popis výrobku
Palubní diagnostika
hu Termékleírás
Fedélzeti diagnosztika
hr Opis proizvoda
Dijagnoza vozila
ro Descrierea produsului Diagnoză on-board
tr Ürün tanımı
On-Board Teşhisi
ru Описание изделия Бортовая диагностика
bg Описание на продукта
Бордова диагностика
el Περιγραφή προϊόντος Διάγνωση On-Board
ja 製品詳細 オンボード診断
zh 产品说明
车载诊断
sl Opis proizvoda Diagnoza vozila
sk Popis výrobku On-board diagnostika
et Tootekirjeldus
Pardadiagnostika
lv Izstrādājuma apraksts
Borta diagnostika
lt Gaminio aprašas Transporto priemonių diagnostika

1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH

| KTS 515 | 3 | –
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
de – Inhaltsverzeichnis 4
en – Contents 12
bg – Съдържание 20
cs – Obsah 28
da – Indholdsfortegnelse 36
el – Περιεχόμενα 44
es – Índice 52
et – Sisukord 60
fi – Sisällysluettelo 68
fr – Sommaire 76
hr – Sadržaj 84
hu – Tartalomjegyzék 92
it – Indice 100
ja – 目次 108
lt – Turinys 116
lv – Saturs 124
nl – Inhoud 132
no – Innholdsfortegnelse 140
pl – Spis treści po 148
pt – Índice 156
ro – Cuprins 164
ru — Содержание 172
sk – Obsah 180
sl – Kazalo 188
sv – Innehållsförteckning 196
tr – İçindekiler 204
zh – 目录 212

| 4 | KTS 515 |de
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
1. Verwendete Symbolik 5
1.1 In der Dokumentation 5
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung 5
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung 5
1.2 Auf dem Produkt 5
2. Benutzerhinweise 5
2.1 Wichtige Hinweise 5
2.2 Sicherheitshinweise 5
2.3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) 5
2.4 RED (Radio Equipment Directive) 5
2.5 Funkverbindungen 6
2.6 Bluetooth 6
2.6.1 Bluetooth-USB-Adapter 6
2.6.2 Hinweise bei Störungen 6
3. Gerätebeschreibung 6
3.1 Verwendung 6
3.2 Voraussetzungen 6
3.3 Lieferumfang 6
3.4 Systemtester 7
3.4.1 Diagnoseleiste 7
3.4.2 Anschlussleiste 7
3.4.3 Statusanzeige LED A und LED B 7
3.4.4 Wechseleinsatz (IBOX 01) 7
3.5 Bedienung 8
3.5.1 Anschlussplan 8
3.5.2 Hinweise On-Board-Diagnose 8
3.5.3 Firmware-Update 8
4. Erstinbetriebnahme 9
4.1 Anschluss KTS 515 9
4.2 Software "BEA-PC" installieren und
KTS515konfigurieren 9
4.3 Montage Befestigungshalter 9
5. Instandhaltung 10
5.1 Reinigung 10
5.2 Wartung 10
5.3 Ersatz- und Verschleißteile 10
6. Außerbetriebnahme 10
6.1 Vorübergehende Stilllegung 10
6.2 Ortswechsel 10
6.3 Entsorgung und Verschrottung 10
7. Technische Daten 11
7.1 Allgemeine Daten 11
7.2 Schnittstellenprotokolle 11
7.3 Netzteil 11
7.4 Bluetooth Class 1 11
7.5 RED (Radio Equipment Directive) 11
de – Inhaltsverzeichnis

