Look KEO CLASSIC User manual

FRANCAIS 3-21
ENGLISH 23-40
ITALIANO 41-58
ESPANÕL 59-77
DEUTSCH 79-98
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- NOTICE DE MONTAGE-
Avant toute utilisation, lisez soigneusement cette notice.
Le risque est inhérent à la pratique du cyclisme. Pour réduire les risques de dommage sérieux, vérifiez
que votre vélo est bien entretenu et que tous les composants sont correctement assemblés et réglés.
Il est fortement préconisé de toujours porter un casque et suivre le code de la route lors de la pratique
du cyclisme. Il est conseillé de ne pas compter sur les réflecteurs mais de toujours utiliser des éclaira-
ges avant et arrière sur le vélo lorsque la visibilité est réduite.
Les pédales Kéo ne sont pas prévues pour les cyclistes débutants et elles ne sont pas conçues pour dé-
clencher automatiquement en cas d’accident. Une utilisation appropriée des pédales automatiques par
des cyclistes habiles améliorera l’efficacité de pédalage mais elles peuvent être un facteur aggravant
en cas de chute ou d’accident.
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• ATTENTION : cette pédale LOOK est conçue et optimisée pour être utilisée par des cyclistes ne
dépassant pas 100 kgs (220,5 lbs).
• N’utilisez pas les pédales Kéo avec des chaussures de ville ou avec des cales autres que les cales
Kéo, votre pied pourrait glisser ce qui pourrait causer un accident.
• Les matières des cales et des pédales ont été spécialement conçues pour être compatibles entre
elles, utiliser des cales autres que les LOOK Kéo, risque d’endommager sérieusement vos pédales et
de créer un réel risque de mauvais fonctionnement.
• Avant d’aller sur la route, assurez vous de savoir utiliser vos nouvelles pédales automatiques. Exer-
cez-vous à enclencher et déclencher plusieurs fois les pédales à l’arrêt et entraînez vous mentalement
à déclencher les pédales au stop ou dans d’autres situations qui nécessiteraient de poser le pied au
sol.
• Il est recommandé de lire attentivement et complètement la notice avant d’installer et d’utiliser ces
pédales. Conservez précieusement cette notice. En cas d’hésitation, lors de l’installation ou du réglage
de vos pédales LOOK, veuillez contacter votre revendeur agréé LOOK.
LOOK se réserve la possibilité de changer les spécifications du produit sans avis préalable.
ATTENTION :
DURÉE DE VIE - USURE - CONTRÔLES À EXÉCUTER - La durée de vie des composants LOOK dépend
de nombreux facteurs, comme le poids de l’utilisateur et les conditions d’utilisation. Les chocs, les
chutes et, plus généralement, une utilisation inadéquate peuvent compromettre l’état structural des
composants, en réduisant, même considérablement, leur durée de vie. De plus, certains composants
sont, avec le temps, sujets à usure. Nous vous conseillons de faire contrôler régulièrement le vélo
par un mécanicien qualifié, afin de vérifier la présence de criques, déformations, signes de fatigue ou
usure. Si le contrôle met en évidence des déformations, des criques, des signes de choc ou de fatigue,
aussi infimes soient-ils, remplacez immédiatement le composant; également, remplacez immédiate-
ment les compo¬sants très usés. La fréquence des contrôles dépend de nombreux facteurs; contactez
un représentant de LOOK. pour choisir l’intervalle le plus adapté à vos nécessités. Si vous pesez plus
de 85 kg/185 Ibs, il faudra être plus attentif et faire contrôler le vélo plus fréquemment (par rapport à
ceux qui pèsent moins de 85 kg/185 Ibs) pour vérifier s’il y a des criques, des déformations ou d’autres
signes de fatigue ou usure.
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Félicitations, vous venez d’acquérir une paire de pédale LOOK Kéo. Dans l’emballage de vos pédales
vous devez trouver les éléments suivants :
1 paire de pédale - 1 paire de cales Kéo GRIP - 6 vis - 6 plaquettes
1 notice de montage - 1 sticker LOOK
PRESENTATION DU PRODUIT ET DE SES COMPOSANTS
MONTAGE DES PEDALES
Assurez vous que les manivelles soient de type BSA (9/16x20)
Nettoyez et graissez le taraudage de la manivelle avant de monter la pédale.
