grabner SPEED User manual
MOTORbOOT
MOTORbOaT
Besitzer/Name:
Owner/name:
PLZ, Ort:
Post code, town:
Straße, Nr.:
Street, nr:
Telefon Nr.:
Telefon:
Modell:
Model:
Bootsnummer:
Boat number:
Kaufdatum:
Date of purchase:
2
SPEED
1 Bootskörper / Hull
1 Sitzbrett Bug / Bow seat-board
1 Sitzbrett Heck / Rear seat-board
1 Tragegurt / Carrying belt
2 Sicherheits-Halteleinen / Safety and carry-
ing lines
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel / Repair
kit incl. valve key
1 Überdruckadapter / Pressure relief adapter
MUSTaNG + MUSTaNG S
1 Bootskörper / Hull
2 Sitzbretter / Seat-boards
1 Tragegurt / Carrying belt
2 Sicherheits-Halteleinen / Safety and carry-
ing lines
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und
Ventiladapter Bajonett / Repair kit incl. valve
key and bayonet adapter
MUSTaNG GT
1 Bootskörper / Hull
2 Sitzbretter / Seat-boards
1 Tragegurt / Carrying belt
4 Halteschlaufen / Hand-holds
1 Reparaturset inkl. Ventilschlüssel und
Ventiladapter Bajonett / Repair kit incl. valve
key and bayonet adapter
SPEED MUSTaNG
S
Länge/Breite:
Length/Beam: 455/100 cm 380/120 cm
Eigengewicht:
Net weight: 29.5 kg 26 kg
Personen:
No of persons:
3 Erwach-
sene /
adults
2 Erwachse-
ne / adults
Nutzlast:
Carrying capacity: 380 kg 300 kg
Betriebsdruck:
Operating pressure: 0,3 bar
Motorleistung:
Max. motor output: 4.4 kw - 6 PS
Motorgewicht:
Max. motor weight: 30 kg 35 kg
WW-Kategorie:
WW-Class: 2
Norm:
Standard: EN ISO 6185 / II
Kategorie:
Categorie: D
MUSTaNG MUSTaNG
GT
Länge/Breite:
Length/Beam: 450/120 cm 450/170 cm
Eigengewicht:
Net weight: 30 kg 44 kg
Max. Personen:
No of persons:
3 Erw.
adults
6 Erw.
adults
Max. Nutzlast:
Carrying capacity: 400 kg 800 kg
Max. Betriebsdruck:
Operating pressure: 0.3 bar
Max. Motorleistung:
Max. motor output:
7.4 kw
10 PS
14.7 kw
20 PS
Motorgewicht:
Max. motor weight: 45 kg 55 kg
WW-Kategorie:
WW-Class: 2
Norm:
Standard: EN ISO 6185 / V
Kategorie:
Categorie: C
Seite / page
Stückliste / List of items 2
Betriebsdaten / Specication 2
Einsatzbereich /
Field of application 3
Aufbau / Assembly 4 - 5
Abbau / Dismantling 6 - 7
Anwendung + Details /
Handling + details 8 - 11
Zubehör / Accessories 12 - 14
Abbildung / Pruduct illustration 15 - 17
Bezeichnung der Teile /
Part description 15 - 17
Konformitätserklärung /
Declaration of conformity 18 - 23
3
SPEED
►
►
►Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
2 – Unregelmäßige Stromzüge und Wel-
len, mittlere Schwälle, schwache Walzen,
Wirbel und Presswasser.
MUSTaNG
►
►
►Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
2 – Unregelmäßige Stromzüge und Wel-
len, mittlere Schwälle, schwache Walzen,
Wirbel und Presswasser.
MUSTaNG GT
►
►
►Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
2 – Unregelmäßige Stromzüge und Wel-
len, mittlere Schwälle, schwache Walzen,
Wirbel und Presswasser.
SPEED
►
►
►White-water suited to class grade 2 -
none obstructive passages, inordinate
waves, moderate swell, rolling, swirling
water, slight surge and wash.
