grabner SPEED User manual

MOTORbOOT
MOTORbOaT


Besitzer/Name:
Owner/name:
PLZ, Ort:
Post code, town:
Straße, Nr.:
Street, nr:
Telefon Nr.:
Telefon:
Modell:
Model:
Bootsnummer:
Boat number:
Kaufdatum:
Date of purchase:



2

SPEED
1 Bootskörper
1 Sitzbrett Bug
1 Sitzbrett Heck
1 Tragegurt
2 Sicherheits-Halteleinen
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und
Ventiladapter Bajonett

RaNGER / RaNGER SL
1 Bootskörper
1 Tragegurt
2 Sicherheits-Halteleinen
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und
Ventiladapter Bajonett
FaMILY / HObbY
1 Bootskörper
4 (6) Halteschlaufen
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und
Ventiladapter Bajonett

SPEED
Länge/Breite: 455 / 100 cm
Eigengewicht: 29,5 kg
Personen: 3 Erwachsene
Nutzlast: 380 kg
Betriebsdruck: 0,3 bar
Motorleistung: 4,4 kw - 6 PS
Motorgewicht: 30 kg
Segeläche: 7 m²
Windstärke: 4 Beaufort
WW-Kategorie: 3
Norm: ISO-EN 6185 II
Kategorie: D
RaNGER SL
Länge/Breite: 415/160 cm 475/160 cm
Eigengewicht: 31 kg 37,5 kg
Personen: 4 Erw. 6 Erw.
Nutzlast: 500 kg 750 kg
Betriebsdruck: 0,3 bar
Motorleistung: 11 kw - 15 PS
Motorgewicht: 45 kg
Segeläche: 9 m²
Windstärke: 4 Beaufort
WW-Kategorie: 3
Norm: ISO-EN 6185 V
Kategorie: C
FaMILY HObbY
Länge/Breite: 345/158 cm 430/175 cm
Eigengewicht: 28,5 kg 39 kg
Personen: 4 Erw. 6 Erw.
Nutzlast: 500 kg 1000 kg
Betriebsdruck: 0,3 bar
Motorleistung: 11 kw-15 PS 18,4kw-25PS
Motorgewicht: 45 kg 75 kg
Segeläche:  9 m²
Windstärke:  4 Beaufort
WW-Kategorie: 2
Norm: ISO-EN 6185 V VII
Kategorie: C
Seite
Stückliste 2
Betriebsdaten 2
Einsatzbereich 3
Aufbau 4 - 5
Abbau 5 - 6
Anwendung + Details 6 - 7
Zubehör 7 - 8
Abbildung 16
Bezeichnung der Teile 16
Konformitätserklärung 17 - 19

3

SPEED
►    
   

►
►Segelboot mit 7 m² Segeläche bis maxi-
mal Windstärke 4 Beaufort.
►Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
3 - Übersichtliche Durchfahrten. Hohe
unregelmäßige Wellen. Große Schwälle,
Walzen, Wirbel und Preßwasser
RaNGER / RaNGER SL
►    

►
►Segelboot mit 9 m² Segeläche bis maxi-
mal Windstärke 4 Beaufort.
►Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
3 - Übersichtliche Durchfahrten. Hohe
unregelmäßige Wellen. Große Schwälle,
Walzen, Wirbel und Preßwasser
FaMILY
►    

►
HObbY
►    

►
►Segelboot mit 9 m² Segeläche bis maxi-
mal Windstärke 4 Beaufort.

►Öffnen Sie den Karton und nehmen Sie
Ihr Boot heraus.
►Überprüfen Sie anhand der Stückliste ob
alle Teile vorhanden sind.
►Rollen Sie den Bootskörper auf.
►Schließen Sie die Ventile indem Sie den
grünen Knopf drücken, und im gedrück-
ten Zustand eine viertel Umdrehung
nach links oder rechts verdrehen. Der
grüne Knopf steht im geschlossenen Zu-
stand etwas vor.
►Stecken Sie den Schlauch Ihres Auf-
pumpgerätes (Blasbalg, Luftpumpe oder
Elektropumpe) mit dem Bajonett-Adapter
auf das Ventil und verdrehen Sie den Ba-
jonettadapter nach rechts.
►Pumpen Sie das Boot soweit auf, bis
etwa die endgültige Form gegeben ist.
Siehe auch „Ventil - Aufpumpen“ in der Allge-
meinen Betriebsanleitung Teil 2.


