Look ZED 2 User manual

MA
NUAL

FR NOTICE D’INSTRUCTIONS 2 - 12
GB MOUNTING INSTRUCTIONS 13 - 23
IT ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 24 - 34
ES MANUAL DE MONTAJE 35 - 45
NL MONTAGE-AANWIJZINGEN 46 - 56
D MONTAGEANLEITUNG 57 - 67

2
FR
Félicitations !
Vous avez porté votre choix sur un
accessoire LOOK.
Nous vous remercions de votre confiance
en nos produits.
En choisissant cet accessoire LOOK, vous
bénéficiez d’un produit de haute technologie,
de conception française.
Comme la grande majorité des produits LOOK,
il est identiques à ceux fournis aux grandes
équipes professionnelles, et est contrôlés
durant tout son cycle de fabrication pour
vous apporter entière satisfaction.
Nos produits sont conformes aux différentes
normes européennes et internationales en
vigueur.
Avant toute utilisation, lisez l’intégralité
des instructions, respectez les conseils
donnés afin de profiter pleinement des
atouts de ce produit de haute qualité.
LOOK se réserve la possibilité de changer
les spécifications du produit et sans avis
préalable dans le but de l’améliorer.
Attention :
Cet accessoire LOOK est conçu et
optimisé pour être utilisé par des cyclistes
ne dépassant pas 100 KG (220,5 lbs)

3
FR
PRESENTATION GENERALE DU PEDALIER
Particularité du pédalier ZED 2 :
Le nouveau pédalier Look « ZED 2 » est le premier pédalier monobloc en carbone. Les
manivelles et l’étoile de support plateaux sont solidaires de l’axe du pédalier afin d’obtenir
une rigidité inégalée à ce jour.
Entièrement réalisé en fibre de carbone haute résistance, il est a la fois léger et
extrêmement rigide. Le ZED 2 est le fruit de nombreuses années de recherche et de
développement et intègre deux technologies brevetées par Look :
1. la variation de longueur des manivelles par la technologie « Trilobe ». Ainsi avec un
pédalier de taille unique vous pouvez choisir de rouler avec une longueur de manivelle
de 170 mm, 172.5 mm ou 175 mm simplement en faisant tourner d’un tiers de tour l’écrou.
Ce changement est rapide et ne nécessite pas d’outils spéciaux.
2. la possibilité de monter des plateaux doubles d’entraxe 130 mm ou compacts d’entraxe
110mm. Les branches de l’étoile présentent une double série de fixations qui permettent
de recevoir coté intérieur les 2 principaux standards de plateaux.
VUE ÉCLATÉE
Ecrou de
serrage
Fig 1
Vis M3 x 20 Joint plat
Roulement 6810
pré-monté serré sur le cadre
Cadre permettant
d’accueillir un BDP ZED 2
Segment Joint plat
Rondelle
trilobée Ecrou
trilobée
Pédalier ZED 2 équipé
de ses plateaux
Roulement
6810
Flasque
d’appui
segment
Ensemble pré-monté
sur le pédalier

4
FR
MONTAGE DES PLATEAUX SUR LE PEDALIER
Montage des plateaux sur le pédalier :
Il y a deux possibilités de monter les plateaux sur le pédalier ZED 2 :
1.soit par la manivelle gauche lorsque le pédalier n’est pas assemblé sur le cadre comme
le montre la figure 2.
2. soit par la manivelle droite lorsque le pédalier est assemblé sur le cadre comme le
montre la figure 4.
MONTAGE PLATEAUX
Fig 2
Compatibilité des plateaux :
Les plateaux double ou compact qui respectent
les contraintes décrites ci dessous peuvent
équiper le pédalier ZED 2 :
- comporter 5 trous de fixations
- avoir un entraxe 110 mm ou 130 mm
- avoir une épaisseur effective au niveau du
serrage de 4 mm pour le plateau extérieur
- avoir une épaisseur effective au niveau du
serrage de 3.5 mm pour le plateau intérieur
-
accepter le positionnement des entretoises inter
plateaux spécifiques Look d’épaisseur 3.5 mm
-accepter l’utilisation des cheminées fixation
plateau spécifiques Look
La majorité des plateaux existant respectent
ces contraintes.
Vis fixation
plateau (x5)
Plateau
intérieur
Entretoise inter
plateau (x5)
Plateau
extérieur
Pédalier
ZED 2
Cheminées fixation
plateaux (x5)
Fig 3
COMPATIBILITE PLATEAUX
ZED 2
Plateau
extérieur
Côté
cadre
3.5mm
Plateau
intérieur
Cheminées fixation
plateaux (x5)
4 mm
3.5 mm
Etoile du
pédalier ZED 2
Fig 3

