Look KEO BLADE User manual

MA
NUAL

FRANCAIS 3-21
ENGLISH 23-40
ITALIANO 41-58
1
ESPANÕL 59-77
DEUTSCH 79-96
NEDERLANDS 97- 113

- NOTICE DE MONTAGE-
Avant toute utilisation, lisez soigneusement cette notice.
Le risque est inhérent à la pratique du cyclisme. Pour réduire les risques de dommages sérieux, vérifiez
que votre vélo est bien entretenu et que tous les composants sont correctement assemblés et réglés.
Il est fortement préconisé de toujours porter un casque et suivre le code de la route lors de la pratique
du cyclisme. Il est conseillé de ne pas compter sur les réflecteurs mais de toujours utiliser des éclai-
rages avant et arrière sur le vélo ainsi qu’un gilet de sécurité lorsque la visibilité est réduite.
Les pédales Kéo ne sont pas prévues pour les cyclistes débutants et elles ne sont pas conçues pour
déclencher automatiquement en cas d’accident. Une utilisation appropriée des pédales automatiques
par des cyclistes habiles améliorera l’efficacité de pédalage mais elles peuvent être un facteur aggra-
vant en cas de chute ou d’accident.
2 3
RENDEZ-VOUS DANS VOTRE MAGASIN AGRÉÉ LOOK KEO FIT CENTER
POUR PERSONNALISER VOTRE RÉGLAGE DE CALE KÉO.
VISIT YOUR LOOK KEO FIT AUTHORIZED DEALER
TO CUSTOM FIT YOUR KEO CLEAT.

• ATTENTION : cette pédale LOOK est conçue et optimisée pour être utilisée par des cyclistes ne
dépassant pas 100 kgs (220,5 lbs).
• N’utilisez pas les pédales Kéo avec des chaussures de ville ou avec des cales autres que les cales
Kéo, votre pied pourrait glisser ce qui pourrait causer un accident.
• Les matières des cales et des pédales ont été spécialement conçues pour être compatibles entre
elles, utiliser des cales autres que les LOOK Kéo, risque d’endommager sérieusement vos pédales et
de créer un réel risque de mauvais fonctionnement.
• Avant d’aller sur la route, assurez vous de savoir utiliser vos nouvelles pédales automatiques. Exer-
cez-vous à enclencher et déclencher plusieurs fois les pédales à l’arrêt et entraînez-vous mentalement
à déclencher les pédales au stop ou dans d’autres situations qui nécessiteraient de poser le pied au
sol.
• Il est recommandé de lire attentivement et complètement la notice avant d’installer et d’utiliser ces
pédales. Conservez précieusement cette notice. En cas d’hésitation, lors de l’installation ou du réglage
de vos pédales LOOK, veuillez contacter votre revendeur agréé LOOK.
LOOK se réserve la possibilité de changer les spécifications du produit sans avis préalable.
ATTENTION :
DURÉE DE VIE - USURE - CONTRÔLES À EXÉCUTER - La durée de vie des composants LOOK dépend
de nombreux facteurs, comme le poids de l’utilisateur et les conditions d’utilisation. Les chocs, les
chutes et, plus généralement, une utilisation inadéquate peuvent compromettre l’état structural des
composants, en réduisant, même considérablement, leur durée de vie. De plus, certains composants
sont, avec le temps, sujets à usure. Nous vous conseillons de faire contrôler régulièrement le vélo
par un mécanicien qualifié, afin de vérifier la présence de criques, déformations, signes de fatigue ou
usure. Si le contrôle met en évidence des déformations, des criques, des signes de choc ou de fatigue,
aussi infimes soient-ils, remplacez immédiatement le composant; remplacez également immédiate-
ment les composants très usés. La fréquence des contrôles dépend de nombreux facteurs; contactez
un représentant de LOOK pour choisir l’intervalle le plus adapté à vos nécessités. Si vous pesez plus
de 85 kg/185 Ibs, il faudra être plus attentif et faire contrôler le vélo plus fréquemment (par rapport à
ceux qui pèsent moins de 85 kg/185 Ibs) pour vérifier s’il y a des criques, des déformations ou d’autres
signes de fatigue ou usure.
4 5