Attention : il y a une pédale droite et une pédale gauche. La pédale gauche, marquée d’un anneau sur
l’axe se visse dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Le vissage de la pédale s’effectue avec
une clé allen de 8 mm pour les pédales équipées d’un axe acier et d’une clé Allen de 6 mm (ou clé
plate de 15 mm )pour celles équipées d’un axe titane. Dans les 2 cas, le vissage s’effectue à l’intérieur
de la manivelle. Le couple de serrage préconisé est de 40Nm.
PRESENTATION ET MONTAGE DES CALES
ATTENTION : ces cales sont conçues pour limiter les risques de glissement pour des marches de très
faibles distances et ne sont en aucun cas prévues pour de longues marches.
VUE DE DESSOUS : CONTACT CALE - PÉDALE
1 : Fenêtre de réglage : les 3 fenêtres de réglage permettent de fixer la cale sous la semelle de la
chaussure. Elles sont rectangulaires pour permettre un réglage latéral d’une amplitude de 4 mm. L’am-
plitude longitudinale est quant à elle de 9 mm. Ces deux axes de réglages permettent à chaque cycliste
de positionner la cale précisément sous la semelle.
2 : plaquettes (6)
3 : vis de fixation de la cale (6) : les vis livrées avec les cales sont des vis M5x11. Elles sont prévues
pour être vissées avec une clé Allen de 4mm ou un tourne vis plat.
Attention : pour fixer la cale sous une semelle à inserts, utilisez des vis plus longues fournies
avec les chaussures ou disponibles sous forme de kit auprès de votre détaillant (référence
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du kit vis de 20mm LOOK : DTPD/0151059).
4 : PAD : Tampon de rattrapage de jeu entre la cale et la pédale.
Il est indispensable pour le bon fonctionnement.
Attention, dans le cas de l’utilisation de la mémoire de
réglage, le PAD doit être positionné par l’extérieur de la
cale une fois celle – ci fixée à la semelle. Sa forme et sa
matière le permettent (cf. paragraphe suivant).
5 : Patins anti-glisse : ces patins permettent de limiter les ris-
ques de glissement lors de la marche. Ils sont en polyuréthane.
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Attention : Il devient dangereux
d’utiliser la cale lorsque les
patins sont assez usés pour lais-
ser apparaître l’un des témoins
d’usure. (cf. schéma ci-contre)
Témoins
d’usure
VUE DE DESSUS : CONTACT CALE - SEMELLE
1 : Corps de la cale
2 : Mémoire de réglage : Cette pièce se visse sous la se-
melle de chaussure. Elle permet de remplacer la cale sans
avoir à refaire le réglage. La nouvelle cale vient se clipser
sur la mémoire de réglage (qui est restée vissée sous la
semelle lors du remplacement de la cale) pour reprendre
exactement la même position que l’ancienne cale.
Nota : Cette fonction est utilisable uniquement si vous dis-
posez d’une semelle équipée du 4ème trou oblong spéci-
fique. Si votre semelle n’en est pas équipée, vous pouvez
quand même monter la cale. Dans ce cas il est indispensa-
ble de laisser la mémoire clipsée sur la cale.
3 : Patins anti-glisse sur semelle. : ces patins en poly-
uréthane permettent de limiter les risques de glissement
entre la semelle et la cale notamment dans le cas de l’utili-
sation des semelles carbone.
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VUE DE CÔTÉ • Installation des cales
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1 : Rayon de courbure : les cales LOOK présentent
un rayon de courbure de 150mm. Ce rayon de courbure
permet à la semelle de la chaussure d’avoir une cam-
brure qui est absolument indispensable au confort du
pied dans la chaussure. Il est donc important que les se-
melles des chaussures qui sont utilisées avec ces cales
présentent ce même rayon de courbure. Si le rayon de
courbure de la semelle est différent, la cale se déforme
lorsqu’on la fixe et un mauvais maintien peut en être la
conséquence.