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MONTAGE PLATEAUX
Fig 4
Passer le plateau intérieur
par la manivelle droite
Laisser le plateau intérieur
en attente au niveau de l’axe
Passer le plateau extérieur
par la manivelle droite
Laisser le plateau extérieur en
attente au niveau de l’axe
Positionner les 5
cheminées fixation
plateaux
Positionner les 5
entretoises inter plateaux
Plaquer le plateau intérieur
contre le sous ensemble
manivelle
Terminer l’assemblage en
serrant les 5 vis de fixation
plateaux

6
FR
VERIFICATION MONTAGE
Fig 5
Trous de l’étoile répartis sur un
cercle de diamètre 130 mm (le
plus grand) pour le montage des
plateaux doubles.
Trous de l’étoile répartis sur un
cercle de diamètre 110 mm (le
plus petit) pour le montage des
plateaux compacts.
Le marquage du petit plateau doit
apparaître au travers du grand
plateau. Les 2 marquages doivent
être juxtaposés. Dans cette
configuration les changements de
vitesses sont optimisés
Orientation des plateaux par
l’alignement du plot anti-saut
de chaîne derrière la manivelle
droite.
V érification du montage des plateaux :
Lorsque vous montez les plateaux, contrôlez :
- L’orientation des plateaux pour que le passage des vitesses s’effectue correctement pour des plateaux
standard.
- Que les plateaux d’entraxe 130mm soient fixés par les cheminées de fixation dans les trous les plus
à l’extérieur de l’étoile et que les plateaux d’entraxe 110mm soient fixés par les cheminées de fixation
dans les trous les plus à l’intérieur comme le montre la figure 5.
- Que les gravures Look soient orientées comme sur la figure 5 pour les plateaux spécifiques Look.
- La position du plot anti-saut de chaîne du plateau extérieur afin d’éviter que la chaîne se coince entre
le plateau et la manivelle. Ce plot anti-saut de chaîne doit se trouver derrière la manivelle.
- Couple de serrage des vis de fixation des plateaux : 6Nm.
ATTENTION :
Look préconise l’utilisation de ses plateaux spécifiques prévus pour le pédalier ZED 2 pour les raisons
suivantes :
- Les formes spécifiques de dentures de chaque plateau Look pour faciliter le passage des vitesses
ont été développées pour répondre au montage sur l’étoile du ZED 2 double et/ou compact.
- La résistance et la rigidité des plateaux Look ont été optimisées notamment grâce à une surface
d’appui plus importante au niveau de la fixation de chaque branche.
Attention les combinaisons de plateaux suivantes sont déconseillées :
- 42 x 51dents
- 44 x 51dents