   

  


SPEED
►Entfernen Sie die Rändelmuttern von
den Sitzbrettern, stecken sie von oben,
in der gewünschten Position, durch die
Sitzbrettösen und schrauben sie mit den
Rändelmuttern fest.


►Binden Sie die Sicherheits-Halteleinen,
links und rechts, an den Ösenleisten ein.

4

►Suchen Sie sich zum Abbauen und Ver-
packen einen sauberen Untergrund.
►Entfernen Sie alle losen Teile vom Boot
(wasserdichte Taschen, Sonnendach,
persönliche Ausrüstung,....).
►Lassen Sie die Luft vom Boot aus.
►Entfernen Sie die Sitzbretter und Motor-
halterung (RaNGER)
►Reinigen und trocknen Sie Ihr Boot und
das Zubehör um Beschädigung durch
Sand und kleine Steine zu vermeiden!
►Überprüfen Sie Ihr Boot auf eventuelle
Beschädigungen und beheben Sie diese
so rasch wie möglich damit das Boot für
die nächste Fahrt wieder einsatzbereit
ist!

►Rollen Sie das Boot vom Heck zum Bug
zusammen (Richtung Ventile) damit die
meiste Luft entweichen kann.
►Rollen Sie das Boot wieder auf und le-
gen es ach auf den Boden, dass die
beiden Ösenleiste in der Mitte zusam-
menstehen.
►Legen Sie das Heckbrett nach innen und
klappen Sie die Heckkegel auf das Heck-
brett.
SPEED
RaNGER / RaNGER SL
►Entfernen Sie die Rändelmuttern von
den Sitzbrettern (Zubehör), stecken sie
von unten, in der gewünschten Position,
durch die Sitzbrettösen und schrauben
sie mit den Rändelmuttern fest.
     

►Schrauben Sie die Motorhalterung (Zu-
behör) an den Heckleisten fest.
►Binden Sie die Sicherheits-Halteleinen,
links und rechts, an den Ösenleisten ein.
FaMILY / HObbY
►Entfernen Sie die Rändelmuttern von
den Sitzbrettern (Zubehör), stecken sie
von unten, in der gewünschten Position,
durch die Sitzbrettösen und schrauben
sie mit den Rändelmuttern fest.
►Knoten Sie die Halteschlaufen, an der
gewünschten Position, an den Ösenleis-
ten an.
►Jetzt erst pumpen Sie Ihr Boot auf Be-
triebsdruck (0,3 bar) auf.
►Schließen Sie das Ventil mit der Ventil-
kappe (Bajonettverschluss).

5
►Falten Sie die beiden Seitenteile nach
innen, dass sie entlang vom Heckbrett
eine Linie bilden.
►Beginnen Sie das Boot vom Heck weg,
eng zusammenzurollen.
►Falten Sie den Bug nach innen und rol-
len das Boot fertig zusammen.
RaNGER / RaNGER SL
►Rollen Sie das Boot wieder auf und le-
gen es ach auf den Boden, dass die
beiden Ösenleiste in der Mitte zusam-
menstehen.
►Legen Sie das Boot der Länge nach in
der Mitte zusammen.
►Falten Sie das Boot über die Heckleiste
zusammen.
►Falten Sie den Bug nach innen und rol-
len das Boot fertig zusammen.
    

►Verschnüren Sie das zusammengeroll-
te Boot mit einer Packleine oder einem
Gurt.
     


►Jetzt können Sie Ihr Boot samt serien-
mäßigem Zubehör in Ihre Packtasche
(Sonderzubehör) verpacken.
     

►Wenn sich noch Restluft im Boot ben-
det, kann es sein, dass Sie es nicht in die
Packtasche bringen!
(In diesem Fall das Boot nochmals aufrollen
und neu zusammenlegen)
►Rollen Sie das Boot wieder auf und legen
es ach auf den Boden.
►A: Falten Sie die Seitenschläuche der
Länge nach ca. 15 cm nach innen, dass
das Boot die breite vom Heckbrett hat.
►B: Klappen Sie die beiden Heckenden
nach innen auf das Heckbrett.
►C: Rollen Sie das Boot, über das Heck-
brett, eng zusammen.





