marklin 24771 User manual

Modell der Porter Dampflok
24771

2
DAS VORBILD
Die amerikanische Lokomotivfabrik H. K. Porter exportierte
kleine Lokomotiven in alle Welt. Porter-Lokomotiven fuhren
bei Zuckerrohrbahnen auf Hawaii und auf den Philippinen
sowie auf amerikanischen Waldbahnen. Sie wurden auf
Minenbahnen in Arizona und Mexiko ebenso eingesetzt wie
auf der Baustelle des Panama-Kanals. Man fand sie sogar
im Personenverkehr auf Sansibar, einer tropischen Insel vor
Afrika.
THE PROTORYPE
The American locomotive works of H. K. Porter exported
small locomotives to many countries. Porter locomotives
ran on the sugar tramways of Hawaii and the Philippines, as
well as on American logging railroads. They were used in
mines in Arizona and Mexico and during the construction of
the Panama canal. You could even find them in passenger
service on Zanzibar, a tropical island off the African coast.

3
LE PROTOTYPE
Les ateliers de fabrication de locomotives américains H.K.
Porter ont exporté de petites locomotives vers de nom-
breux pays. On trouvait les locomotives Porter dans les
plantations de canne à sucre à Hawaii et aux Philippines
ainsi que sur les sites de l’exploitation minière en Arizona
et au Mexique et pendant la construction du canal de
Panama. Elles ont même assuré le transport des voyageurs
à Zanzibar, une île tropicale située au large de la côte
africaine.
Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Wartung und Instandhaltung 5
Bilder 16
Ersatzteile 18
Table of Contents:
Page
Safety Notes 8
Important Notes 8
Functions 8
Information about operation 8
Service and maintenance 9
Figures 16
Spare Parts 18
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 12
Information Importante 12
Fonctionnement 12
Remarques sur l’exploitation 12
Entretien et maintien 13
Images 16
Pièces de rechange 18

4
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmtenBe-
triebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,die
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktes
und muss deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des
Produktes mitgegeben werden.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
Ihren LGB-Fachhändler.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleich-
strom-Systemen mit herkömmlichen LGB-Gleichstrom-
Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 - 24 V).
• VerwendenSiefürdiesesModelleinFahrgerätmitmehr
als 1 A Fahrstrom.
Betriebsartenschalter
Das Modell hat einen dreistufigen Betriebsarten-Schalter im
Führerhaus(Bild1&2).
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 Lokmotor, Beleuchtung und Dampfentwickler
eingeschaltet
Pos. 2 wie Position 1
Dampfentwickler
Das Modell ist mit einem Dampfentwickler ausgestattet. Ein
FläschchenmitLGB-Dampf-undReinigungsüssigkeitliegt
bei.DenSchornsteinnurzurHälftemitderFlüssigkeitfüllen.
WennzuvielFlüssigkeitverwendetwird,kanndiesenicht
verdampfen.
Achtung! Das Heizelement in der Mitte des Dampfentwick-
lersnichtberühren.Esistheißundzerbrechlich.
Mehrzugsystem
DasModellistbereitswerkseitigmitDecoderonboardfür
dasLGB-Mehrzugsystemausgerüstet.Eskannunverändert
auf herkömmlichen analogen Anlagen oder mit dem digi-
talen Mehrzugsystem eingesetzt werden. Zum Einsatz mit
dem LGB-Mehrzugsystem ist das Modell auf Lokadresse 03
programmiert.
Informationen zum Programmieren der Lokadresse finden
Sie in den Anleitungen der einzelnen MZS-Regler.
Beim Betrieb mit dem Mehrzugsystem können Funktionen
der Lok ferngesteuert werden. Über die Beleuchtungs-
taste (“9” bei Handys) wird die Lokbeleuchtung ein- und
ausgeschaltet.

