grabner EXPLORER 1 User manual





Besitzer/Name:
Owner/name:
PLZ, Ort:
Post code, town:
Straße, Nr.:
Street, nr:
Telefon Nr.:
Telefon:
Bootsnummer:
Boat number:
Kaufdatum:
Date of purchase:

2

Tragegriff carrying handle
Süllrand coaming
Luftsitz air seat
Steuervorrichtung (Zubehör) steering device (accessory)
Bugschutzleiste bow reinforcement rail
Sicherheits-Treidelleine safety+carrying line
Stemmbügel footrest-bracket
Rückenstützlehne (Zubehör) backrest (accessory)
Niro Heck-Einsteckteil stainless stern bracket
Sicherheitsventil safety valve
Typenschild specication lable
Lochleiste perforated strip

3

Tragegriff carrying handle
Süllrand coaming
Bugschutzleiste bow reinforcement rail
Sicherheits-Treidelleine safety+carrying line
Stemmbügel footrest-bracket
Typenschild specication lable
Steuervorrichtung (Zubehör) steering device (accessory)
Sicherheitsventil safety valve
Rückenstützlehne (Zubehör) backrest (accessory)
Luftsitz air seat
Lochleiste perforated strip
Niro Heck-Einsteckteil stainless stern bracket

4





1 Bootskörper
1 Stemmbügel vorne
1 Stemmbügel hinten (EXPLORER 2)
1 Niro Heck-Einsteckteil
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und
Ventiladapter Bajonett
EXPLORER 1 2
Länge: 395 cm 500 cm
Breite: 75 cm 75 cm
Eigengewicht: 19 kg 26 kg
Personen: 1 Erw. 2 Erw.
Nutzlast: 170 kg 230 kg
Betriebsdruck: 0,3 bar
Motorleistung:* 2,2 kw - 3 PS
Motorgewicht:* 17 kg
Segeläche: 4 m²
Windstärke: 3 Beaufort
WW-Kategorie: 4 3
Norm: ISO-EN 6185/III
Kategorie: D
Seite
Produktabbildung 2 - 3
Bezeichnung der Teile 2 - 3
Stückliste 4
Betriebsdaten 4
Einsatzbereich 4
Aufbau 4
Abbau 5
Anwendung + Details 6
Zubehör 6
Konformitätserklärung 10 - 11

►


► Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
3 – (EXPLORER 1 = 4) – Übersicht-
liche Durchfahrten. Hohe unregelmäßige
Wellen. Größere Schwälle. Walzen, Wir-
bel und Preßwalzen.
  


► Segelboot mit 4 m² Segeläche bis maxi-
mal Windstärke 3 Beaufort.
► Motorisierbares Boot bis maximal 2,2
kW/3 PS – 
► Öffnen Sie den Karton und nehmen Sie
Ihr Boot und die Stemmbügel heraus.
► Überprüfen Sie anhand der Stückliste ob
alle Teile vorhanden sind.
► Entfernen Sie die Verpackungsfolie und
rollen Sie den Schlauchkörper auf.
► Pumpen Sie den Boden und die Seiten-
schläuche soweit auf, bis etwa die end-
gültige Form gegeben ist (siehe „Allge-
meine Anleitung - Teil 2“).
► Stecken Sie die Stemmbügel, in der ge-
wünschten Position, zwischen Boden
und Seitenschläuche (kurzer Stemmbü-
gel vorne, langer Stemmbügel hinten).

5
► Jetzt erst pumpen Sie Ihr Boot auf Be-
triebsdruck (0,3 bar) auf.

► Suchen Sie sich zum Abbauen und Ver-
packen einen sauberen Untergrund.
► Entfernen Sie alle losen Teile vom Boot
(Steuervorrichtung, Spritzdecke, per-
sönliche Ausrüstung,....).
► Lassen Sie die Luft vom Boot aus.
► Entfernen Sie die Stemmbügel und den
Heck-Einsteckteil.
► Reinigen und trocknen Sie Ihr Boot und
das Zubehör um Beschädigung durch
Sand und kleine Steine zu vermeiden!
► Überprüfen Sie Ihr Boot auf eventuelle
Beschädigungen und beheben Sie diese
so rasch wie möglich damit das Boot für
die nächste Fahrt wieder einsatzbereit
ist!

► Rollen Sie das Boot vom Bug zum Heck
zusammen (Richtung Ventile) damit die
meiste Luft entweichen kann.
► Rollen Sie das Boot wieder auf und le-
gen es ach auf den Boden.
► Legen Sie das Boot der Länge nach in
der Mitte zusammen und falten Sie das
Bug- u. Heckverdeck nach innen.
► Beginnen Sie das Boot vom Bug weg,
eng zusammenzurollen.
► Falten Sie das Heck nach innen und rol-
len das Boot fertig zusammen.


► Verschnüren Sie das zusammengeroll-
te Boot mit einer Packleine oder einem
Gurt.