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FR
Montage du pédalier sur le cadre :
Le pédalier ZED 2 étant monobloc, son montage nécessite de passer la manivelle gauche au travers du cadre
comme le montre la figure 6. La pédale droite peut être montée sur le pédalier avant son montage sur le cadre
ce qui n’est pas le cas pour la pédale gauche qui devra être montée une fois le pédalier ZED 2 correctement
fixé dans le cadre.
- L’opération de montage ne nécessite pas d’outil spécifique mais il est toutefois recommandé de faire appel à
votre revendeur spécialisé Look pour le montage ou la dépose du pédalier.
- Avant d’engager le pédalier dans le cadre, vérifier que le roulement gauche est bien monté serré dans le
cadre coté gauche et qu’il ne manque aucune pièce sur l’ensemble pré-monté sur le pédalier (voir figure 1).
- Les plateaux ne gênent en rien la cinématique d’engagement du pédalier dans le cadre. Le pédalier peut être
monté sur le cadre avec ou sans ses plateaux.
ATTENTION :
- Dépoussiérer, nettoyer et graisser les portées de roulements du boîtier de pédalier avec la graisse préconisé.
- Ne jamais laver votre vélo avec un jet sous pression. L’eau sous pression, même celle qui sort d’un tuyau d’ar-
rosage, peut, malgré les joints d’étanchéité, entrer à l’intérieur du boîtier de pédalier en endommageant irrémé-
diablement les composants et les roulements du pédalier ZED 2. Lavez votre pédalier lorsqu’il est monté sur votre
vélo, nettoyez délicatement les parties carbone avec un chiffon doux, de l’eau et du savon neutre.
- Ne laissez pas le pédalier ZED 2 à l’intérieur d’une voiture garée sous le soleil, ni près de radiateur ou d’autres
sources de chaleur.
MONTAGE DU PEDALIER DANS LE CADRE
DEPOSE ET MONTAGE DU PEDALIER 1/2
Fig 6
Engagement du pédalier
dans le cadre par la
manivelle gauche
Mouvement linéaire
permettant d’insérer
le roulemen droir
A
C D E
B

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FR
DEPOSE ET MONTAGE DU PEDALIER 2/2 Fig 7
Dépose du pédalier du cadre :
Pour la dépose du pédalier du cadre, procéder dans l’ordre inverse des figures 6 et 7.
A B C
D E
F G
Après avoir rattrapé tous les jeux dans le boîtier lors du serrage de
l’écrou, dévisser la vis M3, retirer l’outil de montage puis revisser la vis
M3 au couple préconisé de 2 Nm. pour bloquer les filets de l’écrou.
Préparer l’écrou de serrage en venant serrer l’outil
de montage dans la fente de 1mm à l’aide de la vis
M3x20mm Couple : 2 Nm Visser manuellement l’écrou
de serrage sur les premier
filet du pédalier.
NE PAS FORCER sous peine
de causer des dommages
irréparables.
Joint plat
Ensemble écrou
+ outil
+ vis M3x20
Vis M3x20 Couple : 2 Nm
Engager la clé 6 pans de 2.5 dans le trou opposé à
la vis M3 afin d’avoir un moyen supplémentaire de
rotation de l’écrou.
Outil de montage écrou

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FR
Réglage des longueurs de manivelle :
Positionner la fléche de la rondelle d’appui en face du marquage de la longueur désirée puis
positionner l’écrou trilobé de l’autre côté dans la même position. Visser la pédale au couple
préconisé. Le pédalier ZED 2 est compatible avec toutes les pédales du marché.
ATTENTION :
• Bien vérifier la position de l’écrou trilobé dans chacune des deux manivelles avant de
rouler afin d’être sur d’avoir positionner les mêmes longueurs pour la manivelle droite ou
gauche. Une longueur différente de manivelle droite ou gauche peut provoquer des lésions
physiques graves.
• Bien respecter les couples préconisés pour le serrage des pédales (20 Nm minimum pour
les pédales LOOK). Le non respect des couples de serrage peut provoquer des dommages
au produit et, en conséquence, des accidents, des lésions physiques ou la mort.
• Dégraisser et nettoyer la surface de l’écrou en contact avec la manivelle avant montage
des pédales. Des poussières et/ou toutes autres particules se trouvant sur l’écrou trilobé ou
dans la manivelle pourraient endommager le pédalier ou la pédale.
• L’écrou droit (à monter sur la manivelle droite) est repéré par la lettre R, et l’écrou gauche
(à monter sur la manivelle gauche) par la lettre L.
ASSEMBLAGE PEDALES
Fig 8
Pédale
Pédalier ZED 2
Ecrou trilobé Rondelle trilobée

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CHOIX LONGUEUR DE MANIVELLE
Fig 9
NO OK
NO OK
NO !
NO !
OK !
OK !
Faire pivoter la tête de l’axe conique
avant de l’emmancher dans la mani-
velle de façon à ce que le repère de
l’axe tombe en face de la longueur
de manivelle choisie.
Position de l’écrou pour
une longueur de manivelle de
170mm
Position de l’écrou pour
une longueur de manivelle de
172.5mm
Position de l’écrou pour
une longueur de manivelle de
175mm
L’écrou doit pénétrer au fond du logement et ne plus dépasser après serrage
La rondelle d’appui ne doit pas dépasser de son logement
Manivelle
gauche
Manivelle
droite
Repère