2 : Repère axe – pédale : ce repère correspond à la
position de l’axe de la pédale lorsque la cale est enga-
gée dans celle-ci.
3 : PAD : voir explication précédemment.
Attention : avant toute utilisation, as-
surez vous que les cales sont suffisam-
ment serrées sous vos chaussures avant
d’enclencher. Il faut toujours vérifier la
tension du ressort de la pédale après un
changement de cales et avant de rouler.
A défaut, un déclenchement trop dure ou
trop souple pourrait provoquer une chute
et des blessures graves. Fixez la cale sous
la chaussure à l’aide des vis (1) et des pla-
quettes (2) fournies (ou préconisées) avec
les cales.
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Réglage des cales :
Etape 1 : Positionnement latéral de la cale : Centrez le plus possible la cale sous la chaussure (trous de
fixation de la semelle au milieu des fenêtres de la cale).
Etape 2 : Positionnement longitudinal de la cale (en avant ou en arrière sous la chaussure). La majorité
des experts estime que le repère sur la cale (3) (qui matérialise l’axe de la pédale) doit se situer sous
l’axe de l’articulation du métatarse interne : Voir schéma ci-contre
L’axe de l’articulation de votre métatarse interne se situe au centre de l’articulation entre le pied et le
gros orteil.
Etape 3 : Une fois la cale positionnée comme décrit ci-dessus, fixez la cale à la chaussure en utilisant
les vis de fixation sans oublier d’utiliser les plaquettes. Le serrage se fait avec une clé Allen de 4 mm ou
un tourne vis plat. Le couple de serrage doit être compris entre 5,5 et 6 Nm.
Etape 4 : Enclenchez votre pied dans la pédale et faites quelques mètres avec votre vélo.
Si vos talons touchent les bases ou si vous sentez que vous forcez sur votre cheville ou votre genou plus
d’un côté que de l’autre, changez l’orientation de la cale. Répétez l’opération jusqu’à ce que vous ne
sentiez plus aucune gêne lors du pédalage.
Etape 5 : une fois la cale complètement réglée, vérifiez le couple
de serrage (entre 5,5 et 6 Nm).
Attention : avant d’aller sur la route assurez vous de savoir
utiliser vos pédales automatiques.
Exercez-vous à enclencher et déclencher plusieurs fois
les pédales à l’arrêt et entraînez vous mentalement à dé-
clencher les pédales au stop ou dans d’autres situations
qui nécessiteraient de poser le pied au sol.
Cas de l’utilisation de la mémoire :
Pour utiliser la mémoire de réglage, vous devez posséder une
chaussure compatible équipée d’un trou central en forme de
oblong. (Voir schéma ci-contre)
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Montage de la mémoire lors d’une première installation :
Si votre chaussure est équipée de l’oblong cen-
tral et que la vis y est fixée, dévissez-là.
Montez votre cale avec la pièce mémoire mais
sans le PAD. Fixez la cale et vissez la pièce mé-
moire sans serrer. N’insérez pas le PAD tant que
votre réglage de cale n’est pas terminé.
Faites vos réglage de cale (voir § précédent) sans le PAD (mais ne faites pas une sortie complète sans
le PAD) Une fois le réglage trouvé, vissez la mémoire et insérez le PAD par l’extérieur. (Voir schéma
ci-contre)
REGLAGE DE LA TENSION (modèles : HM, Carbon, Sprint & Classic)
Les pédales LOOK sont toujours livrées préréglées à la tension minimale. Le réglage s’effectue à
l’arrière de la pédale, sur le levier, avec une clé Allen de 3 mm. En tournant la clé dans le sens + (sens
horaire), vous augmentez l’effort nécessaire au déclenchement de la cale. Laissez la tension sur sa
position minimale jusqu’à ce que vous soyez parfaitement habitué au système.
Le réglage ne peut être effectué lorsque la cale est enclenchée dans la pédale. Lors du vissage, un clic
donnera l’indication du réglage maximal. Une fois ce clic entendu, arrêtez de visser pour ne pas risquer
d’endommager la pédale.
