Jamara Dakar EP 2,4 GHz User manual

FR - Notice d’assemblage
GB - Instruction
Dakar 2,4 GHz mit LED
Réf. | Ord. No.
05 3290 Dakar EP 2,4 GHz
05 3291 Dakar EP LiPo 2,4 GHz
05 3292 Dakar BL LiPo 2,4 GHz
Utilisable en: | Permittend in:
EU/CH
FR GB
LED
3
20
05
6
0
2
5
10
40
50
65
30
Km/h
uber/
over
5
65
65
65
65
No. 05 3292
3
15
05
3
0
2
5
10
25
30
35
20
Km/h
uber/
over
5
35
35
35
35
No. 05 3290
3
15
00
4
0
2
5
10
25
30
40
20
Km/h
uber/
over
0
40
40
40
40
No. 05 3291

2
FR - Sommaire
Consignes de sécurités 2
Remarques générales 4
Déclaration de conformité 4Consignes de
recyclages 4
Contenu du kit 4
Highlights | Données techniques 6
Outillage conseillé 7
Premiers pas 8/10
Radiocommande 12 - 17
Régulateur 18 - 29
Notice d‘utilisation des accus 30/32
Recherche d’erreur 34
Montage 35 - 42
Réglage du train directionnel 43 - 47
Pièces de rechanges 48 - 51
Pièces de Tuning 52/53
Diagramme de puissance 54
Consignes de sécurités
Ce modèle n’est pas un jouet !
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans!
Attention! Ne convient pas aux enfants de moins de
36 mois. Danger d’étouffement.
Contient de petites pièces facilement
avalables.
ATTENTION!
• Veillezlireattentivementlanoticed’utilisationavantd’utiliser!
Conservez l’emballage ainsi que la notice!
Consignes de sécurités pour l’utilisation de votre appareil
• Cetappareiln’apasétéconçupourêtreutilisépardes
personnes (également des enfants) présentant des
défaillances physiques, sensitives ou mentales, cela
s’applique aussi aux personnes n’ayant pas ou peu
d’expériences hormis si celle-ci est accompagnée par une
personne responsable et concernant la manipulation de cet
appareil.
• Tenezlesenfantséloignésdumodèle,pourlesquelsce
modèle n‘est pas concu. (voir remarque des âges )
• Avantdecommenceravecl’assemblage,veillezlire
attentivement la notice et vous assurer de bien comprendre
son contenu.
• Respecteztoujourslesconsignesdesécuritéslorsde
l’assemblage et de l’utilisation de votre modèle.
• Pourl’assemblagedecekitilestnécessairedevousmunir
d’outils ainsi que de cutter. Pour éviter de vous blesser il est
nécessaire d’user de toute la prudence requise.
• Sivousutilisezdelapeintureoudelacolle(pascomprisdans
le kit), lisez et respectez les consignes d’utilisations.
• Gardezsoigneusementlanoticed’utilisation,mêmelorsque
vous aurez terminé l’assemblage.
• Gardezàdistancelesmains,cheveux,partiesottantesdes
 habilesetpièceslibres.Veillezàcequ’aucunobjetnevienne
en contact avec les parties en mouvements.
• Utilisezlemodèlequeparjourdebeautemps.Celui-cinedoit
 surtoutpasêtreutilisés’ilpleut,venteous’ilyadel’orage.
• N’utilisezjamaiscemodèlepourl’extérieursurlesroutesou
places publiques. Cherchez toujours un endroit adapter pour
évoluer, où vous ne dérangez personne!
• Vériezquedansvotreentouragepersonnen’utiliselamême
fréquence que vous, dans le cas contraire cela se terminera
en accident.
• N’utilisezjamaisvotremodèledanslesenvironsdestations
 d’émissions,lignesàhautetensions,transformateursouéqui
valent! Ces installations peuvent provoquer des perturbations
 etentraînerlaperteducontrôledevotremodèleoumêmedu
 modèlelui-même
• Toutemodicationeffectuéesurvotremodèleestinterditeet
aura pour conséquence l’annulation de la garantie. Toutes
manipulations au niveau de la structure du modèle est
interdite et aura comme conséquence l’annulation de la
garantie.
• Lescomposantsélectroniquesdevotremodèlesonttrès
 sensibles,nelesexposezjamaisàunetropfortechaleurou
humidité! Il y a danger de court-circuit!
Consignes générales de sécurités
• Assembleztoujoursvotremodèlehorsdelaportéedes
enfants. Ce modèle est composé de petites pièces contenues
 danslekitpouvantêtresavaléespardesenfants,veillezdonc
 àcequecelles-cinepuissentpassetrouverdanslesmains
de petits enfants.
• N’utilisezpasvotremodèlesurlesplacespubliques,endroit
avec beaucoup de monde, dans les environs de petits
enfants. Ne roulez jamais sur les voies publiques.
• N’utilisezjamaiscemodèlesurunesurfacehumide,les
 élémentsélectroniquespeuventêtreendommagés.Sivotre
 voiture,lemoteuroul’accudevaitêtremouillé,ilfautles
sécher, éliminer les résidus et les nettoyer soigneusement.
• Sivotremodéleestlepremiermodèleradiocommandéque
vous souhaitez assembler et faire voler, nous vous
conseillons de demander l’assistance d’une personne
expérimentée, que ce soit pour l’assemblage comme de votre
 avion.Mêmedansvotrerégionildoitêtrepossibledetrouver
un club de modèle réduit où l’on pourra sûrement vous aider.
• Lescomposantsélectroniquesdevotremodèlesonttrès
 sensibles,nelesexposezjamaisàunetropfortechaleurou
humidité! Il y a danger de court-circuit!
• Remarquez:lemodèleestenplastiqueetcaoutchoucetdonc
 facilementinammable.Nel’approchezdoncenaucuncas
 d’uneammeoud’élémentstrèschauds.
• Lorsdelapréparation,allumeztoujoursl’émetteurenpremier
puis le récepteur.
• Placeztoujourslemanchedesgazdevotreémetteuren
position ralenti.
Information importante pour l’utilisation des piles/Accus
• Veillezrespecterlesconsignesvousindiquantcommentsortir
et remettre les piles/accu en place.
• Nejamaisessayéderechargerdespilesnonrechargeables!
• Sortezdumodèleslesaccusavantd’effectuerlachargede
ceux-ci (si possible)!
• Nechargezlesaccusquesouslasurveillanced’une
personne adulte
• Ilestfortementdéconseillédemélangerdespiles/accus
d’origine différente ou plus ou moins déchargées!
• Mettesenplacelespilesenrespectantlabonnepolarité!
• Retirezlespilesvidesdevotreappareil!
• Necourt-circuitezjamaisleschesdelaprise!
• L’accucomprisdanslekitn’estpaschargé!Chargezle
complètement avant de l’utiliser!
• Nechargezpasl’accudirectementaprèsutilisation!Sicelui-ci
a chauffé lors de son utilisation il est conseillé de le laisser
refroidir avant de le charger!
• Evitezlescourts-circuits!Ceux-cipourraientdanslepiredes
cas provoquer un incendie et raccourcissent en tous les cas la
durée de vie de votre accu.
• Chargezvotreaccuaveclechargeurcontenudanslekit,
celui-ci ne convient pas pour des accu de plus forte ou faible
capacité que celle indiquée.
• Eloignezlesaccusdespetitsenfants!
Remarques pour la charge de l’accu
• Branchezl’accusurlaprisedechargedel’accu!
• Branchezlechargeursuruneprisesecteur!
• Lorsqueletempsdechargeestpassé,débranchezle
chargeur de la prise secteur et débranchez l’accu du
chargeur! L’accu est maintenant utilisable!

