Brevi Axo User manual

Axo
cod.537
Car seat for children, Group 1, for children weighing from 9 to 18 kg
(from 9 months to 4 years approximately).
IMPORTANT: Read the instructions carefully before using the seat and observe
the illustrations well during the installation.
WARNING: This car seat is a safe product, but only if the instructions of use are
followed and respected.
ISEGGIOLINO AUTO PER BAMBINI
GRUPPO 1: Istruzioni d’uso
GB CAR SEAT FOR CHILDREN
GROUP 1: Instructions for use
DKINDER-AUTOSITZ
KLASSE 1: Gebrauchsanleitung
FSIÈGE AUTO POUR ENFANTS
GROUPE 1: Notice d’emploi
ESILLA DE AUTO PARA NIÑOS
GRUPO 1: Instrucciones de uso
PCADEIRA AUTO PARA CRIANÇAS
GRUPO 1: Instruções de utilização
PL FOTELIK SAMOCHODOWY DLA
TWOJEGO DZIECKA
GRUPA 1:Instrukcja obslugi
SLO OTROŠKI AVTOSEDEŽ
SKUPINA 1: Navodila za uporabo
RUS АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО ДЛЯ
ДЕТЕЙ
ГРУППА 1: Инструкция по применению
NL AUTOSTOELTJE VOOR KINDEREN
GROEP 1: Gebruiksaanwijzing
HAUTÓS GYERMEKÜLÉS
1 CSOPORT: Használati útmutató
HR DJEČJA STOLICA ZA AUTO
GRUPA 1: Uputstva za upotrebu
SBILBARNSTOL
GRUPP 1: Bruksanvisning
GR ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΚΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ
ΠΑΙΔΙΑ
ΟΜΑΔΑ 1: Οδηγιες χρησεως
RO SCĂUNEL AUTO PENTRU COPII
GRUPA 1: Instructiuni de folosire
Seggiolino auto per il trasporto di bambini, Gruppo 1, dai 9 ai 18 kg
(approssimativamente tra 9 mesi e 4 anni).
IMPORTANTE: Leggere attentamente le istruzioni prima di usare il seggiolino e
osservare bene le illustrazioni durante l’installazione.
AVVERTENZA: Questo seggiolino auto è un prodotto sicuro, ma solo se le istru-
zioni d’uso sono seguite e rispettate scrupolosamente.
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Made
in Italy

2
Autositz für den Transport von Kindern von 9-18 kg, Gruppe 1 (für
Kinder zwischen ca. 9 Monaten und 4 Jahren).
WICHTIG: Vor dem Gebrauch des Kindersitzes die entsprechenden An-
weisungen sorgfältig durchlesen und für die Installation die Abbildungen
genau befolgen.
WARNHINWEIS: Dieser Sitz ist ein Produkt für die Sicherheit, jedoch nur
wenn die Gebrauchsanweisungen streng eingehalten werden.
D
Siège auto pour le transport d’enfants de 9 à 18 kg, Groupe 1 (de 9
mois à environ 4 ans).
IMPORTANT: Lire attentivement les instructions avant d’utiliser le siège et
bien observer les illustrations durant l’installation.
AVERTISSEMENT: Ce siège auto est un produit sûr, mais uniquement si
les instructions d’utilisation sont suivies et respectées scrupuleusement.
F
Sillita auto para el transporte de niños de 9 a 18 kg, Grupo 1 (desde
los 9 meses hasta los 4 años aproximadamente).
IMPORTANTE: Leer atentamente las instrucciones antes de usar la sillita
y observar bien las ilustraciones durante la instalación.
ADVERTENCIA: Esta sillita auto es un producto seguro, pero solo si se
llevan a cabo las instrucciones de uso y se respetan escrupulosamente.
E
Cadeira auto para o transporte de crianças com um peso de 9 kg a 18
kg, Grupo 1 (desde os 9 meses ate aos 4 anos, aproximadamente).
IMPORTANTE: Ler com atenção as instruções antes de usar a cadeira e
observar bem as ilustrações durante a instalação.
ATENCAO: Esta cadeira auto é um produto seguro, mas apenas se as in-
struções de utilização forem seguidas e respeitadas escrupulosamente.
P
Otroški avtosedež za prevoz otrok med 9. – 18. kg, skupina 1, (od 9
mesecev do približno 4 let).
POMEMBNO: Pred uporabo sedeža natančno preberite navodila za upo-
rabo. Med namestitvijo upoštevajte slikovni prikaz.
OPOZORILO: Avtosedež zagotavlja varno uporabo le v primeru, če boste
dosledno upoštevali vsa navodila za uporabo.
SLO
Fotelik samochodowy dla transportu dzieci od 9 do 18 kg, Grupa 1,
(w wieku pomiędzy 9 miesięcy a 4 lata).
WAŻNE: Przeczytać uważnie instrukcje przed użyciem fotelika i śledzić
ilustracje podczas instalacji.
OSTRZEŻENIE: Fotelik samochodowy jest bezpiecznym produktem, ale
tylko jeśli instrukcje obsługi są przestrzegane.
PL
Autós gyermekülés, 1 csoport 9 - 18 kg (megközelítőleg 9 hónapostól
4 éves gyerekekig).
FONTOS: A gyermekülés használata előtt olvassa el figyelmesen az
utasításokat és jól figyelje meg az összeszerelés alatti képeket.
FIGYELEM: Ez az autós gyermekülés biztonságos termék, de csak akkor,
ha követi és nagyon pontosan betartja a használati utasításokat.
H

