Skoda EEA 309 001 User manual

MontáÏní návod
Návod k obsluze
Montageanleitung
Betriebsanleitung
Fitting instructions
Owner’s Manual
Instrucciones de montaje
Manual de Instrucciones
Instructions de montage
Notice d’Utilisation
Istruzioni di montaggio
Uso e manutenzione
Monteringsanvisning
Instruktionsbok
Montageaanwijzing
Instructieboekje
Instrukcja monta˝owa
Instrukcja obslugi
MontáÏny návod
Návod na obsluhu
TAÎNÉ ZA¤ÍZENÍ - ·KODA OCTAVIA 4x2,
OCTAVIA COMBI 4x2
ANHÄNGERKUPPLUNG - ·KODA OCTAVIA 4x2,
OCTAVIA COMBI 4x2
TOW BAR - ·KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA
COMBI 4x2
EEA 309 001
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 1 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 2 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

4x
2x
2x
2x
1x
1x
1x
1x
D
E
C
G
J
A
F
B
max
60 kg
80 Nm
G
J
A
B
E F D
C
12
34
56
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 3 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

TAÎNÉ ZA¤ÍZENÍ - ·KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA
COMBI 4x2
Upozornûní
Díl "taÏné zafiízení", obj. ãíslo ·KODA - EEA 309 001 - je urãen pouze k odborné
montáÏi u smluvních partnerÛ ·koda Auto. MontáÏ vyÏaduje pouÏití speciálního
náfiadí, dílensk˘ch pfiíruãek a proto nesmí b˘t díl "taÏné zafiízení" prodán koneãnému
uÏivateli v nenamontovaném stavu.
TaÏné zafiízení obj. ãíslo EEA 309 001 je urãeno pro pfiipojení pfiívûsÛ za osobní
automobily ·KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA COMBI 4x2.
V‰eobecné údaje
Konstrukce taÏného zafiízení odpovídá v‰em ãesk˘m i mezinárodním pfiedpisÛm. Za-
fiízení pro‰lo pevnostními zkou‰kami dle evropské smûrnice EHK 55.01. TaÏné rameno
je opatfieno kulov˘m ãepem o prÛmûru 50 mm dle ISO 3853.
TaÏné zafiízení je vyrobeno podle schválené dokumentace a odpovídá homologa-
ci 55R-01 55377 E8.
Technické parametry
TaÏné zafiízení je konstruováno pro pfiipojení:
- brzdûného pfiívûsu do maximální hmotnosti 1500 kg.
- nebrzdûného pfiívûsu do max. hmotnosti 500 kg.
Max. svislé statické zatíÏení na kulov˘ ãep - 60 kg.
Max. svislé statické zatíÏení na kulov˘ ãep pro vozidla s motorem o obsahu 1,4 l
- 50 kg.
Maximální zatíÏení taÏného zafiízení se li‰í podle typu vozidla, na kterém je
namontováno. Rozhodující je údaj v technickém prÛkazu daného vozidla.
D
c
- Wert (vztaÏná síla) - 8,3 kN.
g - tíhové zrychlení (g = 9,81 ms
-2
)
T - hmotnost taÏného vozidla
C - hmotnost pfiívûsu
Celková hmotnost taÏného zafiízení - 18,5 kg.
Elektrická instalace pro taÏné zafiízení není souãástí dodávky a je tfieba ji dle
poÏadovaného typu objednat samostatnû pod objed. ãíslem:
EEA 092 038 EL nebo EEA 092 039 EL (se 7-pólovou zásuvkou bez kontaktu nebo s
kontaktem na odpojení zadního mlhového svûtla taÏného vozidla).
EEA 092 040 EL - (s 13-pólovou zásuvkou).
Pfii montáÏi je nutné vystfiihnout otvory na spodní stranû zadního nárazníku.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 4 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