FaMILY / HObbY

6


Die maximale Motorleistung ist:
SPEED - 6 PS / 4,4 kw
RaNGER + SL - 15 PS / 11 kw
FaMILY - 15 PS / 11 kw
HObbY - 25 PS / 18,4 kw

Die maximale Motorgewicht ist:
SPEED - 30 kg
RaNGER + SL - 45 kg
FaMILY - 45 kg
HObbY - 75 kg
Das Gewicht des Motors hat großen Einuss
auf die Übergangsphase von Verdränger- in
Gleitfahrt, Längsstabilität und Fahreigen-
schaften. Bei gleicher Motorleistung empfeh-
len wir, den leichteren Motor zu wählen.

Normalschaft-Motor (S).

Bedingt durch die verschiedenen Motorty-
pen, selbst bei gleichem Schafttyp, kann die
Schaftlänge um wenige cm variieren. Den
Höhenunterschied können Sie durch ein Dis-
tanzstück (Holzklotz,...) ausgleichen.
    
    

    



Befestigen Sie den Motor genau in der Mitte
vom Heckbrett. Schrauben Sie die Klemm-
schrauben des Motors von Hand so fest wie
möglich zu. Sichern Sie den Motor mit einer
Kette oder Leine am Boot.

Wenn Sie einen separaten Tank haben, stel-
len Sie ihn auf den Boden Ihres Bootes. Le-
gen Sie etwas unter den Tank (alte Decke,
Kunststofffolie, ein Stück Teppich oder ähn-
lichem) damit die Bootshaut vor eventuell
auslaufenden Benzin geschützt ist. Sichern
Sie den Tank im Boot gegen herausfallen mit
einer Leine oder einem Gurt.

Die Motoranstellung (Trimmung) muss je-
weils in Abhängigkeit zu den Fahrbedin-
gungen angepasst werden. Der Motor soll
so getrimmt werden, dass die Mittellinie der
Propellerwelle parallel zur Wasseroberäche
verläuft. Eine individuelle Anpassung des An-
stellwinkels ist dennoch oft sehr empfehlens-
wert. Lesen Sie dazu die Gebrauchsanleitung
Ihres Motors.

Das Gewicht muss so verteilt werden, dass
das Boot sowohl in Längsrichtung als auch in
Querrichtung gleichmäßig belastet ist.
Entscheidend für eine optimale Fahrleistung
ist die Gewichtsaufteilung im Boot daher
verteilen Sie die Beladung möglichst gleich
mäßig.
    

     


       
   

    
    

  

     
      
    
    


    




     


7
Steigt der Bug des Bootes beim Wegfahren
zu stark hoch, müssen Sie das Gewicht im
Boot nach vorne verlagern.
Kommt das Boot hingegen nicht ins gleiten,
müssen Sie das Gewicht im Boot nach hinten
verlagern.
Wenn Sie alleine fahren, empfehlen wir Ih-
nen, in den Bugraum ein Ausgleichsgewicht
(Gepäck, Tank,...) zu legen oder mit einer
Pinnenverlängerung zu fahren.
   

     


Das Lenzventil dient zum entwässern des
Bootes.
Bei Fahrt - schneller als das umgebende
Wasser - wird Spritzwasser, das ins Boot ge-
langt, permanent abgesaugt.
Bei Fahrten in ruhigem Gewässer verschlie-
ßen Sie das Lenzventil.
Achten Sie darauf, dass das Ventil immer frei
von Blättern, Gras, usw. ist
SPEED
Durch die schmale Bauweise des SPEED
hat das Boot nicht die statische Stabilität
wie ein breites Schlauchboot. Daher ist es
wichtig, dass Sie bei Fahrten mit Motor,
keine abrupten Lenkbewegungen und Gas-
wechsel machen. Außerdem sollten bei hö-
heren Geschwindigkeiten keine stärkeren
Lastwechsel im Boot gemacht werden, da
sich diese sofort auf das Boot übertragen.
Vermeiden Sie auch enge Kurven bei hohen
Geschwindigkeiten.