Verwendete Symbolik | KTS 515 | 5 | de
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
1. Verwendete Symbolik
1.1 In der Dokumentation
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen Benutzer oder umstehende Perso-
nen vor Gefahren. Zusätzlich beschreiben Warnhinweise
die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Vermei-
dung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
Warn-
symbol
SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Folgen der Gefahr bei Missachtung der auf-
geführten Maßnahmen und Hinweise.
¶Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit so-
wie die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort Eintrittswahrschein-
lichkeit
Schwere der Gefahr bei
Missachtung
GEFAHR Unmittelbar drohen-
de Gefahr Tod oder schwere Körper- verletzung
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr Tod oder schwere Körper- verletzung
VORSICHT Mögliche gefährliche
Situation Leichte Körperverletzung
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung Bedeutung
!Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.
iInformation Anwendungshinweise und andere
nützliche Informationen.
1.
2. Mehrschrittige Handlung Aus mehreren Schritten bestehende Handlungsaufforderung.
eEinschrittige
Handlung Aus einem Schritt bestehende Hand- lungsaufforderung.
� Zwischener-
gebnis Innerhalb einer Handlungsaufforderung wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
"Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforde-
rung wird das Endergebnis sichtbar.
1.2 Auf dem Produkt
!Die auf den Produkten dargestellten Warnzeichen
beachten und in lesbarem Zustand halten.
2. Benutzerhinweise
2.1 Wichtige Hinweise
Wichtige Hinweise zur Vereinbarung über Urheberrecht,
Haftung und Gewährleistung, über die Benutzergruppe
und über die Verpflichtung des Unternehmens finden
Sie in der separaten Anleitung "Wichtige Hinweise und
Sicherheitshinweise zu Bosch TEST EQUIPMENT".
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie-
nung von KTS 515 sorgfältig durchzulesen und zwin-
gend zu beachten.
2.2 Sicherheitshinweise
Alle Sicherheitshinweise finden Sie in der separaten
Anleitung "Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise
zu Bosch TEST EQUIPMENT". Diese sind vor Inbetrieb-
nahme, Anschluss und Bedienung von KTS 515 sorg-
fältig durchzulesen und zwingend zu beachten.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
2.3 Elektromagnetische Verträglichkeit
(EMV)
KTS 515 erfüllt die Kriterien der europäischen Richtli-
nie 2014/30/EU.
Warnhinweis: Diese Einrichtung ist nicht dafür vorge-
sehen, in Wohnbereichen verwendet zu werden, und
kann einen angemessenen Schutz des Funkempfangs
in solchen Umgebungen nicht sicherstellen.
2.4 RED (Radio Equipment Directive)
Hiermit erklärt die Robert Bosch GmbH, dass (der
Funkanlagentyp) KTS 515 der europäischen Richtlinie
RED 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der
EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden In-
ternetadresse verfügbar: http://www.downloads.bosch-automotive.com.
iIn Ländern außerhalb Europas müssen die jewei-
ligen länderspezifischen Vorschriften zum Betrieb
von Funkgeräten im Frequenzbereich 2,4GHz und
5GHz beachtet werden (z. B. WLAN oder Blue-
tooth).

| 6 | KTS 515 | Gerätebeschreibungde
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
2.5 Funkverbindungen
iDer Betreiber von Funkanlagen hat dafür zu sor-
gen, dass die Richtlinien und Einschränkungen des
jeweiligen Landes eingehalten werden.
Eine "Funkanlage" im Sinne der europäischen Richtli-
nie RED 2014/53/EU (Radio Equipment Directive) ist
ein elektrisches oder elektronisches Erzeugnis (Kom-
ponente), das zum Zweck der Funkkommunikation
und/oder der Funkortung bestimmungsgemäß Funk-
wellen ausstrahlt und/oder empfängt.
Hinweise zu WLAN und Bluetooth finden Sie in der
separaten Anleitung "Datenschutz, Datensicherheit,
Funkverbindungen".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/common/documents/1689/989393.pdf
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie-
nung von KTS 515 sorgfältig durchzulesen und zwin-
gend zu beachten.
2.6 Bluetooth
2.6.1 Bluetooth-USB-Adapter
Der im Lieferumfang beigelegte Bluetooth-USB-Adap-
ter wird am Computer eingesteckt und ermöglicht die
Funkverbindung zu KTS 515 oder dessen funkfähigen
Komponenten.
2.6.2 Hinweise bei Störungen
iBei Problemen mit der Bluetooth-Funkverbindung
die Hinweise in der separaten Anleitung "Bluetooth-
USB-Adapter" beachten.
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/bosch_wa/989/277.pdf
3. Gerätebeschreibung
3.1 Verwendung
KTS 515 ist ein Modul für die On-Board-Diagnose
(nachfolgend als OBD bezeichnet).
KTS 515 kann mit der Software "On-Board-Diagnose2.0"
folgende Funktionen ausführen:
ROn-Board-Diagnose, mit z. B.
$Fehlerspeicher auslesen
$Fehlerspeicher löschen
$Istwerte anzeigen
$Stellglieder ansteuern
$Lambdawerte auslesen
3.2 Voraussetzungen
Computer mit installierter Software "BEA-PC", "CDC"
und "On-Board-Diagnose2.0".
iWeitere Informationen siehe Kapitel 4.2.
3.3 Lieferumfang
iDer Lieferumfang ist abhängig von der bestellten
Produktvariante und dem bestellten Sonderzube-
hör und kann von der nachfolgenden Auflistung
abweichen.
Benennung Bestellnummer
Systemtester KTS 515 –
Bluetooth-USB-Adapter –
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m 1 684 465 555
USB-Verbindungsleitung 3m 1 684 465 562
Netzteil 1 687 023 693
Koffer 1 685 438 648
Befestigungshalter
mit Blechschraube (2x)
und Linsenkopfschraube (3x)
–
Produktbeschreibung 1 689 989 232