MUSTaNG
►
►
►White-water suited to class grade 2 -
none obstructive passages, inordinate
waves, moderate swell, rolling, swirling
water, slight surge and wash.
MUSTaNG GT
►
►
►White-water suited to class grade 2 -
none obstructive passages, inordinate
waves, moderate swell, rolling, swirling
water, slight surge and wash.
MUSTaNG S
►
►
►Wildwasserboot bis Schwierigkeitsgrad
2 – Unregelmäßige Stromzüge und Wel-
len, mittlere Schwälle, schwache Walzen,
Wirbel und Presswasser.
MUSTaNG S
►
►
►White-water suited to class grade 2 -
none obstructive passages, inordinate
waves, moderate swell, rolling, swirling
water, slight surge and wash.
4
►Rollen Sie den Bootskörper auf.
►Schließen Sie die Ventile indem Sie den
grünen Knopf drücken, und im gedrück-
ten Zustand eine viertel Umdrehung
nach links oder rechts verdrehen. Der
grüne Knopf steht im geschlossenen Zu-
stand etwas vor.
►Unroll the boat.
►Close the valves by pushing and twist the
green button clock- or anti clockwise by a
quarter turn. If valve is closed, the green
button stands out.
►Stecken Sie den Schlauch Ihres Auf-
pumpgerätes mit dem Bajonett-Adapter
(bzw. Überdruckadapter bei SPEED) auf
das Ventil. (Auf das Ventil aufsetzen,
drücken und nach rechts drehen).
►Pumpen Sie das Boot soweit auf, bis
etwa die endgültige Form gegeben ist.
►Insert the bayonet nozzle adapter (or
pressure relief adapter at SPEED) of
tube of the ination appliance into the so-
cket of the airvalve (place on the valve,
push and turn to the right).
►Inate side tubes and bottom till they
reach approximate nal shape.
SPEED
►Entfernen Sie die Rändelmuttern von
den Sitzbrettern, stecken sie von oben,
in der gewünschten Position, durch die
Sitzbrettösen und schrauben sie mit den
Rändelmuttern fest.
►Binden Sie die Sicherheits-Halteleinen,
links und rechts, an den Ösenleisten ein.
►Remove the knurled nuts of the seat-
boards and insert them from above into
the seat-board eyelets, fasten the nuts.
►Fasten safety line to the eyelet lip on the
port- and starboard side.
5
MUSTaNG + MUSTaNG S
►Entfernen Sie die Rändelmuttern von
den Sitzbrettern, stecken sie von unten,
in der gewünschten Position, durch die
Sitzbrettösen und schrauben sie mit den
Rändelmuttern fest.
►Binden Sie die Sicherheits-Halteleinen,
links und rechts, an den Ösenleisten ein.
►Remove the knurled nuts of the seat-
boards and insert them from underneath
into the seat-board eyelets, fasten the
nuts.
►Fasten safety line to the eyelet lip on the
port- and starboard side.
MUSTaNG GT
►Entfernen Sie die Rändelmuttern von
den Sitzbrettern, stecken sie von unten,
in der gewünschten Position, durch die
Sitzbrettösen und schrauben sie mit den
Rändelmuttern fest.
►Knoten Sie die Halteschlaufen, an der
gewünschten Position, an den Ösenleis-
ten an.
►Remove the knurled nuts of the seat-
boards and insert them from underneath
into the seat-board eyelets, fasten the
nuts.
►Fasten hand-holds to the eyelet lip on the
port- and starboard side.
►Jetzt erst pumpen Sie Ihr Boot auf Be-
triebsdruck (0,3 bar) auf, bis das Über-
druckventil öffnet und Luft ablässt (zi-
schendes Geräusch).
►Schließen Sie das Ventil mit der Ventil-
kappe (Bajonettverschluss).
