bosal 021391 User manual

6x M12x40 (10.9)
2x M12x70
2x M6
2x M12
6x M12
2x 4,8x19
8x M12
VW Sharan
FORDGalaxy
SEAT Alhambra
1995-
TYPE:021391
Montagehandleiding
Fitting instruction
Anbauanweisung
Descriptiondemontage
Instruccionesdemontaje
Montagevejledning
Asennusohje
Max.massaa.h.w.
Max.Anhängelast
Max.trailerweight
Poids tractablemaxi
Peso máximodearrastre
Maksimalpåhængsvægt
Suurinsallittutraileripaino
2100 kg
Max.toegestaanvoertuiggewicht
Zul.Kfz.-Gesamtgewicht
Max.permissibleweighttowingvehicle
Poidsmax.autoriséduvéhicule
Pesomáximoadmisibledelvehículo
Højst tilladte køretøjsvægt
Ajoneuvon suurin sallittu vetopaino
2460 kg
Max.verticalelast
Max.Stützlast
Max.noseweight
chargeverticalemaxi
Cargaverticalmáxima
Maksimallodretlast
Suurinsallittuaisapaino
Dwaarde
D Wert
D value
valeur de D
ValorD
D-værdi
D arvo
Typegoedkeuringsnr.
Prüfungsnr.
Approvalnumber
Numéro d'homologation
Homologación de tipo nº
Nr.typegodkendelse
Hyväksyntänumero
e4*94/20*0211*00 (c) BOSAL02-08-2001
Raadpleeg uw dealer voor de max. massa die uw wagen mag trekken.
Die maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im
Benutzerhandbuch nachlesen.
For the max. trailer weight of your car please refer to the owner's manual or your car
homologation documents.
Pour connaître le poids maxi remorquable pour votre voiture consulter la notice d'utilisation de
votre voiture ou la carte grise.
Consulte a su distribuidor sobre el peso máximo que puede remolcar su vehículo.
Deres forhandler vil kunne oplyse Dem om den højst tilladte vægt efter Deres køretøj.
Tarkista suurin sallittu vetopaino ajoneuvon ohjekirjasta tai rekisteriotteesta.
85 kg 11,11 kN
NL D GB SF
F E DK
Meegeleverde onderdelen
Mitgelieferte Befestigungsteile
Provided parts
Materiel de fixation joint
Piezas incluidas
Medfølgende komponenter
Mukana tulevat osat

021391ANBAUANWEISUNG
1. DieAnhängevorrichtungauspacken unddie Befestigungsteileauf Vollständigkeitüberprüfen. ImBereich der
BefestigungspunktedenUnterbodenschutzentfernen.
2. DenStoßfängerdemontieren.DreiSchraubenimRadkastenundvierSchraubenderStoßfängerstützenaufder
FahrzeugunterseiteaufbeidenSeitendemontieren.
Diezwei hintersten Aufhängegummisdes hinteren Schalldämpfersabhaken und denAuspuff senken. Die
Schirmplatte des hinteren Schalldämpfers demontieren.
3. DenTransportbügel derAnhängevorrichtung entfernen.
4. DiemetallischenStoßfängerstützenausdemInnenstoßfängerentfernen.
DenInnenstoßfängerunddieStoßfängerstützengemäßdenbeigefügtenDetailzeichnungenausschneiden,um
ausreichend Platz für die Anhängevorrichtung zu schaffen.
5. DieAusschnittsgrößeimKunststoffstoßfängerkannnachWahlvorgenommenwerden.DieSchablonehierfüran
derAußenseiteanlegenunddaraufachten,daßdieLinieX-XmitderUnterseitedesStoßfängersübereinstimmt.
AbmessungA(sieheDetail)ist die minimaleLochabmessung.FallseingößererAusschnittfür dieKugel
erforderlich ist, z.B. für die Montage von bestimmten Fahrradträgern oder Stabilisatoren, muß der Ausschnitt
gemäß“B”(sieheDetail)vorgenommenwerden.DadurchkanndieSteckdosenhalteplatteimStoßfängermontiert
werden.In diese Fall die Steckdosenhalteplatteandersherum montieren.
