V2 HYPERFOR 4000-I User manual

Value moves the world
ZIS393
IL 420-1
EDIZ. 13/03/2017
I
GB
F
E
HYPERFOR 4000-I
ATTUATORE ELETTROMECCANICO
IRREVERSIBILE TRIFASE 230V CON
INVERTER PER CANCELLI SCORREVOLI
FINO A 4000 KG DI PESO
230V THREE-PHASE
ELECTRO-MECHANICAL IRREVERSIBLE
ACTUATOR WITH INVERTER FOR
SLIDING GATES UP TO 4000 KG
OPERATEUR ELECTROMECANIQUE
IRREVERSIBLE 230V TRIPHASE
AVEC INVERSEUR POUR PORTAILS
COULISSANTS JUSQU’A 4000 KG
MOTOR ELECTROMECANICO
IRREVERSIBLES 230V TRIFASICO CON
INVERTER PARA PUERTAS CORREDERAS
HASTA 4000 KG DE PESO

629 mm
565 mm
323 mm
290 mm

ITALIANO
- 1 -
INDICE
1 - AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA .......................................................................................................
1.1 - VERIFICHE PRELIMINARI E IDENTIFICAZIONE DELLA TIPOLOGIA DI UTILIZZO ....................................................
1.2 - SERVIZIO DI ASSISTENZA TECNICA..................................................................................................................
1.3 - DICHIARAZIONE UE DI CONFORMITÀ..............................................................................................................
2 - CARATTERISTICHE TECNICHE ...............................................................................................................................
3 - INSTALLAZIONE DEL MOTORE .............................................................................................................................
3.1 - POSIZIONAMENTO DEL MOTORE ....................................................................................................................
3.2 - MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA ...............................................................................................................
3.3 - FISSAGGIO DEL MOTORE................................................................................................................................
3.4 - INSTALLAZIONE DEI FINECORSA MAGNETICI...................................................................................................
3.5 - LIMITATORE DI COPPIA ...................................................................................................................................
3.6 - SBLOCCO MOTORE ........................................................................................................................................
3.7 - SCHEMA D’INSTALLAZIONE ............................................................................................................................
4 - DESCRIZIONE DELLA CENTRALE DI COMANDO ..................................................................................................
5 - SELEZIONE DELLA LINGUA ...................................................................................................................................
6 - PANNELLO DI CONTROLLO...................................................................................................................................
7 - COLLEGAMENTI ELETTRICI ...................................................................................................................................
8 - ALIMENTAZIONE ...................................................................................................................................................
9 - FUNZIONAMENTO DEL MOTORE.........................................................................................................................
10 - STOP DI EMERGENZA..........................................................................................................................................
11 - FOTOCELLULE......................................................................................................................................................
11.1 - ALIMENTAZIONE DELLE FOTOCELLULE E TEST FUNZIONALE ..........................................................................
12 - RILEVAMENTO DEGLI OSTACOLI (SENSORE AMPEROMETRICO / COSTE DI SICUREZZA)...............................
12.1 - SENSORE AMPEROMETRICO .........................................................................................................................
12.2 - COSTE DI SICUREZZA....................................................................................................................................
13 - LAMPEGGIANTE ..................................................................................................................................................
14 - SPIA CANCELLO APERTO ....................................................................................................................................
15 - ANTENNA ESTERNA............................................................................................................................................
16 - MODALITÀ DI COMANDO DA MORSETTIERA...................................................................................................
17 - MODALITÀ DI COMANDO VIA RADIO ...............................................................................................................
18 - MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO ......................................................................................................................
19 - MODALITA’ DI FUNZIONAMENTO ECCEZIONALI...............................................................................................
20 - USCITA RELÈ OPZIONI .........................................................................................................................................
20.1 - LUCI DI CORTESIA.........................................................................................................................................
20.2 - SERRATURA ..................................................................................................................................................
20.3 - SEGNALAZIONE SERVICE ..............................................................................................................................
20.4 - COMANDO DI APERTURA.............................................................................................................................
20.5 - COMANDO DI CHIUSURA.............................................................................................................................
20.6 - TEST DELLE SICUREZZE..................................................................................................................................
20.7 - CUSTOM ......................................................................................................................................................
21 - INTERFACCIA ADI ................................................................................................................................................
22 - PROGRAMMAZIONE ...........................................................................................................................................
22.1 - ACCESSO AI MENU DI PROGRAMMAZIONE PRINCIPALI ................................................................................
22.2 - CARICAMENTO DEI PARAMETRI DI DEFAULT.................................................................................................
22.3 - APPRENDIMENTO DELLA CORSA...................................................................................................................
22.4 - LETTURA DEL CONTATORE DI CICLI...............................................................................................................
22.5 - PROGRAMMAZIONE DEI PARAMETRI DI FUNZIONAMENTO...........................................................................
22.6 - TABELLA PARAMETRI DI PROGRAMMAZIONE................................................................................................
23 - ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO ......................................................................................................................
24 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO .....................................................................................................................
25 - MANUTENZIONE .................................................................................................................................................
26 - SMALTIMENTO ....................................................................................................................................................
2
3
4
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
9
10
12
12
13
14
14
16
16
16
17
17
17
18
19
19
19
20
20
20
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
23
23
24
29
30
30
30

