Look E-POST R5 User manual

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www.lookcycle.com
Réf. : C0264 616 / MY 08
FRAMES INSTRUCTIONS

FR NOTICE D’INSTRUCTIONS 4 - 25
GB MOUNTING INSTRUCTIONS 26 - 47
IT ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 48 - 69
ES MANUAL DE MONTAJE 70 - 91
NL MONTAGE HANDLEIDING 92 - 113
D MONTAGEANLEITUNG 114 - 135

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FR
Félicitations !
Vous avez porté votre choix sur un ensemble
cadre et fourche LOOK.
Nous vous remercions de votre confiance
en nos produits.
En choisissant ce nouvel ensemble cadre
et fourche LOOK, vous bénéficiez d’un
produit de haute technologie, de conception
française.
Votre cadre et votre fourche LOOK HSC6,
identiques à ceux fournis aux grandes
équipes professionnelles, sont contrôlés
durant toute leur fabrication et vous
apporteront entière satisfaction.
Nos produits sont conformes aux différentes
normes européennes et internationales en
vigueur.
Votre cadre :
Votre cadre a été confectionné suivant les
spécifications du bureau d’études LOOK.
De nombreuses heures sont nécessaires à
sa fabrication. L’assemblage des différentes
pièces qui constituent un cadre carbone, est
réalisé par collage.
Votre cadre est livré avec sa tige de selle
profilée (brevet LOOK, équipée d’un chariot
en carbone) et de son kit de réglage hauteur,
son système de serrage, le passe câbles
sous le boîtier de pédalier, la patte arrière
droite interchangeable, les vis de porte-
bidon, le support dérailleur avant, l’écrou de
fixation de frein avant.
Pour ce cadre à jeu de direction intégré, sont
fournis la fourche Aheadset à pivot carbone,
le jeu de direction correspondant, ainsi
que les bagues d’épaisseur et le bouchon
d’ajustement du jeu de direction.
Le jeu de direction est livré monté et
graissé.
Nous vous conseillons pour le montage
des accessoires de vous adresser à un
professionnel.
Avant toute utilisation, lisez l’intégralité
des instructions, respectez les conseils
donnés afin de profiter pleinement des
atouts de ce produit de haute qualité.
LOOK se réserve la possibilité de changer
les spécifications du produit et sans avis
préalable dans le but de l’améliorer.
FR
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INSTALLATION DU JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ LOOK 1”1/4
Vérification avant installation :
Votre cadre est maintenant livré avec sa
fourche et son jeu de direction Head Fit pré-
réglé.
• Ensemble cadre + fourche
• La fourche est montée sur le cadre avec
son jeu de direction LOOK Head Fit.
• Le jeu de direction est réglé d’usine. La
rehausse permettant la mise en compression
des roulements a été ajustée pour permettre
unfonctionnementetuneprécision optimaux
dès la première utilisation.
Particularité du jeu de direction
et du cadre :
Le nouveau jeu de direction Look « Head
Fit » est un système breveté apportant
plusieurs améliorations par rapport
au système Aheadset. Il permet tout
d’abord une dissociation du réglage du
jeu de direction avec le réglage de la
potence. Ces deux fonctions deviennent
indépendantes ce qui permet un réglage
plus simple de la potence et une meilleure
précision dans l’ajustement du jeu de
direction. D’autre part, ce jeu de direction
livré monté sur le cadre, comporte deux
bagues d’appui des roulements inférieur
et supérieur démontables brevetées. Ces
bagues, installées en usine avec le jeu
de direction peuvent être remplacées en
cas de détérioration, préservant ainsi la
douille de direction du cadre.
VUE ÉCLATÉE
Bague d’appui
de roulement
Roulement 1”1/8
Bague
Réhausse
DOUILLE DE DIRECTION
PARTIE SUPÉRIEURE
PARTIE INFÉRIEURE
Bague d’appui
de roulement
Roulement 1”1/4
Jonc