6. DieAnhängevorrichtunggemäßDetailzeichnungindenInnenstoßfängerschieben.DieKunststoffstoßfängermit
demvorhandenenBefestigungsmaterialamInnenstoßfängermontieren.
DenInnenstoßfänger mitPlatte“2”, denmitgelieferten Schrauben undScheiben (sieheDetail)verstärken.
7. DieAnhängevorrichtungzusammenmitdenStoßfängerbeidenvorhandenenLöchernindenChassisrahmenmit
SchraubenM12x40,Federringenund Karosseriescheibenmontieren.
8. DieKugelundSteckdosenhalteplattemitSchraubenM12x70,FederringenundMutternanderAnhängevorrichtung
montieren.
9. DieAnhängevorrichtung ausrichtenund alleSchrauben mitfolgenden Drehmomenten anziehen:
M12 - 79 Nm M12 -117 Nm (10.9).
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindung wie angegeben nachziehen.
10. Damit die Bremsleitung und ABS Leitung nicht durch den Schalldämpfer wegen Überhitzung (im Extremfall)
beschädigtwerden,müssendiesedurcheineSchirmplatteunddendazugehörigenBefestigungsteilengeschütz
werden (Bestellnr. 7 MO 611 732 A und N 016 194 siehe Detailzeichnung).
11. FüreinenMangelamProdukt,derdurchdenFahrzeughalterodereineanderePersonaufgrundunsachgemäßer
Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
021391 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpackthetowingbracketandcheckitscontentsagainstthepartslist.Ifnecessary,removetheundersealfrom
around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the bumper. Dismount on both sides 3 screws in the wheel compartment and 4 bumper bracket bolts
on the underside. Detach the two rearmost suspension rubbers of the rear damper and let down the exhaust.
Dismount the protection plate of the rear damper.
3. Remove the transport clamp from the towbar.
4. Remove the metal bumper brackets from the inside bumper.
Make space in the inside bumper and the bumper brackets in such way that the towbar fits in it, according the
provided detail drawings.
5. Thesizeofthe recessinthe syntheticbumpercan befitat choice.Placefor thisthetemplate ontheoutside, the
line X-X has to be equal with the underside of the bumper. Measurement A (see detail) is the minimal hole
measurement. If a larger free space around the ball is required, because of for example the mounting of some
bicycleracksorstabilizer,thesocketplatecanbemountedinthebumper,sothatthemeasurementoftherecess
inthe synthetic bumpermust bemade according measure“B”.
In this case the socket plate has to be mounted the other way around.
6. Slidethetowbarintheinsidebumperasshownintthedetaildrawing.Remountthesyntheticbumperovertheinside
bumperusingtheexistingfittingmaterial.
Reinforcethe insidebumper withplate “2”using theprovided screws and washers (see detail page).
7. MountthetowbartogetherwithbumperattheexistingholesintheframemembersusingtheM12x40bolts,spring
washersand largewashers.
8. Mount the ball with socket plate on the towbar using the M12x70 bolts, spring washers and nuts.
9. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M12 - 79 Nm M12 -117 Nm (10.9).
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
10. To prevent the brake lines and ABS lines will be damaged by overheating through the exhaust (in extreme
situations) these have to be protected through a protection plate with fitting material (order numbers 7MO 611
732A and N016 194) see the provided sketch.
11. Bosalcannotbeheldresponsibleforanydefectsintheproductcausedbyfaultorbyanyinjudicioususewhatever
of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
021391 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverdeonderdelenenbevestigingsmaterialenvande trekhaak verwijderen.
2. Demonteer de bumper. Aan beide zijden 3 schroeven in de wielkast en 4 bumpersteunbouten aan de
onderkant.
Haak de 2 achterste ophangrubbers van de achterdemper los en laat de uitlaat zakken . Demonteer
de schermplaat van de achterdemper.
3. Verwijder de transportbeugel van de trekhaak .
4. Verwijderdemetalenbumpersteunenuitdebinnenbumper.
Maak ruimte in de binnenbumper en de bumpersteunen zodanig dat de trekhaak hierin past, volgens
bijgevoegdedetailtekeningen.