►Now only inate your boat to full opera-
ting pressure (0.3 bar) until the pressure
relief valve releases air (sibilant sound)..
►Cover the valve with the valve cap (ba-
yonet cap).
6
►Suchen Sie sich zum Abbauen und
Verpacken einen sauberen Unter-
grund.
►Entfernen Sie alle losen Teile vom
Boot (wasserdichte Taschen, Son-
nendach, persönliche Ausrüs-
tung,....).
►Lassen Sie die Luft vom Boot aus.
►Entfernen Sie die Sitzbretter.
►Reinigen und trocknen Sie Ihr Boot
und das Zubehör um Beschädigung
durch Sand und kleine Steine zu ver-
meiden!
►Überprüfen Sie Ihr Boot auf eventu-
elle Beschädigungen und beheben
Sie diese so rasch wie möglich damit
das Boot für die nächste Fahrt wie-
der einsatzbereit ist!
►Rollen Sie das Boot vom Heck zum Bug zusammen (Richtung Ventile) damit die
meiste Luft entweichen kann.
►Roll up the boat from stern to bow (direction towards valves) so as to allow di-
scharge of air.
►Rollen Sie das Boot wieder auf und
legen es ach auf den Boden, dass
die beiden Ösenleiste in der Mitte
zusammenstehen.
►Unroll and place the boat at on the
ground, the eyelet studded coaming
should meet in the middle.
►Legen Sie das Heckbrett nach innen
und klappen Sie die Heckkegel auf
das Heckbrett.
►Place the transom-panel inside and
ap the stern-cones over the tran-
som-panel.
►Choose clean ground for dismantling
and packing.
►Remove all loose parts from the boat
(bow dry bag, sun awning, personal
items, ...)
►Deate the boat.
►Remove the seats.
►Clean and dry your boat and the ac-
cessories to avoid damage by grit!
►Check your boat for possible dama-
ge, and repair such as soon as pos-
sible, ready for next use!
7
►Falten Sie die beiden Seitenteile
nach innen, dass sie entlang vom
Heckbrett eine Linie bilden.
►Fold sides inward so that they form
one line lengthwise.
►Beginnen Sie das Boot vom Heck
weg, eng zusammenzurollen.
►Start rmly rolling the boat from rear
to bow.
►Falten Sie den Bug nach innen und
rollen das Boot fertig zusammen.
►Fold the bow over to the inside of the
roll and continue until nish.
►Verschnüren Sie das zusammenge-
rollte Boot mit einer Packleine oder
einem Gurt.
►Jetzt können Sie Ihr Boot samt se-
rienmäßigem Zubehör in Ihre Pack-
tasche (Sonderzubehör) verpacken.
►Wenn sich noch Restluft im Boot
bendet, kann es sein, dass Sie es
nicht in die Packtasche bringen!
(In diesem Fall das Boot nochmals auf-
rollen und neu zusammenlegen)
►Lace the rolled up boat by means of
a line or strap.
►You may now pack your boat and
standard accessories into your bag
(special accessory).
►If you still nd residue of air inside
air chambers of the boat, you may
not be able to successfully stow your
boat into your bag or rucksack.
(In the event of that unroll the boat and
repeat the process of rolling up once
more).
8
Die maximale Motorleistung ist:
SPEED + MUSTaNG S -
6 PS / 4,4 kw
MUSTaNG - 10 PS / 7,4 kw
MUSTaNG GT - 20 PS / 14,7 kw
Die maximale Motorgewicht ist:
SPEED - 30 kg
MUSTaNG s - 35 kg
MUSTaNG - 45 kg
MUSTaNG GT - 55 kg
Das Gewicht des Motors hat großen
Einuss auf die Übergangsphase von
Verdränger- in Gleitfahrt, Längsstabilität
und Fahreigenschaften. Bei gleicher Mo-
torleistung empfehlen wir, den leichteren
Motor zu wählen.