Félicitations, vous venez d’acquérir une paire de pédale LOOK Kéo. Dans l’emballage de vos pédales
vous devez trouver les éléments suivants :
1 paire de pédale - 1 paire de cales Kéo GRIP - 6 vis - 6 plaquettes
1 notice de montage - 1 sticker LOOK
PRESENTATION DU PRODUIT ET DE SES COMPOSANTS
MONTAGE DES PEDALES
Assurez-vous que les manivelles soient de type BSA (9/16x20).
Nettoyez et graissez le taraudage de la manivelle avant de monter la pédale.
Attention : il y a une pédale droite et une pédale gauche. La pédale gauche, marquée d’un anneau sur
l’axe, se visse dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Le vissage de la pédale s’effectue avec
une clé Allen de 8 mm pour les pédales équipées d’un axe acier et d’une clé Allen de 6 mm pour celles
équipées d’un axe titane. Dans les 2 cas, le vissage s’effectue à l’intérieur de la manivelle. Le couple
de serrage préconisé est de 40Nm.
REGLAGE DU Q-FACTOR
Avec la dernière génération d’axe, LOOK offre la
possibilité au consommateur de régler son Q-Factor
de façon positive.
A l’aide de rondelles que vous pouvez placer entre
la manivelle et la pédale, vous avez la possibilité
d’augmenter le Q-factor de 2mm. Ces pièces sont
disponibles auprès de votre détaillant agréé.
6 7

8 9
PRESENTATION ET MONTAGE DES CALES
ATTENTION : ces cales sont conçues pour limiter les risques
de glissement pour des marches de très faibles distances et ne
sont en aucun cas prévues pour de longues marches.
VUE DE DESSOUS : CONTACT CALE - PÉDALE
1 : Fenêtre de réglage : les 3 fenêtres de réglage permet-
tent de fixer la cale sous la semelle de la chaussure. Elles
sont rectangulaires pour permettre un réglage latéral
d’une amplitude de 4 mm. L’amplitude longitudinale est
quant à elle de 9 mm. Ces deux axes de réglages permet-
tent à chaque cycliste de positionner la cale précisément
sous la semelle.
2 : plaquettes (6)
3 : vis de fixation de la cale (6) : les vis livrées avec les cales sont des vis M5x11. Elles sont
prévues pour être vissées avec une clé Allen de 3mm ou un tournevis plat.
Attention : pour fixer la cale sous une semelle à inserts, utilisez des vis plus longues fournies
avec les chaussures ou disponibles sous forme de kit auprès de votre détaillant (référence
du kit vis de 20mm LOOK : DTPD/0151059).
4 : PAD : Tampon de rattrapage de jeu entre la cale et la pédale. Il est indispensable pour le
bon fonctionnement.
Attention : dans le cas de l’utilisation de la mémoire de réglage, le PAD doit être positionné
par l’extérieur de la cale une fois celle-ci fixée à la semelle.
Sa forme et sa matière le permettent (cf. paragraphe suivant).
5 : Patins anti-glisse : ces patins permettent de limiter les risques de
glissement lors de la marche. Ils sont en polyuréthane.
Attention : Il devient dangereux d’utiliser la cale lorsque les patins
sont assez usés pour laisser apparaître l’un des témoins d’usure
(cf. schéma ci-contre).
1
2
3
4
5
5
Témoins
d’usure