ITALIANO
- 2 -
MANUALE PER L’INSTALLATORE
DELL’AUTOMAZIONE
1 - AVVERTENZE GENERALI PER LA
SICUREZZA
mE’ necessario leggere tutte le istruzioni prima di
procedere all’installazione in quanto forniscono importanti
indicazioni riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la
manutenzione.
L’AUTOMAZIONE DEVE ESSERE REALIZZATA IN CONFORMITÀ
VIGENTI NORMATIVE EUROPEE:
EN 60204-1, EN 12445, EN 12453, EN 13241-1, EN 12635
• L’installatoredeveprovvedereall’installazionediundispositivo
(es.interruttoremagnetotermico)cheassicuriilsezionamento
onnipolaredelsistemadallaretedialimentazione.Lanormativa
richiedeunaseparazionedeicontattidialmeno3mmin
ciascunpolo(EN60335-1).
• Perlaconnessioneditubirigidieessibiliopassacaviutilizzare
raccordiconformialgradodiprotezioneIP44osuperiore.
• L’installazionerichiedecompetenzeincampoelettricoe
meccanico;deveessereeseguitasolamentedapersonale
qualicatoingradodirilasciareladichiarazionediconformità
ditipoAsull’installazionecompleta(Direttivamacchine
2006/42/CEE,allegatoIIA).
• Anchel’impiantoelettricoamontedell’automazionedeve
rispondereallevigentinormativeedessereeseguitoaregola
d’arte.
• Consigliamodiutilizzareunpulsantediemergenzadainstallare
neipressidell’automazione(collegatoall’ingressoSTOP
dellaschedadicomando)inmodochesiapossibilel’arresto
immediatodelcancelloincasodipericolo.
• Perunacorrettamessainserviziodelsistemaconsigliamodi
seguireattentamenteleindicazionirilasciatedall’associazione
UNAC
• Ilpresentemanualediistruzionièdestinatosolamentea
personaletecnicoqualicatonelcampodelleinstallazionidi
automazioni.
• Nessunadelleinformazionicontenuteall’internodelmanuale
puòessereinteressanteoutileperl’utilizzatorenale.
• Qualsiasioperazionedimanutenzioneodiprogrammazione
deveessereeseguitaesclusivamentedapersonalequalicato.
• Tuttoquellochenonèespressamenteprevistoinqueste
istruzioninonèpermesso;usinonprevistipossonoesserefonte
dipericoloperpersoneecose.
• Noninstallareilprodottoinambienteeatmosferaesplosivi:
presenzadigasofumiinammabilicostituisconoungrave
pericoloperlasicurezza.
• Noneseguiremodichesunessunapartedell’automatismoo
degliaccessoriadessocollegatisenonprevistenelpresente
manuale.
• Qualsiasialtramodicafaràdecaderelagaranziasulprodotto.
• Lefasidiinstallazionevannoeseguiteevitandogiornate
piovosechepossonoesporreleschedeelettronicheadannose
penetrazionidiacqua.
• Evitarediesporrel’automatismovicinoafontidicaloree
amme.
• Qualorasiverichinointerventidiinterruttoriautomatici,
differenzialiodifusibili,primadelripristinoènecessario
individuareedeliminareilguasto.
• Nelcasodiguastononrisolvibilefacendousodelle
informazioniriportatenelpresentemanuale,interpellareil
serviziodiassistenzaV2.
• V2declinaqualsiasiresponsabilitàdall’inosservanzadelle
normecostruttivedibuonatecnicanonchédalledeformazioni
strutturalidelcancellochepotrebberovericarsidurantel’uso.
• V2siriservaildirittodiapportareeventualimodicheal
prodottosenzapreavviso.
• Gliaddettiailavoridiinstallazione\manutenzionedevono
indossareattrezzaturediprotezioneindividuale(DPI),quali
tute,caschi,stivalieguantidisicurezza.
• Latemperaturaambientedilavorodeveesserequellaindicata
nellatabelladellecaratteristichetecniche.
• L’automazionedeveesserespentaimmediatamenteal
vericarsidiqualsiasisituazioneanomalaodipericolo;ilguasto
omalfunzionamentodeveessereimmediatamentesegnalatoal
funzionarioresponsabile.
• Tuttigliavvisidisicurezzaedipericolosullamacchinaele
attrezzaturedevonoessererispettati.
• Gliattuatorielettromeccanicipercancellinonsonodestinati
adessereutilizzatidapersone(bambinicompresi)conridotte
capacitàsiche,sensorialiomentali,oconmancanzadi
esperienzaeconoscenza,amenochenonsianosorvegliate
osianostateistruitesull’usodell’attuatoredaunapersona
responsabiledellalorosicurezza.
• NONintrodurreoggettidialcuntiponelvanosottoilcoperchio
delmotore.Ilvanodeverimanereliberoperagevolareil
raffreddamentodelmotore.
V2 si riserva il diritto di apportare eventuali modiche
al prodotto senza preavviso; inoltre declina ogni
responsabilità per danni a persone o cose dovuti ad un uso
improprio o ad un’errata installazione.

ITALIANO
- 3 -
1.1 - VERIFICHE PRELIMINARI E IDENTIFICAZIONE DELLA TIPOLOGIA DI UTILIZZO
L’automatismonondeveessereutilizzatoprimadiavereffettuatolamessainserviziocomespecicatonelparagrafo“Collaudoemessa
inservizio”.Siricordachel’automatismononsopperisceadifetticausatidaunasbagliatainstallazione,odaunacattivamanutenzione,
quindi,primadiprocedereall’installazionevericarechelastrutturasiaidoneaeconformeallenormevigentie,sedelcaso,apportaretutte
lemodichestrutturalivolteallarealizzazionedeifranchidisicurezzaedallaprotezioneosegregazionedituttelezonedischiacciamento,
cesoiamento,convogliamentoevericareche:
• Ilcancellononpresentipuntid’attritosiainchiusuracheinapertura.
• Ilcancellosiabenbilanciato,ossiafermatoinqualsiasiposizioneenonaccenniamuoversispontaneamente.
• Laposizioneindividuataperilssaggiodelmotoriduttoreconsentaunamanovramanualefacile,sicuraecompatibileconl’ingombrodel
motoriduttore.
• Ilsupportosulqualesieffettuailssaggiodell’automatismosiasolidoeduraturo.
• Laretedialimentazioneallaqualel’automatismovienecollegatosiadotatadimessaaterrasicurezzaediinterruttoredifferenziale
concorrentediinterventominoreougualea30mAdedicatoall’automazione(ladistanzad’aperturadeicontattideveessereugualeo
superiorea3mm).
Attenzione: Il livello minimo di sicurezza dipende dal tipo di utilizzo; fare riferimento al seguente schema:
TIPOLOGIA DI UTILIZZO DELLA CHIUSURA
TIPOLOGIA DEI COMANDI DI
ATTIVAZIONE
GRUPPO 1
Personeinformate
usoinareaprivata)
GRUPPO 2
Personeinformate
(usoinareapubblica)
GRUPPO 3
Personeinformate
(usoillimitato)
Comandoauomopresente A B Nonèpossibile
Comandoadistanzaechiusura
invista(es.infrarosso)
CoppureE CoppureE CeDoppureE
Comandoadistanzaechiusura
noninvista(es.onderadio)
CoppureE CeDoppureE CeDoppureE
Comandoautomatico
(es.comandodichiusura
temporizzata)
CeDoppureE CeDoppureE CeDoppureE
GRUPPO 1-Solounlimitatonumerodipersoneèautorizzatoall’uso,elachiusuranonèinun’areapubblica.Unesempiodiquestotipo
sonoicancelliall’internodelleaziende,icuifruitorisonosoloidipendentiounapartediloroiqualisonostatiadeguatamenteinformati.
GRUPPO 2 -Solounlimitatonumerodipersoneèautorizzatoall’uso,mainquestocasolachiusuraèinun’areapubblica.Unesempiopuò
essereuncancelloaziendalecheaccedeallapubblicavia,echepuòessereutilizzatosolodaidipendenti.
GRUPPO 3 -Qualsiasipersonapuòutilizzarelachiusuraautomatizzata,chequindièsituatasulsuolopubblico.Adesempiolaportadi
accessodiunsupermercatoodiunufcio,odiunospedale.
PROTEZIONE A -Lachiusuravieneattivatatramiteunpulsantedicomandoconlapersonapresente,cioèadazionemantenuta.
PROTEZIONE B -Lachiusuravieneattivatatramiteuncomandoconlapersonapresente,attraversounselettoreachiaveosimile,per
impedirnel’utilizzoapersonenonautorizzate.
PROTEZIONE C -Limitazionedelleforzedell’antadellaportaocancello.Cioèlaforzadiimpattodeverientrareinunacurvastabilitadalla
normativa,nelcasoilcancellocolpiscaunostacolo.
PROTEZIONE D -Dispositivi,comelefotocellule,attearilevarelapresenzadipersoneodostacoli.Possonoessereattivisuunsololatoosu
entrambiilatidellaportaocancello.
PROTEZIONE E -Dispositivisensibili,comelepedaneolebarriereimmateriali,attiarilevarelapresenzadiunapersona,edinstallatiin
modochequestanonpossainalcunmodoessereurtatadall’antainmovimento.Questidispositividevonoessereattiviintuttala“zona
pericolosa”delcancello.Per“zonapericolosa”laDirettivaMacchineintendeunaqualsiasizonaall’internoe/oinprossimitàdiuna
macchinaincuilapresenzadiunapersonaespostacostituiscaunrischioperlasicurezzaelasalutedidettapersona.
L’analisi dei rischi deve prendere in considerazione tutte le zone pericolose dell’automazione che dovranno essere
opportunamente protette e segnalate.
Applicare in una zona visibile una targa coni dati identicativi della porta o del cancello motorizzato.
L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico, apertura di emergenza della porta o
cancello motorizzati, alla manutenzione e consegnarle all’utilizzatore.