3
Dječja stolica za auto, grupa 1, od 9 do 18 kg (za dječju dob koja ide
otprilike od 9 mjeseci do 4 godine).
VAŽNO: Prije upotrebe pažljivo pročitajte upute, a tijekom montiranja po-
zorno slijedite ilustracije.
UPOZORENJE: Ova autosjedalica je siguran proizvod, pod uvjetom da
dosljedno pratite i poštujete upute za upotrebu.
HR
Автомобильное кресло для перевозки детей, группа 1, от 9 до 18
кг (примерный возраст от 9 месяцев до 4-х лет).
ВАЖНО: Внимательно прочитайте инструкции перед использованием
кресла и устанавливайте его в соответствии с иллюстрациями.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данное кресло является надежным изделием,
при условии строго исполнения инструкции по использованию.
RUS
Bilbarnstol, Grupp 1, från 9 till 18 kg (ålder mellan 9 månader och 4
år, ungefärligen).
VIKTIGT: Läs noggrant instruktionerna innan barnstolen används och följ
illustrationerna under installationen.
VARNING: Denna bilbarnstol är en säker produkt, men bara om använda-
rinstruktionerna följs och respekteras fullständigt.
S
Autostoeltje voor kinderen, “Groep 1”, tussen de 9 en 18 kg (ongeve-
er in de leeftijd van 9 maanden tot 4 jaar).
BELANGRIJK: Lees deze instructies aandachtig door alvorens u van het
autostoeltje gebruik maakt. Neem tijdens de installatie de illustraties in
acht.
WAARSCHUWING: Dit autostoeltje is uitsluitend een veilig product de ge-
bruiksaanwijzingen nauwkeurig opgevolgd en in acht genomen worden.
NL
Καθισματακι αυτοκινητου για παιδια, Ομαδα 1, από 9 έως 18 kg
(ηλικίας μεταξύ των 9 μηνών και 4 χρόνων περίπου).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Παρακαλώ διαβάζετε προσεκτικά τις οδηγίες προτού
χρησιμοποιήσετε το καθισματάκι και παρατηρείτε καλά τις απεικονίσεις
κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αυτό το καθισματάκι αυτοκινήτου είναι ένα ασφαλές
προϊόν, αλλά μόνο εάν ακολουθείτε και τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες
χρήσεις.
GR
Fotoliu auto pentru transportul copiilor cu greutatea de la 9 până la
18 kg, Grupa 1 (de vârstă cuprinsă între 9 luni şi 4 ani aproximativ).
IMPORTANT: Citiți foarte atent instrucțiunile înainte de folosirea fotoliului și
observați cu atenție ilustrațiile în timpul instalării.
AVERTISMENT: Acest fotoliu auto este un produs sigur, dar numai dacă se
urmează și se respectă cu atenție instrucțiunile de folosire.
RO

4
COMPONENTI ● COMPONENTS ● BESTANDTEILE ● COMPOSANTS
● COMPONENTES ● COMPONENTES ● SESTAVNI DELI
● ELEMENTY ● ELEMEI ● DIJELOVI ● КОМПОНЕНТЫ ● KOMPO-
NENTER ● ONDERDELEN ● KΟΜΜΆΤΙΑ ● COMPONENTE
D
N
C
MF
L
G
A
L
B
E
H
I
J
K
1

5
Dispositivo di assorbimento d’urto e tensio-A.
namento delle cinture SA-ATS (* → pag. 8)
Poggiatesta regolabile (6 diverse posizioni)B.
Schienale reclinabile (4 posizioni)C.
Blocca-cinture di sicurezza (unidirezionali eD.
autobloccanti)
Regolazione centralizzata del gruppo cin-E.
ture
Ventilazione dello schienaleF.
Protezione agli urti laterali (** → pag. 8)G.
Cinghia per regolazione del gruppo cintureH.
Fibbia del gruppo cintureI.
Cinghie di ritensioneJ.
SpallacciK.
Leva per regolazione inclinazioneL.
Leva di regolazione del poggiatestaM.
Sede per il manuale istruzioniN.
ITALIANO
Vorrichtung für Stoßdämpfung und Gurten-
A.
spannungsregler (*→ Seite 8)
Verstellbare Kopfstütze (6 verschiedene Po-B.
sitionen)
Verstellbare Rückenlehne (4 Positionen)C.
Gurtarretierung (in einer Richtung mit Selb-D.
stnemmung)
Zentrale Anpassung der GurtenE.
Rückenlehne LüftungsöffnungenF.
Schutz bei Seitenaufprall (**→ Seite 8)G.
Riemen für GurteneinstellungH.
GurtenschnalleI.
RückhaltegurtenJ.
SchulterschutzK.
Hebel für NeigunseinstellungL.
Hebel für Einstellung der KopfstützeM.
Aufbewahrungsfach für Gebrauchsanleitun-N.
gen
DEUTSCH
Dispositivo para la absorción de choque y la
A.
tensión de los cinturones (* → pág. 8)
Reposacabezas ajustable (6 posiciones di-B.
ferentes)
Respaldo reclinable (4 posiciones)C.
Pinzas del cinturón de seguridad (unidirec-D.
cional y de auto-bloqueo)
Regulación centralizada del arnésE.
Ventilación del respaldoF.
Protección contra Impactos Laterales (** →G.
pág. 8)
Cinta de regulación del arnésH.
Hebilla del arnésI.
Correas del arnésJ.
Protecciones de los HombrosK.
Palanca de ajuste de la inclinaciónL.
Palanca de ajuste del reposacabezasM.
Compartimento para el manual de instruc-N.
ciones
ESPAÑOL
Shock Absorber and Automatic Tensioning
A.
System SA-ATS (* → pag. 8)
Adjustable headrest (6 positions)B.
Reclinable backrest (4 positions)C.
Seat belt clamps (unidirectional and self-D.
stopping)
Centralized harness AdjustmentE.
Shell ventilationF.
Side Impact Protection (** → pag. 8)G.
Harness adjustment beltH.
Harness buckleI.
Harness strapsJ.
Shoulders’ protectionsK.
Reclining leverL.
Headrest adjustment leverM.
Pocket for the user manualN.
ENGLISH
Dispositif d’absorption de choque et Systè-
A.
me de Tensionnement Automatique (* →
pag. 8)
Appui-tête réglable(6 positions)B.
Dossier inclinable (4 positions)C.
Pinces ceintures de sécurité (unidirectionnel-D.
les et autobloquantes)
Réglage du harnais centraliséE.
Ventilation du dossierF.
Protection aux choques latéraux (** → pag.G.
8)
Sangle de réglage du harnaisH.
Boucle du harnaisI.
Sangles du harnaisJ.
Épaulettes de protectionK.
Levier d’inclinaisonL.
Levier de réglage de l’appui-têteM.
Emplacement du manuel d’instrutionN.
FRANÇAIS