Gerätebeschreibung | KTS 515 | 7 | de
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
3.4.4 Wechseleinsatz (IBOX 01)
Der Wechseleinsatz (Abb. 3, Pos. 4) beinhaltet alle
derzeitig bekannten Möglichkeiten um eine Kommuni-
kation zu den Fahrzeug-Diagnose-Schnittstellen her-
zustellen. Um zukünftige Erweiterungen bei Diagnose-
Protokollen flexibel anzupassen, kann der Wechselein-
satz ohne Werkzeug schnell getauscht werden.
iKTS-Module sind nur mit gestecktem Wechselein-
satz funktionsfähig.
3.4.3 Statusanzeige LED A und LED B
Status LED A LED B
KTS 515 betriebsbereit Aus Blinkt grün
(1 Sekunden-Takt)
Datenkommunikation
mit dem Steuergerät Blinkt grün (unregelmäßig) Blinkt grün (1 Sekunden-Takt)
Firmware-Update
in Betrieb Aus Blinkt rot (unregelmäßig)
LED A Funktion Maßnahme
Aus Keine Datenkommuni-
kation mit dem Steu-
ergerät
Verbindung zum
Steuergerät prüfen
Blinkt grün
(unregelmäßig) Datenkommunikation mit dem Steuergerät Keine
Leuchtet grün Fehler Hardware/
Firmware
*)
Leuchtet rot Spannungsversor-
gung > 35 Volt Spannung im Fahr- zeug überprüfen
LED B Funktion Maßnahme
Aus Spannungsversor-
gung fehlt Spannungsversor- gung prüfen
Blinkt grün
(1 Sekunden-
Takt)
KTS 515 betriebs-
bereit Keine
Leuchtet grün Fehler Hardware/
Firmware
*)
Blinkt gelb
(1 Sekunden-
Takt)
Überspannung an
Diagnoseleitung
*)
Leuchtet gelb Fehler Hardware/
Firmware
*)
Blinkt rot
(unregelmäßig) Firmware-Update in Betrieb Keine
Leuchtet rot Fehler Firmware-
Update Firmware-Update wiederholen
*) USB-Verbindung und Spannungsversorgung abziehen und wie-
der einstecken. Wenn Fehler immer noch besteht, Kundendienst
verständigen.
3.4 Systemtester
3.4.1 Diagnoseleiste
DIAG
459802_12-Ko
1
Abb. 1: Diagnoseleiste
1 Anschluss OBD-Diagnoseleitung (DIAG)
3.4.2 Anschlussleiste
15V
459908_01_We
Abb. 2: Anschlussleiste
1 Netzteilanschluss
2 LED A und LED B (siehe Kap. 3.4.3)
3 USB-Anschluss

| 8 | KTS 515 | Gerätebeschreibungde
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
3.5 Bedienung
KTS 515 kann über Funk (Bluetooth) oder über die
USB-Schnittstelle mit einem Computer verbunden wer-
den. Bei einer Funkverbindung ist der Bluetooth-USB-
Adapter am Computer einzustecken.
3.5.1 Anschlussplan
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
459802-02_Ko
BOSCH
KTS 515
DIA G
wireless
1
2
3
5
4
BOSCH
1
0
X2 Mouse
X1 Kayboard
X25 USB1
X26 USB2
X3 COM1 X4 COM2
X7 LPT1
X9
V
I
D
E
O
EPX
oben/top
6
7
8
Abb. 3: Anschlussplan mit KTS 515
1 OBD-Schnittstelle im Kraftfahrzeug
2 OBD-Diagnoseleitung
3 KTS 515
4 Wechseleinsatz (IBOX 01)
5 Netzteil
6 USB-Verbindungsleitung
7 Bluetooth-USB-Adapter
8 PC (Laptop)
3.5.2 Hinweise On-Board-Diagnose
KTS 515 wird entweder über das mitgelieferte Netzteil
oder über die OBD-Schnittstelle des Kraftfahrzeugs
mit Spannung versorgt.
!In Prüfschritten, bei denen es erforderlich ist den
Motor zu starten, kann die Batteriespannung so
weit absinken, dass die Versorgung über das Fahr-
zeug nicht mehr gewährleistet ist. In diesen Fällen
kann es erforderlich sein, KTS 515 mit dem Netzteil
zu versorgen.
iBei manchen Fahrzeugen kann die Spannungsver-
sorgung über die OBD-Schnittstelle erst bei einge-
schalteter Zündung anliegen.
Der Anschluss an die Diagnose-Schnittstelle im
Kraftfahrzeug erfolgt über die OBD-Diagnoseleitung
(Abb. 3, Pos. 2).
!Achten Sie darauf, dass die OBD-Diagnoseleitung
an KTS 515 lagerichtig aufgesteckt wird. Bei fal-
schem Aufstecken können die Pins des Anschluss-
Steckers verbiegen oder abbrechen. Nur die im
Lieferumfang beiliegende OBD-Diagnoseleitung
verwenden.
3.5.3 Firmware-Update
Informationen zum Firmware-Update, siehe
KTS515HelpCenter:
https://help.boschdiagnostics.com/KTS515/#/home/KTS515FirmwareUpdate/
de/default