ITALIANO
- 4 -
1.2 - SERVIZIO DI ASSISTENZA TECNICA
Perchiarimentitecnicioproblemidiinstallazionepoteteutilizzare
ilServizioClientialNumeroVerde800-134908attivodallunedìal
venerdìdalle8:30alle12:30edalle14:00alle18:00.
1.3 - DICHIARAZIONE UE DI CONFORMITÀ E
DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE
DI QUASI MACCHINA
Dichiarazione in accordo alle Direttive: 2014/35/UE (LVD);
2014/30/UE (EMC); 2006/42/CE (MD) ALLEGATO II, PARTE B
IlfabbricanteV2S.p.A.,consedein
CorsoPrincipidiPiemonte65,12035,Racconigi(CN),Italia
Dichiarasottolapropriaresponsabilitàche:
l’automatismomodello:
HYPERFOR 4000-I
HYPERFOR 4000-I-M4
Descrizione:Attuatoreelettromeccanicopercancelliscorrevoli
• èdestinatoadessereincorporatoinuncancelloscorrevoleper
costituireunamacchinaaisensidellaDirettiva2006/42/CE.
Talemacchinanonpotràesseremessainservizioprimadi
esseredichiarataconformealledisposizionidelladirettiva
2006/42/CE(AllegatoII-A)
• èconformeairequisitiessenzialiapplicabilidelleDirettive:
DirettivaMacchine2006/42/CE(AllegatoI,Capitolo1)
Direttivabassatensione2014/35/UE
Direttivacompatibilitàelettromagnetica2014/30/UE
DirettivaRoHS22011/65/CE
Ladocumentazionetecnicaèadisposizionedell’autorità
competentesumotivatarichiestapresso:
V2S.p.A.
CorsoPrincipidiPiemonte65,12035,Racconigi(CN),Italia
Lapersonaautorizzataarmarelapresentedichiarazionedi
incorporazioneeafornireladocumentazionetecnica:
Giuseppe Pezzetto
RappresentantelegalediV2S.p.A.
Racconigi,il01/06/2015
HYPERFOR
4000-I
HYPERFOR
4000-I-M4
Pesomassimodelcancello 4000Kg 4000Kg
Alimentazione 230VAC/50Hz 230VAC/50Hz
Potenzamassima 1100 W 1100 W
Assorbimentoapieno
carico
5 A 5 A
Velocitàmassimaanta 0.16÷0,32m/s 0.16÷0,32m/s
Spintamassima 4800 N 4800 N
Ciclodilavoro 50% 50%
Pignone M6 - Z15 M4 - Z16
Temperaturadiesercizio -20°C ÷ +55°C -20°C ÷ +55°C
Pesodelmotore 80Kg 80Kg
Protezione IP55 IP55
Caricomaxaccessori
alimentatia24Vac
10W 10W
Fusibilidiprotezione F1=T320mA
F2 = F10A
F1=T320mA
F2 = F10A
2 - CARATTERISTICHE TECNICHE

ITALIANO
- 5 -
3 - INSTALLAZIONE DEL MOTORE
3.1 - POSIZIONAMENTO DEL MOTORE
PerssareHYPERFORseguireattentamenteleseguentiistruzioni:
1. Prevedereunoscavodifondazioneusandocomeriferimentole
misureindicateingura.
2. Predisporreunoopiùtubiperilpassaggiodeicavielettrici.
3. Assemblarele4zanchesullapiastradiancoraggioessarle
tramitei4bulloniindotazione.
4. Effettuarelacolatadicalcestruzzoall’internodelloscavoe
posizionarelapiastradifondazione.
mATTENZIONE: vericare che la piastra sia
perfettamente in bolla e parallela cancello.
5. Attenderelacompletapresadelcalcestruzzo.
6. Svitarei4dadichetengonolabaseunitaallezanchee
posizionareilmotoresullapiastra.
7. Regolarei4graniFinmodocheilmotoresiaperfettamentein
bolla.
8. Vericarecheilmotoresiaperfettamenteparalleloalcancello,
quindiinserirele4rondelleReavvitareleggermentei4dadiD
50 mm323 mm
20 mm565 mm
10cm
30cm
10cm
F
R
D

ITALIANO
- 6 -
3.2 - MONTAGGIO DELLA
CREMAGLIERA
1. Sbloccareilmotoreeposizionareil
cancelloinposizionetotalmenteaperto.
2. Fissaretuttiglielementidellacremagliera
alcancellofacendoattenzionedi
mantenerliallastessaaltezzarispettoal
pignonemotore.
La cremagliera DEVE essere posizionata
a 1 o 2 mm al di sopra del pignone
motore su tutta la lunghezza del
cancello.
3.3 - FISSAGGIO DEL MOTORE
Vericareiseguentipunti:
1. Ilmotoredeveessereinbollaeparallelo
alcancello
2. Ladistanzatrapignoneecremagliera
deveesseredi1o2mm.Eventualmente
regolarei4grani
3. Lacremaglieradeveessereallineataal
pignonedelmotore
4. Ladistanzaminimatral’ingombro
massimodelcancelloeilparamanodel
motoredeveesseredialmeno5mm
5. Vericatelecondizionisopradescritte
procedereconilssaggiodei4dadiD
cheancoranoilmotoreallapiastra
174mm
224mm
2mm
216mm
>5 mm
D

