Skoda 5E7 071 151 User manual

5E7 071 151
Order Number/ Objednací číslo/ Bestellnummer
User manual/ Uživatelský návod/ Benutzerhandbuch
OCTAVIA COMBI (NX5)
TRANSVERSE ROOF
RACK
PŘÍČNÝ STŘEŠNÍ NOSIČ
DACHQUERTRÄGER

Notes to the text/ Poznámky k textu/ Anmerkungen zum Text
Caution.
Texts with this symbol warn against the risk of injury of the person performing the assembly, or to potential risk of damage to
the vehicle if the operation is performed improperly.
Pozor.
Texty s tímto symbolem upozorňují na možnost poranění osoby provádějící montáž popř. možnost poškození vozu při neopatr-
ném provedení operace.
Achtung.
Texte mit diesem Symbol weisen auf Verletzungsgefahren bei Personen oder auf eventuelle Beschädigungen des Wagens bei
unachtsamer Durchführung der Operation hin.
Attention.
Texts with this symbol contain instructions emphasizing accuracy of performance of particular operation.
Upozornění.
Texty s tímto symbolem obsahují pokyny s důrazem na přesnost provedení dané operace.
Hinweis.
Texte mit diesem Symbol enthalten Hinweise auf die Ausführungsgenauigkeit der jeweiligen Operation.

see text
viz text
siehe Text
5E7 071 151
1
1A
380 mm 700 - 800 mm
OCTAVIA FL OCTAVIA RL
1B
2

1.
2A 2C
3A
2B
5
2.
1.
3
4

see text
viz text
siehe Text
see text
viz text
siehe Text
see text
viz text
siehe Text
2.
1.
6
7
7A
8

11
12
1.
2.
9
10

1. 2.
cca 2-3 mm
A
AA - A
13
14 15

16

9
Cross roof rack
Notice. Cross roof bar ŠKODA OCTAVIA COMBI (NX5) - order No. 5E7 071
151 is designed for the transport of loads incl. large-volume items (e.g. ski
boxes, bicycles etc.). Read this manual carefully before installing the roof
rack. Failure to observe the installation instructions and safety instructions
may endanger your safety and the safety of other road users. If you have
any questions, please contact a ŠKODA AUTO contractual partner.
Safety instructions
The maximum roof load of the vehicle incl. racks is 75 kg.
For safety reasons, the maximum roof load must not be exceeded!
The weight of the complete cross rack set (2 pcs) (5E7 071 151) is 5.5 kg.
75 kg max. - OCTAVIA COMBI (NX5)
Cross wind sensitivity.
The driving and braking characteristics of the car and its sensitivity to
crosswind changes. The driving style must be adapted accordingly. When
carrying a load on the roof, drive with care, not exceeding 130 kph.
Loading - even distribution and load width.
Distribute the load on the cross rack evenly. Avoid one-sided loading of the
car roof. Do not exceed the maximum width of the cross rack.
Beware of hand injury!
Failure to follow the procedure may result in scratching
of the roof rails and body surface; therefore always
exercise extreme caution.
EN

10
Loading - fastening the load.
Never tighten the cross racks against each other.
Loading - attachment of extension parts.
First, install the cross bar on the roof rails. Then attach additional attachments
(e.g. bicycle racks, ski holders, roof box etc.; refer to the respective attachment
instructions).
Notice. We recommend using T-slot holders mounted only
(with T-screw). Mounting with a U-shaped metal sleeve can
damage the surface protection of the crossbar support profiles.
Assembly procedure
- 2, 3 -
- Turn the key to the vertical (unlocked) position and remove the cover. The
cover is used to control the red clamping mechanism.
- 4 -
- Check the position of the red mechanism before sliding the cover into the
red mechanism in the cross rack foot.
- If the red mechanism is in the wrong position, push it downwards until it
returns to the correct position (this is only possible with the rack removed).
- 5 -
- Insert the cover by rocking in the direction of arrow 2A into the red mecha-
nism at the foot of the cross rack. Press the cap until it clicks into the red
mechanism (see arrow 2B) so that the red mechanism catch is in the cap
window - arrow 3A.
Notice. Be careful not to insert the cap under the red mecha-
nism tab - arrow 2C.
- 6 -
- Then tilt the cover upwards to release the red mechanism at the foot of the
cross rack.
Make sure that the red mechanism catch is always in the cover
window (Fig. 5 - arrow 3A) when manipulating.
Notice. Always use the cap to release the red mechanism in the
cross rack foot. There is a risk of damaging the red mechanism
when opening by hand or using another tool.
- Perform the previous steps on the second foot of the cross rack.
- 7 -
- Clean the roof rails of the vehicle before attaching the cross racks.
- Attach the cross racks to the roof rails.
- When attaching the cross rack to the roof rail, it is important to raise the
cover so that the hook moves away from the roof rail.
EN