Bedingt durch die verschiedenen Motor-
typen, selbst bei gleichem Schafttyp,
kann die Schaftlänge um wenige cm va-
riieren. Den Höhenunterschied können
Sie durch ein Distanzstück (z.B. Holz-
klotz,...) ausgleichen.
Maximum engine output is:
SPEED + MUSTaNG S -
6 HP / 4.4 kw
MUSTaNG - 10 HP / 7.4 kw
MUSTaNG GT - 20 HP / 14.7 kw
Maximum engine weight is:
SPEED - 30 kg
MUSTaNG S - 35 kg
MUSTaNG - 45 kg
MUSTaNG GT - 55 kg
The weight of an engine affects the boats
performance, and stability, particularly
during the phase of moving from dis-
placement to planing mode. When choo-
sing between engines of equal power, we
recommend opting for the lighter one.
Engine dimensions vary between diffe-
rent makes of similar shaft types by a few
cm of shaft length. You should be able to
compensate such by means of a spacer
piece, (i.e. a piece of wood ...).
9
Normalschaft-Motor ().
Befestigen Sie den Motor genau in der
Mitte vom Heckbrett. Schrauben Sie die
Klemmschrauben des Motors von Hand
so fest wie möglich zu. Sichern Sie den
Motor mit einer Kette oder Leine am Boot.
Wenn Sie einen separaten Tank haben,
stellen Sie ihn auf den Boden Ihres Boo-
tes. Legen Sie etwas unter den Tank
(alte Decke, Kunststofffolie, ein Stück
Teppich oder ähnliches) damit die Boots-
haut vor eventuell auslaufenden Benzin
geschützt ist. Sichern Sie den Tank im
Boot gegen herausfallen mit einer Leine
oder einem Gurt.
Standard shaft engine ().
Fit the engine precisely in centre position
of the transom panel. Fasten the engines
clamp-screws by hand, as tight as possi-
ble, and secure the engine to the boat by
means of a chain or recovery-line.
If you carry a remote fuel tank, place it
(on an old rug, blanket, plastic sheet or
similar) on the oor of your boat, thus
avoiding damage to the boat skin by spil-
lage of fuel. Secure the tank to the boat
against being lost overboard by means
of a chain, recovery-line or strap.
10
Steigt der Bug des Bootes beim Wegfah-
ren zu stark hoch, müssen Sie das Ge-
wicht im Boot nach vorne verlagern.
If the bow of your boat distinctly rises
above the water surface, then you ought
to move weight forward.
Kommt das Boot hingegen nicht ins glei-
ten, müssen Sie das Gewicht im Boot
nach hinten verlagern.
If the boat does not plane when at speed,
you need to move weight aft.
Das Gewicht muss so verteilt werden,
dass das Boot sowohl in Längsrichtung
als auch in Querrichtung gleichmäßig
belastet ist.
Entscheidend für eine optimale Fahrleis-
tung ist die Gewichtsaufteilung im Boot
daher verteilen Sie die Beladung mög-
lichst gleichmäßig.
Well spread and balanced load only gua-
rantees optimised movement through the
water. Therefore endeavour to spread
loads evenly.
The boat should be loaded in a manner,
where length- and lateral level is well bal-
anced.
Die Motoranstellung (Trimmung) muss
jeweils in Abhängigkeit zu den Fahrbe-
dingungen angepasst werden. Der Motor
soll so getrimmt werden, dass bei Fahrt
die Mittellinie der Propellerwelle parallel
zur Wasseroberäche verläuft. Eine in-
dividuelle Anpassung des Anstellwinkels
ist dennoch oft sehr empfehlenswert.
Lesen Sie dazu die Gebrauchsanleitung
Ihres Motors.