– in der Serienausstattung nicht enthalten
SPEED
►  – für eine zusätzliche
Person
► - zur Absenkung der Sitz-
bretter um 12 cm
► - für weichen Sitz-
komfort
► – mit hoher Rückenlehne
für optimale Rückenabstützung
►  für höchsten
Fahrkomfort und Ordnung im Boot



►   - Die Ru-
derhalterung kann der Länge nach indivi-
duell an der Ösenleiste befestigt werden.
Montage:
● Entfernen Sie die schwarzen Rändel-
muttern und nehmen Sie die zwei Teile
auseinander.
● Stecken Sie den Teil mit den Schrauben
von außen, in der gewünschten Position,
durch die Ösen der Ösenleiste.
● Stecken Sie den zweiten Teil von innen
auf die Schrauben und schrauben Sie
mit den Rändelmuttern fest.
● Stecken Sie die Ruder mit den Ruder-
gabeln in die Aufnahmen der Ruderhal-
terungen





► - Die wasserdicht ver-
schweißten Taschen, mit semiwasser-
dichtem Reißverschluss, werden mit
Gurten an den Sitzbrettösen bzw. D-Rin-
gen befestigt.
► – schützt vor Spritzwasser,
Regen und Kälte
► – zum leichten Transport
an Land

8
► – zum leichten Transport
an Land
► – steift das Boot aus
Montage:
●●Legen Sie den Einlegeboden in das Luft-
leere Boot.
●●Pumpen Sie zuerst die Seitenschläuche
und dann den Boden auf.
► – schützt vor Sonne und
Sonnenbrand.
► – zum bequemen einsteigen
ins Boot
RaNGER / RaN-
GER SL
►zur Anbringung eines
Außenborders
►  schützt das Boot
vor Schmutz, Sonne und Regen.
► – für Segelspaß
FaMILY
► - Die stabile Lösung
zum Bootsslippen.
HObbY
► - Die stabile Lösung
zum Bootsslippen.
► – schützt das Boot
vor Schmutz, Regen und Sonne.
► – für Segelspaß
► – steift das Boot aus
Montage:
● Legen Sie den Einlegeboden in das Luft-
leere Boot.
● Pumpen Sie zuerst die Seitenschläuche
und dann den Boden auf.
► – schützt vor Sonne und
Sonnenbrand.
► – für den siche-
ren Segelspaß
RaNGER / RaNGER SL
FaMILY / HObbY
►Die Sitzbretter werden seit-
lich an der Ösenleiste eingeschraubt. Sie
geben dem Boot zusätzliche Stabilität,
sind für den Fahrbetrieb aber nicht unbe-
dingt notwendig.
►  für höchsten
Fahrkomfort und Ordnung im Boot
► – mit hoher Rückenlehne
für optimale Rückenabstützung
►   - Die Ru-
derhalterung kann der Länge nach indivi-
duell an der Ösenleiste befestigt werden.
Montage:
●●Entfernen Sie die schwarzen Rändel-
muttern und nehmen Sie die zwei Teile
auseinander.
●●Stecken Sie den Keil mit den Schrauben
von innen, in der gewünschten Position,
durch die Ösen der Ösenleiste.
●●Stecken Sie den zweiten Teil von außen
auf die Schrauben und schrauben Sie
mit den Rändelmuttern fest.
●●Stecken Sie die Ruder mit den Ruder-
gabeln in die Aufnahmen der Ruderhal-
terungen
    


       

► - Die wasserdicht ver-
schweißte Tasche, mit semiwasserdich-
tem Reißverschluss, wird mit Gurten an
den Sitzbrettösen bzw. D-Ringen befes-
tigt.
WICHTIG:
Für Ihr Boot gibt es noch viel nützliches Zu-
behör. Die genauen Informationen über das
Zubehörprogramm nden Sie unter


9
SPEED
1 Hull
1 Bow seat-board
1 Rear seat-board
1 Carrying belts
2 Safety and carrying lines
1 Repair kit incl. valve key and bayonet
adapter