6
Dispositivo para a absorção de choque eA.
tensão dos cintos (* → página 8)
Encosto de cabeça ajustável (6 posiçõesB.
diferentes)
Encosto reclinável (4 posições)C.
Ganchos do cinto de segurançaD.
(uni-direcional e auto-travamento)
Regulação Centralizada do arnêsE.
Ventilação no encostoF.
Protecção contra Impactos Laterais (** →G.
página 8)
Cinto de regulação do arnêsH.
Fivela do arnêsI.
Cintos do arnêsJ.
Protecções dos ombrosK.
Alavanca para ajustar a inclinaçãoL.
Alavanca de regulação do encosto de ca-M.
beça
Alojamento para o manual de instruçõesN.
PORTUGUÊS
Ütéselnyelő és biztonsági öv feszességet
A.
biztosító berendezés (* → oldal 9)
Szabályozható fejtámla (6 külöböző helyzet)
B.
Lehajtható háttámla (4 helyzet)C.
Biztonsági öv rögzítés (egyirányú ésD.
önműködő)
Az övcsoport központi szabályozása
E.
A háttámla szellőzéseF.
Oldalsó ütés védelem (** → oldal 9)G.
Az övcsoportot szabályozó gyűrűH.
Az övcsoport övcsatjaI.
Újrafeszítő övekJ.
VálltámlaK.
A hajlásszög szabályozásának emelőjeL.
A fejtámla szabályozásának emelőjeM.
A használati utasítás helyeN.
MAGYAR
Uređaj za ublažavanje udara i zatezanje
A.
pojaseva (* → strana 9)
Naslon za glavu koji se može regulirati (6
B.
različitih položaja)
Stražnji dio koji se može naginjati (4
C.
položaja)
Sigurnosni blokirač pojaseva (u jednom
D.
smjeru i samoblokirajući)
Centralizirana regulacija grupe pojaseva
E.
Ventilacija stražnjeg dijelaF.
Zaštita od bočnih udara (** → strana 9)G.
Remen za regulaciju grupe pojasevaH.
Kopča grupe pojasevaI.
Remenje za ponovno zatezanjeJ.
Ramenski pojaseviK.
Polugica za regulaciju nagibaL.
Polugica za regulaciju naslona za glavuM.
odjeljak za čuvanje priručnika s uputamaN.
HRVATSKI
Sistem za absorbiranje udarcev in samodej-
A.
no zategovanje varnostnih pasov SA – ATS
(*→ str. 8)
Nastavljiva opora za glavo (6 različnihB.
položajev)
Hrbtni naslon z možnostjo prilagajanja nak-
C.
lona (4 položaji)
Zaponke varnostnih pasovD.
Centralizirano prilagajanje varnostnih pasovE.
Prezračevalne reže hrbtnega naslonaF.
Zaščita pred stranskimi udarci (**→ str. 8)G.
Pas za prilagajanje varnostnih pasovH.
Centralni mehanizemI.
Ramenski varnostni pasoviJ.
Dodatne blaziniceK.
Ročica za prilagajanje naklonaL.
Ročica za prilagajanje opore za glavoM.
Razdelek za shranjevanje navodil za uporaboN.
SLOVENSKO
System amortyzacji wstrząsów i automatycz-
A.
nego napinania pasów (* → strony 9)
Regulowany zagłówek (6 pozycji)
B.
Odchylanie oparcia (4 pozycji)C.
Blokada pasów bezpieczeństwa (jednokie-D.
runkowa i zatrzymująca się automatycznie)
Scentralizowana regulacja pasów
E.
bezpieczeństwa fotelika
Wentylacja
F.
System ochrony przed uderzeniem z boku (**G.
→ strony 9)
Pas regulacji uprzęży
H.
Klamra uprzężyI.
SzelkiJ.
OchraniaczeK.
Dźwignia do odchylania oparciaL.
Dźwignia do regulacji zagłówkaM.
Miejsce na przechowywanie instrukcjiN.
obsługi
POLSKI