5. De grootte van de uitsparing in de buitenbumper kan naar keuze worden aangebracht. Plaats hiervoor
de sjabloon aan de buitenkant, waarbij de lijn X-X gelijk ligt met de onderkant van de bumper. Afmeting
A(ziedetail)isdeminimalegatafmeting.Indieneengroterevrijeruimterondomdekogelisvereistvanwege
bijvoorbeeld de montage van bepaalde fietsendragers of stabilisator kan de stekkerdoosplaat in de
bumperworden gemonteerd waardoorde afmetingvan de uitsparing in debuitenbumper volgensmaat
“B” gemaakt moet worden.
In dit geval dus ook de stekkerdoosplaat andersom monteren.
6. Schuif de trekhaak in de binnenbumper zoals aangegeven in de detailtekening. Monteer de buiten
bumperterugoverdebinnenbumpermetdebestaandebevestigingsmiddelen.
Verstevigde binnenbumpermetplaatje “2”d.m.v. debijgeleverdeschroeven enringen (ziedetailblad).
7. Monteer de trekhaak samen met de bumper bij de bestaande gaten in de chassisbalken met de bouten
M12x40 inkl. veerringen en carroserieringen.
8. Monteer de kogel samen met de stekkerdoosplaat aan de trekhaak met de bouten M12x70 inkl.
veerringenenmoeren.
9. De trekhaaknu vastzetten met eenmomentsleutel. Aanhaalmomentvoor
M12 - 79 Nm
M12 -117 Nm (10.9).
Het is noodzakelijk na ca. 1000 km gebruik van de trekhaak ; de boutverbindingen na te trekken
volgensdegegevenaanhaalmomenten.
10. Om te voorkomen dat de rem- en ABS leiding beschadigd raken door oververhitting door de uitlaat
(in extreme situaties) moeten deze afgeschermd worden door een schermplaatje met bijbehorende
bevestigingsmiddelen(bestelnr’s7MO611732A enN016194)zie meegeleverdeschets.
11. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt door
de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor wie hij
aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).

021391 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacarlaspiezasyelmaterialdesujecciónincluidosdelganchoderemolque.Siprocede,retirarelpegamento
existenteenlospuntosdesujección.
2. Desmontarel parachoques.Aamboslados3tornillosenelpasederuedayen la parte inferior4pernosdelos
soportesdel parachoques.
Descolgar las 2 gomas traseras del silencioso trasero y bajar el tubo de escape. Desmontar la chapa de
protección del silencioso trasero.
3. Retirar la abrazadera de transporte del gancho de tiro.
4. Retirarlossoportes metálicos delparachoques interior.Realizar un espaciolibre enel parachoques interiory
los soportes del parachoques de modo que el gancho de tiro encaje en dicho espacio, según los detalles
incluidos.
5. Elgrosordelvaciadoenelparachoquesexteriorpuederealizarseaelección.Colocarlaplantillaenelexterior,
encontrándose la línea X-X al mismo nivel que la parte inferior del parachoques. El tamaño A (ver detalle) es
el tamaño mínimo del orificio. Si se requiere un espacio libre más grande alrededor de la bola con motivo del
montaje de ciertos portabicicletas o de un estabilizador, la placa del enchufe podrá montarse dentro del
parachoques. En tal caso debe realizarse un vaciado en el parachoques según el tamaño B. Además debe
montarse al revés la placa del enchufe.
6. Meter el gancho dentro del parachoques interior, según el detalle. Montar de nuevo el parachoques exterior
sobreelparachoquesinteriorconlosmediosdefijaciónexistentes.Reforzarelparachoquesinteriorconplaca
“2” por medio de los tornillos y aros incluidos (ver hoja de detalles).
7. Montarelganchojuntoconelparachoquesenlosorificiosexistentesenloslarguerosdelchasisconlospernos
M12x40 con inclusión de aros elásticos y anillos de carrocería.
8. Montar la bola junto con la placa del enchufe en el gancho por medio de los pernos M12x70, con inclusión de
aros elásticos y tuercas.
9. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M12 - 79 Nm M12 -117 Nm (10.9).
Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete dados).