3
GB - Content
SafetyInformation 3
General Information 5
CerticateofConformity 5
Disposal information 5
Box contents 5
Highlights | Technical data 6
Recommendet tool 7
Getting started 9/11
Transmitter 12 - 17
Controller 18 - 29
Instruction of batteries 31/33
Trouble shooting 34
Assembly 35-42
SuspensionSettings 43-47
Spareparts 48-51
Tuning parts 52/53
Power diagram 54
Safety Information
This radio control model is not a toy!
Suitable for persons over 14 years!
Note: Not suitable for children under 36 months.
Risk of suffocation.
Contains small parts which can be swallowed.
WARNING!
• Readtheinstructionscarefullybeforeusingthemodel.
Keep the instructions and packing after reading it.
Operating Safety Instructions
• Thisdeviceisnotintendedforusebyindividuals(Including
children) with reduced physical sensory, mental abilities, lack
of experience and / or knowledge, unless they are supervised
in how the device is to be used.
• KeepthemodelawayfromChildrenincaseitisnot
appropriate to be used by a Child (see note of age).
• Readcarefullyandfullyunderstandtheinstructionsbefore
commencing assembly.
• Takeenoughsafetyprecautionspriortooperatingthismodel.
You are responsible for this model’s assembly and safe
operation!
• Whenassemblingthiskit,toolsincludingknivesareused.
Extra care should be taken to aviod personal injury.
• Readandfollowtheinstructionssuppliedwithpaintsand/or
Qcement, if used (not included).
• Alwayskeepthisinstructionmanualreadyathandforquick
reference, even after completing the assembly.
• Keephands,hairandlooseclothingawayfromrotatingand
heated parts.
• Neverallowanythingtocomeintocontactwithrotatingparts.
• Themodelcanonlybeowningoodweather.Donotyin
wind, rain or thunder storms.
• Findaplacetoywhichcomplieswithanylaws,andisfree
from obstacles.
• Donotoperateyourmodelnearradiostations,powerlines,
transformer boxes or similar facilities! This can result in radio
interference, causing loss of control over the model.
• Makesurethatnooneelseisusingthesamefrequencyin
 yourrunningarea.Usingthesamefrequencyatthesame
time can cause seriou accidents, whether it’s driving.
• Themodelshouldnotbechangedinanyway,doingsowill
invalidate the guarantee.
• Donotexposethemodelorbatteriestodirectsunlight,always
keep them in the shade.
General Safety Instructions
• Assemblethiskitonlyinplacesoutofchildren’sreach!Thekit
contains small parts which may cause choking if swallowed,
keep away from small children.
• NEVERyyourmodeloverpeopleandneveroperatethe
model in way which may endanger people, small children or
animals.
• Neveroperatethemodelonrainoroverdampsurfaces,this
may damage the electronics. If R/C unit, motor, or battery get
wet, clean and dry thoroughly in a dry shaded area.
• Ifthismodelistherstradiocontrolledmodelwhichyouare
attempting to build or run, you should secure the assistance of
an experienced model pilot. Your local dealer will be able to
assist you in locating your local model model sport club or
experienced pilots in your area.
• Inspectthemodelbeforeandaftereverydrivefordamage
and loosing screws and plug connections. The operator is
 responsibleforanydamagecausedbytheoperationofying
models.
• Rememberthatyourmodelismadefromsuchmaterialsas
 plasticandrubberandassuchisinammable.Keepitaway
 fromanyopename,orhightemperatures.
• Whenoperatingthemodel,switchonthetransmitterrstand
then the model, switch off in the reverse order.
• Alwaysensurethatthethrottlestickisinthelowposition
before you switch on.
Important Information for use of batteries and battery packs
• Adheretothespecicationofhowthebatteriesshouldbe
taken out or placed into the product.
• Donotrechargedisposablebatteries!
• Rechargeablebatteriesshouldbetakenoutofthemodel
before charging (if applicable)!
• Onlychargerechargeablebatteriesunderadultsupervision!
• Differenttypesofbatteriesornewandusedbatteriesshould
not be used together!
• Adheretocorrectpolarity!
• Removespentbatteriesfromthedevice!
• Donotshortcircuitconnectionterminals!
• Theincludedbatteryisnotcharged!Chargebeforeuse!
• Donotchargethebatterypackimmediatelyafteruse!Ifthe
battery pack becomes warm during use, leave it to cool down
before charging!
• Avoidshortcircuits!Thiscouldintheworstcasecauseres
and in any case it will reduce the battery life.
• Onlyrechargebatterypackswithsamecapacityand
 specicationsasthesuppliedbatterypackifyouintendtouse
the supplied charger.
• Keepbatteriesawayfromsmallchildren!
Information on how to charge the battery pack
• Plugthechargerintothesocket.
• Connectthebatterytothecharger.
• Oncefullycharged,unplugthechargerfromthewallsocket
and disconnect the battery from the charger! The battery is
now ready to use!

FR - Remarques générales
La société Jamara e. K. n’est pas responsable de dommages,
que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, résultant
d’uneutilisationnonappropriée.Seulleclientestresponsable
concernant la mise en oeuvre et l’utilisation conforme du ma-
tériel; cela va de l’assemblage, en passant par la charge des
accus et allant jusqu’au domaine d’utilisation. Pour cela, veillez
lire attentivement la notice d’assemblage et d’utilisation, celle-ci
contient d’importantes informations ainsi que les consignes de
sécurités.
Attention!
Avant l’utilisation:
Allumez en premier l’émetteur puis seulement votre modèle.
Après utilisation:
Arrêtez le modèle en premier puis votre radiocommande.
4
Consignes de recyclage
Veuillez respecter les consignes de recyclage des
accus et/ou piles. Veuillez ne jeter que des piles/
accus vides dans les bacs de ramassages que vous
trouverez dans différents commerces ou au centre de
recyclage de votre commune.
Veuillezàrespecterlesconsignesderecyclagedes
appareils électroniques (radiocommande, chargeur
ou modèle, …) en fonction des directives en vigueurs.
Jetez uniquement ceux-ci dans les poubelles les bacs
de ramassages que vous trouverez dans les maga-
sins ou dans votre commune.
Contenu du kit 05 3290
•Modéle4WD
•Radiocommande2,4GHz
•AccuNiMh
•Chargeur230V
•Moteurélectriquecompl.assemblé
•Régulateurélectriquecompl.
assemblé
•1servocomplètementassemblé
•Carrosserielaquée
•Autocollants
•NoticeavecpiècesTuning
Contenu du kit 05 3291
•Modéle4WD
•Radiocommande2,4GHz
•AccuLiPo
•Chargeur230VavecBalancerintégré
• Moteurélectriquecompl.assemblé
•Régulateurélectriquecompl.
assemblé
•1servocomplètementassemblé
•Carrosserielaquée
•Autocollants
•NoticeavecpiècesTuning
Contenu du kit 05 3292
•Modéle4WD
•Radiocommande2,4GHz
•AccuLiPo
•Chargeur230VavecBalancerintégré
•Moteurbrushlesscompl.assemblé
•Régulateurbrushlesscompl.
assemblé
•1servocomplètementassemblé
•Carrosserielaquée
•Autocollants
• NoticeavecpiècesTuning
Déclaration de conformité
Par la présente, la société Jamara e.K. déclare que ce modèle‚
„Dakar EP 2,4 GHz, No. 053290, No. 053291, Dakar BL 2,4 GHz,
No. 053292“ ainsi que la production de cette série est conforme
en tous points avec les textes de la directive de l‘union europé-
enne (surtout ceux cités ci-contre).
Sivousavezdesquestionsàcesujet,veillezvousadresserà
notreservice:
Jamara e.K. | Inh. Manuel Natterer
Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten
Tel. [phone] | Fax [phone]
www.jamara.com | [email protected]
Vospourrezégalementtrouverdesinformationssurnotresite
Internet:www.neuershop.jamara.com/Conformite
Textes de la directive européenne:
-(R&TTE)appareilsderadiotransmission(FTEG)1999/5/CE
-(WEEE)appareilsélectroniquesoudéchetélectronique
2002/96/CE
-(RoHS)interdictiond‘utilisationdecertainproduitschimiques
dangereux pour la réalisation des composants électroniques
 etpourlafabricationdumatérielélectronique2011/65/EU

GB - General Information
Jamara e.K. is not liable for any damage caused to the product
itself or through this, provided this is due to improper operation or
handling errors. The Customer alone bears the full responsibility
for the proper use and handling, including without limitation, the
assembly, the charging process, the use and choice of the ope-
ration area. Please refer to the operating and user instructions, it
contains important information and warnings.
Attention!
Before operating:
Switch the transmitter on rst then the model.
When nisished:
First switch off the model then the transmitter.
5
Disposal information
Please care for a environmental correct and legal way
of disposing the batteries and/or accus. Please, only
throw away empty accus into the collect-boxes in your
local shops or commune. (Normally discharge the ac-
cus, when the model stops running)
Allpartsofthismodelshouldbedisposedofcorrectly,
in particular electronic components may be subject to
local restrictions. Your dealer will advise you.
Box contents 05 3290
•4WDmodel
•Transmitter2,4GHz
•BatterypackNiMh
•Charger230V
•Electricmotorinstalled
•Electriccontrollerinstalled
•1servoinstalled
•Paintedbody
• Decal
•InstructionwithTuningparts
Box contents 05 3291
•4WDmodel
•Transmitter2,4GHz
•BatterypackLipo
•Charger230V
•Electricmotorinstalled
•Electriccontrollerinstalled
•1servoinstalled
•Paintedbody
• Decal
•InstructionwithTuningparts
Box contents 05 3292
•4WDmodel
•Transmitter2,4GHz
•BatterypackLipo
•Charger230V
•Brushlessmotorinstalled
•Brushlesscontrollerinstalled
•1servoinstalled
•Paintedbody
•Decal
•InstructionwithTuningparts
Conformity
JAMARA e.K.hereby declarethatthe model‚„Dakar EP2,4
GHz, No. 053290, No. 053291, Dakar BL 2,4 GHz, No. 053292“
follows the appropriate and relevant EEC Directives, in particular
those listed below and that the model has been constructed ac-
cordingly.Setcontainstransmitterandreceiver.
Please direct any queries that you may have regarding conformi-
tytoourservicedepartmentat:
Jamara e.K. | Inh. Manuel Natterer
Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten
Tel. [phone] | Fax [phone]
www.jamara.com | [email protected]
Furtherinformationcanalsobefoundat:
www.neuershop.jamara.com/Conformity
Relevant EC Directives:
- Radio & Telecom Terminal Equipment (R&TTE) 1999/5/EC
-WasteElectricalandElectronicEquipment(WEEE)
2002/96/EC
-RestrictionofHazardousSubstances(RoHS)2011/65/EU

6
Highlights
BL Version
•MoteurRedPower3200KVBrushless
•Régulateurprogrammablepourmoteurbrushless60A
et refroidi
EP Version
•Moteurcapacité540
•Regolatoreimpermeabile,idoneoperLiPoA
BL & EP Version
•Pivot-Ballanteriore
•Chassisinalluminiodesigncarbonio
•Assettoregolabile
•Servosterzoimpermeabile
•Ammortizzatoriregolabili
•Cardaniinacciaio
•PiastraRadioecoperchioammortizzatoriinalluminio
•4FariLED(con16singoleLEDpotenti)
• Capsulatrasmissionechiusaeprotetta
•Frizioneregolabile
•Boxriceventeimpermeabile
•Carrozzeriaribaltabile,consistemafastopen
•Rollcage
GB - Highlights
BL Version
•RedPower3200KVBrushlessMotor
•SpeedcontrollerBrushless60Afull
programmable and activ cooled
EP Version
•Powerful540motor
•Waterprooflipocapablespeedcontroller40A
BL & EP Version
•Pivot-BallSystemfront
•AluChassisCarbonDesign
•Adjustablesuspension
• Waterprooflyingsteeringservo
•Adjustableoilpressureshocks
• Steeldrivingshaft
•AluRadioplate&shockcap
•4LEDheadlightswith16brightLED‘s
•Fullysealedgearboxunit
•Adjustableslipperclutch
•Waterproofreceiverbox
• Service-friendlyhingedbody
•Robustrollcage
FR - Données techniques:
Dimensions ~ 500 x 280 x 210 mm
Poids ~ 2170 g
Servos 1 x 4,5 kg
AccuBL
EP
LiPo7,4V3700mAh
NiMh7,2V2000mAh
Moteur BL
EP
LiPo3650,420W3215KV
Venti540,270W
Indications non garanties, sous réserve de toute erreur ou mo-
dicationtechnique.
GB - Technical data
Dimensions ~ 500 x 280 x 210 mm
Weight ~ 2170 g
Servos 1 x 4,5 kg
Battery BL
EP
LiPo7,4V3700mAh
NiMh7,2V2000mAh
Motor BL
EP
LiPo3650,420W3215KV
Venti540,270W
No responsibility is taken for the correctness of this information.
Subjecttochangewithoutpriornotice.
Errors and omissions excepted.