Montage de la cale lors d’un simple remplacement de cales usagées :
Dévissez la cale et sortez la sans toucher à la pièce mémoire.
Posez votre cale neuve qui va reprendre exactement le même réglage que l’ancienne en se clipsant sur
la pièce mémoire.
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CHAUSSAGE / DECHAUSSAGE
Engagement : insérez la cale suivant la trajectoire 1 et appuyez sur la pédale suivant la trajectoire 2
pour verrouiller la cale.
Déclenchement : effectuez une rotation vers l’extérieur 3. Le déclenchement est aussi possible vers
l’intérieur mais n’est pas conseillé car plus dangereux. En effet le talon de la chaussure peut toucher
les rayons de la roue.
Attention : le modèle Kéo EASY permet un chaussage/ déchaussage facile. Soyez prudent lors de son
utilisation, le pied peut déchausser en cas d’effort important sur la pédale.
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MAINTENANCE
Attention : Avant chaque utilisation, vérifiez que vos pédales et vos cales sont propres et qu’elles
fonctionnent correctement.
Vérifiez régulièrement l’usure de vos cales et changez les si nécessaire. Des cales en mauvais état
peuvent déclencher involontairement et causer un accident. Les cales doivent être changées dès qu’un
des quatre témoins d’usure blancs apparaît à fleur du rouge, du gris ou du noir.
Remplacer les anciennes cales uniquement avec des cales Kéo LOOK.
Ne pas percer, repeindre ou revernir les pédales.
Laisser les pédales et les cales loin d’une source de chaleur.
L’axe LOOK n’est validé qu’après un test de rotation d’un million de cycles à 100tours/min, avec une
charge de 80Kg sur le centre de la pédale et une rotation décentrée (ce qui crée un choc à chaque
tour).Ce test est supérieur à la norme la plus dure en vigueur : la EN 104781.
L’utilisation de nettoyeurs haute pression est déconseillée.
Nous vous recommandons de conserver votre facture d’achat et d’enregistrer votre garantie
en ligne sur le site : www.lookcycle.fr
Les pédales LOOK offre le meilleur de la technologie actuelle en matière de pédales automatiques.
Elles ne peuvent cependant garantir un déclenchement de sécurité en cas d’accident.
LOOK, à travers ces distributeurs agréés dans le pays dans lequel le produit a été acheté, garantit au
premier acheteur ou utilisateur le produit contre tous vices ou défauts de fabrication. Cette garantie
est de 2 ans à compter de la date d’achat.
Pour toute demande en garantie, le produit doit être retourné à votre détaillant agréé LOOK avec la
notice d’assemblage et la facture d’achat.
Cette garantie limitée ne s’applique pas à l’usure normale (y compris pour les cales), ni aux pièces qui
ont été retouchées, réparées ou modifiées, ou aux dégâts causés par un accident, une utilisation
GARANTIE
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abusive, un mauvais entretien ou une utilisation inappropriée (y compris spinning (vélo en salle), sauts,
figures acrobatiques, cyclisme extrême ou autres activités similaires).
Le bénéfice exclusif apporté par la Garantie Limitée LOOK, ou tout autre garantie implicite, se limite à
la réparation ou à l’échange, selon décision exclusive de LOOK, de tout ou partie du produit concerné.
En aucun cas, LOOK et ses agents ou distributeurs ne peuvent être tenus pour responsables ni des
dommages, directs ou consécutifs, ni de la prise en charge des frais de transport ou d’expédition du
produit, que la plainte soit ou non basée sur un contrat, une garantie, la négligence ou la fiabilité
du produit. De même, ils ne pourront pas être tenus pour responsables de la perte ou de dommages
relatifs à un produit autre que le seul produit garanti, ainsi que pour la perte d’usage d’un bien, ou pour
d’autres éventuelles pertes financières.
Quelle qu’en soit la cause, ni LOOK, ni aucun agent ou distributeur, ne peut être passible d’une
quelconque contribution financière ou indemnisation pour un produit. Les droits alloués par la garantie
et les bénéfices ne peuvent être cédés ni transmis.