11
Notice. Check that all four feet of the cross racks are in the
correct position and that the entire support surface seats on
the roof rails.
Ensure that the front and rear racks are correctly distinguished
as shown in Fig. 1B (see the pictogram on the part) and the
direction of the profiles relative to the travel direction, see Fig.
1A.
Notice. Check that the hook is under the roof rail mould and
that the rubber is not folded, see Fig. 7A (a rack with the folded
rubber must not be used).
- Position the cross racks as per the dimensions in Fig. 1B.
- 8 -
- Use both hands for this step.
- After placement, secure the red foot mechanism by gently pushing down the
cover to prevent contact with the vehicle body.
- 9 -
- Now release the cover by sliding it out of the red mechanism.
- 10 -
- Then slide the cover back into the foot of the cross rack and press it.
- First press the cap at the bottom of the cross rack foot and then push it
upwards.
- 11 -
- Press and hold the cover until you turn the key to the horizontal (locked)
position. Remove and store the key.
- Perform the previous steps on the second foot of the cross rack.
Clamping of accessories via T-slot
- 12, 13 -
- Use a suitable tool to release the rubber band from the T-slot at the top of
the cross rack.
- Use the lid hook provided with the vehicle to release the end cap. Do not
press the hook too much as the end cap could be damaged (approx. 2-3 mm
is sufficient).
- Remove the rubber band and insert the accessory fastening elements (e.g.
for roof box order No. 000 071 175C/D).
- Reassemble the disassembled parts. Put the rubber band cut to the required
length into the T-slot.
Dismantling
- The procedure for dismantling the cross rack is similar to that for assembly.
- Unlock and open the rack cover.
- Unlatch the mechanism on both sides.
- Check that the lower part of the clamping hook has been pulled out of the
slot of the roof rail; if not, press the hook downwards by you thumb and rock
the cover until the hook is pulled out sufficiently (see Figs. 14, 15).
- With your thumbs behind the lugs of the cover, lift the foot of the cross rack
upwards as shown in Fig. 16 above the roof rail (do not lift the rack by the
profile).
Important
- The weight of the complete cross rack set (2 pcs) (5E7 071 151) is 5,5 kg.
- Before driving, always check the correct attachment of the cross rack and
locking and securing the load.
- Distribute the load evenly and ensure that the center of gravity is as low as
possible.
- When transporting large objects (e.g. roof boxes, bicycles etc.), the roof is
subjected to an even greater load due to the heavier air resistance; therefore
adjust the driving speed to the conditions.
- Always observe the country-specific safety regulations when transporting
loads.
- Have repairs and replacement of the cross rack parts always carried out by a
specialized workshop. We recommend that you use original spare parts that
are available from your dealer.
- For the sake of traffic safety and reduced air resistance, noise and fuel
consumption, we do NOT recommend using the rack unloaded.
Notice. After installing the cross rack (or with extension parts)
onto the roof, the total height of your vehicle changes. There-
fore be careful when driving into the garage, entering tunnels,
EN