7
FR - Outillage conseillé GB - Recommended Tool
+-
No. 28 1785
Foretcalibreurpour
carrosserie
Hub drill for bodywork
Tournevis cruciforme
PhilipsScrewdrivers
No. 19 0073
Tournevis plat
FlatScrewdrivers
No. 19 3065
1,5/2,0/2,5/3,0mm
Tournevis plat
Hexagonal head wrench set
No. 28 1730
Ciseau Lexan
Lexan scissors
No. 19 0065
Appareildemesure
d’inclinaison
Camber adjusting Tool
No. 19 0060
Cales de hauteur
Height lange
No. 23 2060
Ruban adhésif double face
Doublesided power tape
No. 23 0409 20 g
„Wheel blood“
Colle pour roue
Rim Glue
No. 28 1904
Huile pour amortisseur
Shock-OilLouise
No. 23 2423
Freinletmoyen
Nut lock
medium strength
No. 23 0461 400 ml
Mouse de nettoyage spécial
Specialcleaningfoam
No. 50 5401 petit/small
Clipdexationde
carrosserie
Body clips
No. 15 2058
X-Peak 80 BAL Pult
Chargeur
Charger
No. 15 3055
X-Peak 80 BAL
Chargeur
Charger
No. 19 3130
Banc de montage avec
plateau tournant
CarStandrotatable
No. 19 7590 12in1
Outil de montage
Tool
No. 15 2060
X-Peak 50 BAL
Chargeur
Charger
No. 19 7598 24in1
Outil de montage
Ratchet screwdriver
No. 153065
X-Peak 90 Touch
Chargeur
Charger
No. 05 9273 1:10
Clipdexationde
carrosserie
Body clips

8
FR - Premiers pas
Assurez-vousd’avoirtouteslespiècesprévuesdanslekit.Emet-
teur, modèle, chargeur, accu de propulsion (en place).
Dans un premier temps il faut charger l’accu de propulsion. Bran-
chezlechargeursuruneprisesecteur230V.Connectezcelui-
ci avec l’accu de propulsion. Si le connecteur du chargeur et
le connecteur de l’accu ne devait pas correspondre vous avez
unadaptateuràvotredispositiondanslekit.Laduréemoyenne
de charge de l’accu de propulsion déchargé livré dans le kit est
d’environ 6 - 8 heures.
Placez8pilestypeAAouaccuscor-
respondantsdansl’émetteur.Sivous
utilisez des accus pour alimenter
l’émetteur il faut tout d’abord les char-
ger avec un accu acheté séparément.
Lisez attentivement le chapitre con-
cernant votre radiocommande et ses
éléments de commandes.
Mettez en route l’émetteur et assurez-
vous que les trims soient bien en positi-
on de neutre pour chaque fonction.
VousavezachetéunmodèleRTR.De
ce fait votre voiture est préparée en
grandeslignespourêtreutilisédesuite.
Néanmoins il est important de vérier
avant et après chaque utilisation qu’il
n’y ait pas de dégâts mécaniques ou de
problèmes électriques. De même il faut
contrôler toutes les pièces mobiles qu’elles soient libres de
toutes contraintes, sans jeu et que toutes les vis soient cor-
rectement serrées.
Mettez en place l’accu de
pro dans son compartiment.
Veillez àceque lesupport
d’accusoità nouveaubien
xéaveclesdeuxgoupilles
et que l’accu de propulsi-
on est bien xé dans son
support sans grand jeu.
Connectez l’accu de pro-
pulsion avec le régulateur
du modèle. Tenez la voiture
en l’air au cas où le moteur démarrerait brutalement lors de la
mise en marche. Mettez en marche le régulateur avec le bouton
On/Off. Posez le modèle sur le sol et testez le bon fonctionne-
ment des différentes commandes. Directionnel gauche/droite,
vitesseavant/arrière.Silesrouesnedevaientpasêtredroites
vers l’avant alors que le volant de l’émetteur est au centre il est
possiblederéciercettepositionàl’aidedutrimsurl’émetteur.
Trim L/R = direction
TrimV/R=avant/arrière
Silesrouesdevaienttournerenavantouenarrièrealorsque
vousn’avezpastouchéàlacommandedesgaz,ilfautcompen-
sercetteactionenutilisantletrimdelafonctiongazjusqu’àce
que les roues restent immobiles.
Nous vous conseillons maintenant d’activer la fonction Failsa-
fe de votre récepteur. Cette fonction est désactivée en sortie
d’usine. VouspouvezactiverlafonctionFailsafeenlaissantle
manche des gaz de l’émetteur en position de neutre (voir cha-
pitreFailSafe)etenappuyant surlatoucheFailsafedevotre
récepteur jusqu’à ce que la LED clignote puis en relâchant la
touche. N’activez cette fonction qu’avec le manche des gaz
en position de neutre pour une voiture électrique an que la
fonction gaz du modèle, en cas de perte de signal, se place
automatiquement en position ralentie dénie au préalable.
Maintenant vous pouvez effectuer un circuit test avec votre vo-
iture.Sicemodèleestvotrepremièrevoitureradiocommandée
nous vous conseillons de faire rouler votre modèle sur une petite
pistedetestandevousfamiliariseraveclesdifférentesfonc-
tions de celui-ci et de votre émetteur.
Attention!
Votre modèle possède un système d’accrochage des roues
avant type Pivot. Cela a un bon nombre d’avantages. Celui-ci est
très robuste et facile d’entretien. En sortie d’usine les réglages
sont effectués de telle manière que l’écartement des roues ne
permet pas aux axes d’entraînements de sortir de son logement.
Naturellement, comme pour toutes les voitures, dans la phase
de rodage toutes les parties d’accrochages ainsi que les vis peu-
vent bouger de l’ordre du millimètre. Ce jeu résultant peut faire
en sorte que les axes d’entraînements risquent de sortir de leur
logement sous contrainte maximale. De ce fait il est très impor-
tantdevérieravantchaqueutilisationlebonmaintiendetoutes
lesvisdexations,lesécrousderouesetc.etquelejeudes
pièces de mouvements soient corrects. Si vous tournez la vis
rotule interne 505081 au niveau de l’axe de train Pivot 505079
(voirlistedespiècesderechanges)vousinuencezsurlejeu
ainsi que sur le parallélisme résultant. Il est conseillé de serrer
lesPivotdelamêmemanièreenhautetenbasetellemanière
àce quel’axe, lorsquevous tournez complètementles roues,
ne soit pas sous tension et qu’il ne sorte pas de son logement.
Lesvissixpansextérieurs505080serventàsécuriserlemain-
tien des jambes de trains sur la vis rotule. Celles-ci ne devraient
en aucun cas êtres trop serrées sinon la direction ne pourrait
plusbougersanscontraintescequiinuenceraitnégativement
le comportement de votre voiture.
Important!
SIvousutilisezdesaccusLiPo,veillezactiverlasécuritécontre
les sous-tensions de votre régulateur, voir page 20 - 21: Dans
le cas contraire vous pouvez endommager votre accu en le dé-
chargeant trop loin. Nous vous conseillons de programmer une
valeurde3Vparéléments:
Ein/Aus
L/R V/R
Trimmung
50 5080
50 5081
07 9996
50 5079
Chargeur
Accu
Adapteur
Chargeur
Accu
Vers. 053290 Vers. 053291
Version No. 053290 & 053291
Régulateur
ON/OFF
Mode Lipo
ON/OFF