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Votre cadre est livré avec une fourche HSC prémontée avec son jeu de direction Head Fit LOOK.
La rehausse permettant la mise en compression des roulements a été ajustée en usine pour permettre un
fonctionnement et une précision optimaux dès la première utilisation.
En cas de réglage du jeu de direction, veuillez suivre les conseils du paragraphe « réglage du jeu de direction »
En cas de démontage du jeu de direction, veuillez suivre les conseils du paragraphe « démontage du jeu de direction »
En cas de remontage du jeu de direction, veuillez suivre les conseils du paragraphe « remontage du jeu de direction »
NOTA : Le réglage de la hauteur de la potence étant dissocié du serrage du jeu de direction et le
montage de la fourche avec son jeu de direction nécessitant des outils spécifiques, il est fortement
conseillé de s’adresser à un détaillant agrée LOOK pour effectuer un démontage ou un remontage
correct et complet de la fourche.
Pour toutes opérations de maintenance, nous rappelons que la fourche doit être posée sur une roue
et une usure anormale des pattes qui serait due à une abrasion sur le sol ne peut pas être couverte
par la garantie LOOK.
Attention : Les fourches sont livrées montées sur les cadres avec un pivot d’une longueur spécifique
à chaque taille de douille. La longueur de pivot restante au delà du jeu de direction permet d’empiler
une potence de 40mm, une hauteur de spacers de 50mm maximum ainsi que la bague spécifique
LOOK conique de 5mm d’épaisseur. Il se peut ainsi qu’il faille recouper le pivot si la hauteur de spa-
cers assurant votre bon positionnement sur le vélo est inférieure à 50mm.
L’opération de coupe étant irréversible, nous vous conseillons (sans démonter le jeu de direction) de
monter votre poste de pilotage avec des bagues d’épaisseur en dessous et au dessus de la potence.
De cette manière vous pouvez baisser ou monter la potence en modifiant la position des bagues.
Lorsque vous êtes certain du réglage de la hauteur de la potence (après plusieurs sorties) et si vous
décidez de ne plus changer de réglage, vous pourrez recouper la hauteur du pivot au plus juste en
supprimant les bagues inutiles au dessus de la potence.
Important : nous vous conseillons de toujours monter la bague spécifique de 5mm (fournie avec votre
ensemble cadre + fourche) au dessus d’une potence à serrage cylindrique afin que le serrage de
celle-ci sur le pivot carbone de la fourche ne créé pas d’amorce de fissure (voir Fig. b). En éloignant
le sommet du pivot de serrage supérieur de la potence, les risques de fissures du pivot sont considé-
rablement réduits, surtout dans le dépassement du couple de serrage préconisé.
Le tube pivot carbone nécessite l’utilisation d’une potence appropriée. Ne pas suivre les indications
ci dessous pourrait avoir de graves conséquences sur la résistance du pivot carbone.
Les potences utilisées ne doivent pas présenter d’arête vive aux bords de la surface de serrage. La
présence de congé ou de chanfrein est indispensable pour une bonne utilisation de la fourche.
La surface de serrage doit être supérieure à 10cm2 pour une potence à serrage cylindrique.
FR
INSTALLATION DE LA FOURCHE HSC
Les fourches LOOK comportent une
portée d’appui de roulement conique,
conçue pour recevoir directement celui-
ci, supprimant ainsi la pose d’un cône de
fourche traditionnel.
Elle est conforme à la norme EN 14 781.
Avant toute utilisation, lisez soigneuse-
ment l’intégralité des instructions, res-
pecter les conseils donnés afin de profi-
ter pleinement des atouts de ce produit
de haute qualité. LOOK se réserve la pos-
sibilité de changer sans avis préalable
les spécifications du produit, dans le but
de l’améliorer.
Présentation de la fourche
ø 28,6 mm
Cet élément généralement livré avec le jeu
de direction, n’est pas utilisé pour le mon-
tage des fourches à collerette conique
Fig. a
Collerette conique 45°
Diam. 1’’1/4
FR

FR
REGLAGE DU JEU DE DIRECTION
FR
Attention : Le jeu de direction est monté en usine et réglé de façon à être fonctionnel dès
la première utilisation sans démontage préalable.
Cependant LOOK laisse la possibilité à chaque utilisateur souhaitant durcir ou adoucir
leur direction, de régler très finement la compression des roulements en venant visser ou
dévisser la rehausse comme le montre les figures ci dessous :
Commencer par engager manuellement
la rehausse sur le filet rapporté et ce
jusqu’au contact de cette dernière avec
le cône de compression du roulement
supérieur. Puis pour un serrage plus im-
portant, utiliser les clés préconisées par
LOOK.
La rehausse peut être serré ou desserré
à l’aide des outils suivants :
Shimano ref :TL-FC32
Var outillage ref : BP-60200
(Clefs pour boîtier de pédalier à roulements
externe)
Régler soigneusement le jeu de direc-
tion afin qu’il ne subsiste aucun jeu et
que la fourche puisse tourner librement
et sans point dur.
Pour le serrage du jeu de direction, visser
la réhausse sur le filet apporté
Utiliser une clé préconisée
pour un serrage et un de-
serrage important.
Attention à ne pas serrer la rehausse jusqu’au blocage de la direction ce qui pourrait à terme
endommager prématurément les roulements et par conséquent le fonctionnement global de la
direction.
MONTAGE COMPLET DU JEU DE DIRECTION
Attention : Pour le montage complet du jeu de direction Head Fit LOOK, il est fortement
recommander de vous adresser à votre détaillant agréé LOOK.
Description du jeu de direction 1’’1/4 :
Partie inférieure : • Roulement monobloc 45°x 45°, diamètre extérieur 46.9mm.
• Bague d’appui roulement 1’’1/4 fendue
Partie supérieure : • Bague d’appui roulement 1’’ 1/8 fendue
• Roulement monobloc 36° x 45°, diamètre extérieur 41mm.
• Cône de compression roulement 1 1/8
• Joint d’étanchéité et de blocage du filet
• Filet rapporté possédant deux méplats
• Jonc
• Joints d’étanchéités compris dans la rehausse filetée
• Rehausse filetée
1 / Déposer le roulement inférieur sur
la fourche en prenant soin de placer
le chanfrein intérieur sur le cône de
la fourche.
2 / Vérifier la présence des bagues
fendues d’appui roulement (inférieure
et supérieure) en aluminium dans
la douille de direction du cadre, et
introduire le tube pivot dans la
douille.
3 / Placer le roulement supérieur dans
la douille en respectant le sens de
montage.
4 / Préparer le sous ensemble filet
rapporté avec la bague fendue coni
que comme le montre la Fig c puis
le glisser sur le pivot de la fourche
jusqu’au roulement supérieur.
Glisser l’ensemble filet
rapporté plus cône de
compression jusqu’à
centrer le roulement
supèrieur.
Filet rapporté
Cône de
compression
Fig. b
Fig. c
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