RaNGER / RaNGER SL
1 Hull
1 Carrying belts
2 Safety and carrying lines
1 Repair kit incl. valve key and bayonet
adapter
FaMILY / HObbY
1 Hull
4 (6) Hand-holds
1 Repair kit incl. valve key and bayonet
adapter

SPEED
Length/Beam: 455 / 100 cm
Net weight: 29,5 kg
No of persons: 3 adults
Carrying capacity: 380 kg
Operating pressure: 0,3 bar
Max. motor output: 4,4 kw - 6 PS
Max. motor weight: 30 kg
Sail area: 7 m²
Max. wind force: 4 Beaufort
WW-Class: 3
Standard: ISO-EN 6185 II
Categorie: D
RaNGER SL
Length/Beam: 415/160 cm 475/160 cm
Net weight: 31 kg 37,5 kg
No of persons: 4 adults 6 adults
Carrying capacity: 500 kg 750 kg
Operating pressure: 0,3 bar
Max. motor output: 11 kw - 15 PS
Max. motor weight: 45 kg
Sail area: 9 m²
Max. wind force: 4 Beaufort
WW-Class: 3
Standard: ISO-EN 6185 V
Categorie: C
FaMILY HObbY
Length/Beam: 345/158 cm 430/175 cm
Net weight: 28,5 kg 39 kg
No of persons: 4 adults 6 adults
Carrying capacity: 500 kg 1000 kg
Operating pressure: 0,3 bar
Max. motor output: 11 kw-15 PS 18,4kw-25PS
Max. motor weight: 45 kg 75 kg
Sail area:  9 m²
Max. wind force:  4 Beaufort
WW-Class: 2
Standard: ISO-EN 6185 V VII
Categorie: C

Seite
List of items 9
Specication 9
Field of application 10
Assembly 10 - 11
Dismantling 11 - 12
Handling + details 13 - 14
Accessories 14 - 15
Pruduct illustration 16
Part description 16
Declaration of conformity 17 - 19

10

SPEED
►

►
►Sail boat, 7 m² sail area, to max. wind
force 4 Beaufort.
►White-water suited boat to level of dif-
culty grade 3, - none obstructive pas-sa-
ges, high inordinate waves, large swell,
rolling, swirling water, surge and torrent
wash.
RaNGER / RaNGER SL
►

►
►Sail boat, 9 m² sail area, to max. wind
force 4 Beaufort.
►White-water suited boat to level of dif-
culty grade 3, - none obstructive pas-sa-
ges, high inordinate waves, large swell,
rolling, swirling water, surge and torrent
wash.
FaMILY
►

►
HObbY
►

►
►Sail boat, 9 m² sail area, to max. wind
force 4 Beaufort.

►Open and empty the carton of your boat.
►Check the list of items to ensure no parts
are missing.
►Unroll the boat.
►Close the valves by pushing and twist the
green button clock- or anti clockwise by a
quarter turn. If valve is closed, the green
button stands out.
►Inate side tubes and bottom till they
reach approximate nal shape.
►Insert the bayonet nozzle adapter of tube
of the ination appliance (bellow pump,
electric- or other air pump), into the so-
cket of the airvalve and twist the bayonet
nozzle clockwise.
►Now inate the boat as far, so that the
nal shape becomes apparent.
See „Valve - Ination“ in the Operating Inst-
ructions - Part 2.
SPEED
►Remove the knurled nuts of the seat-
boards and insert them from above into
the seat-board eyelets, fasten the nuts.


►Fasten safety line to the eyelet lip on the
port- and starboard side.

    





11

►Choose clean ground for dismantling and
packing.
►Remove all loose parts from the boat
(bow dry bag, sun awning, personal
items, ...)
►Deate the boat.
►Remove the seats and the motor-bracket
(RaNGER)
►Clean and dry your boat and the acces-
sories to avoid damage by grit!
►Check your boat for possible damage,
and repair such as soon as possible, rea-
dy for next use!