7
Устройство абсорбции удара и натяженияA.
ремней (* → pag. 9)
Регулируемый подголовник (6 положений)
B.
Регулируемая спинка (4 положения)C.
Устройство блокировки ремнейD.
безопасности (однонаправленные и
самоблокирующиеся)
Централизованная регулировка группы
E.
ремней
Вентиляция спинки
F.
Защита от боковых ударов (** → pag. 9)G.
Ремешок для регулировки группы ремнейH.
Замок группы ремнейI.
РемниJ.
ЛямкиK.
Рычаг для регулировки наклонаL.
Рычаг для регулировки подголовникаM.
отделение для хранения руководства поN.
эксплуатации
PУССКИЙ
Anordning för absorbering av slag och spän-
A.
ning av säkerhetsbältena (* → sid. 9)
Justerbart huvudstöd (6 olika positioner)
B.
Fällbart ryggstöd (4 positioner)C.
Bälteslåsning (envägs självblockerande)D.
Centraliserad justering av säkerhetsbältetE.
Ventilation i ryggstödetF.
Skydd mot sidoslag (** → sid. 9)G.
Rem för justering av säkerhetsbältetH.
Säkerhetsbältets spänneI.
BältenJ.
AxelskyddK.
Spak för justering av lutningL.
Spak för justering av huvudstödetM.
ficka för instruktionsmanualenN.
SVENSKA
Schok absorberende vulling en gordelspan-
A.
ners (* → pag. 9)
Regelbare hoofdsteun (6 verschillende stan-
B.
den)
Verstelbare rugleuning (4 standen)
C.
Blokkeersysteem van de veiligheidsgordelsD.
(unidirectioneel en zelfblokkerend)
Gecentraliseerd afstellen van de veiligheid-
E.
sgordels
Ventilatie in de rugleuning
F.
Bescherming tegen zijdelingse schokken (**G.
→ pag. 9)
Afstelriem voor de veiligheidsgordels
H.
Gesp van de veiligheidsgordelsI.
BevestigingsgordelsJ.
SchouderkussensK.
Hendel voor het achterover hellenL.
Hendel voor het afstellen van de hoofdsteunM.
Bewaarplek instructiehandleidingN.
NEDERLANDS
Συσκευή απορρόφησης κρούσεων και
A.
τεντώματος ζωνών (* → σελ. 9)
Ρυθμιζόμενο στήριγμα κεφαλιού (6
B.
διαφορετικές θέσεις)
Ανακλινόμενη πλάτη (4 θέσεις)
C.
Ασφάλιση-ζωνών ασφαλείας (μιαςD.
κατεύθυνσης και αυτοασφαλιζόμενες)
Κεντρική ρύθμιση της ομάδας ζωνών
E.
Αερισμός πλάτηςF.
Προστασία από πλευρικές κρούσεις (** →G.
σελ. 9)
Προσαρμογή ιμάντα για τη ρύθμιση της
H.
ομάδας ζωνών
Πόρπη της ομάδας ζωνών
I.
Ζώνες συγκράτησηςJ.
ΤιράντεςK.
Μοχλός για τη ρύθμιση κλίσηςL.
Μοχλός ρύθμισης του στηρίγματοςM.
κεφαλιού
θέση για το εγχειρίδιο οδηγιών
N.
EΛΛΗΝΙΚΑ
Dispozitiv de atenuare a impactului şi de în-
A.
tindere a centurilor (* → sid. 9)
Tetieră reglabilă (6 poziţii diferite)
B.
Spătar rabatabil (4 poziţii)C.
Dispozitiv blocare-centură de siguranţăD.
(unidirecţionale şi auto blocante)
Reglare centralizată a grupului centuri
E.
Ventilare a spătaruluiF.
Protecţie împotriva impacturilor laterale (**G.
→ sid. 9)
Curea de transmisie pentru reglarea grupului
H.
centuri
Cataramă a grupului centuri
I.
Curele de reîntindereJ.
BreteleK.
Pârghie pentru reglarea înclinaţieL.
Pârghie de reglare a tetiereiM.
Locaș pentru manualul cu instrucțiuniN.
ROMANA

8
I(*) “SA-ATS” significa “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Assorbimento d’Urto e Sistema di Tensionamento Automatico”); questo
seggiolino è dotato di un sistema di assorbimento d’energia e di ritrazione automa-
tica delle cinghie, che permette di attenuare le conseguenze derivanti da incidente
frontale.
(**) questo seggiolino è stato concepito per fornire la massima protezione in caso
d’impatto laterale.
GB (*) “SA-ATS” means “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”.
This child seat is equipped with an added safety device, providing a proved shock
absorption and the automatic retraction of the harness, attenuating the consequen-
cies due to a frontal accident.
(**) this child seat is designed to provide a superior protection in case of lateral
shocks.
D(*) “SA-ATS” bedeutet “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Stoßdämpfung und automatischer Spannungsregler”) Dieser Kindersitz
ist mit einem Energieaufnahmesystem und automatischem Einfahren der Gurtel
ausgestattet, was die Milderung der Folgen eines Frontalzusammenstoßes ermö-
glicht.
(**) Dieser Kindersitz wurde entworfen, um maximale Schutz bei Seitenaufprall zu
bieten.
F(*) “SA-ATS” signifie “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Absorption de Choque et Système de Tensionnement Automatique”); ce
siège est équipé d’un dispositif d’absorption d’énergie, ainsi que de la rétention
automatique du harnais, permettant d’atténuer les conséquences dues à un ac-
cident frontal.
(**) Ce siège est conçu pour offrir une protection maximale, en cas de choques
latéraux.
E(*) “SA-ATS” significa “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Absorción de Impactos y Tensionador Automático de las correas”); esta
sillita esta equipada con un sistema de absorción de energía y la retracción au-
tomática de las correas, esto permite de mitigar los efectos del choque frontal.
(**) Este asiento está diseñado para proporcionar la máxima protección en caso
de impacto lateral.
P(*) “SA-ATS” significa “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(Absorção de Choque e Tensionador Automático dos cintos) e esta cadeira
é equipada com um sistema de absorção de energia e retracção automática dos
cintos, o que permite de atenuar os efeitos de colisão frontal.
(**) Esta cadeira auto foi projectada para fornecer a máxima protecção em caso
de impacto lateral.
SLO (*) »SA-ATS« pomeni: »Shock Absorber and Automatic Tensioning System«
( Sistem za absorbiranje udarcev in samodejno zategovanje varnostnih pa-
sov). Ta avtosedež ima sistem absorbiranja energije in samodejnega zategovanja
varnostnih pasov, kar lahko omili posledice čelnega trčenja.
(**) Avtosedež je zasnovan tako, da nudi vašemu otroku tudi v primeru stranskega
trka maksimalno varnost.