Seznam dílÛ taÏného zafiízení (obr. 1):
Název dílu KusÛ Pozice
Nosník úpln˘ s vyklápûcím drÏákem zásuvky (s identifikaãním
‰títkem pfiipevnûn˘m na zadní stranû drÏáku zásuvky) 1 A
·roub M10 x 35 4 B
TaÏné rameno 1 C
·roub M12 x 65 2 D
Matice M12 2 E
PodloÏka 13 2 F
Krytka kulového ãepu 1 G
Samolepicí ‰títek 1 J
Postup montáÏe
- Ustavte vozidlo na ramena dílenského zvedáku.
- Demontujte zadní nárazník (lapaãe neãistot jsou-li na vozidle), pfiíãník, panel
prahu zavazadlového prostoru a lev˘ a prav˘ panel.
(viz. Karoserie a montáÏní práce - skupina oprav 63, 70)
VystfiiÏení otvoru do nárazníku i montáÏ taÏného zafiízení na vozidlo je pro oba
typy vozÛ stejná.
VystfiiÏení otvoru do zadního nárazníku
- 2 -
- Demontovan˘ zadní nárazník poloÏte na mûkkou plstûnou podloÏku spodní stranou
smûrem nahoru.
- Dle pfiedlisovaného oznaãení vystfiihnûte (vyfiíznûte) vhodn˘m nástrojem otvory pro
taÏné rameno a v˘klopnou zásuvku (pozor na po‰kození laku nárazníku). Otvory
zaãistûte.
Takto pfiipraven˘ zadní nárazník odloÏte na vhodné místo.
MontáÏ taÏného zafiízení na vozidlo
- 3 -
- Strhnûte záslepky otvorÛ pro uchycení taÏného zafiízení na zadních podélnících (obû
strany vozidla) -‰ipky-.
- 4 -
- TaÏné zafiízení (A) nasuÀte podéln˘mi nosníky do otvorÛ na zadním ãele vozidla -‰ip-
ky- a ustavte ho do správné polohy.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 5 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

- Nosníky pfii‰roubujte pomocí ãtyfi ‰roubÛ M10 x 35 (B) k podvozku vozidla -detail-,
‰rouby nedotahujte.
- TaÏné zafiízení zatáhnûte smûrem dozadu a ‰rouby (stfiídavû) na obou stranách
dotáhnûte utahovacím momentem 70 Nm.
Pokraãujte montáÏí elektrické instalace taÏného zafiízení na vozidlo (viz. návod k
montáÏi elektrické instalace pro taÏné zafiízení EEA 092 038, 039 EL, 040 EL).
Po skonãení montáÏe elektrické instalace namontujte zpût v‰echny demontované díly
a pfiíslu‰né spoje utáhnûte pfiedepsan˘mi utahovacími momenty.
MontáÏ taÏného ramena
- 5 -
- TaÏné rameno (C) pfii‰roubujte pomocí ‰roubÛ M12 x 65 (D), podloÏek 13 (F) a matic
M12 (E) mezi upínací konzoly taÏného zafiízení. ·rouby provléknûte otvorem tak, aby
hlava ‰roubu byla na pravé stranû konzoly (ve smûru jízdy).
- 6 -
- ·rouby dotáhnûte utahovacím momentem 80 Nm.
- Na zadní nárazník nad taÏné rameno -‰ipka- nalepte samolepicí ‰títek “60 kg” (J) (pfií-
slu‰né místo pfied nalepením oãistûte a odmastûte).
- Na kulov˘ ãep taÏného ramena nasaìte krytku (G).
Upozornûní pro zákazníka
- DotaÏení ‰roubÛ upevÀujících taÏné rameno (obr. 6) kontrolujte pravidelnû po
ujetí cca 1000 km!
- Kulov˘ ãep obãas namaÏte vhodn˘m mazacím tukem.
- Po pfiipojení pfiívûsu zasuÀte zástrãku (od pfiívûsu) do zásuvky taÏného zafiízení
a zkontrolujte funkci svûtel na pfiívûsu.
- Pfii jízdû bez pfiipojeného pfiívûsu mûjte drÏák zásuvky vÏdy sklopen˘ do
nárazníku.
- Ve‰keré zmûny a úpravy taÏného zafiízení jsou nepfiípustné.
- Pfii pouÏívání taÏného zafiízení dodrÏujte pokyny uvedené v tomto návodu. V˘-
robce na sebe nebere zodpovûdnost za ‰kody zpÛsobené chybnû namontova-
n˘m taÏn˘m ramenem, jeho pfietûÏováním nebo po‰kozením pfii havárii vozidla.
- TaÏné zafiízení nesmí b˘t provozováno je-li po‰kozeno nebo je neúplné.
- TaÏné rameno (pokud ho budete demontovat) uloÏte a zajistûte v zavazadlovém
prostoru tak, aby pfii náhlém zabrzdûní nemohlo ohrozit bezpeãnost cestujících
a zpÛsobit po‰kození zavazadlového prostoru. Na kulov˘ ãep taÏného ramena
nasaìte krytku.
Po ujetí prvních asi 500 km s pfiívûsem je nutné zkontrolovat dotaÏení upínacích ‰rou-
bÛ nosníku k podvozku vozidla a dotaÏení taÏného ramena pfiípadnû je dotáhnout
pfiedepsan˘mi utahovacími momenty! Tuto kontrolu Vám doporuãujeme provést v
nejbliωím servisu ·koda Auto.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 6 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