Les obligations de LOOK sous une garantie quelconque sont limitées, selon la plus large acceptation
de la loi, à celles spécifiées dans cette Garantie Limitée LOOK.
Cependant certains pays ou Etats n’autorisent aucune limitation de durée pour une garantie implicite,
et/ou pour l’exclusion ou la limitation de dommages directs ou consécutifs, ce qui implique que les
limites mentionnées ci-dessus ne s’appliqueraient pas dans ce cas.
Cette Garantie Limitée vous donne des droits légaux spécifiques, mais aussi éventuellement d’autres
droits, qui varient selon les législations locales.
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- ASSEMBLY INSTRUCTIONS -
WARNING - READ THIS FIRST !
Bicycle riding is an inherently dangerous activity. To reduce the risk of serious injury, be sure your
bicycle is adequately maintained and that all components are correctly installed and adjusted. Always
wear a helmet and follow the rules of the road when cycling. Do not rely on reflectors. Always use a
proper headlight and tail lights when riding at any time of reduced visibility.
KEO pedals are not intended for beginning cyclists, and they are not designed to release automatically
in a fall or crash. Proper use by skilled riders will increase riding efficiency and performance, but
pedals may be an aggravating factor in the event of a fall or collision.
Do not use your KEO pedals with ‘street’ shoes or with cleats other than LOOK KEO cleats, as your feet
may slip off and cause a crash.
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• WARNING: This LOOK pedal is construction and optimized to be used by cyclists less than 100 kgs
(220.5 lbs)
• Before going on the road, make sure you are used to the function of your new pedals.
• Practice engaging and disengaging your new pedals while stationary, and train yourself mentally to
disengage your pedals at every stop or in other situations where you may need to steady yourself with
a foot on the ground.
• The material of the KEO cleats is especially suddied to be compatible with the body of your KEO.
Using other that LOOK KEO cleats can seriously dammage your pedals and creates a real risk of
disfunction.
• Please read these instructions carefully and completely before installing or using these pedals,
and keep these instructions in a safe place for future reference. If you have any questions during the
installation or adjustment of your LOOK pedals, please contact your authorized dealer.
• LOOK reserves the right to change product specifications without prior notice.
WARNING!
LIFESPAN - WEAR - INSPECTION REQUIREMENT - The Iifespan LOOK components depends on many
factors, such as rider size and riding conditions. Impacts, falls, improper use or harsh use in general
may compromise the structural integrity of the components and significantly reduce their Iifespan.
Some components are also subject to wear over time. Please have your bicycle regularly inspected
by a qualified mechanic for any cracks, deformation, signs of fatigue or wear. If the inspection reveals
any deformation, cracks, impact marks or stress marks, no motter how slight, immediately replace the
component; components that have experienced excessive wear also need immediate replacement.
The frequency of inspection depends on many factors; check with your authorized LOOK representative
to select a schedule that is best for you. If you weigh 85 kg/185 Ibs or more, you must be especially
vigilant and have your bicycle inspected more frequently (than someone weighting less than 85 kg/185
Ibs) for any evidence of cracks, deformation, or other signs of fatigue or stress.
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Congratulations, you have just acquired a pair of LOOK KEO standard pedals.
In your pedal packaging you will find the following parts:
1 pair of pedals - 1 pair of KEO GRIP cleats - 6 bolts - 6 washers - 1 assembly instructions -
1 LOOK sticker
PRESENTATION OF THE PRODUCT AND ITS COMPONENTS
PEDAL INSTALLATION
Confirm that the pedal cranks are of the BSA (9/16x20) type.
Clean and grease the pedal crank internal thread prior to pedal fitting.
Caution: there is a right pedal and a left pedal. The left pedal, marked by a ring on the spindle, is
threaded counter-clockwise, and the right pedal in a clockwise manner. Use an 8 mm Allen key for a
cromoly axle and an 6 mm Allen key for a titanium axle (or a 15 mm wrench). inserted from the inside
of the crank. The recommended tightening torque is 40 Nm.