VUE DE CÔTÉ
1 : Rayon de courbure : les cales LOOK présentent
un rayon de courbure de 150mm. Ce rayon de cour-
bure permet à la semelle de la chaussure d’avoir
une cambrure qui est absolument indispensable
au confort du pied dans la chaussure. Il est donc
important que les semelles des chaussures qui sont
utilisées avec ces cales présentent ce même rayon
de courbure. Si le rayon de courbure de la semelle est différent, la cale se déforme lorsqu’on
la fixe et un mauvais maintien peut en être la conséquence.
2 : Repère axe – pédale : ce repère correspond à la position de l’axe de la pédale lorsque la
cale est engagée dans celle-ci.
3 : PAD : voir explication précédemment.
10 11
VUE DE DESSUS : CONTACT CALE - SEMELLE
1 : Corps de la cale
2 : Mémoire de réglage : Cette pièce se visse sous la semelle
de chaussure. Elle permet de remplacer la cale sans avoir à re-
faire le réglage. La nouvelle cale vient se clipser sur la mémoire
de réglage (qui est restée vissée sous la semelle lors du rempla-
cement de la cale) pour reprendre exactement la même position
que l’ancienne cale.
Nota : Cette fonction est utilisable uniquement si vous disposez
d’une semelle équipée du 4ème trou oblong spécifique. Si votre
semelle n’en est pas équipée, vous pouvez quand même monter
la cale. Dans ce cas il est indispensable de laisser la mémoire
clipsée sur la cale.
3 : Patins anti-glisse sur semelle : ces patins en polyuréthane
permettent de limiter les risques de glissement entre la semelle et
la cale notamment dans le cas de l’utilisation des semelles carbone.
2
3
3
1
12
3

Réglage des cales :
Etape 1 : Positionnement latéral de la cale : centrez le plus possible la cale sous la chaussure
(trous de fixation de la semelle au milieu des fenêtres de la cale).
Etape 2 : Positionnement longitudinal de la cale (en avant ou en arrière sous la chaussure). La
majorité des experts estime que le repère sur la cale (3) (qui matérialise l’axe de la pédale) doit
se situer sous l’axe de l’articulation du métatarse interne : Voir schéma ci-contre
L’axe de l’articulation de votre métatarse interne se situe au centre de l’articulation entre le
pied et le gros orteil.
Etape 3 : Une fois la cale positionnée comme décrit ci-dessus, fixez la cale à la chaussure en
utilisant les vis de fixation sans oublier d’utiliser les plaquettes. Le serrage se fait avec une clé
Allen de 3 mm ou un tournevis plat. Le couple de serrage doit être compris entre 5,5 et 6 Nm.
Etape 4 : Enclenchez votre pied dans la pédale et faites quelques mètres avec votre vélo. Si vos
talons touchent les bases ou si vous sentez que vous forcez sur votre cheville ou votre genou
plus d’un côté que de l’autre, changez l’orientation de la cale. Répétez l’opération jusqu’à ce
12 13
• Installation des cales
Attention : avant toute utilisation, assu-
rez-vous que les cales sont suffisamment
serrées sous vos chaussures avant d’en-
clencher.
Fixez la cale sous la chaussure à l’aide
des vis (1) et des plaquettes (2) fournies
(ou préconisées) avec les cales.
12
3

Montage de la mémoire lors d’une première installation :
Si votre chaussure est équipée de l’oblong cen-
tral et que la vis y est fixée, dévissez-là. Montez
votre cale avec la pièce mémoire mais sans le
PAD. Fixez la cale et vissez la pièce mémoire
sans serrer. N’insérez pas le PAD tant que votre
réglage de cale n’est pas terminé.
Faites vos réglage de cale (voir § précédent) sans le PAD (mais ne faites pas une sortie complète sans
le PAD). Une fois le réglage trouvé, vissez la mémoire et insérez le PAD par l’extérieur (Voir schéma
ci-contre).
Montage de la cale lors d’un simple remplacement de cales usagées :
Dévissez la cale et sortez-la sans toucher à la pièce mémoire. Posez votre cale neuve qui va reprendre
exactement le même réglage que l’ancienne en se clipsant sur la pièce mémoire.
14 15
que vous ne sentiez plus aucune gêne lors du pédalage.
Etape 5 : une fois la cale complètement réglée, vérifiez le
couple de serrage (entre 5,5 et 6 Nm).
Attention : avant d’aller sur la route assurez-vous de savoir
utiliser vos pédales automatiques.
Exercez-vous à enclencher et déclencher plusieurs fois
les pédales à l’arrêt et entraînez-vous mentalement à dé-
clencher les pédales au stop ou dans d’autres situations
qui nécessiteraient de poser le pied au sol.
Cas de l’utilisation de la mémoire :
Pour utiliser la mémoire de réglage, vous devez posséder une
chaussure compatible équipée d’un trou central en forme d’oblong
(Voir schéma ci-contre).