►Roll up the boat from stern to bow (di-
rection towards valves) so as to allow
discharge of air.
►Unroll and place the boat at on the
ground, the eyelet studded coaming
should meet in the middle.
►Place the transom-panel inside and ap
the stern-cones over the transom-panel.
SPEED
RaNGER / RaNGER SL
►Remove the knurled nuts of the seat-
boards (accessories) and insert them
from underneath into the seat-board eye-
lets, fasten the nuts.


►Screw the motor-bracket (accessory) on
the stern reinforcement-strakes.
►Fasten safety line to the eyelet lip on the
port- and starboard side.
FaMILY / HObbY
►Remove the knurled nuts of the seat-
boards (accessories) and insert them
from underneath into the seat-board eye-
lets, fasten the nuts.
►Fasten hand-holds to the eyelet lip on the
port- and starboard side.
►Now only inate your boat to full opera-
ting pressure (0.3 bar).
►Cover the valve with the valve cap (ba-
yonet cap).
►Fold sides inward so that they form one
line lengthwise.

12
►Start rmly rolling the boat from rear to
bow.
►Fold the bow over to the inside of the roll
and continue until nish.
RaNGER / RaNGER SL
►Unroll and place the boat at on the
ground, the eyelet studded coaming
should meet in the middle.
►Fold the boat lengthwise in the middle
►Roll up the boat over the reinforcement-
strokes.
►Fold the bow over to the inside of the roll
and continue until nish.


►Lace the rolled up boat by means of a
line or strap.



►You may now pack your boat and stan-
dard accessories into your bag (special
accessory).
     

►If you still nd residue of air inside air
chambers of the boat, you may not be
able to successfully stow your boat into
your bag or rucksack.
(In the event of that unroll the boat and repeat
the process of rolling up once more).
►Unroll the boat and lay it at on the
ground.
►A: Fold the side tubes lengthways ca. 15
cm to the middle, that the boat has the
same width like the transom.
►B: Lay the transom inside and fold the
two stern cones inwards on the transom.
►C: Rolling up the boat tightly over the
transom.





FaMILY / HObbY

13


Maximum engine output is:
SPEED - 6 HP / 4,4 kw
RaNGER + SL - 15 HP / 11 kw
FaMILY - 15 HP / 11 kw
HObbY - 25 HP / 18,4 kw

Maximum engine weight is:
SPEED - 30 kg
RaNGER + SL - 45 kg
FaMILY - 45 kg
HObbY - 75 kg
The weight of an engine affects the boats per-
formance, and stability, particularly during the
phase of moving from displacement to pla-
ning mode. When choosing between engines
of equal power, we recommend opting for the
lighter one.

Standard shaft engine (S).

Engine dimensions vary between different
makes of similar shaft types by a few cm of
shaft length. You should be able to compen-
sate such by means of a spacer piece, (i.e. a
piece of wood ...).

     




Fit the engine precisely in centre position of
the transom panel. Fasten the engines clamp-
screws by hand, as tight as possible, and se-
cure the engine to the boat by means of a
chain or recovery-line.

If you carry a remote fuel tank, place it (on an
old rug, blanket, plastic sheet or similar) on
the oor of your boat, thus avoiding damage
to the boat skin by spillage of fuel. Secure the
tank to the boat against being lost overboard
by means of a chain, recovery-line or strap.

Engine setting (trim) should be arranged rela-
tive to, and to suit, under way conditions. The
engine should be aligned whereby the prop-
shaft is appointed horizontally level, parallel
to the water surface.
Individual alignment and change of angle set-
ting May never the less improve trim. Read
the instructions supplied with your engine.

The boat should be loaded in a manner, whe-
re length- and lateral level is well bal-anced.
Well spread and balanced load only guaran-
tees optimised movement through the water.
Therefore endeavour to spread loads evenly.
     







   


     



        

      


    
       


14
If the bow of your boat distinctly rises above
the water surface, then you ought to move
weight forward.
If the boat does not plane when at speed, you
need to move weight aft.
When using the boat on your own, we recom-
mend to move forward and counter balance
(luggage, fuel-tank...) to the bow, or to use a
tiller extension.
    