Engine setting (trim) should be arran-
ged relative to, and to suit, under way
conditions. The engine should be alig-
ned whereby the propeller-shaft is ap-
pointed horizontally level, parallel to the
water surface. Individual alignment and
change of angle setting may never the
less improve trim. Read the instructions
supplied with your engine.
p
X
X
11
Wenn Sie alleine fahren, empfehlen wir
Ihnen, in den Bugraum ein Ausgleichs-
gewicht (Gepäck, Tank,...) zu legen oder
mit einer Pinnenverlängerung zu fahren.
Das Lenzventil dient zum entwässern
des Bootes.
Wenn sich Wasser im Boot bendet,
öffnen sie das Lenzventil und geben
Vollgas bis das Wasser aus dem Boot
ausgesaugt ist. Danach das Lenzventil
wieder verschließen.
Achten Sie darauf, dass das Ventil im-
mer frei von Blättern, Gras, usw. ist
SPEED
Durch die schmale Bauweise des
SPEED hat das Boot nicht die stati-
sche Stabilität wie ein breites Schlauch-
boot. Daher ist es wichtig, dass Sie
bei Fahrten mit Motor, keine abrupten
Lenkbewegungen und Gaswechsel
machen. Außerdem sollten bei höhe-
ren Geschwindigkeiten keine stärkeren
Lastwechsel im Boot gemacht werden,
da sich diese sofort auf das Boot über-
tragen. Vermeiden Sie auch enge Kur-
ven bei hohen Geschwindigkeiten.
When using the boat on your own, we
recommend to move forward and coun-
ter balance (luggage, fuel-tank...) to the
bow, or to use a tiller extension.
The drain valve serves to drain the boat.
If there is water in the boat, open the
drain valve and give full throttle unitl wa-
ter is sucked out of the boat.
After this close the drain valve again.
Check that the valve is always free of
leaves, grass etc.
SPEED
Due to the narrow beam, the SPEED
does not posses the same stability at-
tributes as an inatable craft with a wi-
der beam would. For that reason takes
due care not to steer abruptly and do
not make any sudden turns or unbalan-
ced throttle movements whilst travelling
under engine. Furthermore, no weights
should be shifted in the boat when it is
moving at speed. Such would adverse-
ly affect the trim of the boat. Also avo-
id steering tight curves when moving at
high speed.
geschlossen
closed
offen
open
12
– in der Serienausstattung nicht enthal-
ten
► – für eine zusätzliche
Person
► - zur Absenkung der
Sitzbretter um 12 cm
► - für weichen
Sitzkomfort
► – mit hoher Rückenleh-
ne für optimale Rückenabstützung
► für
höchsten Fahrkomfort und Ordnung
im Boot
► - Die
Ruderhalterung kann der Länge
nach individuell an der Ösenleiste
befestigt werden.
Montage:
● Entfernen Sie die schwarzen Rän-
delmuttern und nehmen Sie die zwei
Teile auseinander.
● Stecken Sie den Teil mit den Schrau-
ben von außen, in der gewünschten
Position, durch die Ösen der Ösen-
leiste.
● Stecken Sie den zweiten Teil von in-
nen auf die Schrauben und schrau-
ben Sie mit den Rändelmuttern fest.
● Stecken Sie die Ruder mit den Ru-
der-gabeln in die Aufnahmen der Ru-
derhalterungen
– not contained in standard accessory
supply
► accommoda-
teadditional person
► - for
low seat position
► - for soft seaing
► - with high aspect rear
panel for best back support.
► - for com-
fort and on board tidiness
►- Rowlocks can
be attached individually on the eyelet
lip.
Fitting
● Remove the black knurled nuts and
take the pieces apart.
● Feed the part with the bolts through
the eyelets into the desired position
on the eyelet lip.
● Place the second part from the inside
onto the bolts and fasten the knurled
nuts rmly.
● Push the oar with the rowlock into
the rowlock-socket.
SPEED
13
► - Die wasserdicht ver-
schweißten Taschen, mit semiwas-
serdichtem Reißverschluss, werden
mit Gurten an den Sitzbrettösen bzw.
D-Ringen befestigt.