9
On/Off
L/R F/B
Trim
50 5080
50 5081
07 9996
50 5079
Charger
Battery
Charging
adapter
Charger
Battery
Vers. 053290 Vers. 053291
GB - Getting Started
Make sure that all parts from the box content are included. Trans-
mitter, Car, Charger, battery pack.
The battery pack has to be charged before use. Plug the charger
intoa230Voutlet.Connectthechargertothebattery.Iftheplug
ofthechargerandbatterydonotmatch,thenyouwillndacon-
nection lead in your box. The average charging time of the empty
battery is about 6-8 hours (NiMh), 5 - 7 hours (LiPo).
Place 8 pieces of AA batteries into
the transmitter. If rechargebale, ple-
ase also make sure these are fully
charged.
Read the chapter for usage of the
transmitter and its controls carefully.
Turn the radio off and make sure all the
trim buttons on the transmitter are in
neutral position.
You have purchased a RTR model,
which means it should be ready for im-
mediate use after charging all batteries.
You need to check the car, electronics
and all plastic parts after each use to
make sure no parts are damaged. Also
all the moving parts must be checked for their clearance,
bolts and screws that they are tight.
Now put the battery into
the battery holder in the
vehicle. Make sure that the
battery holder is secured
properly with the 2 included
clips for the battery holder.
Now connect the battery
to the speed control in the
model.
Keep the car in the air in
case that the motor turns at full power.
SwitchthespeedcontrolontheOn/Offswitch.Setthemodelon
thegroundandtestitforproperfunctioning.Steeringright/left,
throttle/ brake, forward and backward. If the wheels do not point
straight forward even though the steering wheel on the trans-
mitter is in neutral, you can adjust it with the trim button on the
transmitter.
Trim L/R = steering
TrimV/R=forward/backward
Shouldthewheelsrotateforwardorbackward,eventhoughno
command was given through the transmitter, then also the thrott-
le needs to be trimmed on the transmitter.
Weencourageyounowtoactivateyourreceiver‘sbuilt-inFail-
safe unit. On delivery it is turned off.
Leave the throttle lever in neutral position (see chap-
ter Fail Safe). Press the fail-safe button on the re-
ceiver until it ashes and let go to activate.
Check this principle in an electric vehicle only in the neutral
position of the throttle, because otherwise the model goes
into the previously programmed throttle position in a loss of
the transmitter signal.
Nowyoucanmakethersttestdrive.Ifthisisyourrstrccar,we
recommend to drive it on a small test track to familiarise yourself
with the control of the vehicle and the controls of the transmitter.
Attention!
Your vehicle has a pivot front suspension. This has a number of
advantages. It is very robust and easy to maintain. The set-up of
thecarhasbeendonesothedriveshaftwillnotpopout.Aswith
any model, screws and bolts can losen during break-in of the car.
This can result in tolerance of the drive shaft. The drive shaft can
then pop out if high pressure is applied.
Theinnerballscrew(itemNo.:505081)willenableyoutoadjust
thetoleranceresultinginneadjustmentsofthetrackwidth.For
bestresultswhensettingupthepivotballforthersttime,please
alwaysadjusttheupperandlowerpivotinthesameway.Fasten
as far as the pivot can still be pulled up and down easyly but not
as far that it will pop out if you give full steering angle. The outer
plasticsocketscrew(itemNo.:505080)isonlyusedforsecuring
of the steering knuckle. This should not be too tight, otherwise
the steering is not smooth and the handling can be adversely
affected.
Important!
By using LiPo batteries take care that the undervoltage shutdown
is activated, see page 20 - 21.
Otherwise, your LiPo battery can be damaged by deep discharge.
We recommend a cut-off voltage of 3 V per cell
ESC
ON/OFF
Lipomode
ON/OFF

10
Version No. 053292
Régulateur
ON/OFF
Accu
Connecteur
Accu/Régulateur
FR - Premiers pas
Assurez-vousd’avoirtouteslespiècesprévuesdanslekit.Emet-
teur, modèle, chargeur, accu de propulsion (en place).
Dans un premier temps il
faut charger l’accu de pro-
pulsion. Branchez le char-
geur sur une prise secteur
230V. Connectez celui-ci
avec l’accu de propulsion.
Si le connecteur du char-
geur et le connecteur de
l’accu ne devait pas corre-
spondre vous avez un ad-
aptateuràvotredisposition
dans le kit. La durée moyenne de charge de l’accu de propulsion
déchargé livré dans le kit est d’environ 5 - 7 heures.
Placez 8 piles type AA ou accus
correspondants dans l’émetteur. Si
vous utilisez des accus pour alimen-
ter l’émetteur il faut tout d’abord les
charger avec un accu acheté sépa-
rément.
Lisez attentivement le chapitre concernant votre radiocomman-
de et ses éléments de commandes.
Mettez en route l’émetteur et assurez-
vous que les trims soient bien en po-
sition
deneutrepourchaquefonction. Vous
avez acheté un modèle RTR. De ce
fait votre voiture est préparée en gran-
des lignes pour être utilisé de suite.
Néanmoins il est important de vérier
avant et après chaque utilisation qu’il
n’y ait pas de dégâts mécaniques ou de problèmes électriques.
De même il faut contrôler toutes les pièces mobiles qu’elles
soient libres de toutes
contraintes, sans jeu que
toutes les vis soient cor-
rectement serrées. Met-
tez en place l’accu de pro
dans son compartiment.
Veillezàcequelesupport
d’accusoitànouveaubien
xéaveclesdeuxgoupilles
et que l’accu de propulsion
estbienxédanssonsupportsansgrandjeu.Connectezl’accu
de propulsion avec le régulateur du modèle. Tenez la voiture en
l’air au cas où le moteur démarrerait brutalement lors de la mise
en marche. Mettez en marche le régulateur avec le bouton On/
Off. Posez le modèle sur le sol et testez le bon fonctionnement
des différentes commandes. Directionnel gauche/droite, vites-
seavant/arrière.Silesrouesnedevaientpasêtredroitesvers
l’avant alors que le volant de l’émetteur est au centre il est possi-
blederéciercettepositionàl’aidedutrimsurl’émetteur.
Trim L/R = direction
TrimV/R=avant/arrière
Silesrouesdevaienttournerenavantouenarrièrealorsque
vousn’avezpastouchéàlacommandedesgaz,ilfautcompenser
cette action en utilisant le trim de la fonction gaz jusqu’à ce
quelesrouesrestentimmobiles.Nousvousconseillonsmaintenant
d’activer la fonction Failsafe de votre récepteur. Cette
fonction est désactivée en sortie d’usine.
VouspouvezactiverlafonctionFailsafeenlaissantlemanche
desgazde l’émetteurenposition deneutre(voir chapitreFail
Safe)etenappuyantsurlatoucheFailsafedevotrerécepteur
jusqu’àcequelaLEDclignotepuisenrelâchantlatouche.
N’activez cette fonction qu’avec le manche des gaz en posi-
tion de neutre pour une voiture électrique an que la fonc-
tion gaz du modèle, en cas de perte de signal, se place
automatiquement en position ralentie dénie au préalable.
Maintenant vous pouvez effectuer un circuit test avec votre vo-
iture.Sicemodèleestvotrepremièrevoitureradiocommandée
nous vous conseillons de faire rouler votre modèle sur une petite
pistedetestandevousfamiliariseraveclesdifférentesfonc-
tions de celui-ci et de votre émetteur.
Attention!
Votre modèle possède un système d’accrochage des roues
avant type Pivot. Cela a un bon nombre d’avantages. Celui-ci est
très robuste et facile d’entretien. En sortie d’usine les réglages
sont effectués de telle manière que l’écartement des roues ne
permet pas aux axes d’entraînements de sortir de son logement.
Naturellement, comme pour toutes les voitures, dans la phase
de rodage toutes les parties d’accrochages ainsi que les vis peu-
vent bouger de l’ordre du millimètre. Ce jeu résultant peut faire
en sorte que les axes d’entraînements risquent de sortir de leur
logement sous contrainte maximale. De ce fait il est très impor-
tantdevérieravantchaqueutilisationlebonmaintiendetoutes
lesvisdexations,lesécrousderouesetc.etquelejeudes
pièces de mouvements soient corrects. Si vous tournez la vis
rotule interne 505081 au niveau de l’axe de train Pivot 505079
(voirlistedespiècesderechanges)vousinuencezsurlejeu
ainsi que sur le parallélisme résultant. Il est conseillé de serrer
lesPivotdelamêmemanièreenhautetenbasetellemanière
àce quel’axe, lorsquevous tournez complètementles roues,
ne soit pas sous tension et qu’il ne sorte pas de son logement.
Lesvissixpansextérieurs505080serventàsécuriserlemain-
tien des jambes de trains sur la vis rotule. Celles-ci ne devraient
en aucun cas êtres trop serrées sinon la direction ne pourrait
plusbougersanscontraintescequiinuenceraitnégativement
le comportement de votre voiture.
Important!
SIvousutilisezdesaccusLiPo,veillezactiverlasécuritécontre
les sous-tensions de votre régulateur, voir page 22 - 30. Dans
le cas contraire vous pouvez endommager votre accu en le dé-
chargeant trop loin. Nous vous conseillons de programmer une
valeurde3Vparéléments.
Chargeur
Accu
Ein/Aus
L/R V/R
Trimmung
50 5080
50 5081
07 9996
50 5079