10. ParaevitarquesedañenlostubosdefrenoydeABSporrecalentamientoporeltubodeescape(ensituaciones
extremas), éstos deben ser protegidos por una placa protectora con los medios de fijación correspondientes
(números de pedido: 7MO 611 732A y N016 194), ver el detalle incluido.
11. Bosalno asumeresponsabilidad de ningún tipo por defectos enel productocausados poro debidosa unuso
imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad (art. 185, párrafo
2N.B.W. (CódigoCivil Holandés)).
021391MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen. Eventuelt kit på fastgørelsespunkterne
fjernes.
2. Afmonter kofangeren. På begge sider 3 skruer i hjulkassen og 4 kofangerstøttebolte på undersiden.
Afhægt de 2 bagerste gummiophæng til den bagerste lydpotte og sænk udstødningsrøret ned. Afmonter den
bagerstelydpottesbeskyttelsesplade.
3. Fjern trækkrogenstransportbøjle.
4. Fjern kofangerstøtterne af metal fra den indre kofanger.
Gør plads i den indre kofanger og kofangerstøtterne til trækkrogen (se detaljetegningen).
5. Størrelsen af udskæringen i den ydre kofanger kan anbringes efter eget valg. Anbring skabelonen på
ydersiden, idet linjen X-X skal ligge lige med kofangerens underkant. Mål A (detaljetegning) er
mindstemålet for hullet. Hvis der kræves mere plads omkring kuglen, f.eks. på grund af et monteret
cykelstativ eller en stabilisator, kan stikdåsepladen anbringes i kofangeren. Det betyder, at udskæringen
skal udføres i henhold til mål B.
Idet tilfælde skal stikdåsepladen ogsåmonteres omvendt.
6. Skub trækkrogen ind i den indre kofanger som vist på detaljetegningen. Genanbring den ydre kofanger
over den indre kofanger med de eksisterende montagemidler.
Afstiv den indre kofanger med plade “2” med de medfølgende skruer og skiver (se detaljeblad).
7. Monter trækkrogen sammen med kofangeren ved de eksisterende huller i chassisvangen med boltene
M12x40 inkl. fjederskiver og karrosseriskiver.
8. Monter kuglen sammen med stikdåsepladen på trækkrogen med boltene M12x70 inkl. fjederskiver og
møtrikker.
9. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages: M12 - 79 Nm M12 -117 Nm (10.9).
Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
10. For at undgå beskadigelse af bremse- og ABS-ledninger på grund af overophedning fra udstødningsrøret
(iekstremesituationer)skal disse afskærmesmedenbeskyttelsesplademedtilhørende montagemidler.
(bestillingsnr.7MO 611732A og N016 194), seden medfølgendeskitse.
11. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller ukyndig
anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W. (hollandsk privatret)).
021391 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d’attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Démonterle pare chocs.Démonterdesdeuxcôtésles3visdanslelogementderoueetles4boulonsdu
supportde pare chocsen dessous.
Décrocherles2caoutchoucsdesuspensiondusilencieuxd’échappementarrièreetbaisserl’échappement.
Démonter la plaque de protection du silencieux arrière.
3. Enlever la bride de transport de l’attelage.
4. Enlever les supports métalliques du pare chocs du pare chocs intérieur.
Faire la découpe dans le pare chocs intérieur et dans les supports du pare chocs pour l’attelage suivant
lesdessinsdedétail.
5. Lagrandeurdela découpedansle parechocsextérieur peutêtrechoisie. Pourcelaplacer legabaritsur
l’extérieur,laligneX-X encoïncidenceaveclebasduparechocs.LecôtéA(voirdétail)estladimension
deladécoupeminimale.S’ilestnécessaired’avoirplusd’espaceautourdelarotule,pourlemontagepar
exempledesupportsdebicycletteoustabilisateur,lesupportdeprisepeutêtremontédansleparechocs.
En conséquence la découpe doit être faite suivant le détail B.
Dansce casmonter également le support deprise ensens inverse.
6. Positionnerl’attelagedansleparechocsintérieurcommemontrésurledessindedétail.Remonterlepare
chocs extérieur par-dessus le pare chocs intérieur avec le matériel de fixation existant.