5
BeimBetriebmitdemMehrzugsystemverfügtdieLoküber
eineLastnachregelung:DieMotordrehzahl(unddamitunter
normalen Bedingungen die Geschwindigkeit) wird konstant
gehalten, auch wenn sich die Belastung der Lok ändert, z. B.
in Kurven oder auf Steigungen.
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager und die Lager des Gestänges hin und wieder
mit je einem Tropfen Märklin-Öl (7149) ölen.
Austauschen der Glühlampen
Vordere Lampe: Vorsichtig das Glas von der Laterne hebeln.
MiteinerPinzettedieeingesteckteGlühlampeausder
Fassungziehen.NeueGlühlampeeinsetzen.Modellwieder
zusammenbauen.
Innenbeleuchtung:GlühlampemiteinerPinzetteausder
Fassungziehen.NeueGlühlampeeinstecken.
Austauschen des Dampfentwicklers (Bild 3 & 4)
– Abdeckung aus dem Schornstein ziehen
– Beschädigten Dampfentwickler (Schornsteineinsatz) mit
einer Spitzzange oder einer Pinzette aus dem Schornstein
ziehen.
– Kabel durchtrennen.
– Kabel mit dem neuen Dampfentwickler verbinden. Dabei
die abisolierten Kabelenden verdrehen und isolieren.
– Neuen Dampfentwickler in den Schornstein schieben.
– Modell wieder zusammenbauen.
Schaltbare Funktionen
Beleuchtung
Dampfentwickleraus/ein 1

6
Register Belegung Bereich ab Werk
CV 1 Adresse 00 - 22 3
CV 2 Anfahrspannung 0 - 255 2
CV 3 Anfahrverzögerung 1 - 255 3
CV 4 Bremsverzögerung 1 - 255 3
CV 5 maximale Fahrspannung 1 - 255 255
CV 5 nach Eingabe von CV 6 (beim Programmieren mit älteren 55015)
Funktionswert im zu programmierenden Register
CV 6 CV-Nr. des zu programmierendes Registers
CV 29
Bit 0 = Fahrtrichtung
Bit 1 = Anzahl der Fahrstufen (14/28)
Bit 2 = Betriebsart (digital / analog+digital )
Bit 5 = kurze / lange Adresse
0/1
0/2
0/4
0/32
4
CV 54
Übernahme-Funktion und Lastnachregelung
Bit 1: Übernahme-Funktion
Bit 2: Lastnachregelung mit MZS
Bit 3: Lastnachregelung analog
Bit 4: Lastabhängiges Dampfgeräusch
Bit 5: 0 = F1 konstant / blinkend
Bit 6: 0 = F2 konstant / blinkend
Bit 7: 0 = 2 / 4 Auspuffschläge/Radumdrehung
Bit 8: Automatisches Bremsgeräusch und Zufallsgenerator Standgeräusche
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
2

7
Register Belegung Bereich ab Werk
CV 54 Übernahme-Funktion ein: Beim Betrieb mit 55015 kann nach Anwählen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang nachgeregelt werden, ohne dass die Lok
anhält.
CV 55 Reset 55
CV 60 Lastregelung: max. Nachregelstärke 1 – 255 4
CV 61 Lastregelung: Regelgeschwindigkeit 0 – 255 16
CV 62 Lastregelung: Begrenzung der max. Nachregelung 0 – 255 255
CV 67 – 94 programmierbare Fahrkurve 1 – 255 **
** Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten abgelegt, die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden. Beim Betrieb
mit14FahrstufenwirdjederzweiteWertübersprungen.GrundwertederprogrammierbarenTabelle:8,16,24,32,40,48,56,64,
72, 80, 88, 96, 104, 112, 120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255.