ITALIANO
- 7 -
3.4 - INSTALLAZIONE DEI FINECORSA
MECCANICI
Installareinecorsasullacremaglieracomedaguraessarli
utilizzandolevitiindotazione.
mATTENZIONE: Vericare che la staffa necorsa
intervenga in modo efcace sulla molla necorsa del
motore.
Eventualmente aggiungere degli spessori tra la parte
inferiore della cremagliera e la staffa necorsa in modo da
rispettare la quota in gura.
max 3mm
3.5 - LIMITATORE DI COPPIA
Perregolarelacoppiadelmotoreseguireleseguentiistruzioni:
1. Aprirelosportelloposteriore
2. SvitareedestrarrelaviteLconlachiaveabrugolada4in
dotazione
3. Svitareinsensoorario(lettosinistro)laghieraK,utilizzandola
chiaveda19indotazione,noallacompletarimozione
4. Perregolarelacoppiadelmotoreènecessarioagiresuldado
autobloccanteMconunachiaveda27:
- peraumentarelacoppiaavvitaredimezzogiroildadoM;
 azionareilmotorepervericareselacoppiaèquella
 desiderata,eventualmenteavvitareancoraildadoM noa
 raggiungereillivellodesiderato
 - perdiminuirelacoppiasvitaredimezzogiroildadoM;
  azionareilmotorepervericareselacoppiaèquella
  desiderata,eventualmentesvitareancoraildadoM noa
  raggiungereillivellodesiderato
5. Completatalaregolazioneavvitareinsensoantiorario(letto
sinistro)laghieraKnoabattuta(nelettatura).
NOTA: se si avvita la ghiera oltre la battuta si sblocca il
motore
6. AvvitarelaviteLnoabattuta
7. Chiuderelosportelloposteriore
L
K
M

ITALIANO
- 8 -
3.6 - SBLOCCO MOTORE
Incasodimancanzadicorrenteelettrica,ilcancello
puòesseresbloccatoagendosulmotore:
1. Aprirelosportelloposteriore
2. Avvitareinsensoantiorario(lettosinistro)la
ghieraKutilizzandolachiaveda19indotazione
noallosbloccodelpignone
Perripristinarel’automazioneprocederecome
segue:
1. Svitareinsensoorario(lettosinistro)laghiera
KnoallimitedatodallaviteL
2. Chiuderelosportelloposteriore
3.7 - SCHEMA D’INSTALLAZIONE
L
K
1 3 E
5
4
A
B
F
D
2
C
LUNGHEZZA DEL CAVO < 10 metri da 10 a 20 metri da 20 a 30 metri
Alimentazione230V 3Gx1,5mm23Gx1,5mm23Gx2,5mm2
Fotocellule(TX) 2x0,5mm22x0,5mm22x0,5mm2
Fotocellule(RX) 4x0,5mm24x0,5mm24x0,5mm2
Selettorechiave 2x0,5mm22x0,5mm22x0,5mm2
Lampeggiante 2x1,5mm22x1,5mm22x1,5mm2
Antenna(integratanellampeggiante) RG174 RG174 RG174
A
B
C
D
E
F
1
2
3
4
5
Selettorechiave
Fotocelluleacolonna
Selettoredigitaleviaradioacolonna
Costedisicurezza
ModuloWES-ADI(gestionecosteviaradio)
SensoriWES
Motore
Trasmettitore
Moduloricevitore
Fotocellule
Lampeggiante
COMPONENTI ACCESSORI AGGIUNTIVI

ITALIANO
- 9 -
4 - DESCRIZIONE DELLA CENTRALE DI
COMANDO
LacentraledigitaleHEAVY1èuninnovativoprodottoV2,che
garantiscesicurezzaedafdabilitàperl’automazionedicancelli
scorrevoli.
Nelrispettodellenormativeeuropeeinmateriadisicurezza
elettricaecompatibilitàelettromagnetica(EN60335-1,
EN50081-1eEN50082-1)ècaratterizzatadalcompleto
isolamentoelettricotralapartedicircuitodigitaleequelladi
potenza.
Altrecaratteristiche:
• Menùdiprogrammazionemultilinguagrazieall’utilizzodiun
displaygraco122x32pixel
• ConnettoreadinnestoperricevitoreradiomodulareMR
• Gestionedistart,startpedonale,stopdatrasmettitore
• Treusciterelèprogrammabilicomeluci,elettroserratura,
semaforo,indicatoredimovimentootestdifunzionamento
12Vdc
• Uscitalampeggiante230V(utilizzarelampeggianticon
intermittenza)
• Testdeidispositividisicurezza(fotocelluleecoste)primadi
ogniapertura
• Regolazioneprecisadiforzaevelocitàdurantelacorsanormale
enellefasidirallentamento
• Funzionediauto-apprendimentodellacorsa
• Funzionerilevamentoostacolitramitesensoreamperometrico
• Contatoreciclidifunzionamentoconimpostazionedella
segnalazionedimanutenzione
• Monitoraggiodellostatoingressitramitedisplay
• ConnettoreADIperlaconnessionedeimoduliopzionaliCL1+,
WES-ADI, SYNCRO
5 - SELEZIONE DELLA LINGUA
LacentraleHEAVY1graziealdisplaygracoèingradodi
visualizzaredeimessaggipersemplicarelefasidiinstallazione.
Lalinguapre-impostataèl’INGLESEmaèpossibileselezionareuna
linguaalternativa.
Perselezionareun’altralinguaprocederecomesegue:
1. Alimentarelacentrale
2. Ildisplayvisualizzaleversionirmwaredeimicrocontrollori,il
numerodiserieelalingua:ENGLISH
3. MentreildisplayvisualizzaENGLISH tenerepremutoiltasto
OK:suldisplaycomparelalinguaalternativa(es.ITALIANO)
4. RilasciareiltastoOK:lanuovalinguaèstataimpostata.
Percaricareunanuovalinguaalpostodell’ITALIANOènecessario
utilizzareilsoftwareV2+conl’accessorioCL1+:
1. CaricareilledellalinguasceltasuldispositivoCL1+tramiteil
softwareV2+
2. ToglierealimentazioneallacentraleHEAVY1
3. InserireildispositivoCL1+nelconnettoreADIdellacentrale
HEAVY1
4. AlimentarelacentraleHEAVY1:lanuovalinguavienescaricata
eimpostataautomaticamente
5. EstrarreildispositivoCL1+
6 - PANNELLO DI CONTROLLO
Quandovieneattivatal’alimentazioneildisplayvisualizzain
sequenzaleseguentiinformazioni:
1. Versionermwaredelmicrocontrolloredellacentrale
2. Versionermwaredelmicrocontrolloredell’inverter
3. Numerodiserie
4. Linguaattualmenteimpostata
Inseguitovienevisualizzatoilpannellodicontrollo:
i1
o
i2
o
i3
o
f1
ATTESA
f2 c1
o
c2
o
Ilpannellodicontrollo(instand-by)indicalostatosico
deicontattiallamorsettieraedeitastidiprogrammazione:
I1 IngressoING1
I2 IngressoING2
I3 IngressoING3
F1 IngressoFOTOCELLULA1
F2 IngressoFOTOCELLULA2
C1
 IngressoCOSTA1
C2 IngressoCOSTA2
Ilpallinovisualizzatosottolesigledegliingressiindicalo
statodell’ingresso:
• PallinoPIENO:contattochiuso
• PallinoVUOTO:contattoaperto
Nellapartealtadeldisplayvienevisualizzatolostato
dell’automazione:
• Ilmessaggio(es.ATTESA)indicalostatodellacentrale
• Labarrasottoilmessaggioindicalaposizionedel
 cancellorispettoainecorsa
• Ilpallinoasinistradellabarraindicailnecorsachiusura
• Ilpallinoadestradellabarraindicailnecorsaapertura
• Lafrecciadisinistraindicalostatodeldispositivo
collegatosulmorsettoH3
• Lafrecciadidestraindicalostatodeldispositivo
collegatosulmorsettoH4
IlpallinodeinecorsaelefreccedegliingressiH3eH4
indicanolostatodell’ingresso:
• Freccia/pallinoPIENO:contattochiuso
• Freccia/pallinoVUOTO:contattoaperto
Nell’esempiosoprariportatoildisplayindicache:
• IlcontattodegliingressiF1-F2èchiuso
• IlcontattodegliingressiI1-I2-I3-C1-C2èaperto
• IlcancelloèchiusoinstatodiATTESAdiuncomando