Záruãní list
V˘robce poskytuje záruku na konstrukci, pouÏit˘ materiál, v˘robní provedení a funkci
dodaného taÏného zafiízení 24 mûsícÛ od data prodeje. Reklamaci v˘robku v zákonné
lhÛtû uplatní uÏivatel u prodejce. Podmínkou platnosti záruky je, aby taÏné zafiízení
bylo pouÏíváno pouze k tûm úãelÛm, pro které je urãeno.
Záruka se nevztahuje na ‰kody vzniklé z nedostatku péãe, pfietûÏováním a neod-
born˘m pouÏíváním a po‰kozením zpÛsoben˘m Ïiveln˘mi vlivy. Záruka rovnûÏ zaniká,
bylo-li taÏné zafiízení po‰kozeno havárií (mimo havárie vyvolané samotn˘m taÏn˘m
zafiízením) nebo zásahy do jeho mechanismu, pfiípadnû zmûnami proveden˘mi mimo
dílny v˘robních podnikÛ.
Tento v˘robek je shodn˘ s typem schválen˘m Ministerstvem dopravy âeské
republiky pod ãíslem schválení ATEST 8SD ã. 1615.
Informace o technick˘ch údajích, konstrukci, vybavení, materiálech, zárukách a vnûj‰ím vzhledu se vztahují na
období zadávání montáÏního návodu do tisku.
V˘robce si vyhrazuje právo zmûny (vãetnû zmûny technick˘ch parametrÛ se zmûnami jednotliv˘ch modelov˘ch
opatfiení).
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 7 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

ANHÄNGERKUPPLUNG - ·KODA OCTAVIA 4x2,
OCTAVIA COMBI 4x2
Hinweis
Das Teil "Anhängerkupplung", Bestellnummer ·KODA - EEA 309 001 ist nur zu einer
fachgerechten Montage bei den Vertragspartnern ·koda Auto bestimmt. Die Mon-
tage erfordert den Einsatz von Spezialwerkzeug, Reparaturleit-fäden und deshalb darf
nicht das Teil "Anhängerkupplung" dem Endanwender in nicht eingebautem Zustand
verkauft werden.
Die Anhängerkupplung Bestell.-Nr. EEA 309 001 ist für das Anhängen von An-
hängern an den Pkw ·KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA COMBI 4x2 vorgesehen.
Allgemeine Angaben
Die Anhängerkupplung wurde gemäß allen tschechischen und internationalen Vor-
schriften geprüft und erfüllt die Festigkeitsprüfungen gemäß der EU-Richtlinie EHK
55.01. Der Zugarm ist gemäß ISO 3853 mit einem Kugelkopf mit 50 mm Durchmesser
ausgestattet.
Die Anhängerkupplung wurde entsprechend der genehmigten Dokumentation
und gemäß der Betriebserlaubnis 55R-01 55377 E8 hergestellt.
Technische Parameter
Die Anhängerkupplung ist vorgesehen für das Anhängen:
- Anhänger mit Bremse bis max. Gewicht von 1500 kg.
- Anhänger ohne Bremse bis max. Gewicht von 500 kg.
Max. senkrechte statische Belastung auf den Kugelbolzen - 60 kg.
Max. senkrechte statische Belastung auf den Kugelbolzen für die Fahrzeuge mit
dem Motor 1,4 I - 50 kg.
Die max. Anhängelast weicht je nach Fahrzeugtyp ab, an dem die Anhängerkupplung
montiert ist. Ausschlaggebend sind die Angaben in den Fahrzeugpapieren.
D
c
- Wert (Beziehungskraft) - 8,3 kN.
g - Schwerebeschleunigung (g = 9,81 ms
-2
)
T - Zugfahrzeuggewicht
C - Anhängergewicht
Gesamtgewicht der Anhängerkupplung - 18,5 kg.
Die Elektroinstallation für die Anhängerkupplung gehört nicht zum Lieferum-
fang und ist je nach Typ unter Bestell.-Nr. gesondert zu bestellen:
EEA 092 038 EL oder EEA 092 039 EL (mit 7poliger Steckdose ohne oder mit
Abschalttkontakt für Nebelschlussleuchten des Zugfahrzeuges).
EEA 092 040 EL - (mit 13poliger Steckdose).
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 8 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