11
GB - Getting Started
Make sure that all parts from the box content are included. Trans-
mitter, Car, Charger, Balancer, battery pack.
The battery pack has to be
charged before use. Plug
the charger into a 230V
outlet. Connect the charger
to the balancer and the ba-
lancer to the balancer plug
of the battery The average
charging time of the empty
battery is about 5 - 7 hours.
Place 8 pieces of AA batteries into
the transmitter. If rechargebale, ple-
ase also make sure these are fully
charged.
Read the chapter for usage of the
transmitter and its controls carefully.
Turn the radio off and make sure all the
trim buttons on the transmitter are in
neutral position.
You have purchased a RTR model,
which means it should be ready for
immediate use after charging all batte-
ries. You need to check the car, elec-
tronics and all plastic parts after each
use to make sure no parts are damaged. Also all the moving
parts must be checked for
their clearance, bolts and
screws that they are tight.
Now put the battery into the
battery holder in the vehicle.
Make sure that the battery
holder is secured properly
with the 2 included clips for
the battery holder. Now con-
nect the battery to the speed
control in the model.
Keep the car in the air in case that the motor turns at full power.
SwitchthespeedcontrolontheOn/Offswitch.Setthemodelon
thegroundandtestitforproperfunctioning.Steeringright/left,
throttle/ brake, forward and backward. If the wheels do not point
straight forward even though the steering wheel on the trans-
mitter is in neutral, you can adjust it with the trim button on the
transmitter.
Trim L/R = steering
TrimV/R=forward/backward
Shouldthewheelsrotateforwardorbackward,eventhoughno
command was given through the transmitter, then also the thrott-
le needs to be trimmed on the transmitter.
Weencourageyounowtoactivateyourreceiver‘sbuilt-inFail-
safe unit. On delivery it is turned off.
Leave the throttle lever in neutral position (see chapter Fail
Safe).Pressthefail-safebuttononthereceiveruntilitashes
and let go to activate.
Check this principle in an electric vehicle only in the neutral
position of the throttle, because otherwise the model goes
into the previously programmed throttle position in a loss of
the transmitter signal.
Nowyoucanmakethersttestdrive.Ifthisisyourrstrccar,we
recommend to drive it on a small test track to familiarise yourself
with the control of the vehicle and the controls of the transmitter.
Attention!
Your vehicle has a pivot front suspension. This has a number of
advantages. It is very robust and easy to maintain. The set-up of
thecarhasbeendonesothedriveshaftwillnotpopout.Aswith
any model, screws and bolts can losen during break-in of the
car. This can result in tolerance of the drive shaft. The drive shaft
can then pop out if high pressure is applied. The inner ball screw
(itemNo.:505081)willenableyoutoadjustthetoleranceresul-
tinginneadjustmentsofthetrackwidth.Forbestresultswhen
settingupthepivotballforthersttime,pleasealwaysadjust
theupperandlowerpivotinthesameway.Fastenasfarasthe
pivot can still be pulled up and down easyly but not as far that it
will pop out if you give full steering angle. The outer plastic socket
screw(itemNo.:505080)isonlyusedforsecuringofthesteering
knuckle. This should not be too tight, otherwise the steering is not
smooth and the handling can be adversely affected.
Important!
By using LiPo batteries take care that the undervoltage shut-
down is activated, see page 22 - 30. Otherwise, your LiPo battery
canbedamagedbydeepdischarge.Werecommendacut-off
voltageof3Vpercell
ESC
On/Off
Battery
ESC/Battery
Connector
On/Off
L/R F/B
Trim
50 5080
50 5081
07 9996
50 5079
Charger
Battery

12
FR - Radiocommande CCX Car 2,4 GHz
Contenu du kit
Dans le kit vous trouverez également le
système de radiocommande CCX 2,4 GHz
Car composé de l’émetteur 2 canaux et le
récepteur 3 canaux correspondant ainsi que
la notice d’utilisation.
GB - Transmitter CCX Car 2,4 GHz
Box contents
OurRadioControlSystemCCX2.4GHzCar
comes complete with transmitter, matching 3
channel receiver and these instructions.
Equipement conseillé
Pour l’utilisation de vos modèles radiocommandés il vous faut
encore des servos adaptés en fonction du modèle utilisé, un
accu de réception ainsi qu’un interrupteur et un câble de charge.
Pour un modèle avec une propulsion électrique il vous faut un
régulateur qui, très souvent, alimente également l’ensemble de
réception. Pour pouvoir fonctionner, l’émetteur nécessite 8 pi-
lesouaccusMignon.Sivousutilisezdesaccus,veillezprévoir
l’approvisionnement d’un chargeur adapté.
N’utilisez qu’un équipement de grande qualité que vous pouvez
sélectionnerdansnotreassortiment.Veillezconsulternotrecata-
logue ou notre site internet (www.jamara.com).
Chargeur universel Réf. 15 0004
Câble interrupteur Réf. 09 8254
Piles8xMignon1,5V Réf.140095
ou
Accus8xMignon2600mAh1,2V Réf.141016
Recommended Accessories
In order to operate a Radio Controlled model you will require
servos
which are suitable for the model, a receiver battery and a switch
cable.ForanelectricmodelyouwillalsorequireanElectronic
Speed
Controller which will in most cases also provide power to the re-
ceiver.Topowerthetransmitteryouwillneed8XMignon(AA)
sized dry or rechargeable batteries. If you choose to use rechar-
geable batteries you will also require a suitable charger.
You should only use high-quality accessories with this system
such as those found in our product catalogue or under
www.jamara. com
ChargerUniversal PartNo.150004
SwitchCable PartNo.098254
Batteries8xMignon1,5V PartNo.140095
or
rechargeable8xMignon2600mAh1,2V PartNo.141016
Description générale
L’émetteur CCX 2,4GHz Car travaille sur la bande de fréquence
ISM.Leplusgrandavantagedecegenredenouvelletechno-
logie est qu’il n’y a plus besoin d’utiliser de quartz, et donc qu’il
n’est plus nécessaire de ce concerter pour savoir quelles sont
lesfréquencesdéjàutiliséesou libressequiéviteunedouble
utilisation d’une bande de fréquence. De plus la technologie en
2,4GHz est quasiment insensible aux perturbations. Néanmoins
la synchronisation d’un récepteur sur son émetteur est une obli-
gationanquel’ensemblefonctionne.
L’émetteur 2 canaux est équipé de manches de commandes de
grandes qualités pour les fonctions direction et roulage. Pour
l’utilisation il est nécessaire de l’équiper de 8 piles type Mignon.
Veilleztoujoursàcequelesaccus/pilesdel’émetteuraienttou-
jours une capacité sufsante. Il est très important de toujours
surveiller l’indicateur de charge et, si celui-ci devait s’allumer,
mettez le modèle en sécurité et changez les piles ou rechargez
les accus. Observez toujours la ’Power LED’ et changez les piles
ourechargezlesaccusàl’aided’unchargeuradaptéavantque
ceux-ci soient complètement déchargés.
L’émetteur est équipé de toute une série d’éléments de program-
mations très utiles. Par ce biais l’émetteur se laisse confortable-
mentadapteràvoshabitudesouàvosmodèles.Leséléments
pour la programmation sont facilement accessibles dans les dif
férents menus, sous un capot de protection.
Vous pouvez également brancher votre émetteur directement
surunPCouunLaptopautraversduportDSC.Pourcelavous
avez besoin du câble d’adaptation USB en option.Au travers
decelavotreémetteurpeuttrèsfacilementêtreutilisépourles
différents simulateurs du commerce.
General Description
OurCCX2.4GHz systemworksontheISM Band.This‚new‘
Band offers several advantages of which probably the most use-
ful is that no crystals are required because the transmitter and
receiver have to be bonded meaning that your model cannot be
‚shotdown‘byotherusersonyourchannel.Apartfromthatthis
is a much cleaner and interference free signal anyway. This does
however mean that you have to bond all of your receivers to your
transmitter.
The 2 channel CCX Transmitter is equipped with precision cont-
rols for both the steering and the throttle function. To operate the
transmitter8Mignon(AA)dryorrechargeablecellsofthesame
typemustbettedwhichmusthavesufcientchargeinthem.
This is vital to ensure that the system functions at the maximum
power output. Monitor the ‘Power LED’ closely and replace or
recharge the cells before they are fully discharged.
The transmitter is equipped with a series of useful programming
features. These features can be used to easily set the model up
to best suit your needs and to gain the best performance from
your model. The control panel is protected by a cover which can
be simply lifted up to gain access.
A DSC Port has been tted to allow you to use a data cable
(available separately) to connect your transmitter to a PC or Lap-
top for use with a simulator.

13
FR - Données techniques
Emetteur CCX Car 2,4 GHz
Bande de fréquence 2,4 GHz
Typedemodulation GFSK
Résolution pour servo 10 bits (1024 pas)
Type de modèle voiture, bateau
Fonctionsdecommandes 2,DualRate
Températured’utilisation -15°Cà+58°C
Alimentation 9,6V–12V
Surveillancedesous-tension 9V
Longueur d’antenne de réception env. 26cm
Alimentation 12VDC(8éléments)
Charge de l’accu au travers de la
prise de charge
PriseDSC(prisepoursimulateur) 3,5mmpriseJack
Dimensions 159 x 99 x 315mm
Poids 328 g
Récepteur CCX 2,4 GHz Car
Réf. 06 1171
Bande de fréquence 2,4 GHz
Typedemodulation GFSK
Résolution pour servo 10 bits (1024 pas)
Alimentation 4,5V–7,4V
Dimensions 38 x 22 x 13 mm
Poids 6 g
GB - Technical data
Transmitter CCX 2,4 Car
FrequencyBand 2,4GHz
Modulation GFSK
ServoResolution 10Bit(1024Step)
Model Types Car, Boat
Channels 2
Dual Rate
TemperatureRange -15to+58°C
OperatingVoltage 9,6-12V
LowVoltageWarning 9V
ReceiverAntennaLength approx.26cm
Voltage 12VDC(8Cells)
Charging ViaChargingSocket
DSCPort(SimulatorSocket) 3,5mmAudio
Size 159x99x315mm
Weight 328g
Receiver CCX 2,4 GHz Car
Part No. 06 1171
FrequencyBand: 2,4GHz
Modulation: GFSK
ServoResolution: 10Bit(1024Steps)
OperatingVoltage: 4,5–7,4VDC
Size: 38x22x13mm
Weight: 6g
Charge de l’accu
SivoussouhaitezutiliserdesaccusdutypeNiCdouNiMHpour
l’alimentation de votre émetteur il est vital de vous assurer qu’ils
sont bien chargés avant l’utilisation de celui-ci. Du fait de la dé-
charge par consommation interne de ce genre d’éléments il est
vivement conseillé de recharger ceux-ci avant chaque utilisation.
Respectez impérativement les consignes du fournisseur des élé-
ments.
Pour la charge de vos accus il est vivement conseillé d’utiliser un
chargeuradaptécommeparexempleArt.-Nr.150004,oulaissez
vous conseillé par votre revendeur.Après avoir complètement
rechargé vos éléments, débranchez la liaison avec l’émetteur ou
de la prise de charge de votre système de transmission puis dé-
branchez le chargeur du secteur.
Sortez les accus de l’émetteur et du modèle si vous n’utilisez
plus votre modèle pendant un certain temps. Pour la charge des
accusdel’émetteur,procédezcommesuit:
1. Mettezenplacelesaccusenveillantàrespecterlabonne
polarité.
2. Branchez le chargeur sur une prise secteur.
3. Branchez le câble de charge sur la prise de charge de
l’émetteur.
4. Débranchez le chargeur de l’émetteur et débranchez le
chargeur de la prise secteur une fois les accus complètement
chargés..
Attention!
Pendant la charge ouvrez le couvercle du compartiment et
limitez le courant maximal de charge sur un ampère au maxi-
mum. Des courants élevés peuvent détériorer l’électronique
de votre émetteur ou mettre en court circuit!
Charging the battery
If you use NiCad or NiHm rechargeable cells for your transmitter
ensure that the cells are fully charged before using the system.
Please be aware that due to the self-discharge characteristics of
this type of cells that they should always be fully charged prior to
use. Please refer to the battery manufacturers recommendations
regarding charging current etc.
Useonlyahighqualitychargerwhichissuitableforthistypeof
cellssuchasouritem 150004.Forfurtherinformationplease
contact your local dealer. Once charging is complete, always dis-
connect the batteries from the charger and unplug the charger
from the mains supply.
Remove the batteries from the model and transmitter if you do
not intend to operate it for a longer period of time. To charge the
transmitterbatteriespleaseproceedasfollows:
1. Fitthebatteriesobservingthecorrectpolarity.
2. Plug the charger into the household mains.
3. Connect the charging cable to the transmitter.
4. Remove the charging cable and unplug the charger as soon
as the batteries are full.
Warning!
Remove the battery hatch cover whilst charging and the
charge current to max. 1 amp limit. Higher currents can da-
mage the electronics of the transmitter and cause a short
circuit!