ITALIANO
- 10 -
SCHEDA SUPERIORE
A1 Schermaturaantenna
A2 Centraleantenna
S1
ING1-ingressocongurabileperilcollegamentodi
dispositiviconcontattoN.A.
ParametroING1
DEFAULT = START (attivaciclo)
S2
ING2-ingressocongurabileperilcollegamentodi
dispositiviconcontattoN.A.
ParametroING2
DEFAULT = ST.PE (aperturaparziale)
S3
ING3-ingressocongurabileperilcollegamentodi
dispositivitradizionaliconcontattoN.A.
ParametroING3
DEFAULT = NO(nessunafunzione)
S4 Comune(-)
S5
Fotocellula1.ContattoN.C.
ParametroFOT1
DEFAULT = NO (nessunafunzione)
S6
Fotocellula2.ContattoN.C.
ParametroFOT2
DEFAULT = CFCH (abilitatainchiusuraecon
cancellochiuso)
S7
Costadisicurezza1.ContattoN.C.
ParametroCOS1
DEFAULT = NO(nessunafunzione)
S8
Costadisicurezza2.ContattoN.C.
ParametroCOS2
DEFAULT = NO(nessunafunzione)
S9 Comune(-)
H1 Finecorsainchiusura.ContattoN.C.(PRECABLATO)
H2 Finecorsainapertura.ContattoN.C.(PRECABLATO)
H3 - H4 NON UTILIZZATI
H5 Comune(-)
H6*
-Spiacancelloaperto
-Lampeggiante24Vdc
ParametroSPIA
DEFAULT = W.L.(spiacancelloaperto)
H7 -Comunespiacancelloaperto
-Comunealimentazione12Vdc
H8 Alimentazione12Vdc
E1 / E2 Alimentazioneaccessori24Vac
E3 / E4 Comunealimentazioneaccessori
E5 AlimentazioneTXfotocellule(24Vac)perTest
funzionale
T1 - T2 STOPdiemergenza
SCHEDA INFERIORE
MOTOR
U3-U2-U1
Motore(PRECABLATO)
BRAKE
B2-B1
RelèopzioniREL3(16A-230V)
ParametroREL3
DEFAULT = NO(nessunafunzione)
OUTPUT
Z6-Z5
RelèopzioniREL2(5A-230V)
ParametroREL2
DEFAULT = NO(nessunafunzione)
OUTPUT
Z4-Z3
RelèopzioniREL1(5A-230V)
ParametroREL1
DEFAULT = LUCI(lucidicortesia)
OUTPUT
Z2-Z1
Lampeggiante230V-40W
N - L Alimentazionedirete230V-50Hz
WG1 - G2 Morsettoditerraperilcollegamentodella
terradell’impiantoedelmotore
VARIE
F1 T320mA.Fusibilealimentazione
F2 F10A.Fusibileinverter-motore
ADI InterfacciaADI
RECEIVER ModuliricevitoriMR
OVERLOAD Segnalaunsovraccaricosull’alimentazione24Vac
degliaccessori
POWER
LOGIC
Segnalachelacentraledicomandoè
alimentata
POWER
MOTOR
Segnalachel’inverterchepilotailmotore
èalimentato
OK
LedVERDE
Lampeggiaquandol’inverterchepilotailmotore
èinattesa
Accesossoquandoilmotoreèinmovimento
ATTENTION
LedGIALLO
Lampeggiaquandol’alimentazionedell’inverter
chepilotailmotoreèinfasedicarica
AccesossoquandoloSTOPd’emergenzaè
attivo
ERROR
LedROSSO
Accesossoquandovienerilevatoun
guastodell’encoder
7 - COLLEGAMENTI ELETTRICI

ITALIANO
- 11 -
B2 B1 Z1 LNZ2Z3Z4Z5
MAINS
F1 F2
OUTPUTBRAKEMOTOR
Z6U1U2U3
S1 S2A1 A2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 E1 E2
G1 G2
E3 E4 E5 T1 T1
RECEIVER
OVERLOAD
POWER
LOGIC
POWER
MOTOR
OK
ATTENTION
ERROR
FRONT PANEL
GROUND
i1
o
i2
o
i3
o
f1
ATTESA
o
f2
o
c1
o
c2
o
* H6:ilmorsettoH6puòessereutilizzatoperilcollegamentodi
unaspiaportaapertaodiunlampeggiantea24Vdc.
CongurareilparametroSPIAinbasealdispositivocollegato
mATTENZIONE: L’installazione della centrale, dei
dispositivi di sicurezza e degli accessori deve essere
eseguita con l’alimentazione scollegata.
mATTENZIONE: collegare la terra dell’impianto elettrico
al morsetto G1-G2