8
Safety Notes
• Thislocomotiveistobeusedwiththeoperatingsystem
designed for it.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransfor-
mers that are designed for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrom
more than one power pack.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
• Notforchildrenundertheageof15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsareacomponentpartofthe
product and must therefore be kept in a safe place as
well as included with the product, if the latter is given to
someone else.
• PleaseseeyourauthorizedLGBdealerforrepairsor
spare parts.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Functions
• ThismodelisdesignedforoperationonLGBtwo-railDC
systems with conventional LGB DC train controllers or
power packs (DC, 0 - 24 volts).
• Usealocomotivecontrollerwithmorethan1ampoftrain
current for this model.
Mode of Operation Switch
This model has a three-way power control switch mounted
insidethecab(Fig.1&2).
Pos. 0 All power off
Pos. 1 Power to motor, lights and smoke generator
Pos. 2 same as Position 1
Smoke Generator
This model is equipped with a smoke generator. A small
supply of LGB Smoke and Cleaning Fluid is included with this
model. For best operation, fill the generator halfway with
fluid. If the generator is overfilled, it will not convert the fluid
into smoke.
Attention! Never touch the heating element in the center of
the smoke generator. It is hot and fragile.
Multi-Train System
The model is equipped with a factory-installed onboard de-
coder for the LGB Multi-Train System. It can be used without
modifications on analog or digital layouts. For operation
with the Multi-Train System, the model is programmed to
loco address 03. For information on programming the loco
address, see the instructions for various MTS components.
When operating with the Multi-Train System, you can remo-
tely control the loco’s functions. Press the lighting button
(“9” with remotes) to turn the loco lights on or off.
When operating with the Multi-Train System, the loco fea-
tures a “Back-EMF” function. This keeps the motor speed
constant (and under normal conditions the loco speed),
even when the load of the loco changes, for example, in
curves or on grades.

9
SERVICE
Lubrication
The axle bearings and the side rod ends should be lubrica-
ted occasionally with a small amount of Märklin-Öl (7149).
Replacing the light bulbs
Front light: Carefully pry the lens away from the lantern.
Usingtweezers,removeandreplacethebulb.Reassemble.
Cab light:Usingtweezers,removeandreplacethebulb.
Replacing the smoke generator (Fig. 3 & 4)
– Pull the safety cover out of the smoke stack (Fig. 3).
– Usepliersortweezerstopulltheoldsmokegeneratorout
of the stack (Fig. 4).
– Cut the wires to the old generator and attach them to the
replacement generator.
– Insulate the connections and push the replacement
generator into the stack.
– Reassemble.
Controllable Functions
Lighting
Smokegeneratoron/off 1

10
Register Assignment Range Default
CV 1 Address 00 - 22 3
CV 2 Starting voltage 0 - 255 2
CV 3 Acceleration delay 1 - 255 3
CV 4 Braking delay 1 - 255 3
CV 5 Max. voltage 1 - 255 255
CV 5 After entry of CV 6 (when programming with older 55015 units) function value in
the register to be programmed
CV 6 CV number of the register to be programmed
CV 29
Bit 0 = Direction of travel
Bit 1 = Number of speed levels (14/28)
Bit 2 = Mode of operation (digital / analog+digital)
Bit 5 = short / long address
0/1
0/2
0/4
0/32
4
CV 54
Hand-off function and “Back-EMF”
Bit 1: hand-off function
Bit 2: MTS Back-EMF
Bit 3: analog Back-EMF,
Bit 4: load-dependent chuffs
Bit 5: 0 = F1 constant / flashing
Bit 6: 0 = F2 constant / flashing
Bit 7: 0 = 2 / chuffs/revolution
Bit 8: automatic brake sounds and random standing sounds
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
2

11
Register Assignment Range Default
CV 54 Hand-off function on: When operating with 55015, you can adjust direction and speed for two seconds after selecting a moving loco without causing the loco
to stop.
CV 55 Reset 55
CV 60 Back-EMF: Max. adjustment factor 1 – 255 4
CV 61 Back-EMF: Adjustment frequency 0 – 255 16
CV 62 Back-EMF: Maximum adjustment 0 – 255 255
CV 67 – 94 programmable operating curve 1 – 255 **
** The speed table is always stored with 28 values that are programmed in CV 67 to CV 94. When operating with 14 speed
levels,everysecondvalueisskipped.Basicvaluesfortheprogrammabletable:8,16,24,32,40,48,56,64,72,80,88,96,104,
112, 120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255.