12
underpasses, shopping centers etc.
Do not drive into a car wash with the cross rack fitted, either
with or without attachments.
Maintenance instructions
Frequently clean and treat the cross rack using water with detergents or a
non-greasy product. Do not use acetone or other solvents for cleaning. Espe-
cially in winter, remove any dirt and salt.
It is recommended to lubricate the cylindrical locks, friction parts and clam-
ping mechanism with silicone oil at least once a year.
If the key is lost or the lock is damaged, contact a ŠKODA AUTO con-
tractual partner.
ŠKODA AUTO assumes no liability for damages caused by incorrect
installation.
EN

13
Příčný střešní nosič
Upozornění. Příčný nosič ŠKODA OCTAVIA COMBI (NX5) -
obj. č. 5E7071151 je určen k přepravě nákladů včetně předmětů o velkém
objemu (např. boxů na lyže, jízdních kol, apod.). Před montáží střešního
nosiče si pečlivě přečtěte tento návod. Při nedodržení montážního návodu
a bezpečnostních pokynů ohrožujete svou bezpečnost i bezpečnost ostat-
ních účastníků silničního provozu.V případě dotazů kontaktujte, prosím,
smluvního partnera ŠKODA AUTO.
Bezpečnostní pokyny
Maximální zatížení střechy vozidla včetně nosičů je 75 kg.
Zbezpečnostních důvodů se nesmí maximální zatížení střechy překročit!
Hmotnost kompletní sady (2 ks) příčného nosiče (5E7 071 151) je 5,5 kg.
75 kg max. - OCTAVIA COMBI (NX5)
Citlivost na boční vítr.
Jízdní a brzdné vlastnosti vozu a jeho citlivost na boční vítr se mění. Tomu je
nutné přizpůsobit způsob jízdy. S nákladem na střeše jezděte opatrně, nepře-
kračujte rychlost 130 km/h.
Nakládání - rovnoměrné rozložení a šířka nákladu.
Náklad na příčném nosiči rovnoměrně rozložte. Zabraňte jednostrannému
zatížení střechy vozu. Nepřekračujte maximální šířku příčného nosiče.
Pozor na poranění rukou!
Vpřípadě nedodržení postupu hrozí poškrábání povrchu
podélného střešního nosiče a karoserie, proto vždy
postupujte s nejvyšší opatrností.
CZ

14
Nakládání - upevnění nákladu.
Nikdy neutahujte části příčného nosiče proti sobě.
Nakládání - uchycení nástavbových dílů.
Na podélný střešní nosič namontujte nejprve příčný nosič. Na něj pak upevněte
přídavné nástavbové díly (např. držák kol, držák lyží, střešní box, ... postupujte
dle příslušného návodu konkrétního přídavného nástavbového dílu).
Upozornění. Doporučujeme používat pouze držáky montované
do T-drážky (T-šroubem). Montáž kovovou objímkou tvaru „U“
může poškodit povrchovou ochranu nosných profilů příčníku.
Postup montáže
- 2, 3 -
- Otočte klíčkem do svislé (odemčené) polohy a vysuňte krytku. Krytka slouží
k ovládání červeného upínacího mechanismu.
- 4 -
- Před nasunutím krytky do červeného mechanismu v patce příčného nosiče
zkontrolujte pozici červeného mechanismu.
- Pokud je červený mechanismus ve špatné poloze, zatlačte na něj směrem
dolů tak, aby se vrátil do správné pozice (to je možné pouze při demontova-
ném nosiči).
- 5 -
- Krytku kývavým pohybem ve směru šipky 2A zasuňte do červeného me-
chanismu v patce příčného nosiče. Na krytku tlačte dokud nezacvakne do
červeného mechanismu viz šipka 2B tak, aby pojistka červeného mechanis-
mu byla v okénku krytky - šipka 3A.
Upozornění. Pozor, aby nedošlo k zasunutí krytky pod jazýček
červeného mechanismu - šipka 2C.
- 6 -
- Poté vyklopením krytky směrem vzhůru uvolněte červený mechanismus v
patce příčného nosiče.
Dbejte na to, aby po celou dobu manipulace byla pojistka červe-
ného mechanismu stále v okénku krytky - obr. 5 - šipka 3A.
Upozornění.Vždy k uvolnění červeného mechanismu v patce
příčného nosiče použijte krytku. Při otevření rukou nebo při
použití jiného nástroje hrozí poškození červeného mechanismu.
- Předchozí kroky proveďte i na druhé patce příčného nosiče.
- 7 -
- Očistěte podélné střešní nosiče vozu před nasazením příčných nosičů.
- Na podélný střešní nosič nasaďte příčné nosiče.
- Důležité je při přikládání příčného střešního nosiče na podélný střešní nosič
přizvednout krytku tak, aby se hák oddálil od podélného střešního nosiče.
CZ