Renforcerle pare chocsintérieur avec leplaque “2” àl’aide des viset des rondellesfournies (voir détail).
7. Monterl’attelageavecleparechocsauxtrousexistantsdansleslongeronsduchâssisaveclesvisM12x40,
les rondelles freins et les rondelles de carrosserie.
8. Monterlarotuleavec lessupportde prise àl’attelageà l’aidedesvis M12x70,desrondelles freinsetdes
écrous.
9. Fixer l’attelage.Bloquer l’ensemblede la boulonnerieaux couplesde serrage suivants:
M12 - 79 Nm
M12 -117 Nm (10.9).
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
10. Pouréviter que laconduite dufrein et laconduite ASBne soient endommagéesen raisondu surchauffe
par l’échappement (dans les situations extrêmes) il faut les protéger par une plaque de protection à
commander ainsi que le matériel de fixation sous les références 7MO 611 732A et N016 194)) voir le
croquis fourni.
11. Bosaldéclinetoute responsabilitéconcernantdes défautséventuelsde cetattelagequi seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l’utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).

021391ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukku pakkauksesta ja tarkasta osaluettelosta, että kaikki osat ovat mukana.
Poista tarvittaessa alustamassa vetokoukun kiinnityspisteistä tavaratilan pohjassa ja
runkopalkeissa.
2. Irrota puskuri. Irrota molemmilta puolilta 3 ruuvia pyöräpesästä ja 4 puskurin kannattimen ruuvia
alapuolelta. Irrota kaksi takimmaisinta takaäänenvaimentimen kumikannatinta ja laske pakoputkisto
alas. Irrota takaäänenvaimentimen suojalevy.
3. Irrota vetokoukun kuljetustuki.
4. Irrota puskurin sisäosasta puskurin metalliset kannattimet.
Tee puskurin sisäpuolelle ja puskurin kannattimiin tilaa varusteena olevien mallikuvien mukaan
siten, että vetokoukku mahtuu puskurin sisälle
5. Muovipuskuriin tehtävän loveuksen koko voidaan tehdä tarpeen mukaan. Aseta tätä varten
malline puskurin ulkopuolelle. Linjan X - X täytyy olla puskurin alareunan tasolla. Mitta A (ks.
mallikuvaa) on pienin loveuksen koko. Jos kuulapään ympärille tarvitaan enemmän tilaa,
esimerkiksi polkupyörätelinettä tai vakauttajaa varten, niin puskuriin tehtävän loveuksen koko
täytyy tehdä mallikuvan “B” mukaan.
Tässä tapauksessa pistorasian kannatinlevy on käännettävä toisin päin.
6. Työnnä vetokoukku puskurin sisälle mallikuvan mukaan. Kiinnitä muovipuskuri takaisin puskurin
sisäosan päälle alkuperäisten kiinnikkeiden avulla.
Vahvista puskurin sisäosa levyllä “2” käyttäen varusteena olevia ruuveja ja aluslevyjä (ks.
mallikuvaa).
7. Kiinnitä vetokoukku ja puskuri yhdessä runkopalkkien valmiisiin reikiin ruuvien M12x40,
jousialuslevyjen ja sileiden aluslevyjen avulla.
8. Kiinnitä kuulapää ja pistorasian kannatinlevy vetokoukkuun ruuvien M12x70, jousialuslevyjen ja
mutterien avulla.
9. Kiristä vetokoukun kaikki kiinnitykset momenttiavaimen avulla:
M12 - 79 Nm
M12 (10.9) - 117 Nm
Noin 1000 km:n ajon jälkeen ruuvit ja mutterit on kiristettävä.
10. Jarru- ja ABS-järjestelmän putkien suojaamiseksi pakoputken aiheuttamalta ylikuumentumiselta
(äärimmäisissä tilanteissa) putket on suojattava suojalevyllä oheisen luonnoksen mukaisesti.
Tuotteiden tilausnumerot ovat 7MO 611 732A ja N016 194.
11. Bosal ei ole vastuussa vahingoista, jotka ovat aiheutuneet käyttäjän virheestä tai tuotteen
väärinkäytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).