The drain valve serves to drain the boat.
When travelling faster than the surrounding
water, spray water entering the boat is su-
cked off continuously.
When travelling in calm waters, close the
drain valve.
Check that the valve is always free of leaves,
grass etc.
SPEED
Due to the narrow beam, the SPEED does
not posses the same stability attributes as an
inatable craft with a wider beam would. For
that reason takes due care not to steer ab-
ruptly and do not make any sudden turns or
unbalanced throttle movements whilst travel-
ling under engine. Furthermore, no weights
should be shifted in the boat when it is mo-
ving at speed. Such would adversely affect
the trim of the boat. Also avoid steering tight
curves when moving at high speed.

– not contained in standard accessory supply
SPEED
►accommodatead-
ditional person
►  - for low
seat position
► - for soft seaing
► - with high aspect rear pa-
nel for best back support.
► - for comfort
and on board tidiness
CAUTION: When the seat-board pad with
bag is tted, paddling in kneeling position is
not possible.
►- Rowlocks can be
attached individually on the eyelet lip.
Fitting
● Remove the black knurled nuts and take
the pieces apart.
● Feed the part with the bolts through the
eyelets into the desired position on the
eyelet lip.
● Place the second part from the inside
onto the bolts and fasten the knurled nuts
rmly.
● Push the oar with the rowlock into the
rowlock-socket.




► protects against spray, rain
and cold
►water tight bags with wel-
ded seams and semi water proof zip, t
to the sea board eyelets or D-rings by
means of straps.
►for convenient transport
ashore
►  to stiffen and stabilizing
the boat
Fitting:
● Place the insert-oor into the deated
boat.

15
►  to stiffen and stabilizing
the boat
Fitting:
● Place the insert-oor into the deated
boat.
● Inate rst the side-tubes and then the
bottom.
► – protects against too much
sun and sunburn.
► – for re-boarding after a
swim or dive.
RaNGER / RaN-
GER SL
► – to x a outboarder
► - protects against soiling, sun
and rain.
► - for sailing experience
FaMILY
► - the stable soluti-
on for boat slipping
HObbY
► - the stable soluti-
on for boat slipping
► - protects against soiling, sun
and rain.
► - for sailing experience
● Inate rst the side-tubes and then the
bottom.
► – protects against too much
sun and sunburn.
► for comfortable sai-
ling experience
RaNGER / RaNGER SL
FaMILY / HObbY
►The seat boards are scre-
wed at the sides to the eyelet lip. The
seat-boards make the boat rm, but it is
not necessary to use it.
► - for comfort
and on board tidiness
► - with high aspect rear pa-
nel for best back support.
►- Rowlocks can be
attached individually on the eyelet lip.
●●Fitting
● Remove the black knurled nuts and take
the pieces apart.
● Feed the part with the bolts through the
eyelets into the desired position on the
eyelet strip.
● Place the second part from the outside
onto the bolts and fasten the knurled nuts
rmly.
● Push the oar with the rowlock into the
rowlock-socket.




►water tight bags with wel-
ded seams and semi water proof zip, t
to the sea board eyelets or D-rings by
means of straps.
►for convenient transport
ashore
IMPORTANT:
There is an abundance of useful accesso-
ries for your boat. For information refer to
the accessory programme contained in


16
SPEED Typenschild
specication lable
Lenzventil
drain-valve
Heckbrett
transom
Tragegriff
carry handle
Trage- und Gepäcksgurt
carry and luggage belt
Bugschutzleiste
bow reinforcement strake
Sicherheitsventil
safety valve
Ösenleiste
eyelet lip Sicherheits-Halteleine
safety and carrying-line
Sitzbrett Bug
bow seat board
Sitzbrett Heck
stern seat board
Sitzbrettbeschlag
seat board tting
Niro D-Ring
stainless D-ring
Typenschild
specication lable
Lenzventil
drain-valve
aufblasbare Heckwand
inatable transom
Traggurt
carrying-belt
Heckschutzleiste
stern reinforcement strake
Sicherheitsventil
safety valve
Ösenleiste
eyelet lip
Sicherheits-Halteleine
safety and carrying-line
Bohrung für Motorhalterung
holes for engine bracket
Niro D-Ring
stainless D-ring
RaNGER/RaNGER SL
FaMILY / HObbY
Typenschild
specication lable
Lenzventil
drain-valve
Heckspiegel
transom
Tragegriff
carrying-handle
Sicherheitsventil
safety valve
Ösenleiste
eyelet lip
Sicherheits-Halteleine
safety and carrying-line
Sitzbrett (Zubehör)
seat board (accessories)
Niro D-Ring
stainless D-ring
Tragegriff
carrying-handle
Niro D-Ring
stainless D-ring