CHAUSSAGE / DECHAUSSAGE
Engagement : insérez la cale suivant la trajectoire 1et appuyez sur la pédale suivant la trajectoire 2
pour verrouiller la cale.
Déclenchement : effectuez une rotation vers l’extérieur (3). Le déclenchement est aussi possible vers
l’intérieur mais n’est pas conseillé car plus dangereux. En effet le talon de la chaussure peut toucher
les rayons de la roue.
16 17
FONCTIONNEMENT DE LA TENSION
Les pédales à lames (technologie BLADE), par leurs comportements, nous ont
permis de supprimer le réglage en dureté. Toutefois, afin de satisfaire tous les
consommateurs, nous avons conçu des pédales offrant différents niveaux de
rigidité. Si jamais il s’avérait que la rigidité de votre pédale ne vous convenez
pas, dès le début, ou au cours de votre utilisation, vous avez la possibilité de
changer celle-ci en vous rendant chez un détaillant agréé.
KEO FIT
Aujourd’hui, LOOK vous donne la possibilités par le biais de vos détaillants de pouvoir
régler vos cales en fonction de votre cycle de pédalage grâce à notre outils Kéo Fit.
Pour plus de renseignement, rendez-vous sur le site www.lookcycle.com
2 31

MAINTENANCE
Attention : Avant chaque utilisation, vérifiez que vos pédales et vos cales sont propres et qu’elles
fonctionnent correctement.
Vérifiez régulièrement l’usure de vos cales et changez-les si nécessaire. Des cales en mauvais état
peuvent déclencher involontairement et causer un accident. Les cales doivent être changées dès qu’un
des quatre témoins d’usure blancs apparaît à fleur du rouge, du gris ou du noir.
Remplacer les anciennes cales uniquement avec des cales Kéo LOOK.
Ne pas percer, repeindre ou revernir les pédales.
Laisser les pédales et les cales loin d’une source de chaleur.
L’axe LOOK n’est validé qu’après un test de rotation de deux millions de cycles à 100tours/min, avec
une charge de 90Kg sur le centre de la pédale et une rotation décentrée (ce qui crée un choc à chaque
tour).Ce test est supérieur à la norme en vigueur : la EN 14 781.
L’utilisation de nettoyeurs haute pression est déconseillée.
Nous vous recommandons de conserver votre facture d’achat et d’enregistrer votre garantie
en ligne sur le site : www.lookcycle.com
Les pédales LOOK offrent le meilleur de la technologie actuelle en matière de pédales automatiques.
Elles ne peuvent cependant garantir un déclenchement de sécurité en cas d’accident.
LOOK, à travers ses distributeurs agréés dans le pays dans lequel le produit a été acheté, garantit au
premier acheteur ou utilisateur le produit contre tout vice ou défaut de fabrication. Cette garantie est
de 2 ans à compter de la date d’achat.
Pour toute demande en garantie, le produit doit être retourné à votre détaillant agréé LOOK avec la
notice d’assemblage et la facture d’achat.
Cette garantie limitée ne s’applique pas à l’usure normale (y compris pour les cales), ni aux pièces
qui ont été retouchées, réparées ou modifiées, ou aux dégâts causés par un accident, une utilisation
abusive, un mauvais entretien ou une utilisation inappropriée (y compris spinning (vélo en salle), sauts,
GARANTIE
18 19