Für die Montage sind Öffnungen im unteren Teil des Stoßfängers hinten heraus-
zuschneiden.
Teileverzeichnis (Abb. 1):
Teil Menge Position
Träger komplett mit ausklappbarem Steckdosenhalter
(mit Identifikationsschild auf der Rückseite des Halters) 1 A
Schraube M10 x 35 4 B
Zugarm 1 C
Schraube M12 x 65 2 D
Mutter M12 2 E
Scheibe 13 2 F
Schutzkappe für Kugelkopf 1 G
Selbstklebeschild 1 J
Montagevorgang
- Fahrzeug über den Armen der Werkstatthebebühne positionieren.
- Stoßfänger hinten (Schmutzfänger sofern am Fahrzeug vorhanden), Quer-
träger, Abdeckung der Ladeöffnung Mitte, links und rechts ausbauen.
(siehe Karosserie – Montagearbeiten Rep.-Gr. 63, 70)
Das Herausschneiden der Öffnung im Stoßfänger und der Montagevorgang ist
bei beiden Fahrzeugtypen identisch.
Öffnung im Stoßfänger hinten herausschneiden
- 2 -
- Ausgebauten Stoßfänger mit der Unterseite nach oben auf eine weiche Filzunterlage
ablegen.
- Mit geeignetem Werkzeug entsprechend der vorgestanzten Markierung Öffnungen
für Zugarm und Klappsteckdose herausschneiden (Lackschäden vermeiden) . Die
Öffnungen versäubern.
Den vorbereiteten Stoßfänger auf geignete Stelle ablegen.
Anhängerkupplung an Fahrzeug montieren
- 3 -
- Verschlüsse der Befestigungsöffnungen der Anhängerkupplung an den Längsträgern
hinten entfernen (beide Fahrzeugseiten) -Pfeile-.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 9 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

- 4 -
- Längsträger der Anhängerkupplung (A) in die Öffnungen an der hinteren Stirnseite
des Fahrzeuges einschieben und die Anhähngerkupplung in richtige Sellung bringen.
- Längsträger mit vier Schrauben M10 x 35 (B) am Fahrwerk des Fahrzeugs anschrau-
ben -Detail-, Schrauben nicht festziehen.
- Anhängerkupplung nach hinten ziehen und Schrauben (abwechselnd) an beiden
Seiten mit 70 Nm festziehen.
Dann die Montage der Elektroinstallation der Anhängerkupplung an Fahrzeug
fortsetzen (siehe Einbauanleitung für Elektroinstallation der Anhängerkupplung
EEA 092 038, 039 EL, 040 EL).
Nach Montage der Elektroinstallation alle ausgebauten Teile wieder einbauen und die
entsprechenden Verschraubungen mit vorgeschriebenen Anzugsdrehmomenten
festziehen.
Zugarm montieren
- 5 -
- Zugarm (C) mit Schrauben M12 x 65 (D), Scheiben 13 (F) und Muttern M12 (E) zwis-
chen Spannkonsolen der Anhängerkupplung anschrauben. Die Schrauben durch die
Öffnung so durchziehen, dass die Schraubenköpfe auf der rechten Seite der Konsole
liegen (in Fahrtrichtung).
- 6 -
- Schrauben mit 80 Nm festziehen.
- Selbstklebeschild „60 kg“ (J) auf dem Stoßfänger über dem Zugarm -Pfeil- ankleben
(Klebestelle erst entfetten und reinigen).
- Schutzkappe (G) auf den Kugelkopf aufstecken.
Hinweise für Kunden
- Festigkeit der Verschraubungen am Zugarm (Abb. 6) regelmäßig nach
ca. 1000 km überprüfen!
- Kugelkopf ab und zu mit geeignetem Schmierfett bestreichen.
- Nach Ankuppeln des Anhängers den Stecker (vom Anhänger) in die Steckdose
der Anhängerkupplung einstecken und die Anhängerleuchten auf Funktion
prüfen.
- Bei Fahrten ohne Anhänger sollte der Steckdosenhalter im Stoßfänger zugek-
lappt sein.
- Sämtliche Änderungen und Umrüstungen der Anhängerkupplung sind
unzulässig.
- Beim Gebrauch der Anhängerkupplung halten Sie die in dieser Montageanlei-
tung angeführten Anweisungen ein. Der Hersteller übernimmt keine Verant-
wortung für Schäden, die durch einen fehlerhaft montierten Schlepparm, seine
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 10 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