► – schützt vor Spritz-
wasser, Regen und Kälte
► – zum leichten Trans-
port an Land
► - Die stabile Lö-
sung zum Bootsslippen.
► – steift das Boot aus
Montage:
● Legen Sie den Einlegeboden in das
Luftleere Boot.
● Pumpen Sie zuerst die Seitenschläu-
che und dann den Boden auf.
► – schützt vor Sonne
und Sonnenbrand.
►water tight bags with
welded seams and semi water proof
zip, t to the sea board eyelets or D-
rings by means of straps.
► protects against spray,
rain and cold
►for convenient trans-
port ashore
► - the stable
solution for boat slipping
►to stiffen the boat
Fitting:
● Place the insert-oor into the dea-
ted boat.
● Inate rst the side-tubes and then
the bottom.
► – protects against too
much sun and sunburn.
MUSTaNG S + MUSTaNG + MUSTaNG GT
► Für bequemen Sitzkom-
fort im Boot.
► für
höchsten Fahrkomfort und Ordnung
im Boot
► – mit hoher Rückenleh-
ne für optimale Rückenabstützung
► - Die
Ruderhalterung kann der Länge
nach individuell an der Ösenleiste
befestigt werden.
Montage:
●●Entfernen Sie die schwarzen Rän-
delmuttern und nehmen Sie die zwei
Teile auseinander.
●●Stecken Sie den Keil mit den Schrau-
ben von innen, in der gewünschten
Position, durch die Ösen der Ösen-
leiste.
●●Stecken Sie den zweiten Teil von au-
ßen auf die Schrauben und schrau-
ben Sie mit den Rändelmuttern fest.
►For confortable si-
ing in the boat.
► - for com-
fort and on board tidiness
► - with high aspect rear
panel for best back support.
► - Rowlocks
can be attached individually on the
eyelet lip.
●Fitting
● Remove the black knurled nuts and
take the pieces apart.
● Feed the part with the bolts through
the eyelets into the desired position
on the eyelet strip.
● Place the second part from the out-
side onto the bolts and fasten the
knurled nuts rmly.
● Push the oar with the rowlock into
the rowlock-socket.
14
WICHTIG:
Für Ihr Boot gibt es noch viel nützliches Zu-
behör. Die genauen Informationen über das
Zubehörprogramm nden Sie unter
IMPORTANT:
There is an abundance of useful accesso-
ries for your boat. For information refer to
the accessory programme contained in
●●Stecken Sie die Ruder mit den Ru-
der-gabeln in die Aufnahmen der Ru-
derhalterungen
► - Die wasserdicht ver-
schweißte Tasche, mit semiwasser-
dichtem Reißverschluss, wird mit
Gurten an den Sitzbrettösen bzw. D-
Ringen befestigt.
► – zum leichten Trans-
port an Land
► - Die stabile Lö-
sung zum Bootsslippen.
► – steift das Boot aus
Montage:
●●Legen Sie den Einlegeboden in das
Luftleere Boot.
●●Pumpen Sie zuerst die Seitenschläu-
che und dann den Boden auf.
► – schützt vor Sonne
und Sonnenbrand.
► – zum bequemen einstei-
gen ins Boot
► schützt das
Boot vor Schmutz, Sonne und Re-
gen.
MUSTaNG GT
► Für be-
quemen Sitzkomfort im Boot.
►water tight bags with
welded seams and semi water proof
zip, t to the sea board eyelets or D-
rings by means of straps.
►for convenient trans-
port ashore
► - the stable
solution for boat slipping
►to stiffen and stabili-
zing the boat
Fitting:
● Place the insert-oor into the dea-
ted boat.
● Inate rst the side-tubes and then
the bottom.
► – protects against too
much sun and sunburn.
► – for re-boarding after
a swim or dive.
► - protects against soiling,
sun and rain.
MUSTaNG GT
►
For confortable siting in the
boat.