14
Fixezl’antennederéceptionver-
ticalement, comme indiqué sur
l’illustration.Ilestinterditdexer
l’antenne sur les pièces méca-
niques, la portée serait raccour-
cie.
FR - Eléments de commandes
Vus de côté
1. Boite de programmation
2.Antenne2,4GHz
3.Volantdirectionnel
4. Commande de gaz
5. Compartiment pour accus/piles
Champ de programmation
6. Inversion directionnel
7. Power LED
8. Trim directionnel
9. Interrupteur On/Off
A.InverseurGaz
B. Power Check
C. Touche de synchronisation
D. Dual-Rate
E. Trim Gaz
Par modication judicieuse de l’affectation des touches, inter-
rupteurs,commutateursetdel’afchageLCDvouspouvezpro-
grammer rapidement et simplement votre émetteur CCX Car 2,4
GHz.Touslescanauxpeuventêtrestriméset,deplus,vouspou-
vezinverserlesensderotationdesservos.Deplusvousavezà
votre disposition la fonction Dual-Rate, une fonction de synchro-
nisation. De plus vous disposez d’une LED indiquant l’état des
piles de l’alimentation de celui-ci.
Thanks to the logical and well thought out lay-out of the Program-
ming Panel and the positioning of the switches and LEDs the
CCX 2.4 Car transmitter can be quickly and simply programmed.
Bothchannelscanbetrimmedandthedirectionchanged.Fur-
thermore the transmitter is equipped with a Dual Rate system
and a red LED indicates the state of the battery charge.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
Face arrière
F.Prisedecharge
G. Prise pour simulateur
Si vous souhaitez recharger votre émetteur
au travers de la prise de charge, veillez ouv-
rir le compartiment d’accus. Cela permet un
meilleur refroidissement des accus.
G F
2,4 GHz
Antenne
Récepteur
2,4 GHz
Antenna
Receiver
GB - Controls
Side View
1. Programming Box
  2.2,4GHzAntenna
  3.SteeringWheel
4. Throttle Lever
5. Battery Hatch
Programming Panel
  6.SteeringReverse
7. Power LED
  8.SteeringTrim
  9.ON/OFFSwitch
  A.ThrottleReverse
B. Power Check
C. Binding Button
D. Dual-Rate
E. Throttle Trim
Rear Side
F. ChargeSocket
G.SimulatorCableSocket
If charging the batteries via the charging socket,
the battery hatch cover should be removed to en-
suresufcientcooling.
Mount the 2.4 GHz antenna verti-
cally as shown in the diagram.
Do not allow any metal object to
come into contact with the anten-
na or to shield it as this will reduce
the range.

15
FR - Synchronisation entre l’émetteur et le récepteur
Pour un émetteur moderne il est absolument nécessaire de syn-
chroniserl’émetteuraveclerécepteurdumodèle.Aprèscepro-
cédé, le récepteur n’accepte plus que les signaux émis par cet
émetteur.
Sipouruneraisonquelconquevoussouhaitezrefaireunesyn-
chronisation,procédezcommesuit:
A.Mettezenplacedesaccuschargésoudenouvellespiles
dans l’émetteur. Laissez l’émetteur éteint en attendant.
B. Branchez le câble de synchronisation dans la sortie du
canal 3
C.Allumezlesystèmedurécepteurenconnectantlabatterie
du récepteur au récepteur. En fonction de la version du
logiciel votre récepteur va donner des signaux différents
pour le mode de synchronisation (au lieu de clignoter la
lumière LED va par exemple briller ou s’éteindre
complètement). Le mode de synchronisation est cependant
 lemêmequelquesoitlaversion.LaLEDsurlerécepteurse
 metàclignoteretindiquedoncqu’ilestsynchronisé.
D. Restez appuyé sur la touche de synchronisation de l’émetteur
et mettez le en marche.
E.L‘émetteurcommenceàclignoterpourindiquerqu‘ilest
synchronisé.
F. Relâchezlatouchedesynchronisationdel’émetteuret
enlevez la prise du récepteur.
G.Maintenantéteignezl‘émetteur.Alaprochainemiseen
marche de l’installation tout est synchronisé..
H.Installeztoutcorrectementetvériezsoigneusementlebon
fonctionnement de l’ensemble.
I. Sileprocessusnes’estpaseffectuéavecsuccès,réitérezle
processus de synchronisation.
L’illustration vous montre graphiquement le déroulement de la
synchronisationetdésignelesdifférentsélémentsdevantêtres
actionnés.
GB - Binding the receiber to the transmitter
Aswithall modern2.4GHzR/C systemsthereceiver mustbe
bound to the transmitter to ensure that the receiver will only react
to signals from that transmitter.
If you wish to re-bind the receiver with the transmitter please pro-
ceedasfollows:
A. Ensurethatthetransmitteristtedwithfreshorfully
charged batteries and leave the transmitter off.
B. Plug the binding plug (included) into the channel 3 socket on
the receiver.
C. Switchthereceiversystemonbyconnectingthebatteryor
turn in a BEC operating on a controller to control.
Depending on your software version of your receiver
indicates the different binding mode (instead of ashing
lights for example LED or remains out completely). The
binding process as such is in all versions. The receiver LED
 willbegintoashindicatingthatthereceiverisinbonding
mode.
D. Press and hold down the binding button on the transmitter
whilst switching it on.
E. Thetransmitterwillbegintoashindicatingthatthereceiver
is in bonding mode.
F. Releasethebindingbuttononthetransmitterand
disconnect the receiver from the battery or turn off the
controller. Release the binding plug from the receiver.
G. Switchofthetransmitter.andremovethebindingwire.The
system be bound at the next start ..
H. Install all properly and check anything very precisely.
I. If the receiver fails to bond or does not function after bonding
repeat the above procedure until a successful bonding is
achieved.
The following diagrams illustrate the bonding process and show
the locations of the relevant components.
Connecteur de synchronisation
Binding Plug
Fail Safe
Setup LED
Touche de
synchronisation
Binding button