Überlastung oder Beschädigung bei einem Autounfall verursacht wurden.
- Die Anhängerkupplung darf nicht betrieben werden, sofern diese beschädigt
oder unvollständig ist.
- Zugarm (nach Abnehmen) im Kofferraum ablegen und so befestigen, dass
beim plötzlichen Bremsen die Insassen nicht gefährdet werden und der Koffer-
aum nicht beschädigt wird. Schutzkappe auf Kugelkopf aufstecken.
Nach den ersten 500 km mit Anhänger sind die Verschraubungen vom Träger und
Fahrwerk sowie vom Zugarm auf Festigkeit zu prüfen ung ggf. mit entsprechendem
Anzugsdrehmoment nachzuziehen! Dies sollte in einem ·koda-Betrieb durchgeführt
werden.
Garantieschein
Der Hersteller gewährt Garantie auf Konstruktion, verwendete Werkstoffe, Produk-
tionsausführung und Funktion der gelieferten Anhängerkupplung innerhalb von 24
Monaten ab Verkaufsdatum. Die Beanstandungen können innerhalb der gesetzlichen
Frist beim Hersteller erhoben werden. Eine der Garantiebedingungen ist, dass die
Ahängerkupplung zu den dafür vorgesehenen Zwecken verwendet wird.
Die Garantie bezieht sich nicht auf Mängel, die durch ungenügende Wartung,
Überbelastung, nicht fachgerechten Umgang und äußere Einflüsse entstanden sind.
Die Garantie erlischt ebenfalls, wenn die Anhängerkupplung durch einen Unfall (außer
Unfällen, die durch die Anhängerkupplung selbt verursacht wurden) oder unerlaubte
Umbauten beschädigt wurde.
Informationen über technische Angaben, Konstruktion, Ausrüstung, Werkstoffe, Garantien und äußerliches
Aussehen beziehen sich auf den Zeitraum, in dem die Montageanleitung in Druck gegeben wurde.
Der Hersteller behält sich das Änderungsrecht vor (samt Änderungen der technischen Parameter mit
Änderungen einzelner Modellmaßnahmen).
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 11 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

THE TOW BAR - ·KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA
COMBI 4x2
Advice
The part „Tow bar", ordering No. ·KODA - EEA 309 001 is intended solely for profes-
sional mounting by the contract partners of ·koda Auto. The mounting requires
the employment of special tooling and Workshop Manuals; because of that, the „Tow
bar" must not be sold to final users in a not mounted state.
The Tow Bar, ordering number EEA 309 001 is intended for coupling trailers to
·KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA COMBI 4x2 passenger vehicles.
General Information
The equipment passed strength tests according to European directive EHK 55.01. The
tow bar is equipped with the ball pin of 50 mm diameter according to ISO 3853.
The tow bar has been manufactured according to approved documentation and
complies with 55R-01 55377 E8 homologation.
Technical parameters
The tow bar is designed for coupling of:
- braked trailer up to maximum weight of 1500 kg.
- non-braked trailer of maximum weight up to 500 kg.
Max. vertical static load upon the ball journal - 60 kg.
Max. vertical static load upon the ball journal for the vehicles with the engine
1,4 I - 50 kg.
The maximum load of the tow bar varies based on vehicle model, on which the tow bar
is installed. The governing data can be found in the Certificate of Registration of
respective vehicle.
D
c
- Wert (tractive power) - 8,3 kN.
g - gravity acceleration (g = 9,81 ms
-2
)
T - weight of the towing vehicle
C - weight of the trailer
The overall weight of the tow bar - 18.5 kg.
The set of tow bar electric components is not a part of the supply and it must be
ordered separately, depending on required model, under the ordering number:
EEA 092 038 EL or EEA 092 039 EL (with 7-pin socket without or with the contact for
connection of rear fog light of the towed vehicle).
EEA 092 040 EL - (with 13-pin socket).
When installed, it is necessary to cut out the openings at the bottom part of the rear
bumper.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 12 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

The tow bar’s list of parts (Fig. 1):
Part name Pieces Position
Beam, complete with tilting socket holder (with identification
label fitted on rear part of the socket holder) 1 A
Bolt M10 x 35 4 B
Tow bar 1 C
Bolt M12 x 65 2 D
Nut M12 2 E
Washer 13 2 F
Ball pin cap 1 G
Self-adhesive label 1 J
Installation procedure
- Set the vehicle onto the arms of workshop lifting jack.
- Remove rear bumper, cross beam (fender flaps, if installed), panel of luggage
compartment bar and left and right panel.
(See Body and installation work - repair group 63, 70)
Procedures for cutting out of bumper opening and tow bar installation onto the
vehicle are identical for both vehicle models.
Cutting out the rear bumper opening
- 2 -
- Put the removed bumper up side down on the soft felt pad.
- Based on pressed mark, shear out (cut out) openings for tow arm and tilting socket
using a suitable tool (beware of bumper paintwork damage) . Finish opening’s
edges.
Put so prepared rear bumper to suitable place.
Installation of the tow bar onto the vehicle
- 3 -
- Rip off the blinds of tow bar mounting openings on rear longitudinal beams (both
sides of the vehicle) -arrows-.
- 4 -
- Push in the tow bar (A) with longitudinal carriers into openings at the vehicle rear face
-arrows- and set it to appropriate position.
- Screw carriers to vehicle chassis with the help of four bolts M10 x 35 (B) -detail-; do
not tighten the bolts.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 13 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