9
PL (*) „S.A.-ATS” oznacza system amortyzacji wstrząsów i automatycznego na-
pinania pasów (z ang. „Shock Absorber and Automatic Tensioning System”).
Ten fotelik wyposażony jest w dodatkowy mechanizm ochronny zapewniający
amortyzację wstrząsów oraz automatyczne ściąganie pasów bezpieczeństwa fo-
telika, łagodzące możliwe konsekwencje zderzenia czołowego.
(**) ten fotelik zapewnia najlepszą ochronę w razie uderzenia bocznego.
H(*) “SA-ATS” “Shock Absorber and Automatic Tensioning System” (“Lengé-
scsillapító és Automatikus Feszességbiztosító Rendszer”); ezt a gyermekülést
energiaelnyelő és a biztonsági övek automatikus feszességét ellenőrző rendszer-
rel láttál el, amely lehetővé teszi a frontális ütközésekből fakadó következmények
csökkentését.
(**) ezt a gyermekülést a biztonság maximális garantálására készítették, oldalsó
ütközések esetén.
HR (*) “SA-ATS” znači “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Apsorpcija Udara i Sustav za Automatsko Zatezanje“); ova stolica je oprem-
ljena sustavom za apsorpciju energije i automatsko povlačenje remenja, što
omogućuje da se ublaže posljedice frontalnog sudara.
(**) ova stolica je osmišljena kako bi pružila maksimalnu zaštitu u slučaju bočnog
udara.
RUS (*) “SA-ATS” означает a “Shock Absorber and Automatic Tensioning Sy-
stem” («Абсобция удара и система автоматического натяжения»);
данное кресло снабжено системой поглощения энергии и автоматической
блокировки ремней, позволяющей смягчить последствия лобового удара.
(**) данное кресло было создано для обеспечения максимальной защиты в
случае бокового удара.
S(*) “SA-ATS” betyder “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“System för stötdämpning och automatisk spänning”); denna barnstol är för-
sedd med ett system som absorberar energi och automatiskt förspänner bältena,
vilket mildrar konsekvenserna av en frontalkrock.
(**) denna barnstol har utvecklats för att ge största möjliga skydd vid en sidokrock.
NL (*) “SA-ATS” betekent: “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Schok Absorbering en Automatische Gordelspanners”); Dit autostoeltje is
uitgerust met een schokabsorberend systeem en met automatisch terugtrekkende
gordels, waardoor de risico’s bij een frontale botsing verminderen.
(**) Dit autostoeltje is ontwikkeld om maximale bescherming te bieden in geval van
een zijdelingse botsing.
GR (*) “SA-ATS σημαίνει “Shock Absorber and Automatic Tensioning Sy-
stem” (“Απορρόφηση Κρούσεων και Σύστημα Αυτόματου Τεντώματος”). Το
καθισματάκι αυτό είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα απορρόφησης της ενέργειας
και αυτόματου μαζέματος των ζωνών, που επιτρέπει να μετριάζονται οι παραγόμενες
συνέπειες από τις μετωπικές συγκρούσεις.
(**) αυτό το καθισματάκι έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τη μέγιστη προστασία σε
περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.
RO (*) “SA-ATS” înseamnă “Shock Absorber and Automatic Tensioning System”
(“Amortizare Impact şi Sistem de Tensionare Automat “); acest scăunel este
dotat cu un sistem de absorbţie a forţei de impact şi de retragere automată a curele-
lor, care permite atenuarea consecinţelor rezultate în urma unui incident frontal.
(**) acest scăunel a fost conceput pentru a furniza protecţia maximă în caz de
impact lateral.

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25

15
Yes
No
Not recommended
26
27

16
ITALIANO
I
Gentile Genitore,
La ringraziamo per aver scelto il seggiolino auto
Brevi AXO, Gruppo 1.
Questo seggiolino è stato proget-
tato per trasportare in automobile
bambini di peso compreso tra 9 e 18
kg (da 9 mesi a 4 anni circa).
Come ogni genitore sa, la sicurezza dei bambini
è vitale quando si viaggia in automobile. Niente
è più importante che garantire la sicurezza del
bambino durante il viaggio. Tutti i seggiolini auto
Brevi sono rigorosamente testati secondo le più
recenti “Norme di Sicurezza Europee”.
Per rispondere a queste Norme, ogni seggio-
lino deve superare una serie di tests rigorosi.
Tutto questo conferisce a questo seggiolino la
massima sicurezza ed il massimo confort, po-
sizionandolo fra i migliori seggiolini disponibili
sul mercato.
I. Informazioni generali
Il seggiolino Axo Brevi è stato pro-
gettato e testato per soddisfare le
più recenti Norme Europee per Di-
spositivi di Sicurezza (ECE R 44/04)
per seggiolini del gruppo 1 ed è
quindi adatto per il trasporto di bam-
bini di peso compreso tra 9 e 18 kg
(da 9 mesi a 4 anni circa).
Ricordiamo che il vero indice di riferimento è
il peso perché ogni bambino cresce in modo
diverso.
II. Avviso
Axo Brevi è un seggiolino auto di ritenuta• “Universale” per i bambini, omologato secon-
do la normativa ECE R44/04 e può essere
installato sulla maggior parte dei veicoli, ma
non su tutti.
Per una corretta installazione verificare sul• manuale del veicolo che sia dichiarato adatto
per l’installazione di seggiolini auto di ritenuta
per bambini di categoria “Universale” per il
Gruppo di età corrispondente (Gruppo 1).
Axo Brevi ha superato prove più severe ri-• spetto a prodotti simili progettati in preceden-
za e per questo è stato dichiarato di categoria
“Universale”.
In caso di dubbio, contattare il rivenditore• oppure Brevi.
Assicurarsi che questo seggiolino auto sia• installato correttamente, secondo le istruzioni
di questo manuale d’uso.
Adatto unicamente per l’utilizzo su autoveicoli
provvisti di cinture di sicurezza approvate se-
condo il regolamento UN/CEE n°16 o equiva-
lente, a 3 punti statiche o con arrotolatore.
III. Avvertenze
a) Cosa fare
Prima di procedere all’istallazione del seg-• giolino auto leggere attentamente le istruzio-
ni, una scorretta installazione non garantisce
la giusta sicurezza al vostro bambino e può
rivelarsi pericolosa.
Conservare questo libretto in un posto si-• curo per future consultazioni; si consiglia
di lasciarlo nell’apposita sede posta sotto il
seggiolino (fig. 1-N), per poterlo consultare
in caso di necessità.
Una volta installato Axo Brevi al sedile• dell’auto, assicurarsi che nessuna parte del-
le cinture di sicurezza dell’auto sia rimasta
incastrata nella porta dell’auto e tra le parti
mobili del sedile.
Ogni volta che viene utilizzato Axo Brevi,• controllare che il seggiolino auto sia sal-
damente fissato in posizione e verificare la
corretta tensione della cintura di sicurezza
che lo blocca.
Ogni volta che viene installato Axo Brevi, ve-• rificare che le cinture di sicurezza del veicolo
non siano attorcigliate.
Ogni volta che il bambino viene posizionato• nel seggiolino auto Axo Brevi, assicurarsi
che la cintura di sicurezza sia adeguata-
mente regolata e la fibbia sia chiusa corret-
tamente.
Una lunga esposizione alla luce diretta del• sole riscalda molto l’interno del veicolo, per
evitare il surriscaldamento del seggiolino e
possibili scottature al bambino, si consiglia
di proteggere il seggiolino auto con un telo o
un asciugamano.
Controllare regolarmente che il seggioino• non presenti segni di usura, specialmente la
fodera, il gruppo cinture e la fibbia.
Prima di mettersi in viaggio assicurarsi che• qualsiasi oggetto ed eventuali bagagli siano
fissati saldamente all’interno dell’auto; in
caso di incidente oggetti non fissati possono
provocare ferite ai passeggeri.
Per una maggiore sicurezza, se si viaggia• con altri passeggeri, far sedere quelli più
pesanti sui sedili anteriori e quelli meno
pesanti sui sedili posteriori del veicolo; as-