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DESEMMANCHEMENT DU ROULEMENT DU CADRE
Fig 11
Après extraction du roulement, retirer
l’outil de montage, nettoyer puis graisser
les portées internes du boîtier de pédalier
avec la graisse préconisée.
Insérer l’outil par le coté droit dans le
roulement gauche puis taper avec le
maillet sur l’outil pour désemmancher
le roulement
Outil
démontage
roulement
Maillet
Roulement
gauche
MONTAGE DES ADAPTATEURS BSC SUR LE CADRE
Fig 12
Positionner les deux flasques adaptateur dans les
portés de roulement du cadre puis visser les 3 vis
M5 x 60 au couple préconisé (5 Nm) afin de bloquer
l’ensemble.
Vis FHC M5x60mm (x5)
Serrage 5Nm
Adaptateur droit
(taraudage à gauche
1.37x24TPI)
Flasque percée de 3 trous
pour le passage des vis
Adaptateur gauche
(taraudage à droite
1.37x24TPI)
Flasque non percée
Montage des adaptateurs BSC :
Pour des raisons de compatibilité, il est possible de monter un boîtier de pédalier filetage BSC dans un cadre prévu
pour un montage de pédalier ZED 2. Pour cela, des adaptateurs viennent se positionner à la place des roulements
6810 (figure 12).
ATTENTION :
• Cette opération nécessite des outils spécifiques, il est impératif qu’elle soit réalisée par un revendeur spécialisé Look
• Après dépose du pédalier et des roulements, vérifier que les portées intérieures du boîtier de pédalier du cadre soient
exemptes de poussières ou de toutes particules susceptibles d’endommager les adaptateurs.
• Les Vis M5 x 60 mm doivent être serrée au couple préconisé : 5 Nm

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FR
ENTRETIEN
Nettoyer toujours votre pédalier et ses
accessoires avec du savon ou détergent
léger et de l’eau.
Employer un chiffon doux. Rincer à l’eau et
le sécher avec un chiffon.
Ne pas utiliser d’appareil de nettoyage à
haute pression, ni de produits abrasifs.
SERVICE APRÈS-VENTE
Malgré tout le soin apporté à notre
fabrication, si un défaut apparaît ou si
une réparation est nécessaire, s’adresser
toujours à votre revendeur avec le produit
défectueux accompagné de la carte de
garantie.
GARANTIE
Cet accessoire LOOK est garanti deux ans à
partir de la date d’achat contre tout vice ou
défaut de fabrication.
Pour que la garantie soit valable, enregistrez-
vous sur notre site : www.lookcycle.com
Cette garantie reste limitée à l’acheteur initial
et une preuve d’achat est requise (facture
originale).
La garantie concerne tous les vices ou
défauts de fabrication.
La garantie s’applique uniquement si le produit
est assemblé conformément aux
instructions ci dessus. La garantie ne
s’applique pas aux défectuosités dues
au mauvais entretien ou à une mauvaise
utilisation.
De même la garantie est caduque si le produit
a subi une modification technique du fait de
l’utilisateur ou s’il a été réparé, repeint hors
d’un centre de réparation agréé LOOK.
La garantie ne couvre pas les cas suivants :
* les défauts causés par négligence ou
entretien insuffisant
* les accidents
* les dommages accessoires et indirects
Les dépenses de montage, démontage, temps
de main d’oeuvre, emballage et expédition du
cadre ne sont pas couverts.
Ne pas percer, peindre ou revernir.
Ne pas laisser vos accessoires près d’une
source de chaleur.
ATTENTION :
Inspecter toujours votre vélo avant de
l’utiliser.
Si le pédalier a subi n’importe quel dommage,
rapporter le vélo chez votre revendeur LOOK
pour une inspection.
Prendre connaissance des lois en vigueur
dans le pays où vous êtes si vous roulez la
nuit. Les réflecteurs ne sont pas suffisants et
ne remplacent pas un éclairage.
Porter toujours un casque
Prendre connaissance du code de la route et
le respecter.
Prendre garde aux dangers de la route et de
la circulation.