Erstinbetriebnahme | KTS 515 | 9 | de
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
4. Erstinbetriebnahme
4.1 Anschluss KTS 515
1. KTS 515 mit dem im Lieferumfang beiliegenden
Netzteil verbinden.
2. KTS 515 über die USB-Verbindungsleitung mit dem
Computer verbinden.
iBeim erstmaligen Anschließen von KTS 515 über
die USB-Verbindungsleitung wird für einige Sekun-
den der Hinweis "Neue Hardware gefunden" am
Bildschirm eingeblendet. Die USB-Verbindung zum
KTS 515 wird damit erkannt.
4.2 Software "BEA-PC" installieren und
KTS515 konfigurieren
Bei Installation der Software "BEA-PC" werden zusätz-
lich die Software "CDC" (Central Device Communica-
tion) und "On-Board-Diagnosis2.0" auf dem Computer
installiert.
Die Software "DMC" (Diagnostic Module Configuration)
dient zur Konfiguration, Aktivierung und zum Test von
KTS-Modulen. "DMC" kann in der Software "BEA-PC"
oder "CDC" gestartet werden.
Weitere Informationen zu Systemvoraussetzungen,
Installation der Software "BEA-PC" und Konfiguration
von KTS515 siehe:
https://help.boschdiagnostics.com/KTS515/#/home/QuickStart/de/default
4.3 Montage Befestigungshalter
Der im Lieferumfang beigelegte Befestigungshalter
ermöglicht das Befestigen und Lösen des KTS 515 an
einen Bosch-Fahrwagen.
1. Die im Lieferumfang beiliegenden drei Linsenkopf-
schrauben am Bosch-Fahrwagen einschrauben
(siehe Abb. 4).
BOSCH
DIAG
KTS 515
wireless
459802-14_Ko
2 mm
Abb. 4: Montage Befestigungshalter
2. Mit den im Lieferumfang beiliegenden Blechschrau-
ben den Befestigungshalter an KTS 515 schrauben
(Befestigungslöcher sind auf der Modulrückseite
vorgesehen).
3. Einschraubtiefe der Linsenkopfschrauben am
Fahrwagen so korrigieren, dass KTS 515 nach dem
Einhängen sicher und fest sitzen.

| 10 | KTS 515 | Instandhaltungde
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
5. Instandhaltung
5.1 Reinigung
Das Gehäuse des KTS 515 nur mit weichen Tüchern
und neutralen Reinigungsmitteln reinigen. Keine
scheuernden Reinigungsmittel und keine grobe Werk-
stattputzlappen verwenden.
5.2 Wartung
In "DMC" können in der Registerkarte Kundendienst
verschiedene Prüfungen durchgeführt werden. Ein
Teil dieser Prüfungen können nur vom Kundendienst
durchgeführt werden.
5.3 Ersatz- und Verschleißteile
iErsatz- und Verschleißteile beziehen sich nur auf
die im Lieferumfang enthaltenen Teile.
Benennung Bestellnummer
Systemtester KTS 515 1 687 023 479
Wechseleinsatz 1 688 000 349
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m<) 1 684 465 555
Netzteil 1 687 023 693
Verbindungsleitung USB 3 m<) 1 684 465 562
Koffer 1 685 438 648
Teilesatz Befestigungshalter 1 687 001 853
Bluetooth-USB-Adapter 1 687 023 777
<) Verschleißteil
6. Außerbetriebnahme
6.1 Vorübergehende Stilllegung
Bei längerem Nichtbenutzen:
6.2 Ortswechsel
¶Bei Weitergabe von KTS 515 die im Lieferumfang
vorhandene Dokumentation vollständig mit über-
geben.
¶KTS 515 nur in Originalverpackung oder gleichwer-
tiger Verpackung transportieren.
¶Hinweise zur Erstinbetriebnahme beachten.
¶Elektrischen Anschluss trennen.
1. KTS 515 vom Spannungsnetz trennen und Netzan-
schlussleitung entfernen.
2. KTS 515 zerlegen, nach Material sortieren und ge-
mäß den geltenden Vorschriften entsorgen.
6.3 Entsorgung und Verschrottung
¶KTS 515 vom Stromnetz trennen.
KTS 515, Zubehör und Verpackungen sollen
einer umweltgerechten Wiederverwertung
zugeführt werden.
¶KTS 515 nicht in den Hausmüll werfen.
Nur für EU-Länder:
KTS 515 unterliegt der europäischen Richtli-
nie 2012/19/EU (WEEE).
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
¶Zur Entsorgung, die zu Verfügung stehen-
den Rückgabesysteme und Sammelsysteme
nutzen.
¶Umweltschäden und eine Gefährdung der
persönlichen Gesundheit durch die ord-
nungsgemäße Entsorgung vermeiden.