15
SPEED
Typenschild
specication lable
Lenzventil
drain-valve
Heckbrett
transom
Tragegriff
carry handle
Trage- und Gepäcksgurt
carry and luggage belt
Bugschutzleiste
bow reinforcement strake
Sicherheitsventil
safety valve
Ösenleiste
eyelet lip
Sicherheits-Halteleine
safety and carrying-line
Sitzbrett Bug
bow seat board
Sitzbrett Heck
stern seat board
Sitzbrettbeschlag
seat board tting
Niro D-Ring
stainless D-ring
16
MUSTaNG + MUSTaNG S
Tragegriff
carry handle
Lenzventil
drain-valve
Sicherheits-Halteleine
safety and carrying-line
Ösenleiste
eyelet lip
Niro D-Ring
stainless D-ring
Trage- und Gepäcksgurt
carry and luggage belt
Sicherheitsventil
safety valve
Heckbrett
transom
Typenschild
specication lable
Sitzbrett
seat board
Überdruckventil
pressure relief valve
17
MUSTaNG GT
Tragegriff
carry handle
Lenzventil
drain-valve
Sicherheits-Halteleine
safety and carrying-line
Ösenleiste
eyelet lip
Niro D-Ring
stainless D-ring
Trage- und Gepäcksgurt
carry and luggage belt
Sicherheitsventil
safety valve
Heckbrett
transom
Typenschild
specication lable
Sitzbrett
seat board
Halteschlaufe
hand-hold
Überdruckventil
pressure relief valve
18
Name des Sportboothersteller:
Name of recreational craft manufacturer:
GRABNER GMBH
Weistracherstraße 11
A-3350 HAAG
Modellbezeichnung des Sportbootes /
Typ:
Brandname of the Recrerational Craft /
Type:
SPEED
Sportbootidentikationsnummer:
Watercraft Identication Number: AT-GRA
Art der Konstruktion:
Type of construction / hull:
Aufblasbar / Einrümpfer
Inatable / Monohull
Baumaterial des Rumpfes:
Hull construction material:
Gummiertes Gewebe
Rubberized fabrik
Type des Hauptantriebs:
Craft main propulsion:
Maschiene/Motor
Engine / motor propulsion
Deck: offen / open
Sportboot Entwurfskategorie:
Recreational Craft design category: D
Rumpänge LH:
Rumpfbreite BH:
Anzahl der Personen:
Maximale Zuladung:
Höchste empfohlene Antriebsleistung:
Höchstes empfohlenes Antriebsgewicht:
Maximaler Tiefgang T:
Length of hull LH:
Beam of hull BH:
Number of Persons:
Maximum Load:
Maximum recommended engine power:
Maximum recommended engine mass:
Maximum Draught T:
4.55 m
1 m
3
380 kg
4.4 kW
30 kg
0.16 m
Benutztes Modul für Entwurf und Bau:
Module used for design and construction
assessment:
A
Diese Konformitätserklärung wird auf alleinige Verantwortung des Herstellers ausgestellt. Ich
erkläre und versichere hiermit für den Hersteller, dass das oben bezeichnete Sportboot die
Anforderungen gemäß 4 (1) und Anhang I der Richtlinie 2013/53/EU erfüllt.
This declaration of conformity is issued under the solo responsibility of the manufacturer. I
declare on behalf of the manufacturer that the recreational carft mentioned above fulls the
requirements specied in Artikle 4 (1) and Annex I of Directive 2013/53/EU.
