
(RU) 045201 Указания по монтажу:
1. Распакуйте фаркоп иего принадлежности, азатем проверьте каждую деталь.
Если нужно, то вточках фиксации удалите защитную наклейку;
2. Поднимите капот багажника ираспорьте обшивку.
3. Демонтируйте бампер, после чего снимите два крайних вкладыша бампера (из
гунгаросел).(вдальнейшем они не понадобятся.
4. Слегка прикрепите фаркоп (1) вточках «а», спомощью гаек М8(на каждой
стороне по одной).
5. Через точки «b»просверлите заднюю стенку сверлом ∅10 мм.
6. Удалите резиновые пробки из дна балки шасси (на каждой стороне одну), после
чего слегка прикрепите аксессуары (4, 6) кзадней стенке икфаркопу вточках
«b», спомощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
7. Сверху просверлите выступ шасси через точки «c» сверлом ∅12,5 мм,
(соблюдайте точность) после чего сверху расширьте отверстие на ∅25 мм.
8. Слегка прикрепите аксессуары (4, 6) квыступам шасси вточках «с», спомощью
приложенных крепежных элементов, дистанционных частей ипластин для
внутреннего употребления (5,7) на основе рисунка.
9. Слегка прикрепите пластины для внутреннего употребления (4, 6) вточках «d» с
помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
10. Просверлите заднюю стенку атакже пластины для внутреннего употребления
через точки «е», после чего фиксируйте сцепное устройство ивэтих точках.
11. Просверлите пластину днища багажника через точки «f» сверлом ∅8 мм, потом
фиксируйте пластины для внутреннего употребления ивэтих точках (подкладки с
деревянными соединениями (16) должны попасть между пластиной днища и
пластинами для внутреннего употребления).
12. Прикрепите тяговой шарик (2), пластины, устанавливающие зазор (8) ипластину,
держащую штепсель (3) на тело фаркопа.
13. Установите фаркоп по центру, после чего затяните все винты до упора.
M12 (8.8) 79 Nm
M10 (8.8) 46 Nm
M8 (8.8) 23 Nm
(порядок затягивания болтов: точки «b», «e», «c», «d», «f» и«a».)
14. Вырежьте бампер на основе шаблона для вырезания.
15. Установите обратно бампер, атакже обшивку багажника.
16. После пробега около 1000 км сиспользованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки;
17.Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
18. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими исервисами;
(S) 045201 Monteringsinstruktion:
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollerainnehållet motdetaljbeskrivning. Om det
behövs tag bortunderredsmassa runt monteringspunkterna ibagageutrymmet och
under bilen.
2. Böja upp beklädningen av baggagehyllan, sedan lösa upp tapeten av baggagehyllan.
3. Montera av stötfångaren,och tabortdom tvåytterstapolystirol inlägget av
stötfångaren (detta kommer ej att användas mer).
4. Sätta fastkroppen av dragkroken (1), vid punkterna „a”, med hjälp av skruvmuttrarna
M8 (1-1 stycke per sida).
5. Borra genom bakväggen, med hjälp av borrmaskinen med Ø10 mm diameter, genom
punkterna „b”.
6. Ta bort gummipluggarna, frånden undredelen av underrede-bjälken (1-1stycke per
sida),sedan sätta fast –endast lösligt –tillbehören (4,6), påbakväggen, och på
kroppen av dragkroken, vid punkterna „b”, med hjälp av dom bifogade
bindelementerna,enligt teckningen.
7. Borra genom underrede-utsprången underifrån, med hjälp av borrmaskinen med Ø12,5
mm diameter (aktapåprecisitet!), genom punkterna „c”;sedan borra genom den
ovanifrån, med hjälp av borrmaskinen med Ø25 mm diameter.
8. Sätta fast –endast lösligt –tillbehören (4,6), påunderrede-utsprången, vid punkterna
„c”, med hjälp av dom bifogade bindelementerna, avstånds-behållarna, och dom
interna skivorna (5,7), enligtteckningen,
9. Sätta fast –endast lösligt –dom interna skivorna (5,7), vid punkterna „d”, med hjälp av
dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen,
10.Borra genom bakväggen, samt dom interna skivorna (5,7), genom punkterna „e”;
sedan sätta fastdragkroken, även vid dessa punkterna.
11.Borra genom golvskivan av baggagehyllan, med hjälp av borrmaskinen med Ø8mm
diameter, genom punkterna „f”; sedan sätta fastdom interna skivorna, även vid dessa
punkterna. (Dom stora brickorna M10 (16)skall placeras mellan golvskivan, och dom
interna skivorna.)
12.Montera dragkulan (2), fogskivorna (8), samt skivan, som behåller avläggaren (3),på
kroppen av dragroken.
13.Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
M12 (8.8) 79 Nm
M10 (8.8) 46 Nm
M8 (8.8) 23 Nm
(Ordningsföljden av dragningen är: punkterna „b”, „e”, „c”, „d”, „f”och „a”.)
14.Klippa ut stötfångaren,med hjälp av den bifogade klipp-schablonen.
15.Montera tillbaka stötfångaren, samttapeten av baggagehyllan.
16.Det är nödvändigt att dra åtbultarna igen efter ungefär1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
17.Bosal kan inteställas till ansvar för fel påprodukten som orsakats av användaren eller
genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär
ansvar för (art. 185,paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
18.Monteringen av dragkroken fårutföras endast av fackverkstad.
бщая масса прицепа [кг] хбщая масса
автомобиля [кг] 9,81
Вычисление величины D: бщая масса прицепа [кг] + бщая масса
автомобиля [кг]
x 1000 = D [kN]
släpvagnslast [kg] xbilens totalvikt [kg]
9,81
Formel för fastställning av D-värdet :
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg] x 1000 = D [kN]