figures acrobatiques, cyclisme extrême ou autres activités similaires).
Le bénéfice exclusif apporté par la Garantie Limitée LOOK, ou tout autre garantie implicite, se limite à
la réparation ou à l’échange, selon décision exclusive de LOOK, de tout ou partie du produit concerné.
En aucun cas, LOOK et ses agents ou distributeurs ne peuvent être tenus pour responsables ni des
dommages, directs ou consécutifs, ni de la prise en charge des frais de transport ou d’expédition du
produit, que la plainte soit ou non basée sur un contrat, une garantie, la négligence ou la fiabilité du
produit. De même, ils ne pourront pas être tenus pour responsables de la perte ou de dommages
relatifs à un produit autre que le seul produit garanti, ainsi que pour la perte d’usage d’un bien, ou pour
d’autres éventuelles pertes financières.
Quelle qu’en soit la cause, ni LOOK, ni aucun agent ou distributeur, ne peut être passible d’une
quelconque contribution financière ou indemnisation pour un produit. Les droits alloués par la garantie
et les bénéfices ne peuvent être cédés ni transmis.
Les obligations de LOOK sous une garantie quelconque sont limitées, selon la plus large acceptation
de la loi, à celles spécifiées dans cette Garantie Limitée LOOK. Cependant certains pays ou Etats
n’autorisent aucune limitation de durée pour une garantie implicite, et/ou pour l’exclusion ou la
limitation de dommages directs ou consécutifs, ce qui implique que les limites mentionnées ci-dessus
ne s’appliqueraient pas dans ce cas.
Cette Garantie Limitée vous donne des droits légaux spécifiques, mais aussi éventuellement d’autres
droits, qui varient selon les législations locales.
Les produits LOOK sont protégés par les droits de la propriété industrielle.
Pour plus d’information, rendez-vous sur : www.lookcycle.com/patents
20 21

- ASSEMBLY INSTRUCTIONS -
Congratulations on your purchase of a pair of LOOK KEO pedals.
Before using LOOK pedals, attentively read this notice.
Bicycle riding is an inherently dangerous activity. To reduce the risk of serious injury, be sure your
bicycle is adequately maintained and that all components are correctly installed and adjusted. Always
wear a helmet and follow the rules of the road when cycling. Do not rely on reflectors. Always use a
proper headlight and tail lights when riding at any time of reduced visibility.
KEO pedals are not intended for beginning cyclists, and they are not designed to release automatically
in a fall or crash. Proper use by skilled riders will increase riding efficiency and performance, but
pedals may be an aggravating factor in the event of a fall or collision.
Do not use your KEO pedals with ‘street’ shoes or with cleats other than LOOK KEO cleats, as your feet
may slip off and cause a crash.
22 23

• WARNING: these LOOK pedals are designed and optimized for use by cyclists not exceeding 100 kg
(220.5 lbs).
• Do not use LOOK KEO pedals with casual shoes or with cleats other than those provided for KEO
pedals; your foot may slip causing an accident.
• The cleat and pedal materials were specially designed to work together, the use of cleats other than
LOOK KEO cleats may degrade of pedal performance and could lead to seriously damaging your pedals.
• Before riding on the road, ensure that you are familiar with the proper use of your new automatic
pedals. Practice engaging and releasing several times from the pedals while stopped or during any
other situation where you have a foot on the ground.
• It is highly recommended to read attentively and completely this notice prior to installing and using
these pedals. Be sure to keep this notice. Should you have any hesitation or doubts about the proper
installation and adjustment of your pedals, please contact your local accredited LOOK reseller.
LOOK reserves the right and possibility to change at any time the product specifications without prior
notice.
WARNING:
SERIVCE LIFE – WEAR – INSPECTIONS TO PERFORM – The service life of LOOK components depends
on numerous factors, such as the weight of the user and the conditions of use. Shocks, crashes
and in general, inappropriate use may compromise the structural integrity of components, reducing,
potentially significantly, their service life. In addition, during normal use over time, certain components
are subject to wear. It is highly recommended to regularly have your bicycle inspected by a qualified
mechanic to control creaking, any deformations, signs of fatigue and wear. Should the inspection
reveal evidence of deformations, creaking, signs of shocks or fatigue, as small as they may be, imme-
diately replace the component; also be sure to replace any components showing signs of significant
wear. The frequency of inspections is dependent on many factors, contact a LOOK representative to
determine the intervals best adapted to you needs. Should you exceed 85 kg / 185 lbs, increased at-
tention and more frequent inspections of the bicycle and components (with respect to those weighing
less than 85 kg / 185 lbs) is recommended in order to verify if there is any creaking, deformations,
signs of fatigue or wear.
24 25