ITALIANO
- 12 -
8 - ALIMENTAZIONE
Lacentraledeveesserealimentatadaunalineaelettricaa
230V-50Hz,protettaconinterruttoremagnetotermico
differenzialeconformeallenormativedilegge.
CollegareicavidialimentazioneaimorsettiLeNdellacentrale
HEAVY1.
Collegarelaterradell’impiantoelettricoadunodeiduemorsetti
diterraG1eG2.
9 - FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
Lavelocitàdifunzionamentodelmotorepuòessereimpostatacon
valoridifferentiinfunzionedellevariefasidelciclodiapertura.
Ogniciclodiaperturadelcancelloècompostoda5fasi:
1. Rampa di accelerazione
Lavelocitàdelcancelloaumentagradualmentedallavelocità
minima(5Hz)noaraggiungerelavelocitànormale
(valoreimpostatonelparametroVEL).
Iltemponecessarioperraggiungerelavelocitànormaleè
determinatodallalunghezzadellarampadiaccelerazione
(parametroACCEL).
Impostandoilvalore0siavràunarampabreveequindi
l’accelerazionesaràmassima,impostandoilvalore6siavràuna
rampalungaequindil’accelerazionesaràminima.
Durantequestafaselapotenzapuòessereincrementatanoal
30%peraverepiùspunto,medianteilparametroSPUN.
2. Corsa a velocità normale
Terminatalarampadiaccelerazione,ilcancellosimuovealla
velocitàimpostatanelparametroVELnoall’iniziodellafasedi
rallentamento.
Inquestafaseilmotorevienepilotatoal100%dellapotenza.
Lapotenzafornitaalmotorepuòesserediminuitatramiteil
parametroPOT.
3. Rallentamento
• Durantelafasediaperturailrallentamentoiniziaquando
ilcancelloarrivanellapartenaledellacorsa:questaparte
naleèdeterminatadaunapercentualedellacorsatotaleesi
impostatramiteilparametroRAL.A
• Durantelafasedichiusurailrallentamentoiniziaquando
ilcancelloarrivanellapartenaledellacorsa:questaparte
naleèdeterminatadaunapercentualedellacorsatotaleesi
impostatramiteilparametroRAL.C
Quandovieneraggiuntoilpuntodiiniziorallentamentola
centralediminuiscegradualmentelavelocitàdelmotorenoal
valoreimpostatonelparametroVEL.R
4. Rampa di decelerazione
Raggiuntoilnecorsa,lavelocitàdelcancellovieneportataazero
inmodograduale.Laduratadellarampadidecelerazionepuò
essereimpostataconilparametroDECEL
5. Frenata
Quandolavelocitàdelmotorearrivaazero,lacentraleinviaun
comandodifrenatasullefasidelmotoreperassicurarsicheil
motoresifermieffettivamente.
L’intensitàdellafrenatapuòessereimpostatatramiteilparametro
FRENO
A
A
ACCEL
1
VEL
2
VEL.R
34
FREN
5
ACCEL
1
VEL
2
VEL.R
3
DECEL
4
FREN
5
DECEL

ITALIANO
- 13 -
10 - STOP DI EMERGENZA
PerunamaggioresicurezzaèOBBLIGATORIOinstallareun
interruttorediSTOPchequandoazionatoprovocailblocco
immediatodell’automazione.
L’interruttoredeveavereuncontattonormalmentechiuso,chesi
apreincasodiazionamento.
NOTA: imorsettiT1eT2 sonoponticellatiperconsentirel’avvio
dell’automazioneprimadicollegarel’interruttorediSTOP.
Collegareicavidell’interruttorediSTOPtraimorsettiT1 eT2
dellacentrale.
mATTENZIONE: se l’ingresso di STOP non viene utilizzato
i morsetti T1 e T2 devono essere ponticellati.
E1 E2 E3 E4 E5 T1 T2

ITALIANO
- 14 -
11 - FOTOCELLULE
Lacentralehadueingressiperlefotocellule(contatto
normalmentechiuso),chepossonoessereabilitati
indipendentementeeassociatiadiversefunzione:
1. Fotocellula attiva in apertura e chiusura
• Duranteilmovimentodelcancello,inqualunquedirezione,
selafotocellulavieneinterrottailcancellosiferma;quando
l’interruzionecessa,ilcancelloriaprecompletamente.
• Acancellochiuso,selafotocellulaèinterrottaicomandidi
avviovengonoriutati.
• Acancelloaperto,selafotocellulavieneinterrottailtempo
dipausavienericaricato,eicomandidichiusuravengono
riutati.
Collegarel’uscitaN.C.dellafotocellulatraimorsettiS5 eS9
(congurareilparametroFOT1 suAPCH)
2. Fotocellula attiva in chiusura e con cancello fermo
• Durantel’apertural’interruzionedellafotocellulanonha
nessuneffetto
• Durantelachiusural’interruzionedellafotocellulaprovocala
riaperturacompletadelcancello
• Acancellochiuso,selafotocellulavieneinterrotta,icomandidi
avviovengonoriutati
• Acancelloaperto,selafotocellulavieneinterrotta,viene
ricaricatoiltempodipausaeicomandidichiusuravengono
riutati.
Collegarel’uscitaN.C.dellafotocellulatraimorsettiS6eS9
(congurareilparametroFOT2suCFCH)
3. Fotocellula attiva solo in chiusura
• Durantel’aperturaeacancellochiuso,l’interruzionedella
fotocellulanonhanessuneffetto
• Durantelachiusura,l’interruzionedellafotocellulaprovocala
riaperturacompletadelcancello
• Acancelloaperto,selafotocellulavieneinterrotta,viene
ricaricatoiltempodipausaeicomandidichiusuravengono
riutati.
Collegarel’uscitaN.C.dellafotocellulatraimorsettiS6eS9
(congurareilparametroFOT2suCH)
mATTENZIONE:
• Sesicolleganopiùfotocellulesullostessomorsetto,il
collegamentodeveesserefattoinserie:tuttelefotocellule
avrannolastessafunzione.
• SenonsicolleganessunafotocellulaalmorsettoS5,ilmenu
FOT1deveessereimpostatosuNO.
• SenonsicolleganessunafotocellulaalmorsettoS6,ilmenu
FOT2deveessereimpostatosuNO.
Indipendentementedallafunzioneselezionata,selefotocellule
intervengonodurantelapausa,iltempodipausavienericaricato
usandoilvaloreimpostatonelparametroCH.AU.
Sesidesideraaccelerarelarichiusuradelcancellodopoiltransito
impostareunvaloreperilparametroCH.TRinferioreaCH.AU.
IltempodipausaverràricaricatousandoilvalorediCH.TR.
Sesidesiderafermareilcancellodopoiltransitoattraversole
fotocellule,impostareilvaloreSIperilparametroPA.TR
NOTA: selefotocellulesonocollegatesuidueingressiFOT1
eFOT2ilcancellosifermasolodopocheèstatorilevatoil
passaggiodavantiadentrambe
11.1 - ALIMENTAZIONE DELLE FOTOCELLULE
E TEST FUNZIONALE
Lefotocellulepossonoesserealimentatea24Vac(FIG.1)
o12Vdc(FIG.2).
Indipendentementedallafunzioneselezionata,lefotocellule
possonoesseretestateprimadiognimovimento.Perabilitare
iltestdellefotocelluleoccorreindicareladuratamassimadel
testnelparametroFO.TE:sesiimpostaNO,iltestnonviene
effettuato.
ALIMENTAZIONE 24VAC
Collegarel’alimentazionedeiricevitoridellefotocelluletrai
morsettiE1 eE3 (COM).
Collegarel’alimentazionedeitrasmettitoridellefotocelluletrai
morsettiE5 eE3 (COM).
NOTA:perfacilitareicollegamentiimorsettiperl’alimentazione
inalternata(24Vac)sonodoppi(E1=E2/E3=E4)
ATTENZIONE:Perpotereffettuareiltestènecessarioche
l’alimentazionedeltrasmettitoredellefotocellulesiacollegataai
morsettiE5eE3 (COM)
ALIMENTAZIONE 12VDC
L’alimentazioneincontinuaèdisponibiletraimorsetti
H8 (+) eH7 (-).
ATTENZIONE:Perpotereffettuareiltestènecessarioutilizzare
unodeirelèopzioni:
• REL1:collegarel’alimentazionedeltrasmettitoretraimorsetti
Z3 (+) eH7 (-) ecollegareilmorsettoH8 conilmorsettoZ4;
impostareilparametroREL1 suTEST.
• REL2:collegarel’alimentazionedeltrasmettitoretraimorsetti
Z5 (+) eH7 (-) ecollegareilmorsettoH8conilmorsettoZ6;
impostareilparametroREL2suTEST.