► Jetzt können Sie Ihr Boot samt serien-
mäßigem Zubehör in Ihrem Pack- oder
Rucksack (Sonderzubehör) verpacken.


► Wenn sich noch Restluft im Boot ben-
det, kann es sein, dass Sie Ihr Boot nicht
in den Packsack oder Rucksack bringen!
(In diesem Fall das Boot nochmals aufrollen
und neu zusammenlegen)
► Bei Verwendung der Steuervorrichtung
oder Torqeedo Heckmotor stecken sie
den Niro Heck-Einsteckteil in die La-
schen am Heck.

6


Setzen Sie sich auf die hintere Sitzposition.
Durch die nun etwas hecklastige Gewichts-
verteilung verkürzt sich die Wasserlinie et-
was. Zum Gewichtsausgleich geben Sie Ihre
Ausrüstung oder ein anderes Ausgleichsge-
wicht (z.B. Wasserkanister) unter das Bug-
verdeck.

► Setzen Sie sich so ins Boot, dass der
Oberkörper aufrecht bzw. leicht nach
vorne geneigt ist.
► Die Füße haben eine V-Stellung und sind
etwas über 90 Grad gestreckt.
► Die Beine werden angewinkelt und die
Knie nach außen geneigt.

– in der Serienausstattung nicht enthalten
► – erleichtert das
Kurshalten und ermöglicht raschen
Richtungswechsel
► – schützt vor Spritzwasser,
Regen und Kälte
► - Die wasser-
dicht verschweißte Tasche, mit semi-
wasserdichtem Reißverschluss, wird mit
den vier Befestigungshaken an den seit-
lichen Lochleisten vom Boot eingehakt
und mit den Gurten abgespannt.
► – wird an den seitlichen
Lochleisten eingehakt.
►  – wird unter
dem Bug- oder Mittelverdeck an den
vorhandenen Lochbeschlägen und Ver-
deckösen oder Treidelleine einge-hängt.
► – zum leichten Transport
an Land
►  – für höchste Kipp- und
Kenterstabilität
► - für achterlichen und leicht
raumen Wind
► – für den gemüt-
lichen Segelspaß
► - für lange, ermü-
dungsfreie Fahrten
► – gegen Kentern und für
Motorhalterung
WICHTIG:
Für Ihr Boot gibt es noch viel nützliches Zu-
behör. Die genauen Informationen über das
Zubehörprogramm nden Sie im GRAB-
NER-LUFTBOOTKATALOG oder unter

►  Die Rückenstütz-
lehne ermöglicht ermüdungsfreies
Fahren und verhindert Rückenschmer-
zen. Die Rückenstützlehne wird in den
Schlitz zwischen Sitz und Verdeck und
in die Lasche, an der Rückseite der Sitz-
lehne, eingeschoben.

7





1 Hull
1 Forward footrest
1 Rear footrest (only for EXPLORER 2)
1 Stainless stern bracket
1 Repair kit incl. valve key and bayonet
adapter
EXPLORER 1 2
Length: 395 cm 500 cm
Beam: 75 cm 75 cm
Net weight: 19 kg 26 kg
No of persons: 1 adult 2 adults
Carrying capacity: 170 kg 230 kg
Operating pressure: 0,3 bar
Motor output:* 2,2 kw - 3 HP
Motor weight:* 17 kg
Sail area: 4 m²
Wind force: 3 Beaufort
WW-Class: 4 3
Norm: ISO-EN 6185/III
Category: D
Page
Pruduct illustration 2 - 3
Part description 2 - 3
List of items 7
Specication 7
Field of application 7
Assembly 7
Dismantling 8
Handling + details 9
Accessories 9
Declaration of conformity 10 - 11

►

► White-water suited to class grade 3 -
(EXPLORER 1= 4 - none obstructive
passages, high inordinate waves, large
swell, rolling, swirling water, surge and
torrent wash.
   


► Sail boat, 4m² sail area, to max. wind
force 3 Beaufort.
► Motorisation to max 2.2KW/ 3HP - 

► Open and empty the carton, of your boat
and the footrests.
► Check the list of items to ensure no parts
are missing.
► Remove the wrapping foil and unroll the
boat.
► Inate bottom and side tubes till they
reach approximate nal shape (see
„Operating Instructions - Part 2“).
► Insert the footrest into the desired posi-
tion between the bottom and the side
tubes (short bar forward long footrest
rear).

8

► Choose clean ground for dismantling
and packing.
► Remove all loose parts from the boat
(seats, spray cover, steering assembly
and personal items, ...)
► Deate the boat.
► Remove footrests
► Clean and dry your boat and the accesso-
ries to avoid damage by grit!
► Check your boat for possible damage,
and repair such as soon as pos-sible, rea-
dy for next use!