Congratulations on your purchase of a pair of LOOK KEO pedals.
Within the packaging of your pedals you will find the following components:
1 pair of pedals – 1 pair of KEO GRIP cleats – 6 fixing screws – 6 rectangular washers – 1 assembly
notice – 1 LOOK sticker
PRODUCT CONTENTS AND COMPONENTS
MOUNTING THE PEDALS
Ensure that the threads of the cranks are BSA (9/16x20).
Clean and grease the crank pedal threads prior to mounting the pedals.
WARNING: there is each a right pedal and a left pedal. The left pedal, marked with a ring on the
axle, threads counter-clockwise into the left crankarm. Tighten the pedal using an 8 mm Allen key (Hex
key) for pedals equipped with steel axles and using a 6 mm Allen key (Hex key) for pedals equipped
with a titanium axle. In either case using the Allen key, screwing takes place from the backside of the
crank. The recommended torque is 40Nm (29.5 lbf-ft).
Q-FACTOR ADJUSTMENT
26 27
With the latest generation axles, LOOK provides
the consumer with the possibility to increase the
Q-factor.
Using washers that you may place between the
pedal and the crank, the user has the possibility
to increase the distance between the two pedals.
These washers are available from you local
accredited LOOK reseller.

28 29
CLEAT CONTENTS AND MOUNTING
WARNING: these cleats are designed to reduce the risks of
slipping when walking short distances and are not intended for
long or extended walks.
1: Attachment window: the 3 attachment windows allow the
cleat to be fixed to the sole of the shoes. They are rectangular
in form allowing for amplitude of lateral (side-to-side) adjust-
ment of 4 mm and a longitudinal (vertical) adjustment range
of 9 mm. These 2 dimensions of cleat adjustment allow each
cyclist to precisely position the cleat on the sole of the shoe.
2: rectangular washers (6)
3: cleat fixing screws (6): the screws delivered with the
cleats are M5x11. They are designed to be tightened using
either a 3mm Allen key or a flathead screwdriver.
WARNING: to attach the cleat to a sole with inserts, you may need to use longer screws pro-
vided with the shoes or available as a kit from your retailer (LOOK 20mm screw kit reference:
DTPD/0151059).
4: PAD: Play adjusting pad between the cleat and pedal, essential for proper and efficient operation of
the pedal system.
WARNING: when using the cleat adjustment memory pad, once the cleat is positioned and
attached to the sole and adjustment memory pad the PAD should be re-inserted from the ex-
terior of the cleat into its original position. The shape and the material of the PAD make this
possible (see the following paragraph).
5: Anti-slip pads: these polyurethane pads limit the risks of slipping when
walking.
WARNING: It is hazardous to use the cleats once the pad wear in-
dicators become apparent (see diagram opposite).
VIEW: CLEAT – PEDAL INTERFACE :
1
2
3
4
5
5
Wear
indicators

30 31
2
3
3
1
12
3
1: Cleat body
2: Adjustment Memory pad: This piece is to be screwed to
the sole of the shoe. It allows for replacement of the cleat wi-
thout re-adjustment. The new cleat snaps onto the adjustment
memory pad (that remains attached to the sole while the cleat
is removed and replaced) placing it into the precise location as
the previously installed cleat.
Note: This feature is applicable only if your shoe is specifically
equipped with a 4th oblong hole down the center of the sole.
If the sole of your shoe is not so equipped, you may still mount
the cleat. In this case, it is essential to leave the adjustment
memory pad in its original position in the cleat.
3: Sole anti-slip pads: these polyurethane pads limit the
risks of slipping between the cleat and the sole, especially
with carbon soles.
1: Bend Radius: LOOK cleats are designed with a bend
radius of 150mm. This bend radius provides a camber to
the sole that is essential to making the shoe comfortable.
For optimal performance, it is important that the sole of the
shoe presents the same bend radius as the cleats. If the
bend radius is not the same, the cleat may deform when
attached to the sole resulting in inadequate support.
2: Pedal-axle mark: the reference mark corresponds to the position of the pedal axle when the cleat is
engaged in the pedal.
3: PAD: see previous paragraph.
VIEW: CLEAT – SHOE SOLE INTERFACE SIDE VIEW