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GB
Congratulations!
Thank you for choosing a genuine LOOK
bicycle component!
By selecting this new LOOK component,
your performance will benèt from this
French designed and engineered high
technology product. Like the vast majority
of LOOK products, it is identical to those
supplied to our professional athletes and
teams, and is checked throughout the
manufacturing process to insure your
complete satisfaction.
All our products meet and exceed the
current European & International safety
standards.
Before use, please read these instructions
thoroughly. Follow the advice to benèt
fully from the features of this top quality
product.
LOOK reserves the right to change
product specìcations without prior notice
in theinterests of product improvement.
WARNING:
this LOOK frame is designed and optimised
to be used by cyclists not exceeding 100
kg (220.5 lbs).

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GB
GENERAL OVERVIEW OF THE CRANK ASSEMBLY
Specific feature of the ZED 2 crank assembly:
Look’s new “ZED 2” crank assembly is the industry’s first single-piece carbon crank
assembly. The crankarms and spider are joined to the bottom bracket assembly axle to
achieve unmatched stiffness.
Made completely from high-resistance carbon fibre, it is both light and extremely strong.
The ZED 2 is the result of many years of research and development and features two
technologies patented by LOOK:
1. The “Trilobe” Technology allows for adjustable crank arm lengths. You can choose 3
different crank arms lengths; 170mm, 172.5mm, or 175mm by simply rotating the trilobe nut
by 1/3 of a turn. This does not require any special tools.
2. Double chainring mounts: a standard 130mm (i.e.52/39 teeth) or a compact 110mm (i.e.
50/34). The double holed spider accommodates both chainrings on the inner side of the
crankset.
EXPLODED VIEW
Locknut
Fig 1
M3 x 20
Screw
Flat gasket
6810 pre-fitted bearing
mounted onto the frame
Frame for mounting a
ZED 2 Crankset
Segment Flat gasket
Three-lobe
washer Three-
lobe nut
ZED 2 Crank assembly
equipped with coupling
flanges
6810
bearing
Supporting
insert
Segment
Assembly pre-fitted onto
the crank assembly

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GB
FITTING FLANGES ONTO THE CRANK ASSEMBLY
Fitting flanges onto the crank assembly:
There are two ways to fit the chainrings onto the Zed crank assembly:
1. either via the left crank when the crank assembly is not assembled on the frame, as
shown in figure 2.
2. or via the right crank when the crank assembly is assembled on the frame, as shown in
figure 4.
FITTING FLANGES
Fig 2
Chainring Compatibility:
Standard or compact chainrings that meet
the requirements described below may be
used on the ZED 2 crank assembly:
- must have 5 attachment holes
- must have bolt diameter of 110 mm or 130
mm
- must have effective thickness of 4 mm at
tightening for the outer flange
- must have effective thickness of 3.5 mm
at tightening for the inner flange
- must accommodate specific 3.5 mmthick
Look inter-flange spacers
- must allow use of specific Look flange
attachment pieces.
Most available flanges meet these requirements.
Flange
attachment
screws (x5)
Inner
flange
Inter-flange
spacer (x5)
Outer flange ZED 2 crank
assembly
Flange attachment
pieces (x5)
Fig 3
COMPATIBILITY OF FLANGES
ZED 2
Outer
chainring
On the frame
3.5 mm
Inner
Chainring
Chainring attachment
pieces (x5)
4 mm
3.5 mm
ZED 2 crank
spider
Fig 3

16
GB
FITTING FLANGES
Fig 4
Place the inner chainring
over the right crank
Leave the inner chainring
for the time being at the
level of the axle
Place the outer chainring
over the right crank
Leave the outer chainring for the
time being at the level of the axle
Place the 5 chainring
attachment pieces
in position
Place the 5 inter-chainring
spacers in position
Place the inner chainring
tight against the crank
sub-assembly
Complete the assembly by
tightening the 5 chainring
attachment screws