► Roll up the boat from bow to stern (di-
rection towards valves) so as to allow
discharge of air.
► Unroll and place the boat at on the
ground
► Fold the boat in half lengthwise, turn
over the bow deck, middle deck and
stern deck to the inside.
► Start rmly rolling the boat from bow to
rear.


► Lace the rolled up boat by means of a
line or strap.



► You may now pack your boat and stan-
dard accessories into your pack-bag or
rucksack (special accessory).


► If you still nd residue of air inside air
chambers of the boat, you may not be
able to successfully stow your boat into
your bag or rucksack.
(In the event of that unroll the boat and repeat
the process of rolling up once more).
► Fold the stern over to the inside of the
roll and continue until nish.
► Now only inate your boat to full opera-
ting pressure (0.3 bar).
► For use the steering device or Torqeedo
sternmotor insert the stainless stern bra-
cket in the link at rear.

9


Take your seat at the rear seat position. Dis-
tributing weight to the rear somewhat shor-
tens the waterline length. To counter balance
that, you may stow accessories or other items
(i.e. water canister) below decks at the bow.

► Take up an upright, slightly forward
pointing body posture in the boat.
► Feet are V-pointing and arranged at an
angle just over 90 degrees.
► Legs should be angled, with knees poin-
ting outward.

– not contained in standard accessory supply
► - The push in backrest pre-
vents fatigue and backache. It slots into
the rear of the seat back panel between
the midship deck and seat.
►enhances course hol-
ding, and change of direction.
► protects against spray, rain
and cold
►   - this dry-bag
complete with semi watertight zip at-
taches to the coaming eyelets by means
of 4 straps with hooks.
► - hooks into the coam-
ing eyelets.
►    - ts under
bow and midship decks and attaches to
existing eyelets or carrying lines.
►for convenient transport
ashore
►for additional tilt- and
capsize stability
► - for running downwind, re-
aching and free windward sailing.
► for ultimate sai-
ling experience
►  - for long, fa-
tigueproof trips
►   stabilises against cap-
size, and is essential for motor bracket
attachment.
IMPORTANT:
There is an abundance of useful accesso-
ries for your boat. For information refer to
the accessory programme contained in the
GRABNER-INFLATABLE BOAT CATA-
LOGUE, or


10


Hersteller:
producer:
GRABNER GMBH
Weistracherstraße 11
A-3350 HAAG
Modell:
model: 
Seriennummer:
serial number: CIN: AT-GRA
Art des Bootes:
Boat-type.
Aufblasbares Boot
Inatable boat
Auslegungskategorie:
category D
Länge:
Breite:
Eigengewicht:
Personen:
Nutzlast:
Motorleistung*:
Motorgewicht*:
Segeläche:
Tiefgang:
Length (L.o.a.)
Beam
Net weight
Persons
Loading capacity
Motor output*
Motor weight*
Sail area
Draft/draught
3,95 m
0,75 m
19 kg
1
170 kg
2,2 kW - 3 PS
17 kg
4 m²
0,10 m
Konformitätsbewertungs-
modul:
Conformity evaluation class:
A
* = nur mit Ausleger - with outrigger only!
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist,
unter Anwendung der EN ISO 6185/III, den Anforderungen der Richtlinie 2003/44/EC des
europäischen Parlaments und des Rates entspricht.
The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued,
conforms to regulation 2003/44/EG of standard EN ISO 6185/III of the European Council
and Parliament.
Haag, Oktober 2014 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber

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

Hersteller:
producer:
GRABNER GMBH
Weistracherstraße 11
A-3350 HAAG
Modell:
model: 
Seriennummer:
serial number: CIN: AT-GRA
Art des Bootes:
Boat-type.
Aufblasbares Boot
Inatable boat
Auslegungskategorie:
category D
Länge:
Breite:
Eigengewicht:
Personen:
Nutzlast:
Motorleistung*:
Motorgewicht*:
Segeläche:
Tiefgang:
Length (L.o.a.)
Beam
Net weight
Persons
Loading capacity
Motor output*
Motor weight*
Sail area
Draft/draught
5 m
0,75 m
26 kg
2
230 kg
2,2 kW - 3 PS
17 kg
4 m²
0,12 m
Konformitätsbewertungs-
modul:
Conformity evaluation class:
A
* = nur mit Ausleger - with outrigger only!
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist,
unter Anwendung der EN ISO 6185/III, den Anforderungen der Richtlinie 2003/44/EC des
europäischen Parlaments und des Rates entspricht.
The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued,
conforms to regulation 2003/44/EG of standard EN ISO 6185/III of the European Council
and Parliament.
Haag, Oktober 2014 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber

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Technische Änderungen, Irrtum und Druck-
fehler vorbehalten 10/14
Subject to change, technical changes errors
and missprints 10/14
GRABNER GMBH
Weistracherstraße 11
3350 HAAG, Österreich
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Mail: [e-mail]
www.grabner.com