16
FR -
Ordre de mise en marche
1. Branchez tous les compo
sants
2. Mettez en marche
l’émetteur
3. Branchez l’accu de
réception avec le récepteur
4. VériezsilaLEDde
l’émetteur et celle du
récepteur sont allumées
5. Le système est activé et
 peutêtreutilisé
GB - Switch on
1. Plug in all of the compo-
nents.
2. Switchthetransmitteron.
3. Connect the receiver
battery to the receiver.
4. Check that the LEDs on
both the transmitter and the
receiver illuminate solidly.
5. The system is now
correctly switch on and
operating and can now
safely be used.
Ordre pour l’arrêt
1. Débranchez l’accu de
réception
2. Arrêtezl’émetteur
Switching off
1. Disconnect the receiver
battery
2. Switchoffthetransmitter
2. Mettre en
marche le
récepteur
2. Switch the
receiver on
1. Mettre en marche
l’émetteur
1. Switch the
transmitter on
Mettre en marche
Switching On
2. Arrêter
l’émetteur
2. Switch off
the transmitter
1. Arrêter le
récepteur
1. Switch off
the receiver
Arrêt
Switching Off
Programmation de la fonction Fail Safe
1. Description de la fonction
 L’unitéFailSafeintégréeestsurtoutd’utilitépourlesbateaux
 etlesvoitures.Ellesertàéviterlapertedumodèlelorsquela
fonction gaz reste accrochée lorsque le signal de commande
n’est plus réceptionné. Lorsque le récepteur perd la
communication avec l’émetteur, celui-ci place auto-
matiquement le servo des gaz ou le régulateur dans une
position préprogrammée.
2. Réglages
a. Mettez en marche l’émetteur
b. Mettez en marche le récepteur. La LED clignote
continuellement et vous indique que le récepteur est
utilisable.
c. Placez le manche des gaz en position de freinage ou ralenti
du servo ou du régulateur. Gardez la commande dans cette
position.
d.AppuyezsurlatoucheSetupdurécepteur.LaLEDclignote
durant 3 secondes (voir illustration de gauche).
e. La position est mémorisée et vous pouvez relâcher la
commande des gaz
3. Test et réglages
a. Mettez en marche l’émetteur
b. Mettez en marche le récepteur.
c. Eteignez l’émetteur.
d. Le récepteur perd le signal et place donc le servo des gaz ou
le régulateur dans la position préprogrammée.
e.Sicelacedéroulecommeindiquévousavezprogrammé
 avecsuccèslafonctionFailSafe,sinonilfautrefaireun
réglage.
How to setup the fail safe function
1. The instruction of function
The function of protection of losing control is mainly for r/c
boats and cars and keeps them away from damage through
throttlechannel.Whenthereceiverisoutofcontrolsignal,
the receiver of throttle will automatically return to the initial
position which set up before starting to avoid the error action
:
2. How to set the function
a.Switchonthetransmitterpowerandenterintotheworking 
condition
b. Connect the receiver with power and enter into the working
condition, the signal light on receiver will blink all the time.
c. Control the throttle of transmitter and keeps the servo or
ESCintheneutralposition.
d.Pressthesettingbutton,theLEDwillbeashfor3seconds
(see on pict. left).
e.Releasethesettingbutton.Thesettingisnished.
3. Testing
a.Switchonthetransmitterandentertheworkingcondition.
b. Contact the receiver with power and enter the working condi
tion.
c. Turn off the power of transmitter.
d. The throttle of servo will be set automatically.
e.Finishthesestepsabovemeansthesettingisok.

17
FR - Pilotage du modèle
Avec cette fonction vous déterminez
la direction que prendra votre modèle.
Lorsque vous bougez votre manche de
commande vers la droite ou vers la gau-
che, les roues de l’axe avant de votre
voiture devront s’incliner dans la même
direction. Si vous bougez le volant de
commandeàdroite,lesrouesavantdev-
rontégalements’inclineràdroitecomme
indiqué sur l’illustration. Dans l’image su-
ivante vous voyez la conguration pour
unvirageàgauche.
A l’aide du commutateur (6) correspon-
dant dans l’aire de programmation vous
pouvez, si nécessaire, inversez le sens
de rotation du servo. Pour pouvoir ef-
fectuerunpilotageplusnvouspouvez
dénirunefonctionDualRateautravers
delatoucheDualRate.Unerotationdu
volant de commande dans la zone de la
position centrale induira un mouvement
relativement faible du servo. La course
complète du servo pour effectuer par
exemple les demi-tours sera toujours
disponible.
GB - Operating the model
This function is used to steer the model
and turning the steering wheel will make
the models wheels to turn in the relevant
direction. Turning the wheel to the right
will make the models wheels turn to right
when viewed from above as illustrated.
Moving the wheel to the left will cause the
wheels to turn to the left.
By operating the relevant switch (6)
on the programming panel the direc-
tion in which the steering moves can
be reversed if required. In addition, the
transmitter is equipped with a Dual Rate
function.Whenthisfunctionisactivated
the wheels of the model will move less
relative to the movement of the transmit-
ters steering wheel around the middle
position. This will allow the model to be
steered with more precision however if
this function is used the total throw will
still be available for tight cornering when
the steering wheel is moved to the end of
it’s range.
Avec cette fonction vous déterminez la
vitesse souhaitée de votre modèle ainsi
quelamarcheavantouarrière.Sivous
tirez le manche de commande des gaz
en arrière votre modèle avancera comme
indiqué sur l’illustration ci-contre.
Si vous poussez la commande des gaz
en avant, votre modèle freinera dans un
premier temps puis reculera comme indi-
quésurlagureci-contre.Nouspartons
bien sûr du principe que nous utilisons un
modèle avec une propulsion électrique et
un régulateur adapté.
This function is used to control the mod-
els speed both forwards and in reverse
as shown in the illustration to the left. If
the lever is pulled back towards the trans-
mitter grip the model will accelerate for-
wards.
If the lever is pushed away from the
transmittergripthemodelwillrstbrake
and then accelerate in reverse. This is
providing that the model is tted with a
Speed Controller which supports these
functions.
Direction
Steering
Commande
des gaz
Trottle Lever

18
FR - Regulateur (bâti) version Dakar EP
Consignes de sécurités
Lors du branchement de l’appareil avec le moteur électrique, ce-
lui-ci risque de démarrer intempestivement. De plus, les moteurs
déjàconnectésàl’accupeuventsemettreenmarchesuiteàun
défaut technique ou mécanique. Cela est également valable si
votre radiocommande n’est pas allumée. Dans ces cas il y a réel
danger de blessure corporelle.
De ce fait, il est absolument déconseillé de ce trouvé dans les
environsimmédiatsdespiècesenmouvements.Veillezàcequ’il
n’y ait pas de pièces qui pourraient toucher les pièces tournantes
de la propulsion. Les propulsions de grande puissance peuvent
êtresextrêmementdangereux.Lesfortscourantsnécessairesà
la propulsion peuvent faire en sorte que les éléments de l’accu
ainsi que les éléments de commandes chauffent en consé-
quence.Decefaitilyarisqued’inammationoudebrulurede
la peau.
Lerégulateurestuniquementconçupourêtreutilisédansledo-
maine du modèle réduit. N’utilisez jamais ce régulateur avec une
alimentation. Protégez le contre les vibrations, la poussière
ou l’humidité ainsi que contre les contraintes mécaniques. Ne
l’exposezpasàlachaleurouaufroid.Respectezlesindications
dufournisseurdevotreaccu.Vériezrégulièrementvotrerégu-
lateurs’iln’est pasendommagé.N’effectuezaucunemodica-
tion sur votre appareil. Cela est également valable pour le con-
necteurd’accuquinedoitenaucuncasêtrerallongés.
Le connecteur d’accu n’est pas protégé contre l’inversion de po-
larité.Sivousinversezlapolarité,votrerégulateurserairrémédi-
ablement défectueux. La polarité du connecteur est matérialisée
par une couleur. Branchez le plus sur le câble rouge et le moins
sur le câble noir. Si le moteur devait tourner dans le mauvais
sens, inversez deux des trois connections au niveau du moteur.
N’inversez jamais la polarité au niveau de l’alimentation du régu-
lateur, cela entraînerait la destruction de celui-ci.
Pour une bonne utilisation de votre régulateur veillez res-
pecter ces quelques règles:
•N’utilisezquedesaccusdansleslimitesdesspécications
techniques. (6 - 8 NiCd-/NiMH-cells, 2 LiPo cells).
•Laissezlerégulateursufsammentrefroidiraprèsl’avoir
utilisé.
•Aprèschaqueutilisation,sortezl’accudumodèle.
• Metteztoujoursenmarchel’émetteurenpremierpuisle
récepteur, dans l’ordre inverse lorsque vous souhaitez éteindre
l’ensemble
•N’utilisezquedescâblesdeliaisonsdegrandequalitéainsi
que les connecteurs.
•Veillezàavoirtoujoursunecirculationd’airsufsanteande
refroidir correctement le régulateur. Le radiateur qui équipe le
 régulateurdoittoujoursêtrelibreandepouvoirlaisserpasser
beaucoup d’air pour assurer un bon refroidissement.
GB - Controller (installed) Version Dakar EP
Safety Instructions
It is possible that an electric engine may begin to rotate when
connected to a power source, this may be due to a technical
fault,connectingtheESCtothereceiverwhenthetransmitteris
not switched on, or interference.
Forthisreason,itisimperativethatcareistakeneverytimea
battery is connected that the rotating parts are free from obstruc-
tions and in particular that no part of the body can come into
contact with the rotating parts should they begin to rotate.
Modern high power drive systems use large amounts of energy
whichcancreateheat,tothedegreethatbatteries,ESC’s,en-
ginesoreventhecablemaybecomehotenoughtostartareor
to cause injury by burning.
TheESC’saredesignedexclusively forusewithrechargeable
batteries.NeverconnecttheESCtoastabilisedpowersupply,
protect it from vibration, dust and physical impacts. Do not ex-
posetheESCtoextremeheatorcold.Alwaysobservemanufac-
turers recommendations for whichever battery packs you choose
touse.RegularlyinspecttheESCfordamage.Nevermodifythe
ESC, this also applies to the battery connection cables which
should never be lengthened.
The controller is not protected against crossed polarity, connect-
ing
the controller to the battery incorrectly may result in irreparable
damagetotheESC.Thebatteryconnectingwiresarecolour
coded,alwaysconnecttheredcabletotheplus(+)poleofthe
battery and the black cable to the minus (-) pole. If the motor
runs in the wrong direction, it can be changed by swapping any 2
wires to the engine, never swap the battery cables.
When using the controller please observe the following
safety notes:
• Onlyusebatterypackswiththerecommendednumberof
cells (6 NiCd/NiMH cells, 2 LiPo Cells).
• AllowtheESCtocooldowncompletelybeforeoperatingit 
again.
• Removethebatteryfromthemodelwhennotinuse.
• Alwaysswitchoffthereceiverrstandthenthetransmitter.
 Onswitchingon,switchonthetransmitterrstandthenthe 
receiver.
• Onlyusetopqualitycablesandconnectors.
• MakesurethattheESCisadequatelycooledandneverwrap
the unit in anything that insulates.
Version No. 053290 & No. 053291