17
I
sicurarsi inoltre che ogni occupante sia al-
lacciato correttamente con la propria cintura
di sicurezza.
Per evitare che in caso di incidente Axo
• Brevi possa muoversi e ferire qualche pas-
seggero, il seggiolino deve sempre essere
fissato con la cintura di sicurezza, anche
quando non si trasportano bambini.
b) Cosa NON fare
Non utilizzare mai il seggiolino auto Axo• Brevi se non dopo averlo posizionato cor-
rettamente all’interno dell’auto utilizzando le
cinture di sicurezza come indicato in questo
libretto di istruzioni.
Per il corretto posizionamento di Axo Brevi• non inserire nessun tipo di imbottitura tra la
base del seggiolino e il sedile del veicolo,
qualsiasi spessore pregiudica la sicurezza
del seggiolino auto.
Non apportare aggiunte e/o modifiche di• qualsiasi tipo al prodotto.
Non utilizzare pezzi di ricambi non originali• e che non siano forniti o raccomandati da
Brevi.
Eventuali modifiche al prodotto non autoriz-• zate ne possono pregiudicare la sicurezza;
soltanto Brevi è autorizzato ad apportate
modifiche a questo seggiolino.
Non lasciare mai il vostro bambino incusto-• dito sul seggiolino d’auto o all’interno del
veicolo.
Non permettere mai ai bambini di giocare• con il seggiolino.
Non installare né rimuovere il seggiolino• dall’auto con dentro il bambino.
Non utilizzare mai il seggiolino auto senza• la fodera. La fodera è parte integrante del
dispositivo di ritenuta; pertanto, deve essere
sostituita soltanto con altre fodere fornite o
raccomandate da Brevi.
Non fare entrare in contatto il seggiolino• auto con acidi, solventi e altre sostanze
corrosive.
La fibbia del seggiolino non è pienamente a• prova di manomissione; si deve quindi dis-
suadere i bambini dal giocare con essa.
Non utilizzare questo seggiolino come se• fosse un giocattolo o un seggiolino per uso
domestico.
Non utilizzare il seggiolino auto quando• troppo logorato dall’uso o a seguito di un
incidente.
Un seggiolino auto coinvolto in un incidente,• anche leggero (oltre i 10 Km/h) DEVE sem-
pre essere sostituito con uno nuovo; infatti
anche se non mostra apparenti segni di dan-
neggiamento, potrebbe aver subito dei colpi
che ne hanno modificato le condizioni ne-
cessarie per garantire la massima sicurezza
in caso di un successivo incidente e risultare
quindi pericoloso per il vostro bambino.
Per garantire la massima sicurezza e la
• giusta protezione al vostro bambino, non
utilizzare o acquistare un seggiolino auto di
seconda mano.
c) In caso d’emergenza
In caso d’emergenza, per liberare veloce-
• mente il vostro bambino dalle cinture di si-
curezza dell’auto premere il pulsante rosso
posto sulla fibbia delle cinghie di ritenuta.
(Fig. 15).
d) Verifica delle cinture di sicurezza
del veicolo
L’installazione di questo seggiolino nel vei-• colo è consentita solo se i sedili del veicolo
sono equipaggiati di cinture di sicurezza a
tre punti con arrotolatore, approvate secon-
do le Regolamento UN/ECE N° 16 o Norme
equivalenti.
Se la fibbia della cintura di sicurezza della• vostra auto è posizionata come rappresen-
tato in Fig. 2, Axo Brevi non è adatto per
l’utilizzo con la vostra cintura o con il vostro
veicolo.
IV. Istruzioni per l’installazione
Avvertenze:
Utilizzare il seggiolino soltanto ed
esclusivamente in direzione di mar-
cia.
Utilizzare il seggiolino esclusiva-
mente per il trasporto di un bambino
a bordo del veicolo.
Questo seggiolino NON può essere
utilizzato in senso contrario alla di-
rezione di marcia.
Si prega di rispettare sempre le nor-
me del proprio paese.
Se il veicolo è dotato di air bag fron-
tale, si prega di osservare tutte le
istruzioni riportate nel manuale del
veicolo.
a) Installazione del seggiolino auto
Installare Axo Brevi sul sedile appropriato1.
del veicolo.
Assicurarsi che lo schienale dei sedili del2.
veicolo sia bloccato.
Assicurarsi che lo schienale del sedile del3.
veicolo sia in posizione verticale e fissato