Technische Daten | KTS 515 | 11 | de
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
7. Technische Daten
7.1 Allgemeine Daten
Eigenschaft Wert/Bereich
Betriebsspannung 7 VDC — 30 VDC
Leistungsaufnahme über Fahrzeugbatterie
oder Netzteil ca. 6 Watt
Abmessungen (L x B x H) 170 x 120 x 40 mm
Gewicht (ohne Anschlussleitungen) 325 g
Schutzart IP 20
Betriebstemperatur 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Lagertemperatur -25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
Relative Betriebsluftfeuchtigkeit <90 % nicht
kondensierend
7.2 Schnittstellenprotokolle
Bei der Steuergeräte-Diagnose werden nach ISO15031
folgende Schnittstellen mit den zugehörigen Protokollen
unterstützt:
RISO/DIS 15765-4 (CAN) - Baudraten: 250 kBit/s
und 500 kBit/s)
RISO 9141-2 Fast
RISO/DIS 14230-4 (Keyword-Protokoll 2000) 5-Baud
RISO/DIS 14230-4 (Keyword-Protokoll 2000) Fast
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) PWM
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) VPW
und
RISO 27145 (WWH-OBD)
RSAE J1939
7.3 Netzteil
Eigenschaft Wert/Bereich
Eingangsspannung 100 VAC — 240 VAC
Eingangsfrequenz 47 Hz — 63 Hz
Ausgangsspannung 15 V
Ausgangsstrom 1,66 A
Betriebstemperatur 0 °C — 40 °C
7.4 Bluetooth Class 1
Funkverbindung
KTS 515 zu PC/Laptop
Mindest-Reichweite
Werkstattumgebung im Freifeld 30 Meter
Bei offener Fahrzeugtür oder offenem
Fahrzeugfenster und laufendem Motor
im Fahrzeuginnenraum
10 Meter
7.5 RED (Radio Equipment Directive)
Funkverbindung Frequenzband abgestrahlte maximale
Sendeleistung
Bluetooth 2,4 GHz 19,9 dBm

| 12 | KTS 515 |en
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
en – Contents
1. Symbols used 13
1.1 In the documentation 13
1.1.1 Warning notices - Structure and
meaning 13
1.1.2 Symbols in this documentation 13
1.2 On the product 13
2. User information 13
2.1 Important notes 13
2.2 Safety instructions 13
2.3 Electromagnetic compatibility (EMC) 13
2.4 RED (Radio Equipment Directive) 13
2.5 Wireless connections 14
2.6 Bluetooth 14
2.6.1 Bluetooth USB adapter 14
2.6.2 Troubleshooting 14
3. Description of unit 14
3.1 Intended use 14
3.2 Prerequisites 14
3.3 Scope of delivery 14
3.4 System tester 15
3.4.1 Diagnosis panel 15
3.4.2 Connection panel 15
3.4.3 Functions of LEDs A and B 15
3.4.4 Adapter insert (IBOX 01) 15
3.5 Operation 16
3.5.1 Connection diagram 16
3.5.2 Notes on on-board diagnosis 16
3.5.3 Firmware update 16
4. Initial start-up 17
4.1 Connection KTS 515 17
4.2 Installing the "BEA-PC" software and
configuringKTS 515 17
4.3 Fitting the mount 17
5. Maintenance 18
5.1 Cleaning 18
5.2 Maintenance 18
5.3 Replacement and wearing parts 18
6. Decommissioning 18
6.1 Temporary shutdown 18
6.2 Change of location 18
6.3 Disposal and scrapping 18
7. Technical data 19
7.1 General data 19
7.2 Interface protocols 19
7.3 Power pack 19
7.4 Bluetooth Class 1 19
7.5 RED (Radio Equipment Directive) 19

Symbols used | KTS 515 | 13 | en
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
1. Symbols used
1.1 In the documentation
1.1.1 Warning notices - Structure and meaning
Warning notices warn of dangers to the user or
people in the vicinity. Warning notices also indicate
the consequences of the hazard as well as preventive
action. Warning notices have the following structure:
Warning
symbol
KEY WORD – Nature and source of hazard!
Consequences of hazard in the event of
failure to observe action and information
given.
¶Hazard prevention action and information.
The key word indicates the likelihood of occurrence and
the severity of the hazard in the event of non-observance:
Key word Probability of
occurrence
Severity of danger if
instructions not observed
DANGER Immediate
impending danger Death or severe injury
WARNING Possible impending
danger Death or severe injury
CAUTION Possible dangerous
situation Minor injury
1.1.2 Symbols in this documentation
Symbol Designation Explanation
!Attention Warns about possible property damage.
iInformation Practical hints and other
useful information.
1.
2. Multi-step operation Instruction consisting of several steps.
eOne-step
operation Instruction consisting of one step.
� Intermediate
result An instruction produces a visible intermediate result.
"Final result There is a visible final result on
completion of the instruction.
1.2 On the product
!Observe all warning notices on products and
ensure they remain legible.
2. User information
2.1 Important notes
Important information on copyright, liability and
warranty provisions, as well as on equipment users
and company obligations, can be found in the separate
manual "Important notes on and safety instructions
for Bosch TEST EQUIPMENT". These instructions must
be carefully studied prior to start-up, connection and
operation of the KTS 515 and must always be heeded.
2.2 Safety instructions
All the pertinent safety instructions can be found in
the separate manual "Important notes on and safety
instructions for Bosch TEST EQUIPMENT". These
instructions must be carefully studied prior to start-
up, connection and operation of the KTS 515 and
must always be heeded.
Disposal
Dispose of used electrical and electronic
devices, including cables, accessories and
batteries, separately from household waste.
2.3 Electromagnetic compatibility (EMC)
KTS 515 satisfies the criteria of the European Directive
2014/30/EU.
Warning! This device is not intended for use in
residential environments, and it cannot ensure a
suitable degree of protection of radio reception in
such environments.
2.4 RED (Radio Equipment Directive)
Robert Bosch GmbH hereby declares that the radio
equipment type KTS 515 conforms to the European
Directive RED 2014/53/EU. The complete text of the
EU declaration of conformity is available from the
following web address: http://www.downloads.bosch-automotive.com
iIn non-European countries, the corresponding
national regulations on the operation of wireless
devices in the 2.4GHz and 5GHz frequency band
must be heeded (e.g. WLAN or Bluetooth).