15
Upozornění. Zkontrolujte, jsou-li všechny čtyři patky příčného
nosiče ve správné poloze a celou dosedací plochou leží na
podélném střešním nosiči.
Dbejte na správné rozlišení přední a zadní nosič viz obr. 1B (pik-
togram na díle) a směr profilů vůči směru jízdy viz obr. 1A.
Upozornění. Zkontrolujte, že je hák pod prolisem podélného
střešního nosiče a že není shrnutá guma viz obr. 7A (nosič se
shrnutou gumou nesmí být použit).
- Umístění příčných nosičů proveďte dle rozměrů na obrázku 1B.
- 8 -
- K tomuto kroku použijte obě ruce.
- Po usazení zajistěte červený mechanismus patky opatrným zatlačením krytky
směrem dolů tak, aby nedošlo ke kontaktu s karosérií.
- 9 -
- Poté uvolněte krytku vysunutím z červeného mechanismu.
- 10 -
- Následně krytku nasuňte zpět do patky příčného nosiče a přitlačte.
- Nejprve přitlačte krytku ve spodní části patky příčného nosiče a až potom ji
zatlačte směrem nahoru.
- 11 -
- Krytku přitlačte a držte dokud neotočíte klíčkem do vodorovné (zamčené)
polohy. Klíček vyjměte a uložte.
- Předchozí kroky proveďte i na druhé patce příčného nosiče.
Upnutí příslušenství přes T-drážku
- 12, 13 -
-Pomocí vhodného nástroje uvolněte gumovou pásku z T-drážky v horní části
příčného nosiče.
- Pomocí háčku na poklice, který je součástí výbavy vozu, uvolněte záslepku.
Na háček příliš netlačte, hrozí poškození západky záslepky (stačí cca 2 - 3
mm).
- Vyjměte gumovou pásku a zasuňte upevňovací elementy příslušenství
(např.pro střešní box obj. č. 000 071 175C/D).
- Proveďte zpětnou montáž demontovaných dílů. Do T-drážky vložte zpět
gumovou pásku nastříhanou na potřebnou délku.
Demontáž
- postup demontáže příčného nosiče je obdobný jako u montáže
- odemkněte a vyklopte krytku nosiče
- krytkou odjistěte mechanismus na obou stranách
- zkontrolujte, že došlo k vysunutí spodní části upínacího háku z drážky
podélného nosiče, pokud ne, zatlačte palci na hák směrem dolů a zakývejte
krytkou dokud hák dostatečně neodskočí viz obr. 14, 15
- palci umístěnými za výstupky krytky zvedněte patku příčného nosiče smě-
rem nahoru dle obrázku 16 nad podélný střešní nosič (nezvedejte nosič za
profil nosiče)
Důležité
- Hmotnost kompletní sady (2 ks) příčného nosiče (5E7 071 151) je 5,5 kg.
- Před jízdou vždy zkontrolujte správné uchycení příčného nosiče, zajištění
a upevnění nákladu.
- Náklad rozložte na nosič rovnoměrně a zajistěte, aby těžiště bylo co nejníže.
- Při přepravě předmětů o velkém objemu (např. střešních boxů, jízdních kol
apod.) je střecha vystavena ještě většímu zatížení z důvodu silně zvýšeného
odporu vzduchu, přizpůsobte proto rychlost jízdy daným podmínkám.
- Při přepravě nákladu dodržujte vždy bezpečnostní předpisy příslušné země.
- Opravy a výměnu součástí příčníku nechte vždy provést v odborném servisu.
Doporučujeme Vám používat originální náhradní díly, které obdržíte u svého
prodejce.
- Z důvodů dopravní bezpečnosti, snížení odporu vzduchu, hlukových
projevů a spotřeby pohonných hmot NEDOPORUČUJEME nosič používat
v nezatíženém stavu.
Upozornění. Po montáži příčníku (popř. s nástavbovými díly)
na střechu vozu se změní celková výškaVašeho vozu. Dbejte
proto zvýšené opatrnosti při zajíždění do garáže, při vjezdu
do tunelu, podjezdu, obchodních center apod..
S namontovaným příčným nosičem s/ i bez nástavbových dílů
CZ