- Push the tow bar backward and tighten bolts (alternately) on both sides by using
the tightening torque of 70 Nm.
Go on with installation of tow bar electric part onto the vehicle (see electric part
installation instructions for the tow bar EEA 092 038, 039 EL, 040 EL).
Once the electric part installation is completed, re-install all dismounted parts and
tighten the appropriate joints by using prescribed tightening torques.
Tow arm installation
- 5 -
- Fasten the tow bar (C) with screws M12 x 65 (D), washers 13 (F) and nuts M12 (E)
between clamping brackets of the tow bar. Put through bolts so that the bolt head
remains at bracket’s right-hand side (facing in the direction of travel).
- 6 -
Tighten the bolts by using the tightening torque of 80 Nm.
- Stick the self-adhesive label “60 kg” (J) onto the rear bumper above the tow arm
-arrow- (clean and degrease the appropriate place prior to sticking the label).
- Set the cap (G) on the tow bar’s ball pin.
Advice for the customer
- Check after each 1000 km of travel whether bolts that fasten the tow arm
(Fig. 6) are properly tightened.
- Grease the ball pin occasionally using suitable grease.
- When the trailer is coupled, plug in the (trailer’s) plug in the tow bar socket and
check out function of trailer’s lights.
- If you drive without the trailer, always keep the socket holder tilted into the
bumper.
- Any alterations or adaptations of the towing coupling are not admissible.
- When using the towing coupling, follow the instructions given in the present
Manual. The manufacturer does not assume responsibility for any damages
resulting from improper mounting of the towing arm, its overloading or damage
due to the car accidents.
- The towing coupling must not be operated if it is damaged or not complete.
- Place and secure the tow arm (when you dismantle it) inside the luggage com-
partment so that in case of sudden braking it could not endanger passengers or
cause the damage of luggage compartment. Set the cap on the tow bar’s ball
pin.
After completion of first about 500 km with the trailer, it is necessary to check out
proper tightening of carrier fastening bolts to vehicle chassis and tightening of tow arm
as well, and re-tighten them if necessary. We recommend you to carry out this check
at the nearest ·koda Auto car service centre.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 14 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

Guarantee Certificate
The manufacturer provides the guarantee for design, used material, workmanship and
function of supplied tow bar for 24 months from date of purchase. The product can be
claimed at the dealer’s point within a legal period. The condition for guarantee validity
is that the equipment has been used only for those purposes, for which it is intended.
The guarantee does not apply to damages that arose from the lack of care, overloa-
ding and unprofessional use as well as losses caused by natural forces. The guaran-
tee also become invalid, if the tow bar was damaged by a street accident (except the
accident caused by the tow bar proper) or by modification of its mechanism as well as
by changes that were made outside the workshops of manufacturing premises.
The information on the technical data, design, equipment, materials, guarantees and outside appearance refer
to the period when the mounting instructions are sent to print.
The manufacturer reserves the right to changes (including the change in technical parameters with reference to
the individual model measures).
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 15 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

DISPOSITIVO DE REMOLQUE - Š KODA OCTAVIA
4x2, OCTAVIA COMBI 4x2
Advertencia
La parte „Dispositivo de remolque", número del pedido Š koda - EEA 309 001está desti-
nada
sólo para montaje profesional por las firmas contratantes de Š koda Auto. El
montaje exige emplear el utillaje especializado y los Manuales de Taller, y por esta
razón, el „Dispositivo de remolque" no debe venderse al usuario final sin montar.
El dispositivo de remolque, No. del pedido EEA 309 001, está destinado para
enganchar acoplados a los coches de turismo
Š KODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA
COMBI 4x2.
Datos generales
El dispositivo ha sido sometido a las pruebas de resistencia conforme a la Directiva
Europea EHK 55.01. El brazo de remolque está provisto con un perno esférico del
diámetro de 50 mm, según ISO 3853.
El dispositivo de remolque ha sido fabricado de acuerdo con la documentación
aprobada, y corresponde a la homologación 55R-01 55377 E 8.
Parámetros técnicos
El dispositivo de remolque está diseñado para acoplar:
- un acoplado con frenado, hasta el peso máximo de 1500 kg.
- un acoplado sin frenado, hasta el peso máximo de 500 kg.
Máximo esfuerzo estático vertical sobre el perno esférico - 60 kg.
Máximo esfuerzo estático vertical sobre el perno esférico para los vehículos con
el motor con la cilindrada de 1,4 I - 50 kg.
La carga máxima al dispositivo de remolque difiere según el tipo de vehículo en el cual
está instalado. De importancia decisiva es lo que se indica en el carnet técnico del
vehículo en cuestión.
Dc- Wert (fuerza de tracción vertical) - 8,3 kN.
g - aceleración de gravedad (g = 9,81 ms
-2
)
T - peso del vehículo de tracción
C - peso del remolque
Peso total del dispositivo de remolque - 18,5 kg.
La instalación eléctrica para el dispositivo de remolque no forma parte del sumi-
nistro, y hace falta pedirla separadamente conforme al tipo requerido bajo los
números de pedido:
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 16 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