| 14 | KTS 515 | Description of uniten
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
2.5 Wireless connections
iUsers of wireless systems are responsible for
compliance with the applicable directives and
restrictions in the country concerned.
A "wireless system" in the sense of the European
Directive RED 2014/53/EU (Radio Equipment
Directive) is an electrical or electronic product
(component) that transmits and/or receives radio
waves as permitted for the purpose of wireless
communication and/or radiolocation.
WLAN and Bluetooth instructions can be found in the
separate instructions "Data protection, data security,
wireless connections".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/common/documents/1689/989393.pdf
These instructions must be carefully studied prior to
start-up, connection and operation of the KTS 515 and
must always be observed.
2.6 Bluetooth
2.6.1 Bluetooth USB adapter
The Bluetooth USB adapter included in the scope of
delivery is inserted into the PC/laptop and provides
a radio link to components of KTS 515 capable of
wireless communication.
2.6.2 Troubleshooting
iIn the event of problems with the Bluetooth radio
link, refer to the information in the separate
instruction "Bluetooth USB Adapter".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/bosch_wa/989/277.pdf
3. Description of unit
3.1 Intended use
The KTS 515 is a module for on-board diagnosis
(referred to in the following as OBD).
Together with the "On-board diagnosis" PC software,
the KTS 515 can implement the following functions:
ROn-board diagnosis with e.g.
$Fault memory readout
$Erasing of fault memory
$Display of actual values
$Activation of actuators
$Readout of Lambda values
3.2 Prerequisites
Computer with installed "BEA-PC", "CDC" and
"On-Board Diagnosis2.0" software.
iFor further information see Section 4.2.
3.3 Scope of delivery
iThe scope of delivery depends on the product
variant ordered as well as the special accessories
ordered, and can deviate from the following list.
Designation Order number
System tester KTS 515 –
Bluetooth USB adapter –
OBD diagnostic cable 1.5 m 1 684 465 555
USB connecting cable 3 m 1 684 465 562
Power supply unit 1 687 023 693
Case 1 685 438 648
Mount
with self-tapping screw (2x)
and oval head screw (3x)
–
Product description 1 689 989 232

Description of unit | KTS 515 | 15 | en
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
3.4.3 Functions of LEDs A and B
Status LED A LED B
KTS 515 ready for
operation Does not illuminate Flashes green (1 second interval)
Data communication
with the controller Flashes green (irregular) Flashes green (1 second interval)
Firmware update
in operation Does not illuminate Flashes red (irregular)
LED A Function Measures
Does not
illuminate No data communication with
the controller
Check connection
with the controller
Flashes green
(irregular) Data communication with the controller None
Illuminated green Fault in hardware/
Firmware
*)
Illuminated red Power supply
> 35 Volt. Check voltage in vehicle
LED B Function Measures
Does not
illuminate Voltage not present Check power supply
Flashes green
(1 second
interval)
KTS 515 ready for
operation None
Illuminated green Fault in hardware/
Firmware
*)
Flashes yellow
(1 second
interval)
Overvoltage on
diagnostic cable
*)
Illuminated
yellow Fault in hardware/ Firmware
*)
Flashes red
(irregular) Firmware update in operation None
Illuminated red Fault in firmware-
update Repeat firmware update
*) Unplug the USB connection and power supply and connect
them again. If the error still exists, contact customer service.
3.4.4 Adapter insert (IBOX 01)
The adapter insert (fig. 3, item 4) contains all of the
existing capabilities for establishing communication
with the vehicle diagnosis interfaces that are known. In
order to flexibly adapt to future expansions in diagnosis
protocols, the adapter insert can be changed quickly
without any tools.
iKTS modules only function with the adapter insert
connected.
3.4 System tester
3.4.1 Diagnosis panel
DIAG
459802_12-Ko
1
Fig. 1: Diagnosis panel
1 OBD diagnostic cable connection (DIAG)
3.4.2 Connection panel
15V
459908_01_We
Fig. 2: Connection panel
1 Power supply unit connection
2 LED A and LED B (refer to Section 3.4.3)
3 USB connection