18
I
nella posizione più arretrata.
Spingere Axo Brevi con forza contro lo4.
schienale del sedile del veicolo e, per
quanto possibile, all’indietro (fig. 3).
Azionare la leva per l’inclinazione (Fig. 4)5.
e tirare Axo Brevi in avanti finché non sia
completamente reclinato (fig. 5), al fine di
operare più agevolmente;
Tirare il fermo per aprire il blocca-cintura6.
rosso sul lato opposto della fibbia della cin-
tura del veicolo (fig. 6).
Tirare la cintura di sicurezza del veicolo7.
ed inserirla tra lo schienale e la base del
seggiolino (fig. 7);
Agganciare la cintura di sicurezza nella pro-8.
pria fibbia (Fig. 8) fino a sentire un ‘click’;
Passare la sezione addominale (Fig. 9) nei9.
guida-cintura rossi inferiori, su entrambi i
lati della base del seggiolino;
Inserire la sezione diagonale della cintura10.
attraverso la pinza blocca-cintura rossa
(Fig. 10). Attenzione: Assicurarsi
che la cintura non sia attorciglia-
ta (Fig. 11);
Collocare il ginocchio sul seggiolino e pre-11.
mere contro il sedile del veicolo.
Tendere completamente la sezione dia-12.
gonale della cintura tirandola con forza
attraverso il blocca-cintura (Fig. 10); quindi
chiudere il blocca-cintura (Fig. 12-13). At-
tenzione! La sezione diagonale
della cintura (14-B) deve esse-
re bloccata esclusivamente nel
blocca-cintura del lato opposto
alla fibbia del sedile del veicolo.
Assicurarsi che Axo Brevi adesso sia sal-13.
damente fissato sul sedile del veicolo.
È ora possibile utilizzare Axo Brevi nella14.
posizione desiderata azionando la leva per
l’inclinazione (fig. 21-22).
Suggerimenti:
Per maggior sicurezza del bambino, si prega
di verificare che:
Axo Brevi sia correttamente e saldamente
montato sul sedile del veicolo.
La sezione addominale (fig. 14-A) passi nelle
guide rosse inferiori (fig. 9), e non sia attorci-
gliata (fig.11).
La sezione diagonale della cintura (fig. 14-B)
sia bloccata esclusivamente nella pinza rossa
situata sul lato opposto della fibbia del sedile
del veicolo;
La cinture di sicurezza sia adeguatamente ag-
ganciata alla fibbia e non sia attorcigliata.
b) Sistemazione del bambino nel
seggiolino
Il seggiolino auto Axo Brevi è dotato di un1.
gruppo cinture semplice da utilizzare.
Sganciare la fibbia ed allentare le cinghie2.
(Fig. 15 e 16), tirandole entrambe contem-
poraneamente, mantenendo premuto il
pulsante di regolazione;
Collocare il bambino nel seggiolino e allac-3.
ciare le cinghie unendo le due linguette, de-
stra e sinistra (Fig. 17) e inserendole nella
fibbia fino a sentire un ‘click’, indicante che
sono correttamente agganciate (Fig. 18).
Facendo riferimento alla Fig. 19, disporre le4.
cinghie sulle spalle (A) e sull’addome (B), e
la fibbia (C) tra le gambe del bambino.
Tirare il cinghiolo di regolazione (Fig. 1-H),5.
posto nella parte anteriore diAxo Brevi, fino
a quando le cinghie siano adeguatamente
aderenti sul corpo del bambino. Le cinghie
di sicurezza devono essere strette, ma non
troppo da causare disagi al bambino.
Attenzione: La fibbia intergambale (Fig. 19-6.
C) ha una posizione fissa e non può essere
regolata. Non tirare gli spallacci.
Per sbloccare le cinghie di sicurezza, pre-7.
mere il pulsante rosso sulla fibbia (Fig.15).
c) Regolazione delle cinghie e del
poggiatesta
Una corretta regolazione delle cinghie e del1.
poggiatesta garantisce la massima prote-
zione al bambino.
La regolazione in altezza delle cinghie del2.
seggiolino auto Axo Brevi è integrata in
quella del poggiatesta e può essere effet-
tuata spostando il poggiatesta verso l’alto
o verso il basso.
Controllare sempre l’altezza delle cinghie3.
affinché queste siano correttamente alline-
ate allo stesso livello delle spalle o legger-
mente al di sopra (Fig.20).
Per alzare o abbassare le cinghie ed il pog-4.
giatesta: azionare la leva (Fig. 21) sul retro
dello schienale, spostandola verso l’alto o
verso il basso, fino ad ottenere la regola-
zione ottimale.
Rilasciare la leva per bloccare il poggiate-5.
sta e le cinghie nella posizione scelta.
d) Come allentare le cinghie di si-
curezza
Premere il pulsante di regolazione, posto1.
nella parte anteriore del seggiolino (fig.
1-E).
Tenere premuto il pulsante di sblocco e2.
tirare le cinghie in avanti.