12
Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtremiseenservicequ‘avecun
systèmed‘exploitationadéquat.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantquepar
une seule source de courant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurla
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.
• Neconvientpasauxenfantsdemoinsde15ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information Importante
• Lanoticed‘utilisationfaitpartieintégranteduproduit;
elle doit donc être conservée et, le cas échéant, transmi-
se avec le produit.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Lemodèleestprévupourêtreexploitésurdessystèmes
deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB
classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Pourcemodèle,utilisezunrégulateurdemarcheavec
courant moteur supérieur à 1 A.
Commutateur de mode d’exploitation
Ce modèle est équipé d’un sélecteur d’alimentation à trois
positionssituéàl’intérieurdelacabine(Img.1&2).
Pos. 0 Locomotive hors tension, arrêtée
Pos. 1 Alimentation du moteur, de l’éclairage et du généra-
teur de fumée
Pos. 2 Identique à la position 1
Générateur de fumée
Cemodèleestéquipéd’ungénérateurdefumée.Unepetite
quantité de liquide fumigène dégraissant LGB est fournie
avec le modèle réduit. Pour obtenir de meilleurs résultats,
remplir à moitié le générateur de produit, s’il est trop plein,
le générateur ne pourra transformer le liquide en fumée.
Attention ! Ne jamais toucher l’élément chauffant situé à la
partie centrale du générateur de fumée car il est chaud et
fragile.
Système multitrain
Ce modèle est équipé d’un décodeur embarqué de série
pour le système multitrain LGB. Il peut être utilisé sans
modification sur les réseaux analogiques ou numériques.
Pour utilisation avec le système multitrain, le modèle réduit
est programmé à l’adresse de locomotive 03. Pour des
renseignements sur la façon de programmer l’adresse de
locomotive, consulter les fiches d’instructions des divers
éléments du système multitrain.
Les fonctions de la locomotive peuvent être télécommandé-
es lorsque cette dernière est utilisée avec le système
multitrain. Appuyer sur le bouton d’allumage («9» sur les
télécommandes) pour allumer ou éteindre l’éclairage.
La locomotive possède une fonction de force contre-électro-

13
motrice (FCEM) lorsqu’elle est utilisée avec le système multi-
train. Cette fonction permet de conserver constante la vitesse
du moteur (ainsi que la vitesse de la locomotive en conditions
normales), même lorsque la charge de la locomotive change,
comme par exemple en virage ou sur une pente.
ENTRETIEN
Lubrification
Les roulements des essieux et les articulations des bielles
d‘accouplementdoiventêtrelubriésdetempsàautreavec
une goutte d’huile Märklin (7149).
Remplacement des ampoules
Feu avant : Sortir avec précaution la lentille de la lanterne.
À l’aide de pincettes, enlever et remplacer l’ampoule.
Remonter le tout.
Éclairage de la cabine : Enlever et remplacer l’ampoule en
utilisant des pincettes.
Remplacement du générateur de fumée (Img. 3 & 4)
– Enlever le couvercle de sécurité de la cheminée.
– Utiliserdespincesoudespincettespourextrairelevieux
générateur de fumée de la cheminée.
– Couper les fils du vieux générateur de fumée et les
raccorder au nouveau générateur.
– Isoler les connexions électriques et enfoncer le nouveau
générateur de fumée dans la cheminée.
– Remonter le tout.
Fonctions commutables
Eclairage
Marche/arrêtgénérateurdefumée 1