EEA 092 038 EL o EEA 092 039 EL (con enchufe de 7 polos sin contacto o con el
contacto para desconectar la luz de niebla trasera del vehículo de tracción).
EEA 092 040 EL - (con echufe de 13 polos).
Durante la instalación, hay que recortar un orificio en la sección inferior del parachoque
trasero.
Lista de partes del dispositivo de remolque (dib. 1):
Nombre de la parte Piezas Posición
Viga completa con portaenchufe plegable (con placa de
identificación fijada a la parte de detrás del portaenchufe) 1 A
Tornillo M10 x 35 4 B
Brazo de remolque 1 C
Tornillo M12 x 65 2 D
Tuerca M12 2 E
Arandela 13 2 F
Cubierta del perno esférico 1 G
Etiqueta autoadhesiva 1 J
Procedimiento del montaje
- Fijen el vehículo en los brazos de un gato de taller.
- Desmonten el parachoque trasero (los colectores de barro si los hay en el
coche), la viga lateral, el panel del umbral del maletero y tanto el panel izquierdo
como el derecho.
(Ver Carrocerías y trabajos de montaje – grupo de reparaciones 63, 70)
El procedimiento para recortar un orificio en el parachoque y para instalar el dis-
positivo de remolque en el vehículo es igual con ambos tipos de coches.
Recorte del orificio en el parachoque trasero
- 2 -
- Una vez desmontado el parachoque trasero, depositarlo a una superficie blanda de
fieltro, con su sección inferior vuelta arriba.
- Según la marcación ya prensada, recorten con una herramienta apropiada los orificios
para el brazo de remolque y el portaenchufe plegable
(ojo, no dañar el barnizado del
parachoque)
y alisen el orificio.
Una vez preparado el parachoque trasero de esta manera, deposítenlo a un sitio
conveniente.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 17 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

Instalación del dispositivo de remolque en el vehículo
- 3 -
- Quiten las bridas ciegas de los orificios para sujetar el dispositivo de remolque en las
vigas longitudinales traseras (a los dos lados del vehículo) -flechas-.
- 4 -
- Inserten el dispositivo de remolque (A) por sus vigas longitudinales en los orificios en el
frente trasero del vehículo -flechas- y sitúenlo a la posición correcta.
- Atornillen las vigas al chasis del vehículo -detalle- por medio de cuatro tornillos M10 x
35 (B); no aprieten los tornillos.
- Tiren el dispositivo de remolque hacia atrás, y aprieten (alternadamente) los tornil-
los a los dos lados a un momento de apriete 70 Nm.
A seguir, monten en el vehículo la instalación eléctrica del dispositivo de
remolque (ver instrucciones para el montaje de la instalación eléctrica para el
dispositivo de remolque EEA 092 038, 039 EL, 040 EL).
Al terminar el montaje de la instalación eléctrica, monten todas las partes desmontadas
a sus lugares, y aprieten las conexiones respectivas a los momentos de apriete
prescritos.
Montaje del brazo de remolque
- 5 -
- Atornillen el brazo de remolque (C) por medio de los tornillos M12 x 65 (D), arandelas
13 (F) y tuercas M12 (E) entre las consolas sujetadoras del dispositivo de remolque.
Pasen los tornillos por el orificio de manera que la cabeza del tornillo esté al lado dere-
cho de la consola (en la dirección de la marcha).
- 6 -
- Aprieten los tornillos con el momento de apriete 80 Nm.
- En el parachoque trasero, encima del brazo de remolque -flecha- peguen la etiqueta
autoadhesiva “60 kg” (J) (antes de pegarla, hay que limpiar y desengrasar el lugar
respectivo).
- Fijen la cubierta (G) en el perno esférico del brazo de remolque.
Advertencia para el cliente
- Los tornillos que sujetan el brazo de remolque (dib. 6) hay que controlarlos re-
gularmente después de haber corrido unos 1000 km, si siguen bien apretados!
- De vez en cuando, apliquen una grasa lubricante apropiada al perno esférico.
- Después de enganchar el acoplado, inserten el enchufe macho del acoplado en
el enchufe hembra del dispositivo de remolque, y verifiquen la función de las
luces en el acoplado.
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 18 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