32 33
Cleat adjustment:
Step 1: Horizontal (side-to-side) cleat positioning: center the cleat on the sole (screw holes centered in
each of the three cleat attachment windows).
Step 2: Vertical (toe-to-heel) cleat positioning: Most experts consider that the pedal-axle mark (3) (that
indicates the location of the pedal axle) should be positioned below the ball of the foot: see diagram on
opposite page.
The ball of your foot is located between the arch and your big toe.
Step 3: Once the cleat is positioned as described above, fasten the cleat to the sole using the cleat fixing
screws along with the rectangular washers. Tighten the screws using a 3mm Allen key or a flathead
screwdriver. Tightening torque should be between 5.5 and 6 Nm (between 4 and 4.5 lbf-ft).
Step 4: Wearing your cleated shoes, engage your feet into the pedals and ride your bike a few meters.
If your heels touch the chainstays or if your feel undo tension or stress in your calves or knee, slightly
reposition your cleat. Repeat the operation until you feel fully comfortable throughout the pedal stroke.
• Cleat Installation:
12
3
WARNING: before use, be sure that the
cleats are sufficiently secured, tightened
to your shoes before engaging.
Attach the cleat to the sole of the shoe
using the cleat fixing screws (1) and the
rectangular washers (2) provided (or re-
commended) with the cleats.

34 35
Step 5: once the cleat properly adjusted, confirm the tightening
torque on the cleat fixing screws (5.5 and 6 Nm (between 4 and
4.5 lbf-ft)).
WARNING: before riding on the road, be sure you know
how and are familiar with the use of automatic pedals.
Practice engaging and disengaging the pedals and cleats
several times while at a standstill. Prepare yourself men-
tally to disengage your feet from the automatic pedals
when stopping or during other situations that require put-
ting your foot on the ground.
Using the Adjustment Memory Positioner:
To use the adjustment memory positionner, your shoes should be
equipped with a central oblong bolt hole (see adjacent diagram).
Installing the Adjustment Memory pad:
If your shoe is equipped with a central oblong bolt
hole and bolt, remove the bolt. Position the cleats
on the sole of your shoes. Fasten the cleat and
install the Adjustment Memory Positonner without
tightening it all the way. Do not insert the exter-
nal pad until you have completed adjustment and
tightened each cleat fixing bolt as well as the Ad-
justment Memory Positionner bolt. Insert the PAD
from the exterior (see adjacent diagram).
Unscrew the cleat fixing screws and remove the cleat without touching the Adjustment Memory Posi-
tionner screw. Position your new cleat and snap it into place on the Adjustment Memory Positionner,
your cleat will automatically be positioned in the same position as previously defined.
Replacing worn cleats using the Adjustment Memory Positionner:

36 37
ENGAGING / DISENGAGING
Engaging: Insert the cleat with respect to trajectory 1(toe-in) and press down on the pedal (heel
down) per trajectory 2to secure the cleat in the pedal.
Disengaging: twist your heel away from the bike, towards the outside, as seen in diagram 3.
Disengaging is possible towards the inside but is NOT recommended as it may be dangerous, your risk
putting your heel into the spokes of the rear wheel.
TENSION ADJUSTMENT
The behaviour of blade pedals (BLADE technology) has allowed us to avoid
the need for stiffness adjustment. However, to satisfy consumers, we have
developed pedals offering several tension options. If for any reason you are
not satisfied with the tension of your pedals, at any time, you have the choice of
changing your pedals with you local authorized LOOK reseller.
KEO FIT
Today, LOOK gives you the possibility to adjust your cleats with respect to your natural
pedal motion using the KEO FIT system available at your local authorized LOOK reseller.
For more information, see KEO Fit at www.lookcycle.com
2 31