19
I
Note per proteggere al meglio il
bambino:
Assicurarsi che il bambino sia ben fissato nel
seggiolino e che le cinghie aderiscano sul suo
corpo.
Non lasciare mai il bambino incustodito nel
seggiolino o nel veicolo.
Quando s’installa Axo Brevi nei sedili poste-
riori, spostare in avanti il sedile anteriore, a
distanza sufficiente da impedire che i piedi del
bimbo possano colpire il sedile anteriore (ciò
può anche prevenire rischi di lesione, in caso
d’incidente).
Per far salire o scendere il bambino dall’auto
scegliere sempre il lato sicuro della strada.
Durante viaggi lunghi, fare soste frequenti,
perché il bambino si stanca facilmente.
Verificare che nessuna parte delle cinghie di
sicurezza sia attorcigliata.
Promemoria: Non importa come un seggiolino
per bambini sia stato progettato, se usato in
modo scorretto, potrebbe non proteggere il
bambino, in caso di incidente.
e) Per reclinare il seggiolino
L’inclinazione della seduta può essere regolata
su 4 diverse posizioni (Fig.22).
f) Rimozione del seggiolino dal vei-
colo
Azionare la leva (fig. 4) e tirare in avanti fino1.
alla posizione completamente reclinata.
Aprire il blocca-cintura (Fig. 12) nel quale è2.
impegnata la cintura di sicurezza e ritirare
la cintura.
Sganciare la cintura di sicurezza dalla3.
fibbia.
Liberare la sezione ventrale della cintura4.
dalle guide rosse e sfilare interamente
la cintura per rimuovere il seggiolino dal
veicolo.
V. Lista dei controlli finali
Controllare che le cinghie siano corretta-►
mente posizionate sulle spalle del bambino
e che aderiscano comodamente al corpo
del bambino (fig. 20).
Verificare la corretta posizione della cintura►
di sicurezza del veicolo attorno al seggio-
lino auto.
Verificare sempre che la cintura di sicurez-►
za del veicolo non sia incastrata in alcun
modo o attorcigliata.
Verificare la giusta tensione della cintura►
di sicurezza del veicolo e che il seggiolino
auto Axo Brevi sia correttamente fissato al
sedile del veicolo.
Verificare che le cinghie siano aggiustate►
correttamente e che non siano intrecciate.
Verificare che la fibbia del gruppo cinture►
sia agganciata correttamente (Fig. 18).
Assicurarsi che gli spallacci siano sempre►
nella giusta posizione sul corpo del bam-
bino.
Controllare regolarmente che gli elementi►
principali non abbiano subito danni.
Verificare il funzionamento di tutti i com-►
ponenti.
Assicurarsi che il seggiolino non sia bloc-►
cato nella portiera, nelle guide del sedile,
onde evitare rotture, danni, usura, ecc.
Promemoria: Non importa come un seg-►
giolino per bambini sia stato progettato,
se usato in modo scorretto, potrebbe non
proteggere il bambino, in caso di incidente.
Anche quando Axo Brevi è stato lasciato►
montato sul veicolo, controllare sempre
che la cintura del veicolo sia posizionata
correttamente e ben allacciata, prima di far
sedere il bambino nel seggiolino.
Seguire sempre la lista di controllo di cui►
sopra prima di iniziare qualsiasi viaggio con
il seggiolino installato nel veicolo.
Attenzione
Qualsiasi seggiolino auto può lasciare impron-
te sui sedili del veicolo, dovuto alle misure da
adottare per fissarlo saldamente nel rispetto
delle norme di sicurezza. Questo prodotto è
stato concepito con l’obiettivo di minimizzare
quanto più possibile questo effetto. Brevi de-
clina ogni responsabile per eventuali impronte
derivanti dall’uso normale del seggiolino.
VI. Guasti
In caso di caduta accidentale o eventuali danni
visibili, rivolgersi al rivenditore.
Qualsiasi malfunzionamento del gruppo cintu-
re potrebbe compromettere la protezione del
bambino.
In caso di funzionamento anomalo della fib-
bia, non utilizzare il seggiolino e rivolgersi al
rivenditore.
VII. Cura e manutenzione
Attenzione! Non lubrificare i componenti del
seggiolino auto Axo Brevi: limitarsi a mante-
nerli puliti.
Le parti in plastica possono essere facilmente
pulite usando solo acqua e sapone; non usare

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I
mai solventi, alcool o detergenti aggressivi.
Pulizia: quando la foderina si sporca, rimuo-
verla (vedi sotto) e lavarla a mano a 30° C;
non utilizzare detergenti chimici; non lavarla in
lavatrice; non strizzare e non utilizzare l’asciu-
gabiancheria; non stirare. Si prega di rispettare
le istruzioni riportate sull’etichetta di lavaggio.
a) Per togliere la fodera in tessuto
Allentare al massimo le cinghie.1.
Azionare la leva (L) davanti per reclinare al2.
massimo il seggiolino.
Sganciare, nel retro del seggiolino, le due3.
cinghie (Fig. 23 e 24) e sfilarle dal davanti
attraverso le asole nello schienale e nel
poggiatesta, nonché attraverso gli spal-
lacci dalla parte anteriore del seggiolino
(fig. 25).
Girare verso l’esterno le strisce in plastica4.
cucite sui bordi dei lati sinistro e destro
della fodera e sganciate quest’ultima dal
davanti.
Sganciare la fibbia delle cinghie.5.
Rimuovere la foderina del poggiatesta e gli6.
spallacci.
Sfilare la fodera dalla fibbia intergambale e7.
dal seggiolino.
b) Rimontaggio della fodera
Seguire la procedura inversa della rimozione
sopra, facendo attenzione ad infilare le cinghie
in modo corretto e a non attorcigliarle.
Avvertenza: non aggiungere né mo-
dificare il prodotto in alcun modo.
Non usare mai parti di ricambio che
non siano raccomandati o forniti da
Brevi.
ATTENZIONE: PER EVITARE RISCHI DI
SOFFOCAMENTO, TOGLIERE SEMPRE IL
SACCO DI PLASTICA PRIMA DI UTILIZZA-
RE IL PRODOTTO O TENERLO LONTANO
DALLA PORTATA DEI BAMBINI, OPPURE
DISTRUGGERLO.