ITALIANO
- 15 -
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 E1 E2 E3 E4 E5
Z1Z2Z3Z4Z5Z6
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 H7 H8
RX
24VacFIG. 1
12Vdc
TX
RX TX
+-
+-
FOT2FOT1
FOT2FOT1
FIG. 2
ParametroFOT1 aDEFAULT = NO (nessunafunzione)
ParametroFOT2 aDEFAULT = CFCH (abilitatainchiusuraeconcancellochiuso)

ITALIANO
- 16 -
12 - RILEVAMENTO DEGLI OSTACOLI
(SENSORE AMPEROMETRICO / COSTE DI
SICUREZZA)
Lapresenzadiunostacolocheimpedisceilmovimentodel
cancellopuòessererilevataindiversimodi:
1. Sensoreamperometrico
2. Costedisicurezza
mIn seguito al rilevamento di un ostacolo durante la
chiusura, il cancello riapre e il comportamento della centrale
dipende da diversi parametri, con la seguente priorità:
1. Selamodalitàorologioèattiva(MODE = OROL),il
conteggiodeltempodipausaperlachiusuraautomaticaviene
attivato
2. Seilcancellosièfermatosenzaarretrare,oselachiusuradopo
l’ostacoloèmanuale(CH.OS = MAN),ilconteggiodeltempo
dipausaperlachiusuraautomaticaNONvieneattivatoeil
cancelloriprenderàilmovimenoconilsuccessivocomandodi
avvio
3. Selachiusuradopol’ostacoloèautomatica
( CH.OS = AUTO),lacentralesicomporteràsecondo
l’impostazionedelparametroCH.AU
12.1 - SENSORE AMPEROMETRICO
Unaumentoinaspettatodelconsumodicorrentedapartedel
motorevieneinterpretatocomepresenzadiunostacolo.
Questafunzioneèautomaticaenonrichiedeimpostazioni
12.2 - COSTE DI SICUREZZA
Lacentralerilevalapresenzadiunostacoloquandounacostadi
sicurezzavieneschiacciata.
Lacentralehadueingressiperlecoste,chepossonoessere
abilitatiindipendentementeeassociatiadiversitipidifunzione.
CollegarelecosteattiveinaperturatraimorsettiS7eS9.
AbilitareilfunzionamentodellecostetramiteilparametroCOS1:
• SesiimpostaAP l’interventodellacostavienerilevatosolo
durantel’apertura:ilcancelloinverteilmovimentoper2,5
secondi
• SesiimpostaAPCH l’interventodellacostavienerilevato
durantel’aperturaelachiusura:durantel’aperturailcancello
inverteilmovimentoper2,5secondimentredurantela
chiusurailcancellovienefermata
CollegarelecosteattiveinchiusuratraimorsettiS8eS9.
AbilitareilfunzionamentodellecostetramiteilparametroCOS2:
• SesiimpostaCH l’interventodellacostavienerilevatosolo
durantelachiusura:ilcancelloinverteilmovimentoper2,5
secondi
• SesiimpostaAPCH l’interventodellacostavienerilevato
durantelachiusurael’apertura:durantelachiusurailcancello
inverteilmovimentoper2,5secondimentredurantel’apertura
ilcancellovienefermata
mATTENZIONE:
• SenonsicolleganessunacostaalmorsettoS7,ilparametro
COS1 deveessereimpostatosuNO.
• SenonsicolleganessunacostaalmorsettoS8,ilparametro
COS2deveessereimpostatosuNO.
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9
COS1 COS2
ParametroCOS1 aDEFAULT = NO (nessunafunzione)
ParametroCOS2 aDEFAULT = NO(nessunafunzione)
Lacentralepuòfunzionarecondiversitipidicosta;inbaseal
tipodicostautilizzatoènecessarioimpostarecorrettamenteil
parametroCO.TE
NOTA:nonèpossibileusarecosteditipodifferentesuidue
ingressiCOS1eCOS2.
a. Coste meccaniche con contatto normalmente chiuso
ImpostareilparametroCO.TE conilvaloreNO:nonviene
eseguitonessuntestprimadeimovimenti.
b. Coste ottiche
ImpostareilparametroCO.TEconilvaloreFOTO:prima
diognimovimentovieneeseguitountestdifunzionamento
analogoaquellodellefotocellule.
Senonsidesideracheiltestvengaeseguito,impostareNO.
 Collegarel’alimentazionedellecosteotticheseguendole
indicazioniriportatenelcapitolo11.1
c. Coste con gomma resistiva
ImpostareilparametroCO.TE conilvaloreRESI:lacentrale
siaspettadimisurareun’impedenzadi8,2kohm,evain
allarmesiaincasodiimpedenzabassa(costapremuta)sia
incasodiimpedenzaalta(lointerrotto),pertantononè
necessarioeseguireiltestprimadeimovimenti.
mATTENZIONE: Se si collegano più coste sullo stesso
morsetto, il collegamento deve essere fatto in serie,
eccetto nel caso delle coste resistive che vanno collegate in
parallelo