Datum und Ort / Date and place of issue:
Haag, 02.11.2020 Name und Stellung / Name and function:
Wolfgang Grabner / Firmeninhaber
19
Name des Sportboothersteller:
Name of recreational craft manufacturer:
GRABNER GMBH
Weistracherstraße 11
A-3350 HAAG
Modellbezeichnung des Sportbootes /
Typ:
Brandname of the Recrerational Craft /
Type:
MUSTaNG S
Sportbootidentikationsnummer:
Watercraft Identication Number: AT-GRA
Art der Konstruktion:
Type of construction / hull:
Aufblasbar / Einrümpfer
Inatable / Monohull
Baumaterial des Rumpfes:
Hull construction material:
Gummiertes Gewebe
Rubberized fabrik
Type des Hauptantriebs:
Craft main propulsion:
Maschiene/Motor
Engine / motor propulsion
Deck: offen / open
Sportboot Entwurfskategorie:
Recreational Craft design category: D
Rumpänge LH:
Rumpfbreite BH:
Anzahl der Personen:
Maximale Zuladung:
Höchste empfohlene Antriebsleistung:
Höchstes empfohlenes Antriebsgewicht:
Maximaler Tiefgang T:
Length of hull LH:
Beam of hull BH:
Number of Persons:
Maximum Load:
Maximum recommended engine power:
Maximum recommended engine mass:
Maximum Draught T:
4.50 m
1.2 m
2
300 kg
4.4 kW
35 kg
0.16 m
Benutztes Modul für Entwurf und Bau:
Module used for design and construction
assessment:
A
Diese Konformitätserklärung wird auf alleinige Verantwortung des Herstellers ausgestellt. Ich
erkläre und versichere hiermit für den Hersteller, dass das oben bezeichnete Sportboot die
Anforderungen gemäß 4 (1) und Anhang I der Richtlinie 2013/53/EU erfüllt.
This declaration of conformity is issued under the solo responsibility of the manufacturer. I
declare on behalf of the manufacturer that the recreational carft mentioned above fulls the
requirements specied in Artikle 4 (1) and Annex I of Directive 2013/53/EU.
Datum und Ort / Date and place of issue:
Haag, 02.11.2020 Name und Stellung / Name and function:
Wolfgang Grabner / Firmeninhaber
20
Name des Sportboothersteller:
Name of recreational craft manufacturer:
GRABNER GMBH
Weistracherstraße 11
A-3350 HAAG
Modellbezeichnung des Sportbootes /
Typ:
Brandname of the Recrerational Craft /
Type:
MUSTaNG
Sportbootidentikationsnummer:
Watercraft Identication Number: AT-GRA
Art der Konstruktion:
Type of construction / hull:
Aufblasbar / Einrümpfer
Inatable / Monohull
Baumaterial des Rumpfes:
Hull construction material:
Gummiertes Gewebe
Rubberized fabrik
Type des Hauptantriebs:
Craft main propulsion:
Maschiene/Motor
Engine / motor propulsion
Deck: offen / open
Sportboot Entwurfskategorie:
Recreational Craft design category: C
Rumpänge LH:
Rumpfbreite BH:
Anzahl der Personen:
Maximale Zuladung:
Höchste empfohlene Antriebsleistung:
Höchstes empfohlenes Antriebsgewicht:
Maximaler Tiefgang T:
Length of hull LH:
Beam of hull BH:
Number of Persons:
Maximum Load:
Maximum recommended engine power:
Maximum recommended engine mass:
Maximum Draught T:
4.50 m
1.2 m
3
400 kg
7.4 kW
45 kg
0.16 m
Benutztes Modul für Entwurf und Bau:
Module used for design and construction
assessment:
A
Diese Konformitätserklärung wird auf alleinige Verantwortung des Herstellers ausgestellt. Ich
erkläre und versichere hiermit für den Hersteller, dass das oben bezeichnete Sportboot die
Anforderungen gemäß 4 (1) und Anhang I der Richtlinie 2013/53/EU erfüllt.
This declaration of conformity is issued under the solo responsibility of the manufacturer. I
declare on behalf of the manufacturer that the recreational carft mentioned above fulls the
requirements specied in Artikle 4 (1) and Annex I of Directive 2013/53/EU.
Datum und Ort / Date and place of issue:
Haag, 02.11.2020 Name und Stellung / Name and function:
Wolfgang Grabner / Firmeninhaber
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