| 16 | KTS 515 | Description of uniten
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
3.5 Operation
The KTS 515 can be connected to a PC/Laptop by
way of a radio link (Bluetooth) or the USB interface.
For a radio link, the Bluetooth USB adapter has to be
plugged into the PC/Laptop.
3.5.1 Connection diagram
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
459802-02_Ko
BOSCH
KTS 515
DIA G
wireless
1
2
3
5
4
BOSCH
1
0
X2 Mouse
X1 Kayboard
X25 USB1
X26 USB2
X3 COM1 X4 COM2
X7 LPT1
X9
V
I
D
E
O
EPX
oben/top
6
7
8
Fig. 3: Connection diagram with KTS 515
1 OBD interface in vehicle
2 OBD diagnostic cable
3 KTS 515
4 Adapter insert (IBOX 01)
5 Power supply unit
6 USB connecting cable
7 Bluetooth USB adapter
8 PC (Laptop)
3.5.2 Notes on on-board diagnosis
The KTS 515 is supplied with voltage either via the
power supply unit provided or the OBD interface in
the vehicle.
!If a test step involves starting the engine, the
battery voltage may drop to such an extent that
supply is no longer guaranteed by way of the
vehicle. In such cases it may be necessary to run
the KTS 515 by way of the power supply unit.
iOn some vehicles, the ignition must be switched on
for power to be supplied via the OBD interface.
Connection to the diagnostic interface in the vehicle is
made by way of
RThe OBD diagnostic cable (fig. 3, item 2)
!Make sure the OBD diagnostic cable is properly
connected to the KTS 515. Incorrect connection
could cause the pins of the connector to bend
or break off. Only use the OBD diagnostic cable
contained in the scope of delivery.
iNotes on control unit diagnosis can be found in
the Online Help for the "on-board diagnosis" PC
software.
3.5.3 Firmware update
For information on the firmware update, see
KTS515HelpCenter:
https://help.boschdiagnostics.com/KTS515/#/home/KTS515FirmwareUpdate/
en/default

Initial start-up | KTS 515 | 17 | en
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
4. Initial start-up
4.1 Connection KTS 515
1. Connect the KTS 515 to the power supply unit
included in the scope of delivery.
2. Connect the KTS 515 to a PC/Laptop via the USB
connecting cable.
iThe message "New hardware found" appears on the
screen for a few seconds the first time the KTS 515
is connected by way of the USB connecting cable.
This indicates recognition of the USB connection to
the KTS 515.
4.2 Installing the "BEA-PC" software
and configuring KTS 515
When installing the "BEA-PC" software, the "CDC"
(Central Device Communication) and "On-Board
Diagnosis2.0" software is also installed on the
computer.
The "DMC" (Diagnostic Module Configuration)
software is used for configuring, activating and testing
KTSmodules. "DMC" can be started in the "BEA-PC"
or "CDC" software.
For further information on system requirements,
installation of the "BEA-PC" software and
configuration of KTS515, see:
https://help.boschdiagnostics.com/KTS515/#/home/QuickStart/en/default
4.3 Fitting the mount
The mount included in the scope of delivery permits
attachment of the KTS 515 to a Bosch trolley and
subsequent removal.
1. Screw in the three oval head screws contained in the
scope of delivery at the Bosch trolley (refer to fig. 4).
BOSCH
DIAG
KTS 515
wireless
459802-14_K
o
2 mm
Fig. 4: Fitting the mount
2. Use the self-tapping screws included in the scope
of delivery to screw the mount to the KTS 515
(mounting holes are provided on the back of the
module).
3. Correct the penetration depth of the oval head
screws at the trolley to ensure secure and firm
mounting of the KTS 515.