ITALIANO
- 17 -
13 - LAMPEGGIANTE
LacentraleHEAVY1hadueusciteperlagestionedel
lampeggiante:
1. MorsettiZ1 eZ2 perunlampeggiantea230V-40Wcon
intermittenzainterna
2. MorsettiH6 (+)eH7 (-)perunlampeggiantea24Vdc-3W.
Utilizzandounlampeggiantea24Vènecessarioimpostareil
parametroSPIA conilvaloreFLASH (DEFAULT = W.L.).
NOTA:sequestimorsettivengonoutilizzatiperquesta
funzionenonsaràpossibilecollegareunaspiacancelloaperto
(warninglight)
Z1Z2Z3Z4Z5
OUTPUT
Z6
H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8
230V - 40W24Vdc - 3W
+-
Ilfunzionamentonormaledellampeggianteprevedel’attivazione
durantelefasidiaperturaechiusuradelcancello.
Lealtreopzionidisponibilisono:
• Lampeggianteattivoinpausa:ènecessarioimpostareilvalore
SI perilparametroLP.PA
• Prelampeggio:illampeggiantevieneattivatoprimadell’inizio
dellafasediaperturaechiusuraperuntempoimpostabile
tramiteilparametroT.PRE
• Prelampeggioinchiusura:illampeggiantevieneattivatoprima
dell’iniziodellafasedichiusuraperuntempodiversorispetto
all’apertura.IltempoèimpostabiletramiteilparametroT.PCH
14 - SPIA CANCELLO APERTO
Lacentraledisponediunuscitaa24Vdc-3Wchepermetteil
collegamentodiunaspia(warninglight).
Laspiacancelloapertoindicaintemporealelostatodelcancello,
iltipodilampeggioindicalequattrocondizionipossibili.
- CANCELLOFERMO(CHIUSO):laluceèspenta
- CANCELLOINPAUSA(APERTO):laluceèaccesassa
- CANCELLOINAPERTURA:lalucelampeggialentamente(2Hz)
- CANCELLOINCHIUSURA:lalucelampeggiavelocemente(4Hz)
CollegareicavidellaspiaaimorsettiH6 (+)eH7 (-)
NOTA:sequestimorsettivengonoutilizzatiperquestafunzione
nonsaràpossibilecollegareunlampeggiante24Vdc
H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8
24Vdc - 3W
+-
ParametroSPIA aDEFAULT = W.L.(spiacancelloaperto)
15 - ANTENNA ESTERNA
Pergarantirelamassimaportataradiosiconsigliadiutilizzare
l’antennaesterna.
Collegarelaschermaturadell’antennaalmorsettoA1eilpolo
caldoalmorsettoA2.
A1 A2

ITALIANO
- 18 -
16 - MODALITÀ DI COMANDO DA
MORSETTIERA
Percomandareilcancellotramitedispositiviesternibisogna
collegaredispositiviconcontattonormalmenteapertotrai
morsettiS1-S4, S2-S4oS3-S4eimpostareperciascunola
funzionedesideratatramiteiparametriING1, ING2 eING3.
Lefunzionidisponibilisono:
• START (valoredaimpostareSTART)
Questafunzionecorrispondeauncomandogenericodi
attivazioneecomandaleseguentioperazioni:
- Quandoilcancelloèchiuso,iniziaunciclodiapertura
- Quandoilcancellosistaaprendodipendedall’impostazionedel
parametroST.AP:
NO:comandononattivo
CHIU:ilcancellosirichiudeimmediatamente
PAUS:ilcancellosiarresta(seèattivalachiusuraautomatica
iniziailconteggiodeltempodipausa)
- Quandoilcancelloèapertoenonèattivoilconteggiodel
tempodipausa,inizialachiusura
- Quandoilcancelloèapertoedèattivoilconteggiodeltempo
dipausa,dipendedalmenuST.PA:
NO:comandononattivo
CHIU:inizialachiusura
PAUS:ricaricailconteggiodeltempodipausa
- QuandoilcancellosistachiudendodipendedalmenuST.CH:
APRE:ilcancellosiriapre
STOP:ilcancellosifermaeilcicloèconsideratonito
- Quandoilcancellosifermaacausadiuncomandodistopo
delrilevamentodiunostacolo,uncomandodiStartfaripartire
ilcancellonellastessadirezionecheavevaprimadell’arresto.
SeilparametroSTOP èimpostatosuINVE ilcancelloriparte
nelladirezioneopposta.
- Quandoilcancellohainiziatounciclodiaperturaparziale
comandaun’aperturatotale
• START PARZIALE (valoredaimpostareST.PE)
Questafunzionecorrispondeauncomandodiapertura
parzialeecomandaleseguentioperazioni:
- Quandoilcancelloèchiuso,iniziaunciclodiaperturaparziale:
ilcancellosiapresoloperlapercentualedicorsaimpostatanel
parametroP.APP
- Quandoilcancellohainiziatounciclodiaperturanormale
questocomandononhaeffetto.
- Quandoilcancellohainiziatounciclodiaperturaparziale
dipendedalmenuSP.PA:
PAUS:ilcancellosifermaedentrainpausa
CHIU:ilcancelloiniziaimmediatamentearichiudersi
NO:ilcancellocontinuaadaprirsi(ilcomandovieneignorato)
• STOP (valoredaimpostareSTOP)
Questafunzionecorrispondeauncomandodistop(arresto):è
l’unicocasoincuiildispositivocollegatodevefunzionarecon
contattonormalmentechiuso;puòessereusatoperfermareil
cancelloetenerlobloccatoinunaposizione.
IlfunzionamentodelcomandodiSTOPdipendedalvalore
impostatoperilparametroSTOP:
- PROS:ilcancellosifermanellaposizioneincuisitrovae
nchéilcontattoèapertonessuncomandohaeffetto.
Unavoltacheilcontattosièrichiuso,uneventualecomando
distartfaripartireilcancellonellastessadirezionecheaveva
primadell’arresto.
- INVE:ilcancellosifermanellaposizioneincuisitrovae
nchéilcontattoèapertonessuncomandohaeffetto.
Unavoltacheilcontattosièrichiuso,uneventualecomandodi
startfaripartireilcancellonelladirezioneopposta.
- APRE:ilcancellointerrompel’eventualemovimentoesiapre
completamente.Seunasicurezzaattivainaperturaimpedisce
ilmovimento,ilcancellorimanefermonchélasicurezzanon
sidisattiva,poisiapre.Quindiilcancellorimanebloccatoin
posizioneapertanchéilcontattodiSTOPnonsirichiude.
- CHIU:ilcancellononinterrompesubitoilmovimento,ma
quandosifermavienecomandatainchiusura.
Seunasicurezzaprovocalariapertura,questavieneeseguita,
poivienenuovamentecomandatalachiusura.Quandoil
cancellosièchiuso,rimanebloccatoinquestaposizionenché
ilcontattodiSTOPnonsirichiude.
• APRE SEMPRE (valoredaimpostareAPRE)
Comandasemprel’apertura,indipendentementedalla
posizionedelcancello;seilcancelloègiàaperto,nonha
effetto.
NOTA:Questocomandononèdisponibileperl’ingressoING3.
• CHIUDE SEMPRE (valoredaimpostareCHIU)
Comandasemprelachiusura:seilcancelloègiàchiuso,non
haeffetto.
NOTA:Questocomandononèdisponibileperl’ingressoING3.
• FORZA UOMO PRESENTE (valoredaimpostarePRES)
Questocomandoèdisponibilesolosull’ingressoING3:quando
ilcontattoèchiusolacentralefunzionainmodalitàuomo
presente.
17 - MODALITÀ DI COMANDO VIA RADIO
LacentraleHEAVY1èpredispostaperl’innestodiunricevitore
dellaserieMR.Ilricevitoredisponedi4canali,chepossonoessere
associatiaitastideltelecomandoepossonoavereleseguenti
funzioni:
• Icanali1e2attivanoilciclodiaperturasecondo
l’impostazionedelparametroRX:
START:ilcanale1equivalealcomandoSTARTeilcanale2al
comandoSTARTPARZIALE
APCH:ilcanale1equivalealcomandoAPREeilcanale2al
comandoCHIUDE
• Ilcanale3equivalealcomandoSTOP