16
nevjíždějte do myčky!
Pokyny k údržbě
Příčník průběžně čistěte a ošetřujte, lze použít vodu se saponáty nebo nemast-
né přípravky. K čistění nepoužívejte aceton nebo jiná rozpouštědla. Zejména
v zimě odstraňujte nečistoty a sůl.
Minimálně 1x ročně doporučujeme promazat vložky zámků, posuv a upínací
mechanismus silikonovým olejem.
Vpřípadě ztráty klíče nebo poškození zámku kontaktujte smluvního partne-
ra ŠKODA AUTO.
ŠKODA AUTO na sebe nebere odpovědnost za škody způsobené chybnou
montáží.
CZ

17
Querdachträger
Hinweis. Querdachträger ŠKODA OCTAVIA COMBI (NX5) - Bestellnu-
mmer 5E7 071 151 ist für den Transport von Gegenständen mit großem
Volumen (z.B. Dachboxen, Fahrräder, usw.) bestimmt.Vor der Montage des
Dachträgers lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Bei Nichteinhaltung
der Montageanleitung und der Sicherheitsanweisungen gefährden Sie Ihre
Sicherheit sowie die Sicherheit der anderenVerkehrsteilnehmer. Im Falle
von Fragen kontaktieren Sie bitte IhrenVertragspartner ŠKODA AUTO.
Sicherheitsanweisungen
Maximale Last des Fahrzeugdachs einschl. Dachträger beträgt 75 kg.
Aus Sicherheitsgründen darf die maximale Dachlast nicht überschritten
werden!
Das Gewicht des kompletten Sets (2 St.) des Querträgers (5E7 071 151)
ist 5,5 kg.
75 kg max. - OCTAVIA COMBI (NX5)
Empfindlichkeit gegen Seitenwind.
Die Fahr- und Bremseigenschaften des Fahrzeugs und seine Empfindlichkeit
gegen Seitenwind ändern sich. Dementsprechend ist die Fahrweise anzupa-
ssen. Mit einer Last auf dem Dach vorsichtig fahren, die Geschwindigkeit 130
km/h nicht überschreiten.
Beladung – gleichmäßigeVerteilung und Lastbreite.
Die Last ist auf dem Querträger gleichmäßig zu verteilen. Einseitige Belastung
des Fahrzeugdachs ist zu vermeiden. Maximale Breite des Querträgers darf
nicht überschritten werden.
Vorsicht auf Händeverletzung!
Im Falle der Nichteinhaltung derVorgehensweise droht
Verkratzen der Oberfläche der Dachreling und der
Karosserie, deshalb ist immer mit größter Sorgfalt
vorzugehen.
DE