| 18 | KTS 515 | Maintenanceen
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
5. Maintenance
5.1 Cleaning
The housing of KTS 515 are only to be cleaned using a
soft cloth and a neutral cleaning agent. Do not use any
abrasive cleaning agent or rough cleaning cloths.
5.2 Maintenance
The tab Customer service can be used for performing
various tests in DMC. A portion of these tests can only
be performed by customer service.
5.3 Replacement and wearing parts
iThe list only contains the replacement and wearing
parts included in the scope of delivery.
Designation Order number
System tester KTS 515 1 687 023 479
Adapter insert 1 688 000 349
OBD diagnostic cable 1.5 m<) 1 684 465 555
Power supply unit 1 687 023 693
USB connecting cable 3 m<) 1 684 465 562
Case 1 685 438 648
Parts set for mount 1 687 001 853
Bluetooth USB adapter 1 687 023 777
<) Wearing part
6. Decommissioning
6.1 Temporary shutdown
In the event of lengthy periods of non-use:
6.2 Change of location
¶If the KTS 515 is passed on, all the documentation
included in the scope of delivery must be handed
over together with the unit.
¶The KTS 515 is only ever to be transported in the
original or equivalent packaging.
¶Unplug the electrical connection.
¶Heed the notes on initial commissioning.
¶Disconnect the KTS 515 from the mains.
6.3 Disposal and scrapping
1. Disconnect the KTS 515 from the mains and detach
the power cord.
2. Dismantle the KTS 515 and sort out and dispose
of the different materials in accordance with the
applicable regulations.
KTS 515, accessories and packaging should be
sorted for environmental-friendly recycling.
¶Do not dispose KTS 515 into household
waste.
Only for EC countries:
The KTS 515 is subject to the European
directive 2012/19/EC (WEEE).
Dispose of used electrical and electronic
devices, including cables, accessories and
batteries, separately from household waste.
¶Make use of the local return and collection
systems for disposal.
¶Proper disposal of KTS 515 prevents
environmental pollution and possible
health hazards.

Technical data | KTS 515 | 19 | en
1 689 989 232 2023-01-24|Robert Bosch GmbH
7. Technical data
7.1 General data
Property Value/Range
Operating voltage 7 VDC — 30 VDC
Power consumption through vehicle
battery or power supply approx. 6 Watt
Dimensions (L x W x H) 170 x 120 x 40 mm
Weight (without connecting cables) 325 g
Degree of protection IP 20
Operating temperature 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Storage Temperature -25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
Relative operating humidity <90 % non-
condensing
7.2 Interface protocols
In accordance with ISO 15031 the following interfaces
and the corresponding protocols are supported for
control unit diagnosis:
RISO/DIS 15765-4 (CAN) - baud rates: 250 kbit/s
and 500 kbit/s)
RISO 9141-2 Fast
RISO/DIS 14230-4 (keyword protocol 2000) 5 baud
RISO/DIS 14230-4 (keyword protocol 2000) Fast
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) PWM
RISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) VPW
and
RISO 27145 (WWH-OBD)
RSAE J1939
7.3 Power pack
Property Value/Range
Input voltage 100 VAC— 240 VAC
Input frequency 47 Hz — 63 Hz
Output voltage 15 V
Output current 1,66 A
Operating temperature 0 °C — 40 °C
7.4 Bluetooth Class 1
Wireless connection
KTS 515 to PC/Laptop
Minimum range
Workshop environment in the open
space 30 meters
If the vehicle door or window is open
and the engine is still running in the
vehicle interior
10 meters
7.5 RED (Radio Equipment Directive)
Wireless link Frequency band Maximum radiated
transmitter power
output
Bluetooth 2,4 GHz 19,9 dBm

| 20 | KTS 515 |bg
1 689 989 232 2023-01-24| Robert Bosch GmbH
1. Използвани символи 21
1.1 В документацията 21
1.1.1 Предупредителни указания –
формат изначение 21
1.1.2 Символи – наименование и
значение 21
1.2 Върху продукта 21
2. Указания за потребителя 21
2.1 Важни указания 21
2.2 Указания за безопасност 21
2.3 Електромагнитна съвместимост (ЕМС) 21
2.4 RED (Radio Equipment Directive) 21
2.5 Радиоковръзки 22
2.6 Bluetooth 22
2.6.1 Bluetooth USB адаптер 22
2.6.2 Указания при неизправности 22
3. Описание на уреда 22
3.1 Употреба 22
3.2 Изисквания 22
3.3 Съдържание на доставката 22
3.4 Системен тестер 23
3.4.1 Диагностичен блок 23
3.4.2 Присъединителен блок 23
3.4.3 Индикация на състоянието
светодиод А и светодиод В 23
3.4.4 Сменящ се накрайник (IBOX 01) 23
3.5 Обслужване 24
3.5.1 Схема на свързванията 24
3.5.2 Указания за бордовата диагностика 24
3.5.3 Обновяване на фърмуера 24
4. Първоначално пускане в експлоатация 25
4.1 Свързване KTS 515 25
4.2 Инсталиране на софтуер "BEA-PC" и
конфигуриране на KTS515 25
4.3 Монтаж закрепващ държател 25
5. Поддържане в изправно състояние 26
5.1 Почистване 26
5.2 Поддръжка 26
5.3 Резервни и износващи се части 26
6. Спиране от експлоатация 26
6.1 Временно спиране от експлоатация 26
6.2 смяна на мястото 26
6.3 Изхвърляне и предаване за отпадъци 26
7. Технически данни 27
7.1 Общи данни 27
7.2 Протоколи на интерфейсите 27
7.3 Мрежов захранващ блок 27
7.4 Bluetooth Class 1 27
7.5 RED (Radio Equipment Directive) 27
bg – Съдържание