14
Register Affectation Domaine Valeur d’usine
CV 1 Adresse 00 - 22 3
CV 2 Tension au démarrage 0 - 255 2
CV 3 Temporisation d‘accélération 1 - 255 3
CV 4 Temporisation de freinage 1 - 255 3
CV 5 Tension maximale 1 - 255 255
CV 5 Après définition de CV 6 (pour programmation avec ancien 55015)
Valeur de fonction dans le registre à programmer
CV 6 N° de CV du registre à programmer
CV 29
Bit 0 = sens de marche
Bit 1 = nombre de crans de marche (14/28)
Bit 2 = mode d’exploitation (numérique / analogique+numérique)
Bit 5 = adresse courte / longue
0/1
0/2
0/4
0/32
4
CV 54
Fonctions Transfert de contrôle et «FCEM»
Bit 1 : fonction transfert de contrôle
Bit 2 : fonction FCEM du SMT
Bit 3 : fonction FCEM analogique
Bit 4 : bouffées de fumée suivant la charge
Bit 5 : 0 = F1 continu / clignotant
Bit 6 : 0 = F1 continu / clignotant
Bit 7 : 0 = 2 / 4 bouffées par tour de roue
Bit 8 : bruit du freinage en automatique et autres bruits àl’arrêt sans ordre
particulier
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
2

15
Register Affectation Domaine Valeur d’usine
CV 54
Fonction Transfert de contrôle en service : Lorsque vous utilisez la télécomman-
de universelle 55015, vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse
pendant deux secondes après sélection d’une locomotive en mouvement sans
arrêter la locomotive.
CV 55 Réinitialisation 55
CV 60 Régulation de la charge : force de réajustage maximale 1 – 255 4
CV 61 Régulation de la charge : vitesse du réajustage 0 – 255 16
CV 62 Régulation de la charge : limitation du réajustage maximal 0 – 255 255
CV 67 – 94 Réglages de vitesse programmés par l’utilisateur 1 – 255 **
** Le tableau des vitesses comprend toujours 28 valeurs programmées dans CV 67 à CV 94. Dans le cas d’une exploitation avec
14cransdemarche,unevaleursurdeuxestignorée.Valeursdebasedutableauprogrammable:8,16,24,32,40,48,56,64,72,
80, 88, 96, 104, 112, 120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255.

16
Bild 1 & 2, Betriebsartenschalter
Fig. 1 & 2, Power control switch
Img. 1 & 2, Modes d‘exploitation
0 1 2
0 1 2
0 1 2
0 1 2

17
Bild 3 & 4, Dampfentwickler austauschen
Fig. 3 & 4, Replacing the smoke generator
Img. 3 & 4, Remplacement du générateur de fumée

18
5
5
7
7
7
7
4
3
3
12
13
12
12
2
2
1
11
6
22
13
12
21 4
Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.

19
10
12
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16
16
16
12
19
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7
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9
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12
8
12
7
Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.

178660/0912/Sm1Ef
Änderungen vorbehalten
©Gebr.Märklin&Cie.GmbH
Gebr.Märklin&Cie.GmbH
Stuttgarter Str. 55 - 57
73033 Göppingen
Germany
www.lgb.de
This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operationissubjecttothefollowingtwoconditions:
(1) This device may not cause harmful interference,
and
(2) this device must accept any interference
received, including interference that may cause
undesired operation.
1 Glocke E193 517
2 Schornstein E193 518
3 Dampfpfeife E193 519
4 Fenster E193 520
5 Zylinderhaube und Ventil E193 521
6 Stirnlampe E193 522
7 Schraube E124 206
8 Motor E134 719
9 Rad E178 647
10 Rad E178 644
11 Schraube E124 014
12 Schraube E124 197
13 Schraube E124 205
14 Gestänge rechts E193 523
15 Gestänge links E193 524
16 Schraube E124 010
17 Getriebedeckel, Boden E193 525
18 Kupplung E171 327
19 Schleifschuhe und Kohle E177 545
20 Kontaktdrähte, Blech E193 526
21 Dampfgenerator E144 497
22 Schraube E129 265
  Lokführer E160084
Hinweis:EinigeTeilewerdennurohneodermitanderer
Farbgebung angeboten.
Teile,diehiernichtaufgeführtsind,könnennurimRahmen
einer Reparatur im Märklin-Reparatur-Service repariert
werden.
www.maerklin.com/en/imprint.html