18
Beladung – Befestigung der Last.
Die Teile des Querträgers nie gegen sich festziehen.
Beladung – Befestigung der Aufbauteile.
Auf die Dachreling ist zuerst der Querträger zu montieren. Darauf sind dann
die zusätzlichen Aufbauteile zu befestigen (z.B. Dachfahrradträger, Skiträger,
Dachbox, ...Vorgang nach der jeweiligen Anweisung für den entsprechenden
zusätzlichen Aufbauteil).
Hinweis. Wir empfehlen die ausschließlicheVerwendung der
Halter, die in die T-Rille (mit einer T-Schraube) montiert werden.
Die Montage mit einer metallischen U-Hülse kann den Oberflä-
chenschutz der Tragprofile des Querträgers beschädigen.
Montagevorgang
- 2, 3 -
- Den Schlüssel in vertikale Lage (aufgeschlossen) drehen und die Abdeckung
hochschieben. Die Abdeckung dient zur Bedienung des roten Spannmecha-
nismus
- 4 -
- Vor Aufschieben der Abdeckung in den roten Mechanismus im Fuß des
Querträgers die Position des roten Mechanismus überprüfen.
- Falls der rote Mechanismus in falscher Position ist, auf ihn in Richtung nach
unten so drücken, dass er in die richtige Position zurückkehrt (nur beim
demontierten Träger möglich).
- 5 -
- Die Abdeckung mit einer Pendelbewegung in Richtung des Pfeils 2A in den
roten Mechanismus im Fuß des Querträgers einschieben. Auf die Abdec-
kung solange drücken, bis sie im roten Mechanismus eingerastet sein wird,
siehe Pfeil 2B so, dass sich die Sicherung des roten Mechanismus im Fenster
der Abdeckung befindet - Pfeil 3A.
Hinweis.Vorsicht, dass es nicht zum Einschieben der Abdec-
kung unter die Lasche des roten Mechanismus kommt - Pfeil
2C.
- 6 -
- Dann durch Kippen der Abdeckung nach oben den roten Mechanismus im
Fuß des Querträgers lösen.
Darauf achten, dass sich die Sicherung des roten Mechanismus
während der ganzen Zeit des Handlings ständig im Fenster der
Abdeckung befindet – Abb. 5 – Pfeil 3A.
Hinweis. Zum Lösen des roten Mechanismus im Fuß des
Querträgers immer die Abdeckung verwenden. Beim Öffnen
mit Hand oder beiVerwendung eines anderen Werkzeugs droht
eine Beschädigung des roten Mechanismus.
DE

19
- Die oben genannten Schritte auch auf dem zweiten Fuß des Querträgers
durchführen.
- 7 -
- Dachrelinge vor Einsetzen der Querträger reinigen.
- Querträger auf Dachreling aufsetzen.
- Beim Anlegen des Querträgers auf die Dachreling ist es wichtig, die Abdec-
kung so zu heben, dass sich der Haken von der Dachreling entfernt.
Hinweis. Überprüfen, ob sich alle vier Füße des Querträgers
in der richtigen Position befinden und ob sie mit der ganzen
Auflagefläche auf der Dachreling liegen.
Auf richtige Unterscheidung Dachträger vorn und hinten –
siehe Abb. 1B (Piktogramm auf dem Teil) und die Richtung der
Profile gegenüber der Fahrtrichtung – siehe Abb. 1A achten.
Hinweis. Überprüfen, dass sich der Haken unter derVertiefung
der Dachreling befindet und dass der Gummi nicht zusammen-
geschoben ist – siehe Abb. 7A (ein Träger mit zusammen-
geschobenem Gummi darf nicht verwendet werden).
- Die Platzierung der Querträger laut Abmessungen auf Abb. 1B durchführen.
- 8 -
- Für diesen Schritt beide Hände verwenden.
- Nach Ausrichten den roten Mechanismus des Fußes durch ein vorsichtiges
Drücken der Abdeckung nach unten so sichern, dass es zum Kontakt mit der
Karosserie nicht kommt.
- 9 -
- Dann die Abdeckung durch Herausschieben aus dem roten Mechanismus
lösen.
- 10 -
- Anschließend die Abdeckung zurück in den Fuß des Querträgers einschieben
und andrücken.
- Die Abdeckung zuerst in dem unteren Teil des Fußes des Querträgers an-
drücken und sie erst dann nach oben drücken.
- 11 -
- Die Abdeckung andrücken und solange halten, bis der Schlüssel in horizonta-
le Position (geschlossen) gedreht sein wird. Den Schlüssel herausziehen und
aufbewahren.
- Die oben genannten Schritte auch auf dem zweiten Fuß des Querträgers
durchführen.
Befestigung des Zubehörs über die T-Rille
- 12, 13 -
- Mit einem geeigneten Werkzeug das Gummiband aus der T-Rille im oberen
Teil des Querträgers lösen.
- Mit einem Abziehhaken für Radkappen (Bestandteil der Fahrzeugausstat-
tung) den Stopfen lösen. Auf den Haken nicht zu viel drücken, es besteht
eine Beschädigungsgefahr der Abdeckungsraste (es reichen ca. 2 - 3 mm).
- Das Gummiband herausnehmen und Befestigungselemente des Zubehörs
(z.B. für Dachbox, Bestellnummer 000 071 175C/D) hineinschieben.
- Die Rückmontage der demontierten Teile durchführen. In die T-Rille das auf
erforderliche Länge zugeschnittene Gummiband einlegen.
Demontage
- Die Demontage des Querträgers ist der Montage ähnlich
- Die Abdeckung des Trägers aufschließen und kippen
- Mit der Abdeckung den Mechanismus auf beiden Seiten entsichern
- Überprüfen, dass es zum Herausschieben des unteren Teils des Spannhakens
aus der Rille der Dachreling kam, falls nicht, mit Daumen den Haken nach
unten drücken und mit der Abdeckung pendeln, solange der Haken nicht
ausreichend abgesprungen sein wird siehe Abb. 14, 15
- mit Daumen hinterVorsprüngen der Abdeckung den Fuß des Querträgers
nach oben laut Abb. 16 über den Querträger heben (den Träger nicht am
Trägerprofil heben)
Wichtig
- Das Gewicht des kompletten Sets (2 St.) (5E7 071 151) ist 5,5 kg.
- Vor der Fahrt immer die richtige Befestigung des Querträgers, die Absiche-
DE