17
GB
CHECKING THE FITTING
Fig 5
Chainring bolt holes spread out
over a 130mm-diameter circle
(the largest) for fitting double
chainrings.
Chainring bolt holes spread out
over a 110 mm-diameter circle
(the smallest) for fitting compact
chainrings.
The marking on the small
chainring should appear through
the large chainring.
The 2 markings should be
juxtaposed. This is the best
configuration for gear change.
Direction of the chainrings by
alignment of the chain securing
device behind the right-hand
crank.
Checking fitting of the chainrings:
When fitting the chainrings, check the following:
- The direction of the chainrings so that gears can be changed correctly for standard chainrings.
- That 130mm bolt patterns are placed on the outermost of the spider and 110mm bolt patterns are
placed on the innermost holes as shown in Figure 5.
- That the LOOK engravings are in the direction shown on figure 5 for LOOK specific chainrings.
- The position of the chain securing device on the outer chainring to prevent the chain from be-
coming stuck between the chainring and the crank. This chain securing device should be located
behind the crank.
- Torque of chain wheel attachment screws: 6 Nm.
IMPORTANT:
LOOK recommends use of its specific chainrings designed for the ZED 2 crank assembly for the fol-
lowing reasons:
- The specific shapes of the teeth of each LOOK chainring to facilitate gear change have been devel-
oped especially for fitting on the double and/or compact ZED 2 spider.
- The resistance and rigidity of LOOK chainrings have been optimised by providing a larger contact
surface at the attachment of each spoke.
Important: the following flange combinations are not recommended:
- 42 x 51 teeth
- 44 x 51 teeth

18
GB
Fitting the crank assembly in the frame:
Since the ZED 2 crank assembly is in a single-piece component, when installing, the non-drive
side must be placed through the frame, as shown in figure 6. The pedal on the drive side may be
mounted before being fitting onto the frame, which is not the case for the non-drive side pedal,
which should be fitted after the ZED 2 crank assembly is properly mounted onto the frame.
- The fitting operation requires no specific tools; however, we highly recommend that you contact
your LOOK authorized dealer to install or remove the ZED 2 crankset.
- Before placing the crank assembly in the frame, check that the left-hand bearing is properly fitted
and tightened in the left-hand side of the frame and that no part of the assembly pre-fitted on the
crank assembly is missing (see figure 1).
- The chainrings do not interfere with the kinematics of inserting the crank assembly into the
frame. The crank assembly may be fitted on the frame with or without its flanges.
IMPORTANT:
- Dust, clean and grease the crank shell’s bearing faces using the recommended grease.
- Never wash your bicycle using a pressure washer. Pressurised water, even from a watering hose, can get inside
the crank shell, despite the sealing gaskets, and cause irreparable damage to the components and bearings of the
ZED 2 crank assembly. Wash your crank assembly when it is fitted to your bicycle; clean the carbon parts carefully
using a soft cloth, water and mild soap.
- Do not leave the ZED 2 crank assembly inside a car parked in the sun or close to a radiator or other heat sources.
FITTING THE CRANK ASSEMBLY IN THE FRAME
REMOVING AND FITTING THE CRANK ASSEMBLY 1/2
Fig 6
Insert the crank
assembly into the frame
via the left crank
Linear movement for
inserting the right-hand
bearing
A
C D E
B

19
GB
REMOVING AND FITTING THE CRANK ASSEMBLY 2/2
Fig 7
Removing the crank assembly from the frame:
To remove the crank assembly from the frame, follow figures 6 and 7 in reverse order.
A B C
D E
F G
After removing all gaps in the shell when tightening the nut, unscrew
the M3 screw, remove the fitting tool then re-screw the M3 screw to the
recommended torque of 2 Nm. to secure the nut threads.
Prepare the tightening nut by turning the fitting
tool in the 1mm slot using the M3x20mm screw
Torque: 2 Nm Manually screw the
tightening nut onto the
first threads of the crank
assembly.
DO NOT FORCE as this
may cause irreparable
damage.
Flat gasket
Nut assembly
+ tool
+ M3x20 screw
M3X20 Screw Torque: 2 Nm
Insert the 2.5 Allen key into the hole opposite
the M3 screw to provide an additional means
of rotating the nut.
Nut fitting tool