PRESENTATION AND ASSEMBLY OF THE CLEATS
CAUTION : these cleats are designed to limit the risks of slipping when walking over very short
distances. They shall never be used for walking over a long distance.
1 : Adjustment: the 3 adjustment openings allow fitting the cleat under the shoe sole. These are rec-
tangular and can be adjusted over 4mm sideways and 9mm lengthwise, making it possible to position
the cleat under the sole in a precise manner.
2 : Plates (6)
3 : Cleat fastening screws (6): screws provided with cleats are M5x11. They shall be tightened using
4mm Allen wrench or a flat screwdriver.
Caution: for fastening the cleat under a sole with inserts, use some longer screws pro-
vided with the shoes or available in a Kit from your retailer (20mm Screw Kit Ref. LOOK:
DTPD/0151059).
BOTTOM VIEW : CLEAT-PEDAL CONTACT :
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4 : PAD: Play adjusting pad to be inserted between the cleat
and the pedal, and essential for correct operation.
Caution: for using adjustment memory pad, the PAD shall
be fitted outside the cleat, after fitting the latter to the
sole. Special cleat shape and material make this possi-
ble (See next paragraph).
5 : Anti-slip pads: these polyurethane pads limit the risks of
slipping when walking.
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5
5
Wear
indicators
Caution: It is hazardous to use
the cleat when one of its pad
wear indicators becomes visi-
ble. (See diagram opposite)
CLEAT-PEDAL CONTACT : TOP VIEW
1: Cleat body
2: Adjustment Memory: This part is to be screwed
under the shoe sole and allows replacing the cleat,
using current adjustment settings saved in memory.
The new cleat is snapped onto the memory pad (which
remains fasten under the sole when replacing the
cleat) with former settings being used.
Note: This feature can be used only if your sole has
a 4th specific oblong hole. If your sole has no such
hole, the cleat can nevertheless be used, provided the
memory pad is kept snapped on the cleat.
3: Anti-slip shoes on sole: these polyurethane pads
limit the risks of slip between sole and cleat, including
when carbon soles are used.
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SIDE VIEW • Cleat Installation
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1: Bending radius: LOOK’s cleats has 150mm bending
radius, providing shoe sole the required camber which is
essential to make shoe comfortable. The soles of shoes
used with these cleats shall also have the same bending
radius, otherwise the cleat might get out of shape after
it is fixed and provide inadequate foot support.
2: Axle-pedal mark: this reference mark indicates
pedal axle position when the cleat is inserted in the
pedal.
3: PAD: see instructions stated above.
Cautions: make sure that the cleats are
suitably tightened under your shoes be-
fore snapping. After replacing the cleats
and before using the bike, always make
sure that pedal spring tension is adequate.
If release is too easy or too difficult, this
might result in fall and serious injury. Fas-
ten the cleat to shoe bottom using screws
(1) and plates (2) provided (or recommen-
ded) with the cleats.
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Cleat adjustment
Step 1: Cleat side adjustment:. Center the cleat as much as possible under the shoe (sole fixing holes are
located in the centre cleat openings).
Step 2: Cleat adjustment lengthwise (at front/backend of shoe bottom). Most experts consider adjustment
to be optimal when the reference
mark on the cleat (3) (indicating pedal axle) is located under the axis of inside metatarsus articulation: See
opposite diagram
The axis of your inside metatarsus articulation is located in the centre section of foot-big toe articulation.
Step 3: Once the cleat is adjusted as stated above, fasten it to the shoe using the fixing screws, and not
omitting the plates. Tightening is done using 4mm Allen wrench or flat screwdriver.
The tightening torque shall be set within 5.5 -6 Nm range.
Step 4: Engage your foot in the pedal and run a few meters with your bicycle.
If your heels come in contact with the bases or if you feel that the weight of your body is greater on one
side with ankle or knee supporting a heavier load, adjust cleat direction. Repeat this operation until you
feel fully comfortable for push-pull.
Step 5: once the cleat is suitably adjusted, check the tightening
torque (within 5.5 - 6 Nm range).
Caution: before cycling on road, practise using your auto-
matic pedals.