17


Hersteller: producer:
GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG
Modell: model: RaNGER Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type.
Aufblasbares Boot Inatable boat
Auslegungskategorie: category C Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung: Motorgewicht: Segeläche: Tiefgang:
Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output Motor weight Sail area Draft/draught
4,15 m 1,6 m 31 kg 4 500 kg 11 kW - 15 PS 45 kg 9 m² 0,18 m
Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185-2/V den Anforderungen der Richtlinie 2013/53/EU des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2013/53/EU of standard EN ISO 6185-2/V of the European Council and Parliament. Haag, November 2015 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber


Hersteller: producer:
GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG
Modell: model: SPEED Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type.
Aufblasbares Boot Inatable boat
Auslegungskategorie: category D Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung: Motorgewicht: Segeläche: Tiefgang:
Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output Motor weight Sail area Draft/draught
4,55 m 1 m 29,5 kg 3 380 kg 4,4 kW - 6 PS 30 kg 7 m² 0,16 m
Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185-1/II den Anforderungen der Richtlinie 2013/53/EU des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2013/53/EU of standard EN ISO 6185-1/II of the European Council and Parliament. Haag, November 2015 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber

18


Hersteller: producer:
GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG
Modell: model: FaMILY Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type.
Aufblasbares Boot Inatable boat
Auslegungskategorie: category C Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung: Motorgewicht: Tiefgang:
Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output Motor weight Draft/draught
3,45 m 1,58 m 28,5 kg 4 500 kg 11 kW - 15 PS 45 kg 0,16 m
Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185-2/V den Anforderungen der Richtlinie 2013/53/EU des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2013/53/EU of standard EN ISO 6185-2/V of the European Council and Parliament. Haag, November 2015 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber


Hersteller: producer:
GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG
Modell: model: RaNGER SL Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type.
Aufblasbares Boot Inatable boat
Auslegungskategorie: category C Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung: Motorgewicht: Segeläche: Tiefgang:
Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output Motor weight Sail area Draft/draught
4,75 m 1,6 m 37,5 kg 6 750 kg 11 kW - 15 PS 45 kg 9 m² 0,18 m
Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185-2/V den Anforderungen der Richtlinie 2013/53/EU des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2013/53/EU of standard EN ISO 6185-2/V of the European Council and Parliament. Haag, November 2015 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber

19


Hersteller: producer:
GRABNER GMBH Weistracherstraße 11 A-3350 HAAG
Modell: model: HObbY Seriennummer: serial number: CIN: AT-GRA Art des Bootes: Boat-type.
Aufblasbares Boot Inatable boat
Auslegungskategorie: category C Länge: Breite: Eigengewicht: Personen: Nutzlast: Motorleistung: Motorgewicht: Segeläche: Tiefgang:
Length (L.o.a.) Beam Net weight Persons Loading capacity Motor output Motor weight Sail area Draft/draught
4,30 m 1,75 m 39 kg 6 1.000 kg 18,4 kW - 25 PS 75 kg 9 m² 0,21 m
Konformitätsbewertungs- modul: Conformity evaluation class: A
Die Firma GRABNER GMBH erklärt, dass das Boot, für das diese Erklärung ausgestellt ist, unter Anwendung der EN ISO 6185-3/VII den Anforderungen der Richtlinie 2013/53/EU des europäischen Parlaments und des Rates entspricht. The GRABNER Company hereby declare that the boat, for which this declaration is issued, conforms to regulation 2013/53/EU of standard EN ISO 6185-3/VII of the European Council and Parliament. Haag, November 2015 Wolfgang Grabner
Firmeninhaber

20

Weistracherstraße 11
3350 HAAG, Österreich
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Mail: [e-mail]
Technische Änderungen, Irrtum und Druckfehler vorbehalten
Subject to change, technical changes errors and missprints 11/15