20
rung und Befestigung der Last überprüfen.
- Die Last auf dem Träger gleichmäßig verteilen und sicherstellen, dass der
Schwerpunkt möglichst unten ist.
- Beim Transport von Gegenständen mit großemVolumen (z.B. Dachboxen,
Fahrräder, usw.) ist das Dach meistens einer größeren Belastung durch
erhöhten Luftwiderstand ausgesetzt, die Fahrtgeschwindigkeit ist deshalb
an die jeweiligen Bedingungen anzupassen.
- Beim Transport einer Fracht immer die Sicherheitsvorschriften des jeweiligen
Landes einhalten.
- Reparaturen und Austausch der Teile des Querträgers immer in einer
Fachwerkstatt durchführen lassen. Wir empfehlen die Benutzung von origi-
nalen Ersatzteilen, die bei Ihrem Händler zu bekommen sind.
- Wegen Verkehrssicherheit, Reduzierung des Luftwiderstands, Geräusche
und Kraftstoffverbrauch WIRD dieVerwendung des Trägers ohne Last
NICHT EMPFOHLEN.
Hinweis. Nach der Montage des Querträgers (z.B. mit Aufbau-
teilen) auf das Fahrzeugdach ändert sich die Gesamthöhe
Ihres Fahrzeugs. Seien Sie deshalb vorsichtig beim Einfahren in
Garage, Tunnel, Einkaufszentren, usw.
Mit dem eingebauten Querträger mit/sowie ohne Aufbauteile
nie in Autowaschanlage hineinfahren!
Wartungsanweisungen
Querträger durchlaufend reinigen und pflegen, man kann Wasser mit Spülmit-
tel oder nicht fette Mittel verwenden. Zur Reinigung kein Aceton oder andere
Lösemittel verwenden.Vor allem im Winter Schmutz und Salz entfernen.
Mindestens 1x jährlich wird empfohlen, Schließzylinder, Vorschub und Spann-
mechanismus mit Silikonöl zu schmieren.
Im Falle vomVerlust des Schlüssels oder einer Schlossbeschädigung einen
Vertragspartner von ŠKODA AUTO kontaktieren.
ŠKODA AUTO übernimmt keineVerantwortung für Schäden durch fehler-
hafte Montage.
DE