Practice engaging and releasing the pedals at standstill
position untill you feel confortable using the pedals and
mentally train for releasing the pedals when stopping at a
traffic sign or in other situations requiring to set foot on the
ground.
Use of memory tab:
Use of memory tab: Memory tab cannot be used unless your have
a compatible shoe with centre oblong hole (see opposite diagram)
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Installing the cleat when replacing worn cleats
if your shoe is equipped with centre oblong hole
with the screw inserted in it, unfasten it..
Mount the cleat together with the memory part
but without the PAD. Fix the cleat and screw the
memory part without tightening. Do not insert the
PAD unless cleat adjustment is complete.
Adjust the cleat (see previous paragraph.) without PAD (do not do a full ride when PAD is not fitted)
Once correct adjustement is found, screw the memory and insert the PAD from the outside. (see diagram
opposite)
TENSION ADJUSTMENT (only for HM, Carbon, Sprint & Classic model)
LOOK pedals are ALWAYS delivered pre-set to a minimum tension.
Adjustment is carried out at the rear of the pedal, on the lever, using a 3 mm Allen key.
By turning the key in the + direction (clockwise), you increase the amount of stress necessary for cleat
release. Allow tension to remain minimal until you have become perfectly familiar with the system.
Adjustment can not be carried out when the cleat is engaged in the pedal.
You will hear a ‘’click’’ when the maximum adjustment is reached. Once this click is heard, stop
screwing as it may damage the pedal.
Installing the cleat when replacing worn cleats:
Unscrew the cleat and take it out, leaving the memory part in place. Fit the new cleat in place, which
will be adjusted to the same setting as saved from the previous unit after snapping the new cleat on
the memory part.
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ENGAGEMENT / RELEASE
Engagement : Insert the cleat in the pedal in accordance with trajectory 1 and press down on the
pedal as per trajectory 2 to lock the cleat.
Release : Rotate your heel towards the outside 3 and it will disengage.
WARNING ! : Do not release towards the inside, as this may cause the heel to touch the spokes and
cause a crash.
WARNING ! : KéO Easy model provides a soft “clip in” and “clip out” system. You must be cautious
of the “easy clip” when using it, as it might release involuntarily, in case of very strong stress on the
pedal.
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MAINTENANCE
WARNING ! : Before every ride, check your pedals and cleats to be sure they are free of dirt and that
they are operating properly.
WARNING ! : Check your cleats daily for excessive wear, and replace as indicated. Worn cleats may
release inadvertently and cause you to crash. Your cleats are worn out and must be replaced if one of
the four white wear indicator sections on the bottom of the cleat becomes visible through the gray, red
or black material. [ADD DIAGRAM] Replace only with genuine LOOK KEO cleats.
Do not drill, paint or refinish.
Keep pedals and cleats away from any heat source.
Spindle: LOOK spindles are subjected to a rotation test of one million cycles at 100 revs / minute,
with a load of 80 kg on the pedal and off centred rotation (which creates an impact at each rev). This
test exceeds the toughest know standard EN 104781.
The high pressure cleaners is not recommended.
If you are doutfull, if your pedals works properly, please conctact your LOOK authorized dealer.
Please keep your proof of purchase and register your warranty on line at www.lookcycle.com
LOOK pedals provide the latest and best technology in the field of automatic pedals. They can not,
however, guarantee safety in the event of accident.
LOOK, through its authorized distributor in the country in which this product was first sold at retail,
warrants to the first retail purchaser or user that this product shall be free from defects in materials
and workmanship. This Limited Warranty, as well as any implied warranty, shall expire 2 years from
date of the initial retail purchase.
For warranty claims or service, the product must be returned to your LOOK authorized retailer with
these Assembly Instructions and proof of purchase.
This limited warranty does not apply to ordinary wear and tear (including worn out cleats), parts
which have been refinished or subjected to improper repairs or modifications, or to damage caused by
accident, abuse, lack of reasonable care or improper use. Improper use which will void this warranty
includes spinning, jumping, acrobatics, extreme cycling and similar activities.
LIMITED WARRANTY
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