- En la marcha sin el acoplado enganchado, el portaenchufe debe estar siempre
plegado en el parachoque.
- No se admite ninguna alteración o adaptación del dispositivo de tracción.
- Al emplear el dispositivo de tracción, hace falta respetar las instrucciones
indicadas en el presente Manual. El fabricante no asume ninguna responsabil-
idad por los perjuicios ocasionados por el brazo de tracción montado
indebidamente, por sobrecargar el mismo o por el daño que éste sufra en caso
de una avería del vehículo.
- El dispositivo de tracción no puede operarse si está dañado o incompleto.
- En caso de desmontar el brazo de remolque, sitúenlo en el maletero y ase-
gúrenlo bien, de manera que no pueda poner en peligro la seguridad de los
pasajeros ni dañar el maletero en caso de un frenado súbito. Monten la cubierta
en el perno esférico del brazo de remolque.
Después de recorrer con el acoplado unos primeros 500 km, hay que comprobar el
apriete de los tornillos de sujeción de la viga al chasis del vehículo y el apriete del brazo
de remolque, y si necesario, apretarlos a los momentos de apriete prescritos! Les
recomendamos efectuar este control en el servicio más cercano de Škoda Auto.
Certificado de garantía
El fabricante ofrece garantía a la construcción, el material empleado, ejecución y fun-
ción del dispositivo de remolque suministrado durante 24 meses desde la fecha de la
venta. El usuario presenta la reclamación del producto al vendedor en el plazo que
marca la ley. Es condición de validez de la garantía que el dispositivo de remolque se
haya empleado sólo para los fines a los cuales está destinado.
La garantía no ampara perjuicios debidos a falta de manutención, a sobrecargar el dis-
positivo o emplearlo de una manera no profesional, ni los daños causados por
calamidades naturales. La garantía también queda extinguida si el dispositivo de
remolque ha sido dañado por una avería (con excepción de las averías causadas por el
propio dispositivo de remolque ) o por intervenciones en su mecanismo, eventualmente,
por adaptaciones efectuadas fuera de los talleres de las empresas fabricantes.
Las informaciones sobre los datos técnicos, la construcción, el equipo, los materiales, la garantía y el aspecto
son válidas para el período en que la instrucción de montaje es mandada a imprentar.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar (incluyendo el cambio de los parámetros técnicos con los cam-
bios de las distintas medidas modelo).
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 19 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI

DISPOSITIF DE TRACTION - ŠKODA OCTAVIA 4x2,
OCTAVIA COMBI 4x2
Avertissement
La part "dispositif de traction", numéro de commande ŠKODA - EEA 309 001 n’est
réservée qu’à un montage spécialisé auprès des associés de Škoda Auto. Le mon-
tage demande une utilisation de l’outillage spécial, des manuels d’atelier et c’est
pourquoi la part „dispositif de traction" ne peut pas être vendue à un utilisateur final en
état non-monté.
Dispositif de traction, numéro de commande EEA 309 001, est réservé à un atte-
lage de remorques derrière les véhicules ŠKODA OCTAVIA 4x2, OCTAVIA COMBI
4x2.
Généralités
Le dispositif a passé les essais de résistance conformes à la directive européenne EHK
55.01.Le bras de traction est muni d’un tourillon à rotule ayant un diamètre de 50 mm
conformément à la norme ISO 3853.
Le dispositif de traction est fabriqué selon une documentation autorisée et cor-
respond à l’homologation 55R-01 55377 E8.
Paramètres techniques
Dispositif de traction est construit pour un attelage:
- du remorque freiné jusqu’au poids maximal de 1500 kg.
- du remorque non-freiné jusqu’au poids maximal de 500 kg.
La charge statique verticale maxi. d’un tourillon sphérique - 60 kg.
La charge statique verticale maxi. d’un tourillon sphérique pour les véhicules
avec le moteur de cylindrée de 1,4 I - 50 kg.
Une charge maximum du dispositif de traction diffère selon le type de véhicule sur lequel
il est monté. La valeur notée dans le certificat d’immatriculation est décisive.
Dc- Wert (force de traction verticale) - 8,3 kN.
g - accélération de la pesanteur (g = 9,81 ms-2)
T - masse de la voiture de traction
C - masse de la remorque
Poids total de dispositif de traction - 18,5 kg.
Une installation électrique du dispositif de traction ne fait pas partie de la livrai-
son et ainsi il faut la commander indépendamment selon le type demandé sous
le numéro de commande:
8527_TAZNE_ZARIZ_OCTAVIA_4x2.fm Page 20 Tuesday, June 1, 2004 3:03 PM
Black process 45.0° 141.0 LPI