19
FR - Données techniques:
Tensiond’alimentation 6-8,4V
Accu 6élémentsNiCd/NiMH
 2SLiPo
TensionBEC 6V
Domained’utilisation RC-Car1:10
CourantBEC 1,0A
Systèmedesécurité arrêtparsous-tension
Courantconstantadmis. 40A
Dimensions ~ 46,5 x 37 x 32 mm
GB - Technical Data:
OperatingVoltage 6-8,4V
Battery Pack 6 NiCd- / NiMH-Cells
 2SLiPo
BECVoltage 6V
Intendeduse RC-Car1:10
BECCurrent 1,0A
ProtectionCircuit Undervoltagecutoff
Continuousload 40A
Size ~46,5x37x32mm
Connexion des piles
Battery connector
Câble de commande
Signal wire
ON/OFF
On/Off switch
Mise en place et branchement
Placez votre régulateur dans la voiture de telle manière que
celui-ci soit protégé de toute humidité, de chocs violents et de
vibrations.Deplusveillezàcequecelui-cisoitbienrefroidi,ilne
faut en aucun l’emballer dans de la mousse par exemple. Il est
conseillédexerlerégulateuravecdurubanadhésifdoubleface
dansvotremodèle.Fixezl’interrupteuràunendroitbienprotégé
maisfacilementaccessible.Veillezrespecterlesindicationsdu
fabricant de votre modèle.
Le régulateur 081468 est intégré dans votre modèle RC. Ce ré-
gulateuradeuxboutonsmarche/arrêt.No.1metlerégulateur
enmarcheetenarrêt.No.2estpourlemarche/arrêtdeladé-
connexiondusous-voltage.Auriez-vousachetélaversionLipo
de votre modèle ou vous utilisez après coup un accu Lipo, ce
boutondoitêtremisenON.Seulementcommeçal’accuLipo
est protégé  de la décharge à fond ou contre des dégâts par
déchargeàfond.Encasd’unseuilde6Vtensionsentièresle
régulateur éteindra pour ne pas décharger l’accu complètement.
Auriez–vousachetélaversionNiMhdevotremodèleouvous
utilisez après coup un accu NiMh, ce bouton doit être mis en
OFF.Danscecaslerégulateurn’éteintpasà6Vtensionsenti-
ères,maisilpermetunedéchargejusqu’à4Vtensionsentières
environ.
Branchez le moteur sur le régulateur en veillant à utiliser des
contacts de grande qualité, ou soudez directement les câbles
d’alimentationsdumoteursurlerégulateur.Assurez-vousquela
connexion soit de très bonne qualité et que l’impédance soit la
plus faible possible, isolez l’ensemble avec de la gaine thermo-
rétractable.
Gardez la liaison entre le moteur et le régulateur ainsi que entre
l’accuetlerégulateuraussicourtquepossible.Aprèsavoirétab-
lie la liaison de puissance il faut branchez le câble de commande
du régulateur sur le récepteur. Branchez celui-ci sur la sortie de
la fonction Gaz du récepteur.
Installing and connecting
PositiontheESC withinthevehicle sothatitwill beprotected
frommoisture,vibrationandimpactsensuringthatsufcientair
cancirculatetocooltheunit.NeverwraptheESCinfoam,we
recommend mounting the unit to the vehicle using double sided
sticky tape and that the switch is located where it will be pro-
tected but is also easily accessible. Please refer to your models
instructions for advice of where to situate these components.
YourRCModelcomeswiththeESC081468installed.Thisregu-
lator has two On/off switches. Number 1 turns the regulator on
and off. Number 2 is for turning on / off the under-voltage cutoff.
If you have purchased the lipo version of your model or consider
to using a lithium polymer battery, this switch has to be set to
On. This function protects the lipo battery against deep discharge
andpossibledamageduetodeepdischarge!Atathresholdvolt-
ageof6Vtotaltheescswitchesautom.offtosafethebattery
from under voltage. If you have purchased the NiMH version of
your model or consider to using a NiMh battery this switch has to
besettoOff.Thecontrollerallowsavoltagelessthan6Vdown
to4V.
Usehighqualityconnectorsensuringthatallsolderedjointsare
soundandcheckforresistance.Alternatively,thecablesmaybe
soldered directly to the motor connecting cables. In both cases
the joints must be well insulated using heat shrink tube to ensure
that a short circuit cannot occur and keep the cables as short as
possible.
Once the battery pack and motor are connected the servo cable
ontheESCcanbepluggedintothethrottleoutputofthereceiver.
Mode LiPo on / off
Lipomode On/Off
Connexion des motor
Motor connector

20
FR - Attention
Les composants électroniques et mécaniques de votre modèle
sont protégés contre les éclaboussures. De ce fait, traverser des
aques d’eau ou utiliser votre modèle par temps de pluie est
tout à fait possible. Si cela devait être le cas, veuillez sécher
soigneusement tous les composants et enlever toutes les sale-
tés, la boue ou le sel. Enduisez régulièrement les parties mobi-
les de graisse ou d’huile. La boite protégeant la partie réception
devraitêtrenettoyéeetséchéedirectementaprèschaqueutili-
sation.Contournez les aques plusprofondes que laboite de
réception, dans le cas contraire il est possible que de l’eau entre
dans celle-ci au travers des joints et endommager le récepteur.
Sivotrerécepteurdevaitêtremouillé,débranchezcelui-ciimmé-
diatementdesonalimentationetlaissez-leséchersufsamment
longtemps. La garantie n’est plus valable en cas de crash, utili-
sation non conforme ou manque de soins ou d’entretien.
Warning
The electrical and mechanical components in your car are splash
proofed.Ridingintherainorinpuddlesispossible.Afteraride
in the wet all the components have to be dried and cleaned from
dirt, mud, salt, etc. Movable components should be regularly lu-
bricated with oil and grease. The receiver box should be opened
and dried after every ride in the wet and if water has entered the
box. Never drive into puddles where the water is higher than the
receiver box, otherwise it can get water on the sponge rubber
seal inside and damage the receiver. If the receiver gets wet you
have to separate him immediately from the power supply and let
himdrysufciently.Crashdamagesanddamagescausedbyim-
proper use or lack of maintenance of the model are not covered
by the warranty.
Utilisation de votre régulateur
Procédezcommesuitpourl’utilisationdevotrerégulateur:
•Mettezenmarchel’émetteuretassurez-vousqueleréglage
 duservodesgazestbien+/-100%.
•Branchezl’accuenvousassurantquelapolaritéestbien
respectée et que le régulateur est toujours éteint.
•Mettezenmarchelesystèmederéception.
•Dèsquel’accuestbranchélerégulateurestactivé.Procédez
avec prudence, il y a danger de blessure par mise en marche
intempestivement du moteur.
•Branchezl’accuuniquementjusteavantl’utilisationdevotre
modèle et, une fois terminé, débranchez celui-ci directement
du régulateur.
•Avantd’utiliservotremodèle,effectueruntestdeportéavec
 votremodèle.Parcebiaisvériezlaportéedanstoutesles
 congurations(pleingaz,mi-gazetralenti),etrecherchezles
éventuelles perturbations. Pour cela surveillez la réaction des
 servosbranchés.Untremblementduservoouunepositionn
de course atteste la présence de perturbations.
•Sivoussouhaitezactiverlafonctionfrein,pendantquevous
faite aller en avant votre voiture et que la gâchette de gaz se
trouve en position marche avant, il faut placer rapidement
 celle-cienndecoursepourlamarchearrière.
Pour effectuer une marche arrière, bougez la gâchette de gaz
en position de neutre, attendez un court moment puis bougez
 cellecienpositionmarchearrièreand’atteindrelavitessede
marche arrière souhaitée.
GB - Using your controller
TooperatetheESC,proceedasfollows:
• Switchonyourtransmitterandensurethatthethrowforthe
 throttlechannelissetto+/-100%.
• EnsurethatthereceiverswitchisintheOFFpositionand
 connectabatterypackensuringthecorrectpolarity(+and-).
• SwitchthereceiversystemON.
• Onceabatteryisconnectedthesystemis‘live‘andextreme
caution must be exercised to prevent injury due to the motor
suddenly starting to turn.
• Donotconnectthebatterypackuntildirectlybeforeoperating
the model and disconnect the pack immediate after use.
• Conductarangetestbeforerunningthemodelfortherst
time. This test should be carried out at full, half and low throttle
and if the servos jitter or make uncontrolled movements do not
operate the model until the reason for the interference has
been established and corrected.
• Whenthevehicleisbeingdrivenforwards,pullingthethrottle
back past the neutral position will cause the vehicle to brake.
 Tomakethevehiclethenreverse,thethrottlestickmustrstbe
moved back to the neutral position for a short period and then
the model will reverse.
Conguration du régulateur
LerégulateurSpeedsecalibreautomatiquementenfonctiondu
signal d’émission. Pour cela il faut que le trim du canal gaz de
l’émetteur en position de neutre. Mettez en marche l’émetteur en
premierpuislerégulateur.Votrerégulateurconrmelacalibra-
tionavecunepetitemélodiepuiscelui-ciestutilisable.Sivotre
régulateurSpeednereconnaîtpasunsignalousiletrimnese
trouve pas en position de neutre, celui-ci ne s’initialise pas.
Conguring your controller
The speed controller automatically calibrates itself to the trans-
mittersignal.Forthis,thetrimbuttonofthegaschannelatthe
transmitter must be set to neutral. Turn on the transmitter and
then the speed controller. The speed controller signals the cali-
bration with a short melody and is ready for use. In case the
speed controller has no clear signal or the trim control is not set
to neutral, the speed controller will not initialize.